поджопник...что же взять?...

[Wolf555 274]

@Алексей Ф. Крузаки и тд эт для понтов. 

@Олег Ф. Да. Это кому багажника танка 300 мало. 

[Алексей Ф. 10 455]

1 час назад, Wolf555 сказал:

Крузаки и тд эт для понтов.

Знакомый бизнесмен в 90-х попал в лобовое на Волге, водитель его  ушел на обочину правую от встречки, но встречка то же туда зарулила((( Мама с ним ехала, ногу сломала.

Через неделю его уже возили на Ниссан Патруль новом)) 

Если бы у меня денег куры не клевали, то однозначно бы купил здоровенное авто и это не понты. 

[Wolf555 274]

@Алексей Ф. Тогда уж краз надо. Или Урал. Ну и в крупном городе на 5.5 -6 метровом крокодиле, те ещё проблемы с парковками и манёврами. Крузаки и тд именно для понтов. Так же как и гелики. Безопасность на втором или дальше по списку. 

[Олег Ф. 1 998]

Там где я живу, нет проблем ни с парковкой, ни с пробками.

[Алексей Ф. 10 455]

Газель у меня то же длинная и езжу как то)) 

Первые 13 лет жизни в городе только на Газели и ездил, только в 2010 году купил первую легковушку Калину.

[Олег Ф. 1 998]

Газели наши около 6,2 метра, на метр длиннее этого монстра.

[GoldeN 630]

Хз у меня после большой газели езда на легковушках стресс ))) сидишь на асфальте жопой, каждого бордюра боишься еще и обзор намного хуже как по зеркалам так и в общем и целом. А внедорожник кайф особенно зимой чистят у нас как попало, и мест парковочных автоматически больше )
_.

[Олег Ф. 1 998]

Да, мне тоже на Газели как-то привычнее, чем на легковой, посадка высокая, обзорность хорошая, маневренность тоже. 

И да, с июля 2000-ного по декабрь 2012-того у меня вообще не было никакой легковой машины, её роль выполняла Газель, сначала обычный коротыш, потом фермеры.

[GoldeN 630]

Года с 14 как взял газель так 90% процентов времени на ней и езжу, легковые были всякие но в основном их пользую когда газель сломана.  Ну и на природу в дебри с высотой машины 3.2м не особо куда заедешь...   

[Wolf555 274]

Да. Самому на газели проще и удобнее. Но город не большой. А какая нить Москва, уже могла бы быть ж.  

[MAGNUS 1 257]

15 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Газель у меня то же длинная и езжу как то)) 

Первые 13 лет жизни в городе только на Газели и ездил, только в 2010 году купил первую легковушку Калину.

Ездил на пикапе джак т9, он не особо поворотливый, а если включить полный привод, ппц какой радиус разворота становится. Газель при схожей длине не такая.

14 часов назад, Олег Ф. сказал:

Да, мне тоже на Газели как-то привычнее, чем на легковой, посадка высокая, обзорность хорошая, маневренность тоже. 

И да, с июля 2000-ного по декабрь 2012-того у меня вообще не было никакой легковой машины, её роль выполняла Газель, сначала обычный коротыш, потом фермеры.

Согласен. Когда с гуром и крайслером появилась, кайфанул. Посадку бы чуть другую, но в фермере этого не ощутить)

15 часов назад, GoldeN сказал:

Хз у меня после большой газели езда на легковушках стресс ))) сидишь на асфальте жопой, каждого бордюра боишься еще и обзор намного хуже как по зеркалам так и в общем и целом. А внедорожник кайф особенно зимой чистят у нас как попало, и мест парковочных автоматически больше )

В целом, на джили удобно ездить. Понятно, что философия езды другая, но к электронным помощникам быстро привыкаешь, посадка, динамика - не сравнимы, климат опять же. Ну и адаптивный круиз особенно нравится.

[PanDiman 2 012]

24 минуты назад, MAGNUS сказал:

Ездил на пикапе джак т9, он не особо поворотливый, а если включить полный привод, ппц какой радиус разворота становится.

На газеле или соболе с полным приводом пробовал развернуться ? )) 

[Олег Ф. 1 998]

Ну на любой машине, у которой есть спереди шрусы, даже на чисто переднем приводе, радиус разворота будет больше, привода не дадут максимально вывернуть колеса, как на обычной Газели выворачиваются. Ну а с настоящим мостом, как на Уазе, тем более.