Кузов

[Леха306 52 1 478]

ну сварщик у меня знакомый асс! а про синие электроды я чтото и не слыхал и не видел. Здесь где живу только китай

У меня сосед на Красном Сормове работает суда варит,вот он мне варил этими электродами.

[Ivan2559 0]

Видел такое на циганских газелях, они на них лошадей возят. Заваривать, сверху касынку и проставки убери из под отбойников.

[Ivan2559 0]

у меня к стати в этом месте рама загнута, не вся, а только нижняя часть к которой отбойник прикручен. Вот думаю выпрямить или так оставить?

[vovanli 7]

что, просто подушки одни прикрутить к раме чтоли?

[SA.DIESEL 292]

ну сварщик у меня знакомый асс! а про синие электроды я чтото и не слыхал и не видел. Здесь где живу только китай

китай самое то завари и поставь заплату в виде ромба или квадрата.и будеш ездить еще сто лет только устрани причину (удары рамы о задний мост через подушки)

[vovanli 7]

вот я и думаю, устранить удары?если вобще выкинуть подушки то мост об раму стучать будет и сними стучать будет, и что делать?

[alex134 1 960]

вот я и думаю, устранить удары?если вобще выкинуть подушки то мост об раму стучать будет и сними стучать будет, и что делать?

проставки в печь,резинки оставь !

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем alex134

[ГАЗеЛёшик 14]

вот я и думаю, устранить удары?если вобще выкинуть подушки то мост об раму стучать будет и сними стучать будет, и что делать?

Конечно выкинь эти проставки и прикрути только резинки, и сделай фото как у тебя задние концы рессор к раме крепятся, на 4х4 и 4х2 они по разному крепятся, та деталь что к раме прикручивается и к которой рессора прикручивается должна к низу смотреть на 4х4, на 4х2 к верху, если тебе их перевернули как на 4х2 то должны были эти проставки убрать.

[vovanli 7]

вот фото крепления

[gavriloff 404]

вот фото крепления

Провари раму, заточи и закрась. И кинь швеллерок под кузов. Судя по фото, рессоры устали.

[vovanli 7]

если менять мне рессоры на новые, я в долг жить буду пол года, здесь стоит один лист 7500 местными

[ГАЗеЛёшик 14]

вот фото крепления

Какой мудак тебе с подвеской наколдовал? У тебя кронштейны не правильно стоят, можешь так оставить, но выкинь проставки. Смысла переворачивать кронштейны уже нет, могут подрессорники не правильно начать работать, хотя если рессоры устали то можно и перевернуть, машина будет выше. И швеллер под кузов положи, тогда ты всю нагрузку на раму равномерно распределишь и слабое место разгрузишь.

[alex134 1 960]

Провари раму, заточи и закрась. И кинь швеллерок под кузов. Судя по фото, рессоры устали.

усталость на глаз определил? мож у него тонна загружена ? к верху у валдая может серьги ? или ты о чем ?

 

если менять мне рессоры на новые, я в долг жить буду пол года, здесь стоит один лист 7500 местными

добавь по листу. а раму варить не бойся,только сварщик толковый нужен.будет ходить не хуже новой.

[gavriloff 404]

если менять мне рессоры на новые, я в долг жить буду пол года, здесь стоит один лист 7500 местными

Ну старый лист подкинь, иль с камаза, зила. Серги изготовь длиннее.

[ГАЗеЛёшик 14]

Ну старый лист подкинь, иль с камаза, зила. Серги изготовь длиннее.

Не надо велосипед изобретать, пусть кронштейн перевернет который к раме крепится

[vovanli 7]

насчёт мудака: это так осталось от бывшего хозяина, в кузове в данный момент кило300 всего, швелер купил планы в начале весны примутить его

[gavriloff 404]

усталость на глаз определил? мож у него тонна загружена ?

Да с такими рессорами только мост держать , а не груз. И коренной лист с подкоренным должны быть зафиксированы скобой. А так износ амортизатора и отрыв его крепления череват.

[alex134 1 960]

Не надо велосипед изобретать, пусть кронштейн перевернет который к раме крепится

перевернет кронштейн - мост к раме ближе станет ? или я не понимаю чего-то ?

[ГАЗеЛёшик 14]

Да с такими рессорами только мост держать , а не груз. И коренной лист с подкоренным должны быть зафиксированы скобой. А так износ амортизатора и отрыв его крепления череват.

Амортизаторы не оторвет пока проставки на месте, там на аммортизаторах верхний кронштейн тоже переворачивается, повыше и пониже.

[alex134 1 960]

Да с такими рессорами только мост держать , а не груз. И коренной лист с подкоренным должны быть зафиксированы скобой. А так износ амортизатора и отрыв его крепления череват.

скоба держит от рассыпания вокруг центрального болта . а причем тут амортизатор ? длина листа коренного ограничивает ход мортера .

[gavriloff 404]

Не надо велосипед изобретать, пусть кронштейн перевернет который к раме крепится

И что? Рессора упруже не станет, изгибаться в обратную сторону начнет. Тут и так понятно что груз на подрисорниках лежит.

[ГАЗеЛёшик 14]

перевернет кронштейн - мост к раме ближе станет ? или я не понимаю чего-то ?

Наоборот мост от рамы отойдет, посмотри на фото внимательнее, там где рессора с серьгами

[alex134 1 960]

И что? Рессора упруже не станет, изгибаться в обратную сторону начнет. Тут и так понятно что груз на подрисорниках лежит.

ребят,вы хотя бы на фото внимательней посмотрите,а?

[ГАЗеЛёшик 14]

скоба держит от рассыпания вокруг центрального болта . а причем тут амортизатор ? длина листа коренного ограничивает ход мортера .

У него скорее всего верхние уши на амортизаторах не правильно стоят, давай нам и ихнее фото

[alex134 1 960]

то есть и кронштейн вниз и серьга вниз ? тогда да , согласен ! извиняюсь, 4*4 не юзал.

но я бы проставки убрал и кронштейны оставил. рама,похоже,все время на отбойниках лежала,офигеть...