Про гидроусилитель рулевого управления!

[Sakura 6]

Sakura

 

От нашенского автопрома и не такое можно ожидать!

 

Да просто обидно! Парень только потавил ГУР,а он мандить начал. Если конечно дело в нем? Мож. какая другая причина,не знаю.

[Emil 36]

Да просто обидно! Парень только потавил ГУР,а он мандить начал. Если конечно дело в нем? Мож. какая другая причина,не знаю.

Мне ставили гидроусилитель ответстенные ребята! Слышал о них давно на "auto.ru" в конфе ГАЗ, и отзывы о них только хорошие! Сегодня мне позвонил(как и обещал) мастер, который ставил гидроусилитель. Вечером поеду к ним, он сказал: накрылся насос - заводской брак.

 

 

Sakura Шкворня у меня не закисшие.. :-)

[Emil 36]

Ездил на ремонт ГУРа, поменяли насос, заводской брак. По гарантии. Теперь опять все нормально. :-)

[alimus 0]

Вещ отличная , но в ГАЗовском исполнении - лишний геморой , в Газели и так много чего, то капает, то лопает , то вдруг отказывает *10

+1000 Я всегда не перестаю удивляться почему в ГАЗельке ГУР -это опция,а в Соболе ,более лёгком ,чем ГАЗель,ГУР в стандарте. Вот сегодня опять убедился в том,что в исполнении ГАЗа ГУР -это ещё один дополнительный "геморой".

На бывшей машинке ,ГАЗельке без ГУРа руль крутился очень легко,главное во время смазывай и следи за давлением колёс,а вот нынче на новом СОБОЛЕ 1000 км пробега ГУР уже достал.Во-первых не особо ощущаешь его наличие,во-вторых запарила течь жидкости и шум.

Сегодня ездил на ТО и заодно думал по гарантии всё решу.Вроде что-то подтянули и т.д.(не пускают в рем.зону,поэтому х.з. что они там делали)."Течку" устранили и вроде бы показалось,что руль легче.Доехал до базы (10 км) и ОПА ,опять течёт сцуко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так же и с новоиспечённым ЕВРО-3,быстренько сварганили по заказу партии,а потребитель пусть разъё.ся!

Бак сплющило оказывается,поэтому не мог заправить полный бак.Вроде исправили.Но всё же напрягает сей факт.

На 4-ой передаче появился шум,будут менять КПП по гарантии.

Извините за офф-топ,но запарило уже.Машине ещё месяца нет,а уже достала. :angry:

[Тракторист 13]

+1000 Я всегда не перестаю удивляться почему в ГАЗельке ГУР -это опция,а в Соболе ,более лёгком ,чем ГАЗель,ГУР в стандарте. Вот сегодня опять убедился в том,что в исполнении ГАЗа ГУР -это ещё один дополнительный "геморой".

На бывшей машинке ,ГАЗельке без ГУРа руль крутился очень легко,главное во время смазывай и следи за давлением колёс,а вот нынче на новом СОБОЛЕ 1000 км пробега ГУР уже достал.Во-первых не особо ощущаешь его наличие,во-вторых запарила течь жидкости и шум.

Сегодня ездил на ТО и заодно думал по гарантии всё решу.Вроде что-то подтянули и т.д.(не пускают в рем.зону,поэтому х.з. что они там делали)."Течку" устранили и вроде бы показалось,что руль легче.Доехал до базы (10 км) и ОПА ,опять течёт сцуко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так же и с новоиспечённым ЕВРО-3,быстренько сварганили по заказу партии,а потребитель пусть разъё.ся!

Бак сплющило оказывается,поэтому не мог заправить полный бак.Вроде исправили.Но всё же напрягает сей факт.

На 4-ой передаче появился шум,будут менять КПП по гарантии.

Извините за офф-топ,но запарило уже.Машине ещё месяца нет,а уже достала. :angry:

Ржал на днях,от увиденой рекламы ГАЗелей,они теперь два года гарантии дают

[киргиз 0]

Уважаемые Соболисты и все у кого есть ГУР

У меня потихоньку течет ГУР пол литра в месяц дорогого дикстрона

Из под сошки Снимать геморр может кто сталкивался как вылечить может герметик ГУра даже запчастий сальников по ГУР я не виделкто сталкивался с проблемой зду ваших советов

[Volk Hlopotun 3]

Уважаемые Соболисты и все у кого есть ГУР

У меня потихоньку течет ГУР пол литра в месяц дорогого дикстрона

Из под сошки Снимать геморр может кто сталкивался как вылечить может герметик ГУра даже запчастий сальников по ГУР я не виделкто сталкивался с проблемой зду ваших советов

 

у меня такое было - вся рессора в масле.

там под пластиковой крышкой резиновое кольцо, вылечил (у себя) банально намотав тряпку на ось сошки перед пластмаской - течь прекратилась,

кстати надо взглянуть (тряпку поменять, года 4 прошло уже)

в "ага" продается "герметик и тюнинг" гур я заливал - хуже не стало

[den773 37]

Уважаемые Соболисты и все у кого есть ГУР

У меня потихоньку течет ГУР пол литра в месяц дорогого дикстрона

Из под сошки Снимать геморр может кто сталкивался как вылечить может герметик ГУра даже запчастий сальников по ГУР я не виделкто сталкивался с проблемой зду ваших советов

Тоже подтекает, но послабже. Забил на это.

 

у меня такое было - вся рессора в масле.

там под пластиковой крышкой резиновое кольцо, вылечил (у себя) банально намотав тряпку на ось сошки перед пластмаской - течь прекратилась,

кстати надо взглянуть (тряпку поменять, года 4 прошло уже)

в "ага" продается "герметик и тюнинг" гур я заливал - хуже не стало

Видимо лучше тоже, раз так пишешь.

[xoxol 7]

Уважаемые Соболисты и все у кого есть ГУР

У меня потихоньку течет ГУР пол литра в месяц дорогого дикстрона

Из под сошки Снимать геморр может кто сталкивался как вылечить может герметик ГУра даже запчастий сальников по ГУР я не виделкто сталкивался с проблемой зду ваших советов

года 3 назад залил масло 75*140 течь перестало совсем а то доливал в неделю раз

[Volk Hlopotun 3]

года 3 назад залил масло 75*140 течь перестало совсем а то доливал в неделю раз

 

это какое масло?

марка?

[xoxol 7]

мобил оно погуще синтетика говорят дорогое .мне механики на шару дали

[Dmitry 0]

Вещь безусловно нужная и удобная.поездишь с ГУРом,садишься на простую Газель руки отваливаются

Я после гура сел на свою старую без нго ТЫК чуть в окно не вылетел на повороте, а так нечего. Единственное с гур руль обратно херовато возвращается!!!

[Saddy 10]

ога, очень удобная фенька на разворотах ;) за день могу пересесть с китайца с гуром на газель без гура и впринципе никаких неудобств не чувствую, просто я никогда не птаюсь вертеть руль на месте...на гуре кстати это тоже ниче хорошего.

На ГУРе есть такая фигня: если постоянно стоя на месте руль крутить, то лонжерон ломается. Особенно у Соболей в районе балки. Таков металл :(

[ктм 4]

у меня машине 2 недели и пробег 250км,никакой течи нет и крутится легко,но есть проблема-это большой в редукторе,т.е.руль крутиш а сошка на месте стоит,подскажите можно ли подрегулировать люфт как на простом или тут это не получится?

[ChAl 0]

Может кто подскажет как убрать люфт в рулевой у Баргузина, а то в центральном положение люфтит порядко 4см

[ктм 4]

короче геморой какой то,лучьше я поеду по гарантии это делать...если бы не было ее,тогда бы сам полез,а так лучьше пускай слесари крутят...

[ChAl 0]

Короче, заехал на станцию сказали что гур нормальный, нужно менять карданчик от руля к ГУРу.

Попробовали , вставили монтировку в нижний конец карданчика (зафиксировали) и покрутили рулем, да люфт есть но небольшой, по ободу руля то суммарный 5..10 мм. Надо менять, или это в допуске ???

[Sakura 6]

Короче, заехал на станцию сказали что гур нормальный, нужно менять карданчик от руля к ГУРу.

Попробовали , вставили монтировку в нижний конец карданчика (зафиксировали) и покрутили рулем, да люфт есть но небольшой, по ободу руля то суммарный 5..10 мм. Надо менять, или это в допуске ???

 

Лучше поменяй .Дела копеечные. :rolleyes:

[Николай А. 22]

[quote name='Saddy' date='15.10.

На ГУРе стерлитамака крыжечки для шариков нет и они при вывернутом р

вале или как его называют -торсионе выпадают.А ролики в порядке,я их не трогал.Главный вопрос-сколько же шариков должно быть.И ,модераторы,пож.удалите мои открытые темы про ГУР,я не посмотрев открыл 2 темы,пардона просим.

[ChAl 0]

Бывалые подскажите как слить масло из гур для замены?

[Николай А. 22]

Бывалые подскажите как слить масло из гур для замены?

 

Вот только сегодня мучался с ним.Шланг в низ опусти от насоса к ГУРу. и заведи мотор.за 3секунды все вылетит.А залил я Луксойл атф минеральное,смешивание с прежним маслом допускается.Прежнее тоже было минеральное.

[vingod 159]

вроде как нужно один из шланков отвернуть от редуктора и всё. но вся жидкость не вытекает! как всю удалить я незнаю

может морду автомобиля задрать

[Saddy 10]

Бывалые подскажите как слить масло из гур для замены?

Откручиваешь шланг, который с насоса приходит, масло и вытекает. Тольк заводить при этом НЕ НАДО!!! Насос же тогда насухую работать будет! А он - штука нежная. Покрути рулём туда-сюда, оно вытечет

 

На ГУРе стерлитамака крыжечки для шариков нет и они при вывернутом р

вале или как его называют -торсионе выпадают.А ролики в порядке,я их не трогал.Главный вопрос-сколько же шариков должно быть.И ,модераторы,пож.удалите мои открытые темы про ГУР,я не посмотрев открыл 2 темы,пардона просим.

Фиг знает. Когда в гараж пойду, разберу свой, посчитаю, но у меня борисовский, может отличаться.

Наткнулся на уазлвский форум, там говорят, что стерлитамакский сложнее по конструкции и передаточные числа у них разные, а значит, количество шариков тоже.

Изменено 23 октября, 2008 пользователем Saddy

[Николай А. 22]

вроде как нужно один из шланков отвернуть от редуктора и всё. но вся жидкость не вытекает! как всю удалить я незнаю

может морду автомобиля задрать

Да она полюбому вся не вытекет.Поэтому и можно смешивать АТФку со старым мослом.У меня по крайней мере за 2 часа не вспенилось и не свернулось.

 

Фиг знает. Когда в гараж пойду, разберу свой, посчитаю, но у меня борисовский, может отличаться.

Наткнулся на уазлвский форум, там говорят, что стерлитамакский сложнее по конструкции и передаточные числа у них разные, а значит, количество шариков тоже.

Я тоже уже на УАЗБУКЕ полазил,понял примерно,что к чему.Но там Стерлитамак хвалят.Вот часто слышу-торсион,торсион.А торсион это и есть вал рулевой или нет?Который с крупной канавкой для шариков.

[Николай А. 22]

Ну ка,господа,ответьте-ГУР 05 г.Стерлитамак.Кто разбирал?Шариков скока?На торсионе которые бегают.Их было 38,но я всунул их 39!!!Ибо 38 как то сзазорами стояли.Руль стал тяжелей в 2 раза и в прямо не возвращается.Кто чинил этот долбаный Стерлитамак?