Электрокран отопителя.

[jenia2627 6]

сегодня пошёл за электрическим краном.. цена -1250 с хреном. :blink: . посмотрел. подумал.. решил.. ну его нафиг!!!)))). поставлю в ближайшее время солидный никелированный шаровый кран)) потому как по цене и надёжности -покроет он электрический - как бык овцу)))

дружище,а не подскажешь диаметр этого крана? я так понял это обычный сантехнический кран бабочка!

[ramil1909 1]

да, на 1\2 дюйма

[евген 190 0]

здорова ребят не подскажите машина на холостом ходу работает печка на горячим режиме дует холодный воздух а когда газу даш или ехать начнеш идет горячий

[Alex 616 294]

здорова ребят не подскажите машина на холостом ходу работает печка на горячим режиме дует холодный воздух а когда газу даш или ехать начнеш идет горячий

ОЖ подлей

[Валерий(69) 1 440]

Хочу поставить себе трехходовой кран на печку, видел продают с эл.приводом от Крайслер. Это хороший вариант или лучше не смотреть в его сторону?  

[Валерий(69) 1 440]

Хочу поставить себе трехходовой кран на печку, видел продают с эл.приводом от Крайслер. Это хороший вариант или лучше не смотреть в его сторону?  

Вообщем поставил обычный трехходовой кран тип "Т" (ОЖ поступает в отопитель или минуя отопитель на помпу или в отопитель и в обратку одновременно), пришлось завести в кабину еще один шланг,  на ходу дотянутся рукой до него легко. А больше ничего и не надо.

[ser-007 1 181]

Тоже стал подкапывать эл. кран. у меня стоит гбо 4 поколения. какой лучше сантехнический кран поставить ?

[Валерий(69) 1 440]

Тоже стал подкапывать эл. кран. у меня стоит гбо 4 поколения. какой лучше сантехнический кран поставить ?

Размер 3/4, если с постоянной циркуляцией ОЖ через систему отопления, то трехходовой тип "Т". Штуцер (ерш) для патрубков на 16 лучше ставить на 18, для 18тых патрубков 20й.

[Дядя Лёша 11]

 

Размер 3/4, если с постоянной циркуляцией ОЖ через систему отопления, то трехходовой тип "Т".

С размером крана согласен, но почему не "L"? С ним регулирование удобнее и более понятен при поворотах ручки, нет промежуточных положении.

[Валерий(69) 1 440]

 

С размером крана согласен, но почему не "L"? С ним регулирование удобнее и более понятен при поворотах ручки, нет промежуточных положении.

Можно ставить и тот и другой. Тип "Т" (ход 180гр) более удобен: ручка крана повернута влево - ОЖ течет в левый патрубок, вправо- в правый парубок, при центральном положении - в обе стороны. Тип "L" (ход 90гр): ручка (флажок) стоит по центру - ОЖ течет в правый патрубок, ручка повернута в право - течет в левый патрубок. Думаю, что тип "Т" более подходит.

[ser-007 1 181]

Размер 3/4, если с постоянной циркуляцией ОЖ через систему отопления, то трехходовой тип "Т". Штуцер (ерш) для патрубков на 16 лучше ставить на 18, для 18тых патрубков 20й.

Вчера стал менять эл. кран на сантех. взял "Т"-образный. штуцера к нему 20мм (наружный размер).  замерил внутренний размер шланга.. а там 21-21.5мм :wacko: .короче штуцер болтается там . стал стягивать хомутом .стянул почти до упора. (даже хомут сорвал)! завел мотор ...смотрю один хрен подкапывает! хотел заменить штуцер на потолще .но в магазе после 20мм сразу 25мм. думаю попробовать хомуты получше (по мощнее) взять. на герметик стоит сажать или нет?

[Валерий(69) 1 440]

 

Вчера стал менять эл. кран на сантех. взял "Т"-образный. штуцера к нему 20мм (наружный размер).  замерил внутренний размер шланга.. а там 21-21.5мм .короче штуцер болтается там . стал стягивать хомутом .стянул почти до упора. (даже хомут сорвал)! завел мотор ...смотрю один хрен подкапывает! хотел заменить штуцер на потолще .но в магазе после 20мм сразу 25мм. думаю попробовать хомуты получше (по мощнее) взять. на герметик стоит сажать или нет?

С хомутом не получится, лучше пойти к токарю и выточить на 22мм. 

[ser-007 1 181]

С хомутом не получится, лучше пойти к токарю и выточить на 22мм. 

блин после замены крана теперь стала греться! до кипения доходит . и почему то до кипения доходит  именно с утра когда машина еще холодная. после закипания подождешь минуты три заводишь температура начинает выравниваться. далее пока ездиешь не поднимается .потом опять после остывания мотора доходит до закипания.! воздушную пробку выгонял! ранее такого со старым краном не происходило! че за фигня? :wacko:

Изменено 27 апреля, 2013 пользователем ser-007

[томич123 36]

когда закипает патрубки на радиатор горячие оба?

[ser-007 1 181]

когда закипает патрубки на радиатор горячие оба?

да все горячие.

[томич123 36]

да все горячие.

тогда ищи косяк в кране.

[Spas750 327]

Вчера стал менять эл. кран на сантех. взял "Т"-образный. штуцера к нему 20мм (наружный размер).  замерил внутренний размер шланга.. а там 21-21.5мм :wacko: .короче штуцер болтается там . стал стягивать хомутом .стянул почти до упора. (даже хомут сорвал)! завел мотор ...смотрю один хрен подкапывает! хотел заменить штуцер на потолще .но в магазе после 20мм сразу 25мм. думаю попробовать хомуты получше (по мощнее) взять. на герметик стоит сажать или нет?

А шланги на 18 мм поменять не судьба, все равно патрубки уже ссохлись и не сегодня-завтра потекут.

 

блин после замены крана теперь стала греться! до кипения доходит . и почему то до кипения доходит  именно с утра когда машина еще холодная. после закипания подождешь минуты три заводишь температура начинает выравниваться. далее пока ездиешь не поднимается .потом опять после остывания мотора доходит до закипания.! воздушную пробку выгонял! ранее такого со старым краном не происходило! че за фигня? :wacko:

Что то где то намудрил, на так подсоединил, на бизнесах малый круг как раз через кран идет, а термостат откроется и постоянно через него гоняет, а не через малый круг.

 

 

[zenya 723]

блин после замены крана теперь стала греться! до кипения доходит . и почему то до кипения доходит  именно с утра когда машина еще холодная. после закипания подождешь минуты три заводишь температура начинает выравниваться. далее пока ездиешь не поднимается .потом опять после остывания мотора доходит до закипания.! воздушную пробку выгонял! ранее такого со старым краном не происходило! че за фигня? :wacko:

Выкинь электрокран и поставь сантехнический трехходовой и забудь про проблему Будешь вспоминать два раза в год када надо открыть - осенью и закрыть - весной

[Spas750 327]

Выкинь электрокран и поставь сантехнический трехходовой и забудь про проблему Будешь вспоминать два раза в год када надо открыть - осенью и закрыть - весной

Сереж, ты на 2 поста выше читал, чел как раз с ним греется.

[ser-007 1 181]

тогда ищи косяк в кране.

кран сантехнический треходовой стоит. в положении все открыто. может термостат при остывании мотора залипает? вот и доходит до закипания?!

[zenya 723]

кран сантехнический треходовой стоит. в положении все открыто. может термостат при остывании мотора залипает? вот и доходит до закипания?!

Кран тут не причем Косяк в чем то другом ищи

[ser-007 1 181]

А шланги на 18 мм поменять не судьба, все равно патрубки уже ссохлись и не сегодня-завтра потекут.

 

Что то где то намудрил, на так подсоединил, на бизнесах малый круг как раз через кран идет, а термостат откроется и постоянно через него гоняет, а не через малый круг.

 

шланги и тройник обязательно заменю .

[томич123 36]

попробуй термостат тогда поменять. мож он глючит и долго открывается.

[zenya 723]

[ser-007 1 181]

Кран тут не причем Косяк в чем то другом ищи

термостат все же попробую заменить. мне не нравится что постоянно с утра когда мотор холодный при прогреве температура быстро лезет почти до красной зоны . потом выравнивается  и дальше уже работает нормально.