Редуктор заднего моста

[Валерий(69) 1 437]

Мне нравится постановка вопроса "Следите за "МАСТЕРАМИ" :lol:

Правильней - за руками мастера.

[Татарин 6 687]

Привет народ

Подскажите пожалуйста что сделать=в общем такая история) машина 2013 года газель раньше была дизель каменс переделали поставили 406)она не хочет ехать/вообще не тянет/говорят надо редуктор другой поставить или может коробку/что подскажите

Говорят, нужно почитать ТХ обоих двигателей и сравнить.А потом уж, редукторы -шмудукторы менять.Ага.

[Crady 8 429]

Говорят, нужно почитать ТХ обоих двигателей и сравнить.А потом уж, редукторы -шмудукторы менять.Ага.

читай не читай,менять придётся.скорость на каминсовском выше,но тяга на 405-406 будет никакая.хотя бы 4.55 ставить.

[Nikita33333 0]

Подскажите пожалуйста что сделать=в общем такая история) машина 2013 года газель раньше была дизель каменс переделали поставили 406)она не хочет ехать/вообще не тянет/говорят надо редуктор другой поставить или может коробку/что подскажите

Менять редуктор на грузовой?

[Валерий(69) 1 437]

Подскажите пожалуйста что сделать=в общем такая история) машина 2013 года газель раньше была дизель каменс переделали поставили 406)она не хочет ехать/вообще не тянет/говорят надо редуктор другой поставить или может коробку/что подскажите

Менять редуктор на грузовой?

Для 406го редуктор 5.125.

[Nikita33333 0]

4.55 это какой?на тягу?

 

читай не читай,менять придётся.скорость на каминсовском выше,но тяга на 405-406 будет никакая.хотя бы 4.55 ставить.

406 от Волги воткнули)говорят что если коробка тоже от Волги она и не поедет) "

Для 406го редуктор 5.125.

И редуктор может быть от Волги или от каменса оставили) в общем че делать не знаю/редуктор в любом случае ставить другой?тяговитый

 

Для 406го редуктор 5.125.

[Валерий(69) 1 437]

Для 406го редуктор 5.125.

На этом редукторе 5я передача 3000 об = 84 км/ч; 3500 об. будет 100 км/ч.

[Nikita33333 0]

Я на 5ой еле еле расгоняю её до 90 и показывает 2500оборотов может чуть больше ближе к 3000

[Валерий(69) 1 437]

Я на 5ой еле еле расгоняю её до 90 и показывает 2500оборотов может чуть больше ближе к 3000

Ну... Вот видишь. Поэтому надо ставить редуктор 5.125. Их пруд-пруди на разборках они когда-то шли с двигателями 402/406.

[Lion62 1]

Попадешь в ближайшее время на  замену редуктора.

Это мне говорили еще три года назад, когда купил эту Газель 2002 года и менял фланец хвостовика с сальником. Небольшой шум в редукторе уже тогда был. Масло меняю через 30 тысяч, и ничего страшного не произошло. За три года 120 тысяч, и шум в редукторе не увеличился. Так что, поездим ешо. Сегодня было +25, редуктор в зоне подшипников после 30 км пробега нагрелся не выше 60°(рука терпит 5 секунд).

[Nikita33333 0]

Это старого образца которые?он подойдёт на бизнес 4 метровый?или это без разницы)а тогда какой сейчас стоит если с Волги?

 

 

Это старого образца которые?он подойдёт на бизнес 4 метровый?или это без разницы)а тогда какой сейчас стоит если с Волги?ну... Вот видишь. Поэтому надо ставить редуктор 5.125. Их пруд-пруди на разборках они когда-то шли с двигателями 402/406.

[Vovka31 475]

Я чего зазубоскалил-то.Просто в моём понимании "Мастер" этот тот человек, который в своём ремесле достиг совершенства.За ним нужно следить только для того что-бы набраться опыта.А тот про кого ты написал это "гайковёрт".

И второй момент.Если ты всё сам знаешь и умеешь,зачем к такому гайковёрту ездить?

Наверное происходит подмена понятий,или я старый становлюсь, и не понимаю нынешней терминологии.

Вот именно, МАСТЕР!!! Я пока что таковых не встречал. Почти всех надо контролировать, те  люди кто не проверяют работу, то колеса теряют то суппорта отрываются потому что болты забыл " мастер" поставить. У меня мастер при замене поршневой за каким то клёпом корпус термостата раскручивал, прокладку поставил паранитовую между половинками. я ее там никогда не ставлю. я понимаю снимал гбц и естественно снял весь корпус, но зачем раскручивал, не знаю. Да и редуктор уже тысяч 200 слегка подгуживает на одной поре, и не лезу в него, а знакомый уже три раза делал и результат тот же, гудит слегка. Так что утверждение "следить за мастерами" в каком то смысле верно.

Изменено 8 октября, 2018 пользователем Vovka31

[Lion62 1]

Я чего зазубоскалил-то.Просто в моём понимании "Мастер" этот тот человек, который в своём ремесле достиг совершенства.За ним нужно следить только для того что-бы набраться опыта.А тот про кого ты написал это "гайковёрт".

И второй момент.Если ты всё сам знаешь и умеешь,зачем к такому гайковёрту ездить?

Наверное происходит подмена понятий,или я старый становлюсь, и не понимаю нынешней терминологии.

Все знать невозможно, надо быть суперкомпьютером. Человеческий фактор, из за него и самолеты падают. Есть ремонты, которые делать самому сложно и некогда. Ребята, к которым я обращаюсь с ремонтами по 15 лет отработали слесарями в КАМАЗ-Сервисе. Газелями занимаются 4--ре года в частном боксе. Как бы совсем то сплеча рубить не стоит, все мы немного когда нибудь да ошибаемся.

[rusgg 3 954]

Я на 5ой еле еле расгоняю её до 90 и показывает 2500оборотов может чуть больше ближе к 3000

Если у тебя карбюратор, то он ровно в три раза слабее камня .

Где ехал 90 на камне, 4063 будет ехать 30 км в час.

А зачем ты ее на 5 разгоняеш? Включи 4 и пробуй до 3200 раскрутить мотор, если не сможешь то про пятую забудь

[Vovok 534]

Вот именно, МАСТЕР!!! Я пока что таковых не встречал. Почти всех надо контролировать, те  люди кто не проверяют работу, то колеса теряют то суппорта отрываются потому что болты забыл " мастер" поставить. У меня мастер при замене поршневой за каким то клёпом корпус термостата раскручивал, прокладку поставил паранитовую между половинками. я ее там никогда не ставлю. я понимаю снимал гбц и естественно снял весь корпус, но зачем раскручивал, не знаю. Да и редуктор уже тысяч 200 слегка подгуживает на одной поре, и не лезу в него, а знакомый уже три раза делал и результат тот же, гудит слегка. Так что утверждение "следить за мастерами" в каком то смысле верно.

Согласен,как писал Lion62 , человеческий фактор. Поэтому и стоим над душой! Потому,что забыл то или это. Сам такой, хочешь быстрее,а потом из-за шайбочки или ещё чего,всё по новой разбираешь)))

[Lion62 1]

Если у тебя карбюратор, то он ровно в три раза слабее камня .

Где ехал 90 на камне, 4063 будет ехать 30 км в час.

А зачем ты ее на 5 разгоняеш? Включи 4 и пробуй до 3200 раскрутить мотор, если не сможешь то про пятую забудь

На 4-ой передаче на Газ-3221 при скорости 60 км/час будет с 406-ым движком 2500 оборотов по тахометру, на 5-ой 2000 оборотов. Если оборотов меньше надо редуктор с повышенным числом.

[Nikita33333 0]

Мужики подскажите че делать) все с тем же вопросом редуктор стоит 41/9 с завода с каменса и коробка тоже с каменса оставили поставил 406 движок) она вообще не тянет чуть горка еле едет/что делать? Сказали редуктор 41/9 тяговый а она не едет/че то с коробкой надо делать?

[Toyota007 2 884]

Мужики подскажите че делать) все с тем же вопросом редуктор стоит 41/9 с завода с каменса и коробка тоже с каменса оставили поставил 406 движок) она вообще не тянет чуть горка еле едет/что делать? Сказали редуктор 41/9 тяговый а она не едет/че то с коробкой надо делать?

С кпп ничего не сделаешь,а вот главную пару ты ещё можешь понизить до максимума,у тебя пара 4,55 соболиная,можно поставить самую мощную это 5,125.от первых газелей.

[Nikita33333 0]

а нормально что кпп от дизеля а 406 не для неё? К меня парус большой главную пару поменять в редуктор и она поедет?

[rusgg 3 954]

Поедет конечно со скоростью 80 км в час и 3000 оборотов

[Toyota007 2 884]

Поедет конечно со скоростью 80 км в час и 3000 оборотов

а вот это не правда,при 3 тысячах скорость будет 90км\ч.

[rusgg 3 954]

а вот это не правда,при 3 тысячах скорость будет 90км\ч.

По навигатору?

[Toyota007 2 884]

По навигатору?

По ментовскому радару.

[rusgg 3 954]

Хотя если на кпп камня возможно

[Toyota007 2 884]

Хотя если на кпп камня возможно

И чем она отличается?Ну первичка длинная,а дальше чем?