Въезд в центр Москвы

[соболевич 1 661]

 

 

Можайка потом в Кутузовский переходит,

Мой вариант немного дальше, но по времени ничего не потеряешь. А сьезжать с Кутуза на ТТК очень муторно.

[Vovka31 475]

Мой вариант немного дальше, но по времени ничего не потеряешь. А сьезжать с Кутуза на ТТК очень муторно.

А там въезд к экспоцентру где? через шлагбаум? 

[соболевич 1 661]

А там въезд к экспоцентру где? через шлагбаум?

 

Если с 1го красногвардейского, то адрес дом9. Там охрана стоит и заявка должна быть на въезд.Рядом есть платная парковка,но дорогая.

[Кент 307]

Да мне бы где прямее и камер поменьше. Что то глянут по интернету, весь этот экспоцентр закрыт для въезда.  Надо наверно пропуск какой нить делать. Ну это вопросы заказчика.

г\п больше 1 тонны? влетишь же на штраф, внутрь ТТК

[соболевич 1 661]

г\п больше 1 тонны? влетишь же на штраф, внутрь ТТК

У него автобус

[Vovka31 475]

У него автобус

Ага. Написано автобусы длиной от 5 до 8 м. Да и грузоподъемность после установки ГБО стала 735 кг. Тока засада Евро класс не виден в базе. просил гаишников посмотреть карточку авто, говорят нету евро никакого, может не увидели. в ПТС и СТС написано третий.

[соболевич 1 661]

Евро класс не виден в базе.

За еврокласс вроде не наказывают пока. В СТС третий - значит третий. Все данные у тебя есть столицу посетить, в пробках постоять новогодних и СО надышатся на все предстоящие праздники :)

Изменено 12 декабря, 2018 пользователем соболевич

[Александр Борисыч 761]

Еще вопросец, все за выделенку пишут. Это полоса для маршрутных ТС? и по какому принципу на ней камеры работают?

Это ещё одна масковская веселуха;

 

когда, пока третий раз не проедешь, 

не поймешь, как правильно(без штрафа в 3 тр) свернуть, напр с Ленинского на Лобачевского!

собакин+ликсутов=cобаки женского полу; 

ну а по сути:

в Москве всегда надо быть настороже, ждать подвоха, даже, когда не ждёшь. :angry: .

[Кент 307]

https://auto.mail.ru/article/71318-v_moskve_menyaetsya_grafik_peredvizheniya_gruzovikov/

 

 

Правила въезда, связанные с грузоподъемностью, остались прежние: автотранспорту грузоподъемностью более одной тонны запрещено движение в дневное время в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК) и по ТТК; для грузовых автомобилей с максимальной массой более 12 тонн запрещены въезд и движение днем в пределах МКАД и по МКАД.

[соболевич 1 661]

Опять про ограничения по ЕВРО власти заговорили. Уже и ЕВРО-3 зацепить хотят.

[aldar 1 196]

они уже введены...е3 можно только до ттк...е0 персона нон грата в мск..уже разработан соответствующий дорожный знак ...я думал что не смогу доработать 18 год на своем е0...но знаки почему то не заказывают на производстве...юридически все уже готово было в 18 году...осталось только развесить их..на этой стадии что то начали мутить...может бояться того что слишком сильно нас удивили (в не хорошем смысле) пенсионная реформа,повышение ндс,подорожание гсм...и поэтому не хотят сильнее обострять?

сегодня по радио сказали что в думу внесен законопроект отменяющий обязательный техосмотр для личных авто...

[соболевич 1 661]

 

 

сегодня по радио сказали что в думу внесен законопроект отменяющий

Он так и останется в "рассмотрении". Его Свободная Россия внесла, а они там никто. Так пиар очередной, "забота о нас проявлена"

[Wladimir77 0]

Всем привет!

Подскажите кто в курсе, на самом ТТК камеры уже работают на грузоподъемность больше тонны без пропуска? Внутри знаю что придет 5 тыщ, интересует именно на самом кольце...

[sinus 129]

С этого года камеры грозились сделать многофункциональными, то есть на все: скорость, полоса, рядность и т.д. Я умудрился штраф схлопотать за перестроение через сплошную в районе Автозаводской. За грузоподъёмность и евро (у меня евро -10) пока молчек. Будем подождать.

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем sinus

[Wladimir77 0]

С этого года камеры грозились сделать многофункциональными, то есть на все: скорость, полоса, рядность и т.д. Я умудрился штраф схлопотать за перестроение через сплошную в районе Автозаводской. За грузоподъёмность и евро (у меня евро -10) пока молчек. Будем подождать.

То есть у тебя грузоподъемность больше тонны и ты пока без штрафов передвигаешься по ТТК, правильно?

[Кент 307]

То есть у тебя грузоподъемность больше тонны и ты пока без штрафов передвигаешься по ТТК, правильно?

 

Пока у всех тихо, но штрафы идут с опозданием дней десять.

Когда включат камеры, мне кажется многие столько штрафов накатают за это время, что придется машину продавать ...

[vovanmd 58]

но штрафы идут с опозданием дней десять

Ну как сказать..за въезд внутрь ТТК приходят на следующий день..

[sinus 129]

То есть у тебя грузоподъемность больше тонны и ты пока без штрафов передвигаешься по ТТК, правильно?

Да, всё верно, но лишний раз на трешку стараюсь не лезть. От греха...

Даже с постоянным клиентом расстался когда он точки стал добавлять так что по ТТК надо было мотать каждый день раза по четыре.

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем sinus

[Shin-shila 143]

ИМХО-ТТК для нас закроют камерами, когда все хорды достроят. Я уже сейчас стараюсь при прочих равных на ТТК не лезть, пользуюсь все больше хордами и МКАД. Привыкаю, так сказать.

[strattec 258]

Может уже было, но все же

https://quto.ru/journal/news/85957/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

[Vovka31 475]

Может уже было, но все же

https://quto.ru/journal/news/85957/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Странно как то. Раньше автобусам везде зеленый свет был. 

[strattec 258]

Отношение первого зампреда комитета Госдумы по госстроительству Вячеслава Лысакова к концепции отрицательное. По его мнению, это не забота об экологии, а желание пополнить региональный бюджет. "У москвичей есть горький опыт введения платных парковок, которые нам обещали исключительно в историческом центре Москвы. Через короткое время они пересекли Садовое кольцо, ТТК и уже подошли вплотную к МКАД", – напоминает он. По словам Лысакова, налицо заинтересованность правительства Москвы в ограничении транспортных потоков. "В настоящее время в столице геноцид автовладельцев. Мечта правительства Москвы, в частности, департамента транспорта – убрать автомобили с улиц. Идея утопическая, но предпринимаются любые меры, которые я называю тотальной коммерциализацией московского пространства", – указал собеседник "Авторамблера".

Предложение сделать въезд в Москву платным несколько лет назад было озвучено заммэра столицы по вопросам транспорта Максимом Ликсутовым. При этом Конституция говорит о едином экономическом пространстве, свободном передвижении товаров и услуг, поэтому вводить ограничения на въезд в города нельзя. Затем была попытка протащить идею через проект федерального закона, но Дума отклонила этот пункт. "Сейчас я вижу попытку убрать огромное количество машин из Москвы, а не только из центра", – говорит Вячеслав Лысаков и объясняет, что запрет довольно быстро может распространиться на всю территорию города. Таким образом, въезд в пределы столицы станет запрещен для огромного количества машин. Все это еще больше увеличит пропасть между богатыми и бедными.

[Vovka31 475]

Кстати он (Лысаков) выступал против введения первой статьи за превышение скорости от 10 до 20 км/ч. Говорил что водитель будет смотреть не на дорогу, а на спидометр чтоб случайно не перескочить порог. Так что это не безопасность которой все прикрываются, а лишь очередной побор.

[Nbf 61]

Отцы, чую - не сдюжу все 150 страниц... )))

 

Машина 270500. В документах - грузовой фургон. У такого явно за тонну. По факту - грузопассажир - у него вроде 950 кг. Но про пассажира в СТС ни слова. Чего ждать от поездок внутрь ТТК и по самому ТТК?

Изменено 24 октября, 2019 пользователем Nbf

[aldar 1 196]

1 час назад, Nbf сказал:

Отцы, чую - не сдюжу все 150 страниц... )))

 

Машина 270500. В документах - грузовой фургон. У такого явно за тонну. По факту - грузопассажир - у него вроде 950 кг. Но про пассажира в СТС ни слова. Чего ждать от поездок внутрь ТТК и по самому ТТК?

Если в стске написано тип тс -грузовой фургон,считай грузоподъемность..по стске..

До тонны можно ехать в цао...иначе штраф по камерам..по ттк еще не приходит штраф..