Кузов

[пашка 36]

Неплохо. У нас и того дороже. Выставлю наверно за 230, когда соберу. Спасибо за пояснения.

http://spec.drom.ru/12437370.html

 

 

http://spec.drom.ru/12437370.html

это карб а впрыск дороже

[Nowhere 0]

http://spec.drom.ru/12437370.html

да не, моя то битая получаеться. Как то стремно ее за 250.

[пашка 36]

да не, моя то битая получаеться. Как то стремно ее за 250.

фото аварии есть?

[Леха306 52 1 478]

фото аварии есть?

Ребята от темы ушли!!! Не стоит!!! Потом чистить надо. и получить можете)))

[Nowhere 0]

Ребята от темы ушли!!! Не стоит!!! Потом чистить надо. и получить можете)))

Хотя бы не политика, и не закусь)

фото в личку кину.

[Monstrik 0]

Газель - будка. Лопнула рама на креплении кабины к раме. Можно самому сделать или лучще в сервис чтоб швейлер вставили?

[Туляк 4]

Газель - будка. Лопнула рама на креплении кабины к раме. Можно самому сделать или лучще в сервис чтоб швейлер вставили?

Лудше выложи фото сначала,а потом подумаем чем тебе помочь!!!

[serbey 16]

Газель - будка. Лопнула рама на креплении кабины к раме. Можно самому сделать или лучще в сервис чтоб швейлер вставили?

вот и думай --что сам сможешь? как можно определить способности человека даже без фотографии? даже гадалки и то гадают по фото.если сам не умеешь --то на сервис . там швейлер прикрутят за недорого.

[ZUU 0]

Привет всем газелеводам !!

Вот , усилил раму на своем дуэте, вставил подрезанный швеллер в оба лонжерона, от зада до переда, усилил косынками фланцы траверс, везде где можно использовал карданный болт с Газона на м12 (с крестом на головке), а вот в местах крепления траверс (там болт идет через фланец траверсы, через вложенный мною швеллер, через раму, через кронштейн рессоры.)болт карданный короткий!!! резьбы торчит тока-тока на гайку, на гровер ваще нет места!!!! и вот какой вопрос возник-есть ли еще какой болт, такой же как карданный, м12 мелкая резьба и чтоб маркирован крестом, ну типа - особо прочный, но чтоб длинна была 45-50 мм??

может кто знает есть ли такой и как он называеться ( откуда он)?

Спасибо.

[aleks2 1 078]

Привет всем газелеводам !!

Вот , усилил раму на своем дуэте, вставил подрезанный швеллер в оба лонжерона, от зада до переда, усилил косынками фланцы траверс, везде где можно использовал карданный болт с Газона на м12 (с крестом на головке), а вот в местах крепления траверс (там болт идет через фланец траверсы, через вложенный мною швеллер, через раму, через кронштейн рессоры.)болт карданный короткий!!! резьбы торчит тока-тока на гайку, на гровер ваще нет места!!!! и вот какой вопрос возник-есть ли еще какой болт, такой же как карданный, м12 мелкая резьба и чтоб маркирован крестом, ну типа - особо прочный, но чтоб длинна была 45-50 мм??

может кто знает есть ли такой и как он называеться ( откуда он)?

Спасибо.

болты крестом карданные брал газ дет маш комплект -полное дерьмо при затяжке кончил резьбу при чем без усилий.болт 8.8-вещь!

[serbey 16]

болты крестом карданные брал газ дет маш комплект -полное дерьмо при затяжке кончил резьбу при чем без усилий.болт 8.8-вещь!

я болтыи гайки подбирал от авто ваз на рынке автозапчастей. бывают и 88 и 100.

[starivaz 0]

Товарищи! Проблема:) Купил газель 2000 год термобудка (ЗСА), опыта эксплуатаци нет совсем! В общем лопухнулся:)

Обнаружил после покупки что раме то кирдык! Лопнула поперечина или как она называется (на фото обведено красным), которая под задней частью кабины в раме расположена! (фото дефекта на моей машине не сделал).

Что делать? Продаются ли они отдельно?

[александр378 15]

Так завари её и всё.

[Вовик 870]

Товарищи! Проблема:) Купил газель 2000 год термобудка (ЗСА), опыта эксплуатаци нет совсем! В общем лопухнулся:)

Обнаружил после покупки что раме то кирдык! Лопнула поперечина или как она называется (на фото обведено красным), которая под задней частью кабины в раме расположена! (фото дефекта на моей машине не сделал).

Что делать? Продаются ли они отдельно?

Они продаются отдельно,можно поменять.Если есть нормальный сварщик,можно заварить.

[starivaz 0]

Так завари её и всё.

ТАк если заваривать, можно наверно раму подогреть в месте сварки:)

Рас продаются, это хорошо:) Садить значит надо будет на болты. А нужно ли с наружи рамы усилительные пластины ставить?

[teamster59 1]

ТАк если заваривать, можно наверно раму подогреть в месте сварки:)

Рас продаются, это хорошо:) Садить значит надо будет на болты. А нужно ли с наружи рамы усилительные пластины ставить?

не бойся, не подогреешь ты раму))) садить,да, на болты. хорошо подходят(и держат) карданные на краску с контргайкой. пластины можно ставить можно нет. раму не в этих местах рвет.

[БРОДЯГА74 4 970]

Товарищи! Проблема:) Купил газель 2000 год термобудка (ЗСА), опыта эксплуатаци нет совсем! В общем лопухнулся:)

Обнаружил после покупки что раме то кирдык! Лопнула поперечина или как она называется (на фото обведено красным), которая под задней частью кабины в раме расположена! (фото дефекта на моей машине не сделал).

Что делать? Продаются ли они отдельно?

Это мелочи, а не кирдык! :lol:

Они продаются и меняются, день работы, поищи в теме, я где-то фотки выкладывал!

Можно конечно заварить, если нормальный сварщик имеется, но обязательно усилить косынками, без усиления не надолго!

Изменено 14 мая, 2012 пользователем БРОДЯГА74

[Mycoyan 150]

Подскажите, не до€@утся ли до меня гибддшники, если рама до кузова будет одна, а дальше - уже другая? Между собой половинки соединю вставкой от удлинёнки. По докам рама безномерная.

[Vic123 261]

Подскажите, не до€@утся ли до меня гибддшники, если рама до кузова будет одна, а дальше - уже другая? Между собой половинки соединю вставкой от удлинёнки. По докам рама безномерная.

Если только номерную не всунешь.

[starivaz 0]

не бойся, не подогреешь ты раму))) садить,да, на болты. хорошо подходят(и держат) карданные на краску с контргайкой. пластины можно ставить можно нет. раму не в этих местах рвет.

Можешь кинуть ссылочки на фото и темы где пишут про эти места:) Я еще на сайте пока динозавр:)

[Mak$ Factor 104]

Можешь кинуть ссылочки на фото и темы где пишут про эти места:) Я еще на сайте пока динозавр:)

Такая поперечина у нас в Газ Деталях стоит 1050р. Недавно на своей вдвоём поменяли часа за 4 с перекурами! Всё оказалось ГОРАЗДО проще, чем я предполагал! Кстати, сначала хотел на СТО сделать, а они начали нести ахинею типа: заклёпки ток сдувать, день провозишься, но сам не поменяешь...давай 4500р :blink: , мы сделаем!

Заклёпки пиляться болгаркой, ставятся карданные болты и ОК!

[Mycoyan 150]

Если только номерную не всунешь.

На задней половинке есть номер, но планирую закрыть его вставкой.

[starivaz 0]

Такая поперечина у нас в Газ Деталях стоит 1050р. Недавно на своей вдвоём поменяли часа за 4 с перекурами! Всё оказалось ГОРАЗДО проще, чем я предполагал! Кстати, сначала хотел на СТО сделать, а они начали нести ахинею типа: заклёпки ток сдувать, день провозишься, но сам не поменяешь...давай 4500р :blink: , мы сделаем!

Заклёпки пиляться болгаркой, ставятся карданные болты и ОК!

О:) Дельная инфа:) Спасибо:) А с машиной как быть? Вывешивать надо за кузов? Чтобы раму разгрузить:)

[Mycoyan 150]

О:) Дельная инфа:) Спасибо:) А с машиной как быть? Вывешивать надо за кузов? Чтобы раму разгрузить:)

Да ничего не надо вывешивать, так поменяешь. Молоток надо.

[Вовик 870]

О:) Дельная инфа:) Спасибо:) А с машиной как быть? Вывешивать надо за кузов? Чтобы раму разгрузить:)

Ни чего не надо вывешивать.Там самое затруднительное заклепки выбить.