ЭТО ИНТЕРЕСНО...

[Crady 8 429]

 

 

но с этой точки зрения весь ино-автопром должен давно гикнуться, дык ведь нет цветёт и пахнет на зависть

забудь!чем новей машина.тем меньше там от машины,это уже не авто,это жертва маркетинга. :angry:

[ZAN57 3 182]

 

согласен, но с этой точки зрения весь ино-автопром должен давно гикнуться, дык ведь нет цветёт и пахнет на зависть :)

Разговор-то о том что пятилетняя машина уже имеет нетоварный (гнилой) вид и усталость металла во всех местах соответственно на нормальном рынке продавалась бы по цене чер мета. Собственно, не зря именно б\у иномарки а не новые основной конкурент нашепрому ;)

Не переживай. На западе с этим то- же всё лучше и лучше становится. Мерины сыплются как Тазики, Нет более непререкаемых авторитетов. Дело дошло до аллюминиевых не гильзованных блоков, одноразовых. У меня у знакомого на Туареге такой крякнул на 128ткм пробега. Признали не гарантийный. Замена 380тыр... :lol:

[ИванСПб 1 241]

кстате, иномарки тоже есть иномарки и иномарки для стран третьего мира. А почему нет если покупают. Как и жигули были "для своих" и экспортные, правда и тут всё наизнанку - чужим собирали получше :(

[Залётчик 374]

кстате, иномарки тоже есть иномарки и иномарки для стран третьего мира. А почему нет если покупают. Как и жигули были "для своих" и экспортные, правда и тут всё наизнанку - чужим собирали получше :(

Потому что чужие за это платили валютой,. Это официальным курс был 60 копеек.  :D  Но власть имущие хорошо знали о реальном и выжимали максимум для капиталистов. 

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[Вовик 870]

 

 

Дело дошло до аллюминиевых не гильзованных блоков, одноразовых. У меня у знакомого на Туареге такой крякнул на 128ткм пробега. Признали не гарантийный. Замена 380тыр... :lol:

Таким страдали 2.5дизели первого поколения до рестайлинга.На них давно существуют чугунные ремонтные гильзы и технология по их установке отработана.Цена ремонта раза в два ниже,а может и больше.

На японских мотоциклах полностью алюминиевые цилиндры появились массово больше 20 лет назад и нормально работали.У европейцев с надежностью такого покрытия цилиндров были проблемы,но сейчас вроде научились и они)))

[Залётчик 374]

https://www.youtube.com/watch?v=ApFT-u1-OS4

[ИванСПб 1 241]

Залётчик, круто.

У них скорость постройки дорог какая-то сказочная, и скоростные поезда собственного производства уже сотнями (!) по всей стране шастают.

[Gaz865 171]

Китайцы лидеры в мостостроении!

предложили в Ярославле до кризиса   построить 3й мост  

сказали дешевле в 2 раза и быстрее сделаем, чем тот что к 1000 летию построен.

 

им отказали почему думаете?

 

поезда у них под 250 км в час летают .

у нас Сапсан и Ласточка   в 120 км ч    потому что рельсы кривые!

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Gaz865

[alexgop 995]

 

 

Дело дошло до аллюминиевых не гильзованных блоков, одноразовых

это плюс а не минус.. как не странно это звучит. алюминивое тело цилиндра даёт очень большой плюс для снятия максимума с мотора. но ресурс не высок. так что не все так однозначно тут.

[Залётчик 374]

Залётчик, круто.

У них скорость постройки дорог какая-то сказочная, и скоростные поезда собственного производства уже сотнями (!) по всей стране шастают.

Если время есть. 

Вот уникальное сооружение. 

Правда архитекторы и инженеры гастарбайтеры из Европы

[Slava44 212]

Потому что чужие за это платили валютой,. Это официальным курс был 60 копеек.  :D  Но власть имущие хорошо знали о реальном и выжимали максимум для капиталистов. 

да там не в этом дело было, предприятию тоже требовалась валюта, а фонды выбить было сложно, а поэтому можно продать там жигули по цене мопеда, но в баксах. видимо и тогда не все покупалось и делалось в СССР. 

Китайцы лидеры в мостостроении!

предложили в Ярославле до кризиса   построить 3й мост  

сказали дешевле в 2 раза и быстрее сделаем, чем тот что к 1000 летию построен.

 

им отказали почему думаете?

 

поезда у них под 250 км в час летают .

у нас Сапсан и Ласточка   в 120 км ч    потому что рельсы кривые!

вот тут Вы не правы, поглядите расписание сап сана, москва питер 3ч 40 мин, 700 км, посчитай среднюю.. а еще есть наверное остановки в пути есть... тоже под 200-250. другое дело, что из за сапсана все стоят и его пропускают

[Залётчик 374]

да там не в этом дело было, предприятию тоже требовалась валюта, а фонды выбить было сложно, а поэтому можно продать там жигули по цене мопеда, но в баксах. видимо и тогда не все покупалось и делалось в СССР. 

Станки для нужд верфи покупали в Японии. По заказу СССР Финляндия построила несколько плавающих заводов по переработке рыбы. 

И таких примеров наберётся порядочно. Разумеется за это надо было платить валютой и говрить конечно было не принято. 

На 7:30

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[Залётчик 374]

вот тут Вы не правы, поглядите расписание сап сана, москва питер 3ч 40 мин, 700 км, посчитай среднюю.. а еще есть наверное остановки в пути есть... тоже под 200-250. другое дело, что из за сапсана все стоят и его пропускают

Да, 200-250 на некоторых отрезках. 

К слову о Сапсане. 

Его скорость искуственно ограничили по заказу России. Он может больше, но у нас нет таких дорог. Совсем нет  B)

[ИванСПб 1 241]

К слову о Сапсане

Он красив :) недалеко от дома катается, несколько раз в день. Но таки опасный. Я много раз про это читал но всё равно чуть не попался - брёл через рельсы - вижу Сапсан - кажется далеко - обычный паровоз за 5 минут едва допыхтит. Хорошо всё же догадался притормозить - потому что в следующую секунду обдало воздушным потоком как на аэродроме а ещё через пол секунды эта штука уже дальше улетела. Не шутки в общем.

Изменено 12 марта, 2017 пользователем ИванСПб

[Залётчик 374]

Он красив :) недалеко от дома катается, несколько раз в день. Но таки опасный. Я много раз про это читал но всё равно чуть не попался - брёл через рельсы - вижу Сапсан - кажется далеко - обычный паровоз за 5 минут едва допыхтит. Хорошо всё же догадался притормозить - потому что в следующую секунду обдало воздушным потоком как на аэродроме а ещё через пол секунды эта штука уже дальше улетела. Не шутки в общем.

Напроклятом Западе его максимальная скорость 350км\ч, в прогрессивной России 250км\ч. 

И там он середнячок, уже давно летают по 400+км\ч.

Кстати, кто знает, "Ласточка" это уже российский поезд, частично или из той же Германии?

Я на ней разок ездил Москва-НН

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[Татарин 6 687]

Напроклятом Западе его максимальная скорость 350км\ч, в прогрессивной России 250км\ч. 

И там он середнячок, уже давно летают по 400+км\ч.

Кстати, кто знает, "Ласточка" это уже российский поезд, частично или из той же Германии?

Я на ней разок ездил Москва-НН

Ну ты сравнил.Дорога от Питера до Москвы почитай вся по болотам идёт.Тут и 250 "Остановите! Я сойду" :wacko:  :lol:

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Татарин

[Залётчик 374]

Ну ты сравнил.Дорога от Питера до Москвы почитай вся по болотам идёт.Тут и 250 "Остановите! Я сойду" :wacko:  :lol:

Япония на вулканах не жалуется. Там и по 400км\ч летают, причём вдоль и поперёк. 

 Во: http://top10a.ru/samye-bystrye-v-mire-poezda.html

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[Татарин 6 687]

Опять не корректно.Нас 143 их 127.Теперь размажь это население по территории,приплюсуй климатическую зону проживания,туда-же  уровень доходов,...и ещё, у них перестройки не было.Опять-же менталитет.

[Залётчик 374]

Опять не корректно.Нас 143 их 127.Теперь размажь это население по территории,приплюсуй климатическую зону проживания,туда-же  уровень доходов,...и ещё, у них перестройки не было.Опять-же менталитет.

Это не менталитет и климатические условия, а СМИ работающие адвокатом правительства. 

И ресурсами богаты, но с высокотехнологичной продукцией беда. 

А как правдание, то климат, то ...золотуха. Воровать меньше надо и развивать науку. Эти поезда с 70 годов ездят. 

Пример подхода к делу 

http://www.popmech.ru/vehicles/340432-doroga-posredi-snezhnykh-sten-vysotoy-s-pyatietazhnyy-dom/

А у нас да, климат всему виной. 

А как по мне, страна менеджеров  B)

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[шурик 60 492]

и ещё, у них перестройки не было.

Да у них не чего не было и нет, кроме пары атомных бомб взорвавшихся в крупных городах, не нефти не газа не полезных ископаемых, живут на скалах, Но!...

Залётчик, Картинка хорошая, ярко характеризующая нашу промышленность.

Изменено 12 марта, 2017 пользователем шурик 60

[Залётчик 374]

Да у них не чего не было и нет, кроме пары атомных бомб взорвавшихся в крупных городах, не нефти не газа не полезных ископаемых, живут на скалах, Но!...

Имеют самую высокую продолжительность жизни. Экспортируют интеллектуальные права по всему миру и хороший соц.пакет. 

Не имея ничего в активе кроме 2 атомных бомб на свои города. 

Залётчик, Картинка хорошая, ярко характеризующая нашу промышленность.

:lol:

Мне вот просто интересно, кто верстал обложку?! 

Явно жертва ЕГЭ 

И это подписал главный редактор тематического журнала! 

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[Татарин 6 687]

Я что-то не понял.А кто вам запрещает? Разрабатывайте,ищите инвестора,и воплощайте в жизнь.А-а, кто-бы сделал?

[Залётчик 374]

Я что-то не понял.А кто вам запрещает? Разрабатывайте,ищите инвестора,и воплощайте в жизнь.А-а, кто-бы сделал?

Ну вообще-то каждый (по идее) должен заниматься делом. 

Если каждый критик пойдёт в политики, то кто будет заниматься остальными делами? 

Относись к этому спокойно. Я вот искренне не понимаю, почему государство, обладающее мировыми запасами ресурсов живёт так позорно?! 

У нас любят кивать на гнилой Запад™, мол они- оккупированы! 

Простите, но та же Германия или Япония живёт в разы лучше. Кто тут у нас оккупирован?! 

И хочу заметить, оба эти государства разнесли в пух и прах. Отстроились, инвестировали в науку и промышленность и наука вернула им сторицей.

Теперь наследники победителей ждут на КамАЗе сборочную линию из Германии. 

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[Татарин 6 687]

Ну вообще-то каждый (по идее) должен заниматься делом. 

Если каждый критик пойдёт в политики, то кто будет заниматься остальными делами? 

 

Вот-вот.Разберитесь для начала, хоть с Газелью.

Тут где-то видяшка с рыжей девкой болталась.Вот, не прибавить, не убавить. ;)

 

Теперь наследники победителей ждут на КамАЗе сборочную линию из Германии. 

И что? А мы, амерам, на их ракеты, продаём двигатели.

[шурик 60 492]

А кто вам запрещает? Разрабатывайте,ищите инвестора,и воплощайте в жизнь.

А Ты пробовал?

Поясню, я не то чтобы перечу, но хочу заметить.

Думаешь на заводе газ нет светлых умов (судя по их продукции)? Они есть и не мало, есть много хороших идей и проектов, во многих отраслях промышленности, только вот тех кто решает быть или или не быть, интересуют ежесекундная прибыль, а не перспектива когда то через пару лет заработать, вот и выходи то что выходит.  :(

В прошлом году, по осени, один умный и уважаемый мною человек сказал (за рюмкой чая)) что, Россия, мы, это страна третьего мира, на что я возразил и не согласился, (всё таки в СССР начинал жить) но приглядевшись к реальности через пару месяцев, пришлось согласится, мы почти не чего не производим и не разрабатываем технологии, тупо качаем недра и продаём, как какая не будь ЮАР, или ещё что из африки...

Изменено 12 марта, 2017 пользователем шурик 60