Если не Валдай, то ЧТО ?

[Владимир c330cp174rus 853]

52RUS,ну малявка у тебя какая ?От этого и пляшем :) Рабочее место должно быть,как праздник!(На Работу,как на Праздник) :)  

[B.V.A 4 364]

Я политику завода Газ не понимаю :( , лепили Валдаи и они разлетались как горячие пирожки, и тут на... .

Так то он меня устраивает почти всем, дороботали бы его, кпп 6, да еще так по мелочам)) и получилась бы норм. тачка) , яб взял не задумываясь.

 

 

не надоело ещё себе рабочее место за миллионы покупать?

 

Я так не считаю, может из за того что работа за деньги есть.

[Владимир c330cp174rus 853]

B.V.A,Политика ГазонНекст&я думаю ГазельНекст появится г.п. поболее 

[газель2005 2 605]

 

 

Foton Auman BJ 1093

этот зверь вовсю гниет через год-два.Обязательно бери только металлик,а у хундай лет через 5-7 дыры по всей кабине.

[Владимир c330cp174rus 853]

А так я думаю если поискать то и Валдай можно будет найти 2015-го Декабрьский найти

[alex134 1 960]

этот зверь вовсю гниет через год-два

не скажу. после общения с владельцами - впечатления противоположные. а про металлик само собой )))

я брать уже не буду, уйду скоро.

Изменено 21 января, 2016 пользователем alex134

[Oleg016 117]

Ну около 100 т.км.нарулил и бабла на салярке нарубил :)  :rolleyes:  :D

Расход списывали 19,а по факту если не гонять 16 дальше калькулятор :blink:

Что стоила салярка 3-5 лет назад.о такой экономии писать и вспоминать о трех литрах куры засмеют..в то время 200-300 литров это еще предмет для разговора!И то при ее цене за 20-22 рубля если есть кому отдать.а по 16-17 обналичивали прям у операторов!

[Forester 2 384]

,а у хундай лет через 5-7 дыры по всей кабине.

приезжай 2008г - найдеш хоть одну дыру я тебе его подарю за символическую цену))))

[газель2005 2 605]

alex134, вот как раз со свежими с краской проблема и возникает.На более старших таких проблем не было.Кабины гнию во всю по дверям по кругу,вся морда и лезет все это из под краски как плесень.

Forester,  мало ездишь

Изменено 21 января, 2016 пользователем газель2005

[52RUS 1 854]

 

 

ну малявка у тебя какая ?

??

 

 

Рабочее место должно быть,как праздник!(На Работу,как на Праздник)

дома праздник должен быть.

 

Я так не считаю, может из за того что работа за деньги есть.

Странно выходит... работать, чтобы заработать денег, а деньги потратить на "новый станок" для того чтобы деньги зарабатывать... сейчас станок приносит 10уе денег дохода в месяц, его продаём, добавляем 1000уе денег, и продолжаем зарабатывать всё те же 10 уе. вопрос: по кой фиг мы потратили 1000уе, а именно 100 месяцев работы? может проще было бы на эти 1000уе работать меньше?

[alex134 1 960]

газель2005, ну можт, из-за простоя в 3года такое ? свежих то их нет )) да и не проблема это по сравнению с другими )) я для себя решил, что Валдай - мой последний грузовик.

[Авиатор 196]

Я политику завода Газ не понимаю :( , лепили Валдаи и они разлетались как горячие пирожки, и тут на.. .

Так то он меня устраивает почти всем, дороботали бы его, кпп 6, да еще так по мелочам)) и получилась бы норм. тачка) , яб взял не задумываясь.

 

 

 

Я так не считаю, может из за того что работа за деньги есть.

Политика завода проста.

Если не обновить газон,то и торговая марка "газон" пропадет.3307 и прочее покупать уже никто не будет.Вот и появился рестайлинговый газ-51 под маркой газон некст.

Валдай у меня был,воспоминания добрые.

А по теме,если жизнь грузовика законодательно не укоротят,буду ездить на старом,очень старом брендовом ино .

Инохламе,если кому угодно.

Покупать рабочее место по цене дома у моря не буду.

Будут заставлять покупать эти новые криворукие поделки-уйду из перевозок.

[alex134 1 960]

 

 

работать меньше?

есть такая цель ?

[Forester 2 384]

 

Forester,  мало ездишь

На хундае 250 пробег...кстати у вас в ульяновске брал с пробегом 200...кстати валдай с пробегом 187 капот дырявый

[Алексей Ф. 8 850]

 

 

я брать уже не буду, уйду скоро.

Куда собрался ?

[alex134 1 960]

Алексей Ф., из перевозок :ph34r: в этом смысле ))

[газель2005 2 605]

Forester, ну эт хорошо,а так от этих зверей у нас уже отказались многие.Не те времена настали и 5 тонники мало кому нужны сейчас.

[Владимир c330cp174rus 853]

alex134,куда мы без них?Дорога наше всё!!! 

[Forester 2 384]

Forester, ну эт хорошо,а так от этих зверей у нас уже отказались многие.Не те времена настали и 5 тонники мало кому нужны сейчас.

Сам на продажу выставил)))) с КМУ. и то никому не надо((((( весной опять работать начнет...

[zhn36 575]

Не те времена настали и 5 тонники мало кому нужны сейчас.

они нужны просто в каждом  дворе грузовиков как грязи весной

[Алексей Ф. 8 850]

Алексей Ф., из перевозок :ph34r: в этом смысле ))

Не пугай меня )))

Брат 300 тыс км накатал на 4308 с 2008 года , плотно работать начал только последние годы, Машина более сложная по конструкции в сравнению с Валдаем и ГАЗоном. И соплей , недостатков конструкции хватает((

[alex134 1 960]

 

 

Дорога наше всё

слишком много "наших" стало -_-

[52RUS 1 854]

есть такая цель ?

есть, и почти достигнута, но как обычно душа требует праздника, а за него платить надо.короче опять меня в авантюру какую то затягивает))

 

 

Дорога наше всё!!!

оглянись вокруг, жизнь куда более насыщеннее чем просто побаранить по стране в погоне за копейкой. жизнь проходит за просмотром телевизора под названием лобовое стекло.

Сам на продажу выставил)))) с КМУ.. и то никому не надо((((( весной опять работать начнет.

зачем продавать тогда?

[Oleg016 117]

Экономика и ситуация в Гондурасе как и  политика не располагает к тому чтоб развивать на деле мелкий бизнес.и перевозки по этому перевозчикам нерентабельно обновлять свой парк новой техникой.даже на условиях лизинга и теми что предлагают по утилизации.это скрытое взвинчивание цен на не самую востребованную продукцию.поддерживать парк в исправном техническом состоянии не позволяют те расценки и цены на зап.части которые существуют сейчас.покупая новое авто вы становитесь заложником сети станций ТО .теряете на этом возможность самостоятельного ремонта. и устранение недоработок и косяков производителя.Доверяя его под час людям не имеющим практических навыков эксплуатации.да теоретически может и грамотных но видящих все из ямы или теплого гаража  в лучшем случае.а то и как раньше говорили .ПТУ шникам(мечтающим стать водителями или по разным причинам им не ставшими.в детстве все мы мечтали помню мечтали работать в яме :P Не в обиду.сам начинал с этого.труд не сахар и не благодарный).Ну  и про то как получить нужные зап.части для коммерческого авто через неделю.это отдельная песня!А вот в развитых отсталых странах .в таком случае предоставляют на время ремонта подменный равноценный авто! Ребятки !Не пинайте за длинный монолог.наболело.

Изменено 21 января, 2016 пользователем Oleg016

[B.V.A 4 364]

Странно выходит. работать, чтобы заработать денег, а деньги потратить на "новый станок" для того чтобы деньги зарабатывать.

 

К примеру еслиб мне было нерентабельно работать, яб не стал)), покупая новый грузовик каждый владелец перевозчик должен осозновать что он устанет и будет разбитым корытом и его нужно будет заменить на новый.

Простая арифметика, с чистого месячного дохода (зимой чистыми в неделю минимум 15 руплей, занятость сутки, про сезон промолчу)), оставляешь десять на расходники, десять на обнавление автопарка, брать оттуда нельзя, добавлять можно)), а остальное тратишь на жизнь и т.д.