Бу Андерсон вредит АвтоВАЗу?

[Альмир 687]

веста это уже больше на гранту похожа )) Только морду другую приделали  :D

да не похожа она на гранту, больше размерами, скорее на лансер.

Денис Г., при всём уважении, отбрось паранойю на этого дядю.

ИМХО, не там ищешь. Прочитай мою подпись. Я тоже не молюсь на иностранцев, но давай будем объективными.

Набери в поисковике: "корпоративный отпуск ваз газ 2015" и не надо будет лишнего придумывать.

 

На АВТОВАЗе в 2015 году единый корпоративный отпуск увеличится с трех до четырех недель

 

 

 

Работники ГАЗа вышли из корпоративного

 

 

 

Так можно договориться до того, что корпоративный отпуск учителей (2 месяца летом) - это тоже происки бундерсена.

кста КАМАЗ, КМПО( предприятие выпускающие газотурбинное оборудование  для нефтяников и газовиков, бывшее П/Я), КАПО(Авиационное предприятие, выпускает ТУ 214 так же П/Я), так же летом уходят в корпоративный отпуск......

Решение продуманное и взвешенное, рабочий класс отдыхает ЛЕТОМ( те кто работал на заводах знает, как тяжело взять отпуск именно летом, обычно зимой-весной-осенью всегда пожалуйста, а вот летом..), и при том не 2 недели а целый месяц, что в этом плохого? 

Изменено 27 июля, 2015 пользователем Альмир

[Gazecus59 633]

здря андерсена с газа убрали...продаваны в нино грили...со слов некст-промежуточное "звено"

[Alexandr 900 49]

Да сто процентов это америкосы Бу заслали чтоб развалить АВТОВАЗ ))))))

Изменено 27 июля, 2015 пользователем Alexandr 900

[Гость gera]

Вот почитайте про Бу, интересно и познавательно...

[alexgop 995]

Вот почитайте про Бу, интересно и познавательно...

смысла не увидел читать сразу после того как открыл ссылку и увидел оформление.. проплачено всё это!

[Гость gera]

у них все материалы так оформлены...

[alexgop 995]

у них все материалы так оформлены...

потомучто только за бабло публикуют.

[Гость gera]

Сань, твоя мысль ясна, но я думаю многие почитают все-таки и им понравиться...

[Agapid 0]

Бу - крутой дядька, дай Бог ему!

Спасибо ему за новые газельки.

Очень жду Весту.

[Letchik 353]

Премьера Lada Vesta Cross

Пресс конференция

[ТЛТ 43]

Не вижу я пока что никаких достижений Бу ..Модернизация и обновление оборудования и модельного ряда началось при Комарове. Сокращение численности в 2009 при нём производилось  по более разумному и поэтапному  плану напрямую без работы людей в то время никто не оставил а вот при Бу всё происходит необдуманно в этом плане и как мне кажется он совсем не слушает по этому поводу не региональные власти не федеральные...Так что лично мне из всей череды после того как москвичи пришли к управлению заводом: Есиповский , Артяков, Алёшин, Комаров, Бу Андерсон больше всего положительно запомнился Комаров  

[Денис Г. 181]

наконец вменяемый отзыв от местного.

кстати вот вам ссылка на качественную рулежку, это только начало.

http://www.gazeta.ru/auto/2015/09/09_a_7746623.shtml

 

всегда удивляли люди, которые надеялись , что иностранный наймун приедет и рассудит.

эта идеализация запада и всего иностранного - по ходу закостенел в мозгах навечно.

иногда , даже факты не переубедят человека в его убеждении , что "там все хорошо, а рашка - гавно".

[Гость gera]

 

 

кстати вот вам ссылка на качественную рулежку, это только начало

вот поэтому тебе и не быть директором, пока размышляешь,как пролетарий...

[ТЛТ 43]

наконец вменяемый отзыв от местного.

кстати вот вам ссылка на качественную рулежку, это только начало.

http://www.gazeta.ru/auto/2015/09/09_a_7746623.shtml

 

всегда удивляли люди, которые надеялись , что иностранный наймун приедет и рассудит.

эта идеализация запада и всего иностранного - по ходу закостенел в мозгах навечно.

иногда , даже факты не переубедят человека в его убеждении , что "там все хорошо, а рашка - гавно".

В бедственном положение автовазагрегата вроде бы виноваты его руководители которые в предвкушение продажи своего производства автовазу загнали его в долги. Только этим можно объяснить то что случилось с Автовазагрегатом менее чем за год.

вот поэтому тебе и не быть директором, пока размышляешь,как пролетарий...

То есть Автоваз поднимает цены на авто , сокращает персонал взваливаю дополнительную нагрузку на оставшихся рабочих и на этом фоне люди не могут требовать себе надбавки ? Производительность труда повышается не за счёт увеличение нагрузки на одного человека а за счёт автоматизации и модернизации производства ...А у нас почему то по самому простому пути пошли и этот путь я так думаю скажется на качестве конечного результата не в лучшую сторону.

[БРОДЯГА74 4 960]

 

 

он совсем не слушает по этому поводу не региональные власти не федеральные..

Если их слушать, то никакой завод не поднять, так и будут сидеть сотни бездельников, но уволить их, значит поднять уровень безработицы...им этого не надо, по голове потом настучат, за этот "баласт"!

Но не надо забывать, что этот "баласт"....тянет и сильно, прибыль..и прочее, из по сути частного предприятия, хоть и с участием государства.

[Гость gera]

 

 

А у нас почему то по самому простому пути пошли

Это как-раз сложный путь...

 

 

я так думаю

А твое "я думаю" подкреплено чем-то,знаниями какими-то или образованием профильным? Ты походу клон чей-то здесь, только я никак не могу понять чей?

[БРОДЯГА74 4 960]

 

 

всегда удивляли люди, которые надеялись , что иностранный наймун приедет и рассудит. эта идеализация запада и всего иностранного - по ходу закостенел в мозгах навечно. иногда , даже факты не переубедят человека в его убеждении , что "там все хорошо, а рашка - гавно".

"Наймут" не зависит от СИСТЕМЫ..поэтому от него всегда будет польза..

Плохая "рашка" или хорошая...СИСТЕМЕ не важно...она мыслями на Родине этого "наймута"

[Гость gera]

Я видел, как Бу разговаривает с Путиным, у него нет лебезения, как у отечественных управленцев.

[ТЛТ 43]

Это как-раз сложный путь...

 

 

А твое "я думаю" подкреплено чем-то,знаниями какими-то или образованием профильным? Ты походу клон чей-то здесь, только я никак не могу понять чей?

если бы я был руководителем Автовазагрегата тогда бы я вам точно сказал а пока что я буду предполагать так же как и вы здесь пустозвонить и балаболить ))Сложный путь ? То есть зачем модернизация и автоматизация ? С такой логикой в вашей машине можно очень много приспособлений убрать 

[ВадимВ 1 708]

 

 

если бы я был руководителем Автовазагрегата тогда бы я вам точно сказал

а пока что я буду предполагать

пустозвонить и балаболить ))

что и следовало доказать

[Гость gera]

 

 

если бы я был руководителем Автовазагрегата

кесарю кесарево(с)

[ТЛТ 43]

Если их слушать, то никакой завод не поднять, так и будут сидеть сотни бездельников, но уволить их, значит поднять уровень безработицы...им этого не надо, по голове потом настучат, за этот "баласт"!

Но не надо забывать, что этот "баласт"....тянет и сильно, прибыль..и прочее, из по сути частного предприятия, хоть и с участием государства.

По поводу сокращений я повторюсь изучите как было это сделано при Комарове и как при Бу ...Теперь по поводу Баласта ,интересная штука получается раньше когда завод при союзе принадлежал государству хватала денег на всё и на заводе и в городе он много что содержал и обеспечивал ..Так может быть дело не в балласте а в том что деньги качают ...Или Вам рассказать как появились множество фирм ТЗТО, ДСК, ПОЛАД на которые поступило оборудование за бесценок Вазовское ..По вашему это логично отдать прибыльные производства , сократить персонал а затем закупать комплектующие с непонятным качеством по повышенной цене у таких контор .Вы серьёзно думаете что 40000 за последние пять лет покинувших завод это бездельники ..Они в данный момент так же работают на завод через такие  фирмы только люди получают ещё меньше и защиты перед руководством так же гораздо меньше ..Автовазагрегат это кстати очень тревожный сигнал и люди от безысходности уже начинают поговаривать о перекрытие М 5 ,никогда раннее  такие заявления в городе не звучали. Автовазагрегат это только то что у всех на слуху , Полад с весны не выплачивает зарплату ,Автозаводстрой не выплачивает зарплату ...Так что хорошо ли то что Бу не слушает руководство региона в котором зарабатывает деньги это большой вопрос ..Вам что важнее что бы российские семьи были обеспечены и имели работу или что бы Бу спокойно зарабатывал для своих хозяев ? Так же откуда такое решение штамповать не востребованные Рено и Ниссан  (забиты площадки) и уменьшать план по ЛАДАМ , мне лично кажется странным это решение Бу.

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем Алексей ТЛТ

[ТЛТ 43]

что и следовало доказать

Автовазагрегат стабильно работал до того как Автоваз начал подготовку к покупке данного актива  после чего с весны этого года руководства Автовазагрегата активно стало занимать деньги в банках загоняя производство в долговую яму. Видя что происходит Автоваз принял решение отказаться покупки актива уже с возросшими долгами ..Вы вроде бы тоже ни одно своё слово не потвердили документально на данном форуме или вы думаете что Вам должны на слово верить и вы не балабол и пустозвон ??))

Я вот думаю зачем вообще что то обсуждать если нельзя высказать своё мнение ?

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем Алексей ТЛТ

[Гость gera]

нельзя высказать своё мнение ?

А кто тебе здесь не дает высказаться?

з.ы. почему вопрос про клона проигнорировал?

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем gera

[ТЛТ 43]

 

 

 

А твое "я думаю" подкреплено чем-то,знаниями какими-то или образованием профильным? Ты походу клон чей-то здесь, только я никак не могу понять чей?

Как это назвать ?