Самая дешевая газель

[александр1975 327]

Эт по типу Саранского на шасси МТЗ/ЮМЗ? В топку домны его. Ни одна уважающая себя фирма не путает пресное с мягким,для строительных машин одно шасси,на с/х другое. Только у нас вЯликие инжАнеры пытаются скрестить ежа и ужа...

эо-2621 ? вещь! устаревшая правда,но и сейчас денюжек на нем поднять можно. был и такой у меня в хозяйстве. а с нынешней ценой на импортные детали... очень машина выгодной выходит. копать на нем просто уметь надо,а не стонать за комфорт в импорте.

[Crady 8 429]

очень мне интересна эта тема.

выловлю корефана,спрошу у него фотки того что он таскает с японии.от электрических,до каких то "бешеных табуреток" с ковшом.реально,4 гидролапы как у паука,моторчег дизельный,сидушка и стрела с ковшом или чем там ещё что понадобится. :huh:

но роет шустро.есть какие то ещё..он канавы в подвалах роет,электро экскаватарами,там или кабеля или трубы новые пихают.

вот примерно подобие его техники

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем Crady

[олег самара 306]

эо-2621 ? вещь! устаревшая правда,но и сейчас денюжек на нем поднять можно. был и такой у меня в хозяйстве. а с нынешней ценой на импортные детали... очень машина выгодной выходит. копать на нем просто уметь надо,а не стонать за комфорт в импорте.

 Я на "Комацу РС-300" с узким ковшом летом по 35 градусной жаре  делал в день по 800 метров траншеи на нефтепроводе,а коллега на УВЗ-только 250. Мой был старше на 4 года,привезен с джапании,его куплен новым. У меня 2 года стажа у него 16. У меня кондей и музыка с завода у него жопа в мыле. Мой на 2 тонны легче,расход в час на 3 литра меньше. Йа за комфорт,ибо без него КПД страдает..

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем олег самара

[ИванСПб 1 241]

да да. Это оно. Я нашёл за миллион, за 800 000 если уж точно, вряд ли подешевело?

[иван с 0]

я купил за 150р год назад до сех пор не одбил один ремонт  2 3 уже хоть понимать начинаю чудь чуть что к чему а еслиб кто подсказал за меж город что к чему благодари  былбы

[mutpyxa77 0]

Цельно металлическую есть смысл брать?

Тогда наверное проще соболя взять

Изменено 1 марта, 2017 пользователем mutpyxa77

[александр1975 327]

 Я на "Комацу РС-300" с узким ковшом летом по 35 градусной жаре  делал в день по 800 метров траншеи на нефтепроводе,а коллега на УВЗ-только 250. Мой был старше на 4 года,привезен с джапании,его куплен новым. У меня 2 года стажа у него 16. У меня кондей и музыка с завода у него жопа в мыле. Мой на 2 тонны легче,расход в час на 3 литра меньше. Йа за комфорт,ибо без него КПД страдает..

если бы комфорт был первичен,то мерсы-спринтеры да дукатики, как горячие пирожки хватали,а не шулыгались на лупатых газельках десятилетней давности. вон некст какой нарядный и комфортный,чтож люди  на квадратных газельках ездят до обеда,а потом на новеньком корейце в бассейн или спортзал? калькулятор тут хорошо советует. если есть деньги и есть работа,за которую четко и хорошо платят,то и техника должна быть первоклассной ибо все окупается . а какая у нас в большинстве случаев работа в стране роста прироста благосостояния,то на первый план выходит стоимость техники и стоимость ее содержания..а по этим параметрам пятнадцатилетняя газель с змз-4063 и будкой  уделывает аналоги в хлам. и пофиг водиле на отсутствие кондея ,гидроусилителя и мощной печки. зато он что то домой сможет приносить уже сейчас и никто его завтра не уволит по сокращению.

вот по себе вижу. дают мне новый некст в кредит. ну и толку то мне с этого? клиенты больше платить не станут и новых эта машина мне не принесет. моя старушка худо-бедно тридцатничек да приносит. а тут полтишок отдать. ну буду я больше ездить и покрою этот полтишок да еще чирик себе заработаю. оно мне надо? я сейчас в 10выехал,в 16 машину поставил,не перенапрягся никак. денюжек заработал. а тут впахивать за три раза меньшую сумму ? да нафиг мне надо. развалится моя газелька от старости? ну разалится-скотчем примотаю,а дома уже намертво проволокой скручу да дальше поеду.

[Vadim _vi 725]

Тогда наверное проще соболя взять

Никак не проще, Если для работы, то трубы, плиты мдф и прочее 2,5 - 3 метра Гипсокартон и прочее от 2,5 метра и та5к далее, испытано и проверено на своей газели.

Цельнометалл здесь как раз трехместный.  У него длина кузова 3,14 и стеклопакеты хорошо входят.

Изменено 1 марта, 2017 пользователем Vadim _vi

[александр1975 327]

Никак не проще, Если для работы, то трубы, плиты мдф и прочее 2,5 - 3 метра Гипсокартон и прочее от 2,5 метра и та5к далее, испытано и проверено на своей газели.

Цельнометалл здесь как раз трехместный.  У него длина кузова 3,14 и стеклопакеты хорошо входят.

точняк! мощный изотерм на газельке 2.90м по полу. уже куча геморроя. хотя какой геморрой? приехал,а от машины отказались.и дисп почти не звонит. сиди,кури. у меня,вроде электрика,так и то металлические каналы ровно в 3 метра нарезаны.и фиг их по диагонали положишь.

[александр1975 327]

практически все мелкоперевозки четко заточены на стандартную трехметровую газель-будку. ну тентовка еще пойдет. а все остальное-менее востребовано. ну нафиг манагеру-логисту думать как у тебя что то в арки не пролезет или как ты у дебаркадера будешь поддон на вилы погрузчику подавать?

[GoldeN 574]

Фиг его знает, у нас цельнометалл вообще бесполезен, в  грузотакси их не берут, так тоже по объявам не кто не звонит 3.2 будки мало даже, канают только на доставку продуктов по магазинам и то не везде. Как по мне, так если оч охото газельваген купить то сразу брать 4.2, на него работы намного больше, доски, профлист, трубы, арматура у нас постоянно заявки висят... и ценник у нас за 4.2 на 100-200р\час больше чем короткой. Насчет газели за 50... Мне кажется оно того не стоит, я в свой утиль уже денех вложил всместе с покупкой уже рублев под 400 (у нас они дорогие на момент покупки были, пока растоможку с Россией не открыли) а она как была утиль утилем так и есть и еще хрен знает сколько вложить надо.

[александр1975 327]

Фиг его знает, у нас цельнометалл вообще бесполезен, в  грузотакси их не берут, так тоже по объявам не кто не звонит 3.2 будки мало даже, канают только на доставку продуктов по магазинам и то не везде. Как по мне, так если оч охото газельваген купить то сразу брать 4.2, на него работы намного больше, доски, профлист, трубы, арматура у нас постоянно заявки висят... и ценник у нас за 4.2 на 100-200р\час больше чем короткой. Насчет газели за 50... Мне кажется оно того не стоит, я в свой утиль уже денех вложил всместе с покупкой уже рублев под 400 (у нас они дорогие на момент покупки были, пока растоможку с Россией не открыли) а она как была утиль утилем так и есть и еще хрен знает сколько вложить надо.

коллега,один вопрос-тебя эта машина кормит?после всех налогов ,страховок,бензина, запчастей что то остается лично тебе?

[GoldeN 574]

Ну в данный момент не кормит ))) 2 года занимался другой фигней она так помощница))) Когда работал на ней доход был неплохой, возил конфетки печеньки + грузотакси по вечерам, выходило рублев 30 что у нас тут считается неплохим заработком (средняя з\п по городу тыщь 13). Сейчас чето опять дела не оч пошли с тем чем занимался, с декабря ковырял газель, (Поменял двиг + перебрал, + всю навеску перетряхнул + редуктор заднего моста заменил+акб да так по мелочи всякое по электрике) На днях приостановку у ИП убрал сделал патент на грузоперевозки, завтра заберу всю мишуру эту бумажную, и попробую опять поработать на ней, посмотрим что получится... Летом наверно удлинюсь на 4.2 сам на свой страх и риск кузов купил уже... 

[vovanmd 58]

я думаю автор с нас стебётся)))чем больше пишите тем больше ржака с нас всех))

[BARS 218]

я думаю автор с нас стебётся)))чем больше пишите тем больше ржака с нас всех))

плюсую неистово

тему создал о том что хочет купить машину за полсотни тыр деревяшек

а у самого под аватаром Газель 2005г.в. с дизельным мотором :blink:

ну и где лажа , тема или подпись :unsure:

[mutpyxa77 0]

Подпись лажа)) Тема норм, просто частенько возникают мысли газель взять, когда что-то по хозяйству перевезти надо)

[заМКАДыш 814]

Иной раз лучше заплатить за перевозку чем свою брать чтоб пару раз за лето что то отвезти.Нее.если идет стройка то это иногда выгодней на своей возить..а там и соседям чего нить привезти понадобиться.хотя я соседу бесплатно пару раз за 10км койчего привез.нотам другие отношения.Он тоже мне койчего бесплатно помогал.и брать с него денег как то не очень..

[BARS 218]

 

 

частенько возникают мысли газель взять, когда что-то по хозяйству перевезти надо)

не стыковка 

Всем привет. Захотелось попробовать себя в грузоперевозках.

Какую газель можно купить максимально дешево и за сколько?

А то вижу на сайтах чуть ли не от 50 т.р.

Понятно конечно что это хлам, но я хотел бы взять самый дешевый вариант, дабы попробовать и если все получится, то можно взять уже что-то посолиднее.

Посоветуйте пожалуйста!

[GoldeN 574]

Иной раз лучше заплатить за перевозку чем свою брать чтоб пару раз за лето что то отвезти.Нее.если идет стройка то это иногда выгодней на своей возить..а там и соседям чего нить привезти понадобиться.хотя я соседу бесплатно пару раз за 10км койчего привез.нотам другие отношения.Он тоже мне койчего бесплатно помогал.и брать с него денег как то не очень..

Фиг его знает, кода газель есть че повозить само находится ))) и себе соседям друзьям и т.д.  Зимой пока не ездила переодически с строй материалом, дешевыми дровами, металлом и прочими полезностями пришлось обламатьтся, была б тент еще и на угле бы сэкономил ништяк, а так пришлось мешками брать в 3 раза дороже рассыпного, + газ забравлять в баллоны на 3ть дороже чем еслиб газель была... еще и песочек летом себе возить буду как борта поставлю. 

Изменено 2 марта, 2017 пользователем GoldeN

[Белый кит 54]

то есть подразумевается что газель купиться,остальное или уже есть.или кто то подарит? :D

Зто хорошая работа за хорошие деньги. Если взять газель за 50 - как раз 200 можно сзкономить на всё остальное :)

Извини, но грузоподъемность братьями нашими меньшими определяется как разность полной и снаряженной масс. Получается 3500-2090=1410 кг, но никак не 950. Речь идет о цифрах паспортной грузоподъемности в соответствии с которыми и налагают штрафы, а не о реальной, поэтому, увы, на 7-местке в центр Москвы без пропуска ниизяяя, хотя, можно, но за 5000 рублей.

Дело в том, что газ 2705 грузовой автомобиль с одним (3 места) или 2-мя (7 мест) рядами сидений в зависимости от исполнения, вот вес пассажиров и не учитывается. :(

А в реальной жизни грузить на комби больше тонны действительно не стоит, если конечно небезразлична судьба авто.

Грузоподъемность паспортная. В паспорте - до 1т. У нас основная проблема - камеры, "письма счастья" за центр приходят. 

Изменено 2 марта, 2017 пользователем Белый кит

[олег самара 306]

если бы комфорт был первичен,то мерсы-спринтеры да дукатики, как горячие пирожки хватали,а не шулыгались на лупатых газельках десятилетней давности. вон некст какой нарядный и комфортный,чтож люди  на квадратных газельках ездят до обеда,а потом на новеньком корейце в бассейн или спортзал? калькулятор тут хорошо советует. если есть деньги и есть работа,за которую четко и хорошо платят,то и техника должна быть первоклассной ибо все окупается . а какая у нас в большинстве случаев работа в стране роста прироста благосостояния,то на первый план выходит стоимость техники и стоимость ее содержания..а по этим параметрам пятнадцатилетняя газель с змз-4063 и будкой  уделывает аналоги в хлам. и пофиг водиле на отсутствие кондея ,гидроусилителя и мощной печки. зато он что то домой сможет приносить уже сейчас и никто его завтра не уволит по сокращению.

вот по себе вижу. дают мне новый некст в кредит. ну и толку то мне с этого? клиенты больше платить не станут и новых эта машина мне не принесет. моя старушка худо-бедно тридцатничек да приносит. а тут полтишок отдать. ну буду я больше ездить и покрою этот полтишок да еще чирик себе заработаю. оно мне надо? я сейчас в 10выехал,в 16 машину поставил,не перенапрягся никак. денюжек заработал. а тут впахивать за три раза меньшую сумму ? да нафиг мне надо. развалится моя газелька от старости? ну разалится-скотчем примотаю,а дома уже намертво проволокой скручу да дальше поеду.

Если тебе подгонят по контракту работу,стабильную и хорошо оплачиваемую и ездить надо каждый день(а не ездишь-контракт разрывают) в течении допустим пары-тройки лет,то не думаю что ты будешь что-то проволокой приматывать.Но есть еще одно НО-многие и мечтают о такой работе и одновременно опасаются ее. Хочется и на елку влезть и зад не ободрать.

Коммерция это всегда риск.Это у чиновников з/п за сотню и никакой головной боли

[Белый кит 54]

два года назад мне удалось купить навесной мини-экскаватор китайчатого производства. почти новый. на навеску трактора вешается. спихнул его чуть дешевше 100000руб. гадость исключительнейшая. что надо с сиденья трактора на сиденье оператора скакать-пол беды. что исполнение поганенькое-можно манжеты с шлангами поменять. но он очень неудобный.

если не трудно, скинь ссыль ,какой экскаватор ты имел в виду. очень мне интересна эта тема.

Гуглить "прицепной мини-зкскаватор" картинки. Смысл в том, что платежеспособные заказчики не хотят давить трактором свои цветники. Проезда трактором к месту раскопа в 99 случаях из 100 нет, как некуда и отваливать грунт. На гусях миник по той же причине не имеет смысла. Приходится вручную, рабсила нынче дорога. А зту фигня втроем где-то можно даже перенести. Я такую брал в том сезоне попользоваться у друзей. За 150 можно заказать даже новую, но докомплектовать (колеса, кресло). Заменяет в яме двух землекопов и за день делает как они за два, работяги только тачками оттаскивают. 10-15 тыщ зкономии на каждом раскопе. А если руки приложить (мотор помощней, маслорадиатор) - вообще чума.

 

Еще тема безвоздушное распыление кровельных мастик, нужен соболь - возить материалы, трех рабочих. Материалы не отмываются, позтому дешевый соболь самое то. Но первоначальные затраты больше - нормальная установка (плунжерная с бензоприводом Грако) - от 300т.р. Хоть щас могу контакты дать, кому нужно позарез. Сезон начинается, работы валом. В принципе, даже на арендной выгодно и можно раскрутиться.

[газель2005 2 585]

Какой ожидаешь выхлоп ? Вопрос к автору.

 

 

Это у чиновников з/п за сотню и никакой головной боли

Не путайте регионы с неризиновой.За сотню можно и простым работником работать В Москве.

[Ветерок 8]

Всем привет! Вот и отработал я на сегодняшний день у барина почти полтора года. Пришёл на Газель впервые, до этого никогда не ездил на подобном авто. Ну что я могу рассказать. На работу пришёл исключительно с целью попробовать себя на дальнобое. Уезжаю на 2-3 недели. От замены до замены масла. Сам из Ростова. Где только не бывал! Правда исходя из того, что заявки берет шеф (он же диспетчер), мне лишь молчаливо приходится принимать его решение и идти на взлет. Сработались с ним сразу. Друг друга не обманываем. З/п платит вовремя. Из минусов: пока нет автономки, иной раз неудобные для меня направления и разгрузки на РЦ (чтоб им пусто было!). Сейчас подумываю взять себе машину, но как водится, с денежкой никак

Во блин... Не всё сообщение вышло в печать

Напишу, что не вошло.. Товарищ на своей машине (Фермер 5,2м) уходит в рейс почти на месяц. Преимущественно за Урал. Новосибирск, Екатеринбург, Челябинск и пр. Чистоганом в районе 150 тыщ получается.

Говорит, что когда бегал по европейской части России, то выходило примерно 80

Изменено 21 сентября, 2017 пользователем Ветерок

[заМКАДыш 814]

тока прежде чем брать подумай как следует. в чужих руках всегда писюлёк толще.