Замена редуктора заднего моста на КАМИНС

[Насак 0]

всем привет)))  умз 4216 евро3 2011 г. пассажирская (везу 14 пассажиров межгород) посоветуйте пожалуйста какую ГП  мне лучше поставить))) при 2500 оборотах еду 90 км/ч на 5 передаче((((двигатель дальше орать начинает.  я не в курсе какая гп сейчас стоит((( и какие изменения надо производить??? 

[ЛЫПА 1]

поставил г п 3.55 от дизельной волги машинка фермер термос 4,2 реф двиг камень с кпп закалебался постоянно рвет промвал и подшипники летят буду переставлять как было слабая кпп для этого двигана!!!!

[Serj017 4]

Народ, а как ведет себя машина с ГП 3.58 двиг камменс на скорости 15-20км в час? В гору с места легко трогается? Весь в сомнениях, как по грунтовкам с ней ездить?

[gazelist24rus 430]

Народ, а как ведет себя машина с ГП 3.58 двиг камменс на скорости 15-20км в час? В гору с места легко трогается? Весь в сомнениях, как по грунтовкам с ней ездить?

У нас такая пара стоит. Чуток перебор выходит. За городом сказка. В городе именно 15-20 км самый геморой. Поставиш 3.9 будет тебе счастье и там и там.

[Dmitrij 312]

Народ, а как ведет себя машина с ГП 3.58 двиг камменс на скорости 15-20км в час? В гору с места легко трогается? Весь в сомнениях, как по грунтовкам с ней ездить?

трогается на первой так же как и раньше да же с грузом.Единственное задом в горку гружоному тяжеловато  и разгон гружоному в гору при переключении со 2-й на 3-ю.А в остальном только плюсы.

[mangoose75 2]

4 800 - главная пара плюс пару подшипников плюс работа.. у меня вышло около 7. Менял в Нижнем

А Координаты не подскажешь?

[Злодей 15]

А Координаты не подскажешь?

89601935972 -Роман. 

[Славик VRN 12]

всем привет)))  умз 4216 евро3 2011 г. пассажирская (везу 14 пассажиров межгород) посоветуйте пожалуйста какую ГП  мне лучше поставить))) при 2500 оборотах еду 90 км/ч на 5 передаче((((двигатель дальше орать начинает.  я не в курсе какая гп сейчас стоит((( и какие изменения надо производить??? 

у тебя стоит 4.55 нормальная пара. можеш поставить 4.3 при 2.5 об будет 100 и куда быстрее с пассажирами то?

да 405 совсем слабенький пустой на подъемы только на 3 передаче.стоит поменять на 5.125  ?

я бы не советовал. у меня такая стоит. 80 км\ч 3000 оборотов. ну въезжаю я в горку быстрее и что? а по прямой как татар 80-85. быстрее начинает газ жрать. я себе поменяю на 4.55

[Ас Ман 0]

кто подскажет индекс редукторов, кие тут каие. нашёл в магазине вот такие:

2217-2402010-01    редуктор Соболь заднего моста (ГАЗель405дв)ГАЗ +ГТ  

2217-2402010-01    Редуктор заднего моста (РЗМ) ГАЗ 

2217-2402010-01    Редуктор заднего моста ГАЗель ДВ-405. Соболь (ОАО ГАЗ).

3302-2402010-01    редуктор ГАЗель заднего моста (ГАЗ) +ГТ  

3302-2402010-01    Редуктор заднего моста (РЗМ, нов. обр.) ГАЗ   

3302-2402010-01    Редуктор заднего моста 3302/ОАО ГАЗ/ 

3302-2402010-01    Редуктор заднего моста ГАЗель (ОАО ГАЗ). 

3302-2402010-11    Редуктор заднего моста (РЗМ, дв.4216, 3302,322,1 Е-3) ГАЗ 

какие-то они похожие и все разные.

Эти цифры для торгачам, лутше по зубам быстро поймем

[nsksky 0]

Дружище, прочитай предыдущие посты, у меня она давно прошита)))

А там где шили не могут ршить проблему со спидометром?

[Lakostra 184]

да 405 совсем слабенький пустой на подъемы только на 3 передаче.стоит поменять на 5.125  ?

Если эксплуатация на югах по серпантинам однозначно 5.125. 409 возможно и вытянет 4.55 Соболинную в этих условиях

[Spas750 327]

да 405 совсем слабенький пустой на подъемы только на 3 передаче.стоит поменять на 5.125 ?

я бы не советовал. у меня такая стоит. 80 км\ч 3000 оборотов. ну въезжаю я в горку быстрее и что? а по прямой как татар 80-85. быстрее начинает газ жрать. я себе поменяю на 4.55

Если эксплуатация на югах по серпантинам однозначно 5.125. 409 возможно и вытянет 4.55 Соболинную в этих условиях

Полностью согласен с парой 4.55, на 5.1 только по городу ползать можно, а про экономию можно забыть. Сам всю жизнь катаюсь на всех машинах с 4.55, и УМЗ был, 405 и 409 счас, ну захожу я на перевал груженый на второй и что, пустой даже на 3 получается, нормально тянет, за то по трассе едит не напрягаясь и экономия хорошая.

По горам надо на бензине ездить, тогда дурь и 405 чуствуется, на газе и на первой передаче ели тянет.

[Dmitrij 312]

Всем привет.Поставил я пару 3.58.Покатался 3 месяца.Какие выводы:динамика разгона если и упала,то незначительно,практически неощутимо.Длинна передач выросла,меньше переключений.По трассе бежит уверенно,что с грузом,что пустая.Из минусов: туговата на 5-й.На крутых подъёмах лучше переключаться на 4-ю.Со 2-й на 3-ю не очень комфортно только при разгоне гружёному в горку.Надо сильней раскручивать мотор.Ну и задняя:гружёному в горку трогаться тяжело.Надо аккуратно.Сцепление поджигается.Но это всё на стоковой прошивке.Недавно перепрошился.И о чудо.У двигателя как будто 2-ое дыхание открылось.Всех выше перечисленных минусов как будто и не было.Динамика стала лучше чем раньше в стоковых вариантах.Подхват уверенный с 1500 об.на любой передачи.Крейсерская скорость 110-120.(пробовал разгонять.До 150 по навигатору, дальше страшно.Сдувает с дороги)При этом расход как раньше при 90.Причём гружёный зимой и против ветра,в 11 укладываюсь.(раньше при таких скоростях и условиях могла и 15 скушать)Машина тент удлинённая,высота стандартная с обтекателем.

[Dmitrij 312]

Мой вывод таков,что если ставить гп 3,58,то надо перепрошиваться. .А 3,9 и 4,3 можно и на стоковой ездить.

[ALF174 0]

Здравствуйте! У меня к Вам просьба.

Купил себе газель некст и поездив 14т км понял что не хватает 6 передачи.

Так как при 5 передачи 1600об/м 60км/ч расход 8л. а что бы держать хотя бы 80км/ч , обороты приходится держать ~ 2500об/м но при этом расход сейчас зимой 12-14л.

ну а про 90км/ч и 100км/ч вообще молчу про расход. 

Прочитав почти все что тут было написано я хотел бы узнать какой редуктор стоит в некстах и как поставить другой. например 3,55 как тут писали ну или 3,9.

Только я не могу в инете найти какой стоит редуктор в мосту данной модели.

Да и как мне продавцам задавать вопросы?

[dim36 43]

Здравствуйте! У меня к Вам просьба.

Купил себе газель некст и поездив 14т км понял что не хватает 6 передачи.

Так как при 5 передачи 1600об/м 60км/ч расход 8л. а что бы держать хотя бы 80км/ч , обороты приходится держать ~ 2500об/м но при этом расход сейчас зимой 12-14л.

ну а про 90км/ч и 100км/ч вообще молчу про расход. 

Прочитав почти все что тут было написано я хотел бы узнать какой редуктор стоит в некстах и как поставить другой. например 3,55 как тут писали ну или 3,9.

Только я не могу в инете найти какой стоит редуктор в мосту данной модели.

Да и как мне продавцам задавать вопросы?

Передаточное число  редуктора ЗМ на некстах  4.3

[колобок 7 165]

Да и как мне продавцам задавать вопросы?

а чё ты у них спросить то хочешь?

[ALF174 0]

Передаточное число  редуктора ЗМ на некстах  4.3

эм... немного не понял что значит "редуктор 3м" я такой в инете найти не могу. если не сложно можно уточнить, а если будет с ссылкой то большое спс)

а чё ты у них спросить то хочешь?

не знаю как сформулировать свой вопрос для продавцов. 

Так как я сам немного не в куриваю. как она точно выглядит и как ее потом ставить. но это уже другая история.

мне бы хотелось ее купить для начала( ну чтобы конечно она подошла) а потом уже разбираться и читать дальше как ее ставить.

[колобок 7 165]

эм... немного не понял что значит "редуктор 3м" я такой в инете найти не могу. если не сложно можно уточнить, а если будет с ссылкой то большое спс)

не знаю как сформулировать свой вопрос для продавцов. 

Так как я сам немного не в куриваю. как она точно выглядит и как ее потом ставить. но это уже другая история.

мне бы хотелось ее купить для начала( ну чтобы конечно она подошла) а потом уже разбираться и читать дальше как ее ставить.

редуктор ЗМ - это редуктор Заднего Моста ;)

чё там формулировать то,пришёл в магаз и говоришь : дайте мне редуктор заднего моста для Газели с главной парой  3.9, 4.3, 4.55, ну вообщем какой тебе надо

ставить её просто: сливаешь масло из моста,вынимаешь полуоси,откручиваешь кардан,откручиваешь болты редуктора (по кругу) вынимаешь редуктор,ставить в обратном порядке

[serba-kol 441]

 

ALF174 если хочешь поставить ГП 3.9  придется перебирать редуктор, в сборе газелевского редуктора с такой парой просто не существует.

 

[колобок 7 165]

ALF174 если хочешь поставить ГП 3.9  придется перебирать редуктор, в сборе газелевского редуктора с такой парой просто не существует.

у  Утюга всё есть 

[serba-kol 441]

у  Утюга всё есть 

есть пара, а в сборе не слыхал чтоб он продавал?

[ALF174 0]

Ну тогда можно не покупать редуктор, а купить просто ГП. ??? только вот какую все таки лучше 3,55 или 3,9.

И я так понимаю что по гарантии я точно не слечу. Так как они не спалят эту фишку...

[Dmitrij 312]

Ну тогда можно не покупать редуктор, а купить просто ГП. ??? только вот какую все таки лучше 3,55 или 3,9.

И я так понимаю что по гарантии я точно не слечу. Так как они не спалят эту фишку...

Не слетишь.Да как они могут спалить?что,полезут зубья считать что ли?А делается элементарно:в магазине спрашиваешь волговскую.а не газелевскую ГП.Их несколько видов.3,9 двух видов по зубьям,43*11 и 39*10.(39*10 вряд ли найдёщь,это старый образец)Волга 31105 с дв.крайслер и штайер 3,58.По зубьям 43*12.Это самая скоростная.Под неё лучше перепрошить двигатель на148л.с.(правда тогда можешь слететь с гарантии),иначе на 5-ой плохо едет.Тяжеловато движку.Садится на подъёмах.Можно и самому перебрать редуктор,ничего сложного нет,отрегулировать можно без всяких индикаторов,но если не разу не видел как это делается,лучше отдать спецу.

[колобок 7 165]

есть пара, а в сборе не слыхал чтоб он продавал?

любой каприз за ваши денги ;)