Если не Валдай, то ЧТО ?

[B.V.A 4 826]

Двадцатку сразу берите.. там и колесы ещё боольше и двигатель мощнее.. спальники есть,  холодильник и т.д.. 

 

[Allure 2]

5 часов назад, B.V.A сказал:

 

На це тебе не даст государство поработать, начиная со следующего года.. точнее большенству, писнесменам  одиночкам

И что же будет со следующего года? Мне теперь всю жизнь на Газели ездить что ли, я может хочу расти, открывать новые горизонты)) 

4 часа назад, Олег Ф. сказал:

Кому надо 6 тонн возить, тому Валдай 12 подойдет, а никак не Валдай 8, все равно и тот и другой категории С, только 12-того мощный двигатель, кабина со спальником, пневма сзади заводская, колеса большие, на 19,5.

Про 6 тонн я наверное загнул, тонны 3-4 возить бы нормально. Мой город 20 тысяч население, Газелей предостаточно, а вот трех или пятитонников вообще нет. Вот и хочу попробовать. Иногда позвонят 3 куба доски увезти 6-метровой, а мне уже не взять, или кирпича три поддона. Но вот какую машину выбрать не знаю. Хочется понадежнее. 

Изменено Вторник в 21:21 пользователем Allure

[Алексей Ф. 11 071]

9 часов назад, Allure сказал:

И что же будет со следующего года? Мне теперь всю жизнь на Газели ездить что ли, я может хочу расти, открывать новые горизонты)) 

Категория С грузовики полной массой больше 3500 кг попадают под регистрацию в каком то реестре грузовиков с марта 2027 года. 

[B.V.A 4 826]

10 часов назад, Allure сказал:

 Мне теперь всю жизнь на Газели ездить что ли, я может хочу расти, открывать новые горизонты)) 

 

а чем тебе казель не нравится, она же для многих грузовик кубатурник хомяк с г/п 3 - 5 тонн как у камаза и более.. едешь под все знаки так как кат В без пропусков и оплат, налоги минимум, работа всегда есть  и т.д..

 

По поводу расти как ты пишешь.. прицепи прицеп купи еще казель или ивеко мерс одну две десять и т.д.. удачи.. писнесмен..

[Алексей Ф. 11 071]

10 часов назад, Allure сказал:

Вот и хочу попробовать. Иногда позвонят 3 куба доски увезти 6-метровой, а мне уже не взять, или кирпича три поддона. Но вот какую машину выбрать не знаю. Хочется понадежнее. 

Брат попробовал в 2004 году, купил ГАЗ 3307, потом КАМАЗ 4308 в 2008, потом ГАЗон Некст в 2017 году, но Газель держит вторым авто все эти годы..

[Allure 2]

9 часов назад, B.V.A сказал:

 

а чем тебе казель не нравится, она же для многих грузовик кубатурник хомяк с г/п 3 - 5 тонн как у камаза и более.. едешь под все знаки так как кат В без пропусков и оплат, налоги минимум, работа всегда есть  и т.д..

Что-то ты преувеличиваешь, 3 тонны ещё поверю, а вот 5 тонн как на 6 метровой Газели увезти просвяти? 

9 часов назад, B.V.A сказал:

По поводу расти как ты пишешь.. прицепи прицеп купи еще казель или ивеко мерс одну две десять и т.д.. удачи.. писнесмен..

На какой мне две Газели, если у меня есть одна. Работать в данный момент я хочу сам, нанимать никого не собираюсь. Газель тоже останется. Просто хочу возить грузы до 5 тонн и длиной 6 метров. 

[B.V.A 4 826]

56 минут назад, Allure сказал:

Что-то ты преувеличиваешь, 3 тонны ещё поверю, а вот 5 тонн как на 6 метровой Газели увезти просвяти? 

 

 

 

 

 

 

@Allure  тут даже чуть чуть поболее пяти.. но эт с запасом !.

[Allure 2]

1 час назад, B.V.A сказал:

 

 

 

 

 

 

@Allure  тут даже чуть чуть поболее пяти.. но эт с запасом !.

И что нужно сделать с машиной чтобы везти 5 тонн без страха и безопасно для других?? 

[Wolf555 300]

@Allure это лотерея в любом случае. 

[B.V.A 4 826]

14 часов назад, Allure сказал:

И что нужно сделать с машиной чтобы везти 5 тонн без страха и безопасно для других?? 

 

Эт нады интересоваться у тех кто возит столько..  она пустая уже с перегрузом кг в 700 если не более.. 

 

 

 

[БРОДЯГА74 6 121]

15 часов назад, Allure сказал:

И что нужно сделать с машиной чтобы везти 5 тонн без страха и безопасно для других?? 

Освятить, и перекрестится...)

[Allure 2]

Валдай 8 и Газон кроме кабины чем-то отличаются? 

[Олег Ф. 2 201]

Газон следует сравнивать скорее с Валдаем 12, Валдай 8 вообще легкая машина, 3,5 тонны грузоподъемностью, у нее двигатель одинаковый с газелевским, только компрессор к нему присобачили для пневмосистемы тормозов. 

[Алексей Ф. 11 071]

Судя по брата работе и грузам на АТИ, редко кто будет платить за 3 тонны по ставке пятитонника, разве, что за бортовое авто. Куча Газелей возят 3-4 тонны почти по обычной ставке Газели.

Бери, что то , что может легко возить 6-7 тонн, а 4-5 тонн тем более  увезешь. Короче КАМАЗ 4308 с кузовом 7Х2,5 метра))

Или китайца какого то..

 

 

14 минут назад, Олег Ф. сказал:

Валдай 8 вообще легкая машина, 3,5 тонны грузоподъемностью, у нее двигатель одинаковый с газелевским, только компрессор к нему присобачили для пневмосистемы тормозов. 

Ему бы категорию В и цены бы не было авто))

[Олег Ф. 2 201]

Такие авто есть, которые категории В, но в реале трехтонки, но если по СТС, как в Бокситах грузят, то и тонну в них никто не станет грузить.

[Алексей Ф. 11 071]

21 минуту назад, Олег Ф. сказал:

Такие авто есть, которые категории В, но в реале трехтонки, но если по СТС, как в Бокситах грузят, то и тонну в них никто не станет грузить.

Бокситы закроют в январе))

[B.V.A 4 826]

3 часа назад, Олег Ф. сказал:

Газон следует сравнивать скорее с Валдаем 12, Валдай 8 вообще легкая машина, 3,5 тонны грузоподъемностью, у нее двигатель одинаковый с газелевским, только компрессор к нему присобачили для пневмосистемы тормозов. 

 

Газон это валдай обычный, а новый  валдай 8 эт всё тоже самое только мотор от газели..

 

, а Валдай 12 эт покрепче..  как Камаз 4308.. 

 

 

 

 

 

[Allure 2]

18 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Судя по брата работе и грузам на АТИ, редко кто будет платить за 3 тонны по ставке пятитонника, разве, что за бортовое авто.

Насколько ставка пятитонника отличается от Газели? 

 

18 часов назад, Олег Ф. сказал:

Такие авто есть, которые категории В, но в реале трехтонки

Какие например?? Но только чтобы 6 метров тент

 

18 часов назад, Олег Ф. сказал:

двигатель одинаковый с газелевским

Что за двигатель у них? 2,5 G на Газели сейчас ставят тоже? 

18 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Куча Газелей возят 3-4 тонны

Это по-любому с усилением рамы и дизельным двигателем можно реализовать?? 

Тройное усиление рамы от Авторекорд, мотор Cummins и КПП от ЗИЛа-130, с пневмой нормально будет? Такую газель сейчас видел в продаже

Изменено 8 часов назад пользователем Allure

[Алексей Ф. 11 071]

Только что, Allure сказал:

Насколько ставка пятитонника отличается от Газели? 

Примерно такое соотношение сейчас 35 и 50 руб на круг оплата Газель и пятитонник, на плече от 100 км.

Можно и подороже, если получается )))

[Alex030569 7 473]

18 минут назад, Allure сказал:

Тройное усиление рамы от Авторекорд, мотор Cummins и КПП от ЗИЛа-130, с пневмой нормально будет? Такую газель сейчас видел в продаже

Двойное усиление рамы, прошитый мотор Камминз, КПП от Мерса и пневмо.

КПП от ЗИЛа? Фу! Наша раша(((

 

[Allure 2]

6 минут назад, Alex030569 сказал:

Двойное усиление рамы, прошитый мотор Камминз, КПП от Мерса и пневмо.

КПП от ЗИЛа? Фу! Наша раша(((

Вот если честно все это какое-то дрочево, изменения все и тп. Может все-таки категория С и голову не ломать.

[Alex030569 7 473]

2 минуты назад, Allure сказал:

Вот если честно все это какое-то дрочево, изменения все и тп. Может все-таки категория С и голову не ломать.

Тахограф, знаки Движение грузовым запрещено и прочие плюшки получаешь автоматом.

Каждый выбирает сам.

[Олег Ф. 2 201]

Да, я тоже сторонник категории С, а не перевозки на Газелях 3 и более тонн, дурость это. Но с категорией С надо быть готовым к тому, что в марте придется регистрироваться в реестре перевозчиков, а Газель не надо. Плюс еще тахограф нужен. А есть машины, которые в реале трехтонники, но сертифицированы под категорию В, их грузоподъемность по документам килограмм 700. Например Камаз-Компас 5, Фотон S35, да и еще есть. Они стоят от 4млн, и реально категория В, но в реале это почти полная копия машины, которая имеет полную массу  тонн 5-6, просто доки так сделаны, для более успешных продаж. Например Компас 5 это почти то же самое, что и Компас 6, только шестерка категории С, со всеми вытекающими. Правда если грузиться там, где грузят по СТС, то на этот Компас 5 даже тонну не станут грузить, хотя ему вполне по плечу 3 тонны, это его нормальная грузоподъемность, а не та, что в доках. 

[zhn36 847]

3 минуты назад, Олег Ф. сказал:

Да, я тоже сторонник категории С, а не перевозки на Газелях 3 и более тонн, дурость это. Но с категорией С надо быть готовым к тому, что в марте придется регистрироваться в реестре перевозчиков, а Газель не надо. Плюс еще тахограф нужен. А есть машины, которые в реале трехтонники, но сертифицированы под категорию В, их грузоподъемность по документам килограмм 700. Например Камаз-Компас 5, Фотон S35, да и еще есть. Они стоят от 4млн, и реально категория В, но в реале это почти полная копия машины, которая имеет полную массу  тонн 5-6, просто доки так сделаны, для более успешных продаж. Например Компас 5 это почти то же самое, что и Компас 6, только шестерка категории С, со всеми вытекающими. Правда если грузиться там, где грузят по СТС, то на этот Компас 5 даже тонну не станут грузить, хотя ему вполне по плечу 3 тонны, это его нормальная грузоподъемность, а не та, что в доках. 

Компас 5 не сможет долго возить 3 тонны и более) там двс 2,2 литра) подохнет быстро. Gмотор на газели не сказать что фонтан прет 3 тонны, а там еще меньше, компас5 это городской авто хлеб и молоко возить по ларькам, на трассе он не о чем, матом писать нельзя, а жаль)

[Олег Ф. 2 201]

Ну Фотон S35 то точно 3 тонны возит влегкую, и Донгфенги тоже есть похожие, Компас 5 да, довольно убогий, кабинка уже газелевской, на Фотоне гораздо шире.