Ремонт форсунок

[Колчанов 0]

Проверил сегодня форсунки обраткой. 1я за минуту почти 20кубиков налила остальные по10. Хочу завтра в ремонт отдать. Если нормально сделают и коды дадут, их обязательно прописывать надо или сами встанут.

[Лёха Юрич 127]

если  дадут коды, лучше прописать , что б по феншую

[Колчанов 0]

При очередной замене топливного фильтра снова в стакане была пыльца "металическая". Ребята что делать? Ехать тнвд проверять? На ходу прослушивается присутствует какой то шумок в районе тнвд.

[Сухов А. 194]

А точно металическая , магнитом проверял.

[Fokusnik 0]

Здравствуйте! Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, при покупке стояла одна заменённая форсунка, не нравятся шрифты на ней, отличаются от большинства фотографий форсунок в сети. Это подделка?

[tuner1979 20]

Подключаете сканер и смотрите соответствует ли код на форсунке с показаниями сканера

заодно узнаете прописан он или нет, если нет, то нада прописать

 

[Vovchikk 901]

Может кто знает почему так происходит. С завода родной бортовик показывал расход топлива идеально, практически в грамм. После первой проверки форсунок на стенде и регулировки клапанов расход увеличился  примерно на 6%. Отколибровал по мультику. После втолрой проверки и регулировки то же самое, расход увеличился ещё примерно на 5-6%. Почему так?

[zhn36 714]

.

Изменено 28 декабря, 2023 пользователем zhn36

[Alex030569 6 668]

6 минут назад, zhn36 сказал:

@Vovchikk для тех кто в танке, не хрена их ремонтировать

1 нет путных запчастей

2 обман что ремонтируют типа оригиналом

3 из каждого утюга уже сказали что если их ремонтировать оригинальными запчастями то разница между ремонтом и новой форсункой равна 1 тысяча рублей!)

продолжай из собственного кармана кормить сервис менов 

 

А он их разве ремонтировал? Проверка на стенде это не ремонт.

И почему сразу замена з/ч.?.Я ремонтировал,ничего не меняют,только притирают клапан.

Изменено 28 декабря, 2023 пользователем Alex030569

[Диолко 6]

Всем привет. На камминз, на первой форсунке накапливается топливо. В канавке имею в виду. Это хана форсунке? Или ещё что-то может быть?

[Валерий(69) 1 509]

2 часа назад, Диолко сказал:

Всем привет. На камминз, на первой форсунке накапливается топливо. В канавке имею в виду. Это хана форсунке? Или ещё что-то может быть?

Ослабла затяжка распылителя. Сам ты не затянешь, т.к. затягивается он точно с определенным моментом. Либо ослабла гайка крепления топливной трубки, надо смотреть подтеки  хорошо газуя. Ее ты сможешь подтянуть сам, только чуть.  

[Vovchikk 901]

Есть вопрос. Я писал, что у меня нет спирали и при запуске на холодную, ну как на холодную, бортовик показывает +10 на двигателе, тяжело запускается, при работе лает и из трубы валит синий дым, примерно секунд 10-15. Потом дым пропадает, но работа не совсем равномерная. И заметил, что на прогретом двигателе тоже не совсем ровно работает иногда. Ошибок нет. Это что, новые форсунки уже кончились или может что с давлением в магистрали?

[Vovchikk 901]

Проверил сегодня форсунки на слив, всё гуд. Надо наверное сканер подцепить, проверить давление в магистрали. Из-за чего ещё может двигатель работать неравномерно?

[Алексей Ф. 9 595]

@Vovchikk брат по моему жаловался на неровную работу после пуска, даже вроде глох двигатель иногда после пуска.

Поменял весь топливный фильтр в сборе или крышку его с подкачкой и проблема ушла. Воздух посасывало

Может увидит вечером, так отпишется.

[Alex030569 6 668]

12 минут назад, Vovchikk сказал:

Проверил сегодня форсунки на слив, всё гуд. Надо наверное сканер подцепить, проверить давление в магистрали. Из-за чего ещё может двигатель работать неравномерно?

Подсос воздуха,самая распространенная причина.И чаще всего из за не затянутой крышки сепаратора.

[L2140 1 747]

В 09.10.2025 в 07:28, Vovchikk сказал:

валит синий дым, примерно секунд 10-15. Потом дым пропадает

Это после запуска холодного мотора?

7 минут назад, Vovchikk сказал:

проверить давление в магистрали.

Оно в норме. При расхождении заданного и измеренного вылезет «чек». 
При долгой прокрутке полезным будет посмотреть значения высокого давления при прокрутке. Нет ли долгого роста, влияющего на запуск. Нужно 350 бар. 
 

 

 

9 минут назад, Vovchikk сказал:

Из-за чего ещё может двигатель работать неравномерно?

Компрессия, например. Зависящая от герметичности клапанов в том числе.

Ну и калибровка эбу включающая подогрев воздуха до плюс 20 градусов может не дать добиться хорошей работы без восстановления спирали

@Алексей Ф. @Alex030569  Подсос воздуха он бы выявил смотря на слив обратки. Она также богатеет пузырьками при завоздушивании всасывания

[Vovchikk 901]

@Алексей Ф. @Alex030569 Подсос возможен через штекер подогрева, но фильтр полный, проверял подкачкой или это не связано?

1 час назад, L2140 сказал:

Это после запуска холодного мотора?

Да. Даже при плюсовых температурах на двигателе.

 

1 час назад, L2140 сказал:

Компрессия, например. Зависящая от герметичности клапанов в том числе.

Ну едет вроде нормально, расход не именился, всё как всегда.

На днях планирую поставить спираль, есть в загашнике новая, но, прогретый двигатель тоже работает не всегда равномерно.

[Alex030569 6 668]

7 часов назад, L2140 сказал:

@Алексей Ф. @Alex030569  Подсос воздуха он бы выявил смотря на слив обратки. Она также богатеет пузырьками при завоздушивании всасывания

Не,по обратке подсос воздуха не определишь.

[megaladon 18]

В 03.10.2019 в 15:11, jeka1981 сказал:

вот и меня одна форсунка умерла пробег 500 с копейками форсы родные в ремонте небыли, вопрос можно ли одну отремонтировать или все в ремонт тащить,и если отремонтировать одну надо ли ее прописывать в эбу

Одну и надо в ремонт тащить. Прописывать тоже надо.

Лучше прям на машине и приехать. Они и проверят и поменяют и пропишут.

В 28.12.2023 в 17:39, Vovchikk сказал:

Может кто знает почему так происходит. С завода родной бортовик показывал расход топлива идеально, практически в грамм. После первой проверки форсунок на стенде и регулировки клапанов расход увеличился  примерно на 6%. Отколибровал по мультику. После втолрой проверки и регулировки то же самое, расход увеличился ещё примерно на 5-6%. Почему так?

А зачем форсунки стал проверять и клапана регулировать?

Изменено Воскресенье в 07:14 пользователем megaladon

[Alex030569 6 668]

9 минут назад, megaladon сказал:

Одну и надо в ремонт тащить. Прописывать тоже надо.

Лучше прям на машине и приехать. Они и проверят и поменяют и пропишут

Два раза ремонтировал форсы и ни разу не прописывали.Прописка делается на новую форсунку один раз.

[megaladon 18]

2 минуты назад, Alex030569 сказал:

Два раза ремонтировал форсы и ни разу не прописывали.Прописка делается на новую форсунку один раз.

Если родная с мотора, то есно не надо. А если меняешь, то прописывать надо. Я всегда менял. Полчаса делов. Сломаную отдаёшь в счёт новой. 

[Alex030569 6 668]

2 минуты назад, megaladon сказал:

Если родная с мотора, то есно не надо. А если меняешь, то прописывать надо. Я всегда менял. Полчаса делов. Сломаную отдаёшь в счёт новой. 

Так конечно надо прописывать.

Я свои забирал всегда с ремонта.Ждал минут 40-50,пока он ремонтирует.Вытаскивает клапан,на токарном станке обрабатывает его,собирает и проверяет на своем стенде.

[L2140 1 747]

25 минут назад, Alex030569 сказал:

Прописка делается на новую форсунку один раз.

 

20 минут назад, megaladon сказал:

Если родная с мотора, то есно не надо

«прописка» это введение кода настройки форсунок в эбу.

код настройки определяется по характеристикам форсунки, определённым после тестирования при производстве или ремонте.

Т.е. форсунки нужно прописывать всегда, если производились два вышеприведённых действия.

11 часов назад, Alex030569 сказал:

Не,по обратке подсос воздуха не определишь

17 часов назад, Vovchikk сказал:

Да. Даже при плюсовых температурах на двигателе

Можно подумать: а не масло ли это?

Тут можно найти связь с долгой прокруткой из-за потери компрессии. 
А можно отдельной неисправностью ткр предположить

[Alex030569 6 668]

@L2140 если мастер действительно мастер,то он отремонтируют форсунки в допуске.

Объясни мне,как мой мотор прошел 750 тыс до кап.ремонта,форсунки ремонтировались примерно на 200-300 тыс пробега,не прописывались? Совпадение?

[L2140 1 747]

17 минут назад, Alex030569 сказал:

если мастер действительно мастер,то он отремонтируют форсунки в допуске.

Дак допуск широк, по этому создан пул кодов. 
 

 

19 минут назад, Alex030569 сказал:

как мой мотор прошел 750 тыс до кап.ремонта,форсунки ремонтировались примерно на 200-300 тыс пробега

Раз нет понимания устройства CR включая программную адаптацию, объясню на менее прецизионном железе: в цилиндры двигателя, обработанные в размер группы «С» можно установить поршни группы «A”. Работоспособность двигателя сохранится. Ресурс может быть существенным. Но будут отличия в худшую сторону от селективной сборки по шуму, по ресурсу, по экономичности.