Редуктор заднего моста

[Валерий(69) 1 509]

Прошу помощи по выбору оптимального редуктора. Газель Штаер-560 около 100л.с. Загрузка всегда фиксированная около 1т, (высокая тяжелая будка) стоит грузовой редуктор 41/8. В основном загородный режим эксплуатации. При скорости около 80км/ч обороты около 3000 на 5й передаче. Требуется чтобы она хорошо ехала со скоростью около 100км/ч и чтобы маскимальная была около 110-120 км/ч.

 

Вопрос какой редуктор лучше поставить 43/10(4,3) или 39/10(3,9) ????????

Куда это ты с такой будкой собрался 110-120 км/ч летать?

У тебя со Штаером должен стоять 4.55 (5я передача на 3000=100 км/ч).

[cazemir 764]

39/10(3,9) ?

мой выбор, такой

Только вот коробас привет, каждую 1000 передаёт

[газель2005 2 704]

если 95 сильный,то с  крутящим 200 ньютонами никуда быстрее не поедет.С 110 сильным и крутящим 250 ньютон только 4.3 потянет.

[cazemir 764]

Потянуть то понянет, только все грустно будет, на 110 лошадей, колеса другие поставил, побольше, машина заметно сдала в разгон, а я только воздух вожу

[ran456 0]

Так что получается 4,3 лучше поставить? Чтобы коробка подольше?

 

4,55 не рассматривать - слишком не большая разница?

 

Поехать должна, тут пришлось друга тащить-сломался около 1тыс км на ней (у друга volkswagen caravella около 2т весит) нагрузка чувствовалась не сильно. Ехал почти везде так же на 5й передаче и с той же скоростью.

 

Движок без интеркулера, но чипованный.

 

 

Что за будка фотку приложил.

 

 

[rusgg 4 002]

Будка огонь

4.3. И 4.55 в принципе разницы нету

Вроде около 5 км в час на сотню разница

[cazemir 764]

Так и сказал бы автодом, кстати у тебя скорей всего редуктор старого образца, 4.3 просто пару поменять неполучиться, надо будет втулку и возможно болты, щас на разборках много редуткторов, там дают срок на проверку, махнул редуктор, покатался, и понял бы что надо, волжские кстати чутли не даром отдают, хотя штайнер наверно слабоват, тут будет

[Alex030569 6 719]

Так и сказал бы автодом, кстати у тебя скорей всего редуктор старого образца, 4.3 просто пару поменять неполучиться, надо будет втулку и возможно болты, щас на разборках много редуткторов, там дают срок на проверку, махнул редуктор, покатался, и понял бы что надо, волжские кстати чутли не даром отдают, хотя штайнер наверно слабоват, тут будет

Это что за втулка такая? Если говоришь про регулировочную,для преднатяга подшипников хвостовика,то редуктора идут в сборе и эта втулка там уже стоит и да же отрегулирована.

[cazemir 764]

Это что за втулка такая? Если говоришь про регулировочную,для преднатяга подшипников хвостовика,то редуктора идут в сборе и эта втулка там уже стоит и да же отрегулирована.

да!? А шайбы могут стоять? В редукторе старого образца,

[rusgg 4 002]

Что шайба,что втулка,по любому надо новые и регулировать

На редукторе

[cazemir 764]

Что шайба,что втулка,по любому надо новые и регулироватьНа редукторе

во те вопрос такой, на пару старого образца, втулку поставишь? А на нового шайбы?

[rusgg 4 002]

На старую чтобы поставить втулку,надо немного точить хвостовик.

На новую шайбы сверху втулки хоть две

[cazemir 764]

Не знаю на газелях старые пары, но волжские, втулку не поставить, там нет конуса, вернее поставишь но работать не будет

[rusgg 4 002]

Вот и я говорю,чтобы на старую поставить втулку,нужно сделать конус

[Не знаю 21]

заменил редуктор на 5,125, поставил шестерню на 15 зубьев, скорость по спидометру 80 по навигатору 60, поставил шестерню обратно на 17 зубьев, скорость по спидометру 70 по навигатору 60, оставил старую шестеренку, раньше при редукторе 4,55 скорость , что на спидометре , что на навигаторе одинаковая

[yar99 1 028]

заменил редуктор на 5,125, поставил шестерню на 15 зубьев, скорость по спидометру 80 по навигатору 60, поставил шестерню обратно на 17 зубьев, скорость по спидометру 70 по навигатору 60, оставил старую шестеренку, раньше при редукторе 4,55 скорость , что на спидометре , что на навигаторе одинаковая

Скорость подогнать не проблема что бы точно показывал , а километраж  нужно менять шестерню привода спидометра в коробке.

[Не знаю 21]

Скорость подогнать не проблема что бы точно показывал , а километраж  нужно менять шестерню привода спидометра в коробке.

километраж замерял раз 5 по знакам все ровно, мне даже кажется , что стало ровнее , чем было, раньше на 240-250 км пробега 48-52 литра бенза, а сейчас на 240 км , только 43 влезло, в общем для меня сойдет

[Gazecus59 633]

Парни какой люфт допустимый на хвосте?

14 лет на газелях, никогда не заморачивался

Не осевой, вроде брякает,кардан исключаем

[rusgg 4 002]

Люфт хвоста больше 1 мм по кругу болта сделает проблему износа пар.

Люфт по кругу 1 см говорит об износе сателлитов и полу осей,еще пару сотен и может провернуть.

Различить эти два люфт можно почувствовать рукой,а можно и не почувствовать

Изменено 19 мая, 2019 пользователем rusgg

[грузоперевозчик 44]

Вот ставил редуктор в сборе с соболинной парой вместо родного ,покупал в Нижнем Новгороде на рынке ,перебранные с новой планетаркой,вчера думал коробке хана,на скорости так застучало что ощущение было кардан в салон залетит.Все облазил под машиной все нормально...В итоге поехал потихому со стуком,в итоге через 20км все пропало.Заехал в сервис на диагностику трансмиссии ,ребята сразу ткнули на мост...При разборе вот болт крепления планетарки,и другие откручены...

[Сухов А. 196]

На герметике сэкономили при сборки .

[УТЮГ888 943]

Вот ставил редуктор в сборе с соболинной парой вместо родного ,покупал в Нижнем Новгороде на рынке ,перебранные с новой планетаркой,вчера думал коробке хана,на скорости так застучало что ощущение было кардан в салон залетит.Все облазил под машиной все нормально...В итоге поехал потихому со стуком,в итоге через 20км все пропало.Заехал в сервис на диагностику трансмиссии ,ребята сразу ткнули на мост...При разборе вот болт крепления планетарки,и другие откручены...

всегда было интересно, что движет человеком, покупающим НЕ ГЛЯДЯ такие вещи как редуктор ЗМ,тем более на рынке,где один контрафакт и неликвиды.

это же сказывается  на нашей с вами безопастности.хорошо что здесь всё обошлось более менее.

[УТЮГ888 943]

На герметике сэкономили при сборки .

там на всём "экономят" и собирают эти "утюги" безответственные люди.

[Vovchikk 923]

Газель Некст, пробег 25т.км. Греется хвостовик редуктора, крутится с затруднением. По началу думал при работается, но ничего не меняется. Температура не критична, рука терпит, но горячий. Хотел ослабить, но не могу открутить гайку, законтрили как надо на заводе и отогнуть на гайке то что забили никак.

Что делать, оставить как есть или пытаться ослабить?

[rusgg 4 002]

Ослаблять нельзя,развалится .