Сцепление

[MUXAZ1 14]

17 часов назад, L2140 сказал:

@MUXAZ1 биение осевое или радиальное? В каком месте маховика замеры? 
 

уточним: после замены маховика и доработки крепежа ничего не изменилось : величина биения такая же. Да?

Да . Маховик крутится и на нем 0.5 мм в плюс , 0.5 мм в минус ,  осевое  биение . Впечатление что маховик просто кривой. Замер был  на середине  рабочей поверхности диска сцепления. Но два маховика резко стали кривые именно на этом моторе ?!! предположение что какая-то проблема с посадочным местом на КВ . Но из за чего ? 

[L2140 1 936]

@MUXAZ1 @MUXAZ1  осматривай , потом проверяй слесарным угольником (со щупом и на просвет) фланец коленвала на отклонение от плоскостности. Потом пробуй индикатором проверить торцевое биение фланца. 

ещё проверь глубину заворачивания всех болтов без маховика. Они должны закручиваться глубже толщины фланца маховика

[MUXAZ1 14]

болты я купил длинее на 8 мм , а резьбу нарезал на 15  мм , так что всё затягивают нормально . вот Кв - что могло с ним произойти ?

Изменено 11 часов назад пользователем MUXAZ1

[Samarin 298]

10 часов назад, MUXAZ1 сказал:

болты я купил длинее на 8 мм , а резьбу нарезал на 15  мм , так что всё затягивают нормально . вот Кв - что могло с ним произойти ?

Эвотек славится ломаными коленвалами