Самая дешевая газель

[ВадимВ 1 708]

 

 

работая на себя у тебя нет выходных, обеда и сна ( некоторые и в 6 утра позвонят цену спросить )- зато ты типа " ХОЗЯИН "

все правильно, всё это иллюзия свободы.

[Белый кит 54]

Интересно, кто подскажет будущему конкуренту хорошую работу ? Может рассказать все нюансы грузоперевозок и честную з/п, кто сколько зарабатывает ? Если не умеешь анализировать прочитанное в форуме ( а тут есть что почитать- цены на перевозку, ремонт, проблемы с авто, как общаться и много другого ) лучше не лезть в перевозку на личном авто, поработай в газелькине и все поймешь...   работая на себя у тебя нет выходных, обеда и сна ( некоторые и в 6 утра позвонят цену спросить )- зато ты типа " ХОЗЯИН " ...

Легко. Бортовая или тент, сварочник+генератор, прицепной мини-зкскаватор (бу 150тр), двое рабочих. За сезон можно выкопать и сварить 20 кессонов, зто 2 ляма, не считая халтур со всякими септиками. Востребованность - чумовая. А чистая возня грузов - всегда копейки, и конкуренция.

[Crady 8 429]

 

 

Легко. Бортовая или тент, сварочник+генератор, прицепной мини-зкскаватор (бу 150тр), двое рабочих

то есть подразумевается что газель купиться,остальное или уже есть.или кто то подарит? :D

[ИванСПб 1 241]

или уже есть.или кто то подарит?

мало того там ещё с этим экскаватором озорно. Полудохлый экземпляр стоит 1 000 000 (миллион!!!) - откуда 150 000

причём  это уже по сути по тех состоянию газель за 50 000 - гидравлика всё время течёт, движок умирает. Техника специфическая, разбираться надо. Я в своё время ходил вокруг кругами, посмотрел посчитал - понял что не поднять с нуля эту тему вложиться надо оч много.

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем ИванСПб

[mutpyxa77 0]

Интересно, кто подскажет будущему конкуренту хорошую работу ? Может рассказать все нюансы грузоперевозок и честную з/п, кто сколько зарабатывает ? Если не умеешь анализировать прочитанное в форуме ( а тут есть что почитать- цены на перевозку, ремонт, проблемы с авто, как общаться и много другого ) лучше не лезть в перевозку на личном авто, поработай в газелькине и все поймешь... работая на себя у тебя нет выходных, обеда и сна ( некоторые и в 6 утра позвонят цену спросить )- зато ты типа " ХОЗЯИН " ...

Друг дорогой, я спрашиваю про ГАЗЕЛЬ ДЕШЕВУЮ и что лучше для Москвы, я не спрашиваю про работу, кому сколько платят и тд и тп.

Я повторюсь лично для тебя, я хочу купить газель, и понять смогу ли я и будет ли выхлоп. Я не задал ни одного вопроса про ставки, поиск клиентов и тп. А то дармовоз, да дармовоз

[ИванСПб 1 241]

где есть материальная часть - есть гемморой. Это не в офисе воздухом торговать ;)

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем ИванСПб

[БРОДЯГА74 4 969]

Я повторюсь лично для тебя, я хочу купить газель, и понять смогу ли я и будет ли выхлоп.

Если куплю в Челябинске, Газель за 50.год выхлопа не увижу.в Москве не знаю))) Т.е вообще...

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем БРОДЯГА74

[sss173s 1 296]

где есть материальная часть - есть гемморой. Это не в офисе воздухом торговать ;)

Пробовал :lol:?

[ИванСПб 1 241]

 

 

Пробовал

Приходилось. Как-то не проникся корпоративными культурами в духе кто куда дальше язык засунет :)

В принципе, тут есть объективный такой показатель - в офЫсы наниматься работники стоят в очередь (и как следствие их за три копейки нагибают пахать и барину кланяться) зато дурачков на улице на морозе за ту же зарплату работать на порядок меньше ;) сейчас все стали умные и понимают ответственность немнога другая - поставил домкрат криво под Газель - в лучшем случае на деньги попадёшь в худшем на инвалидность. В офисе начальник пальцем погрозит ну уволят - ай как страшно - пойдёшь другой стул жеппой протирать.

[sinus 129]

Речь про 2705 7 мест - г/п 950кг.

 

Извини, но грузоподъемность братьями нашими меньшими определяется как разность полной и снаряженной масс. Получается 3500-2090=1410 кг, но никак не 950. Речь идет о цифрах паспортной грузоподъемности в соответствии с которыми и налагают штрафы, а не о реальной, поэтому, увы, на 7-местке в центр Москвы без пропуска ниизяяя, хотя, можно, но за 5000 рублей.

Дело в том, что газ 2705 грузовой автомобиль с одним (3 места) или 2-мя (7 мест) рядами сидений в зависимости от исполнения, вот вес пассажиров и не учитывается. :(

А в реальной жизни грузить на комби больше тонны действительно не стоит, если конечно небезразлична судьба авто.

[sss173s 1 296]

Приходилось. Как-то не проникся корпоративными культурами в духе кто куда дальше язык засунет :)

В принципе, тут есть объективный такой показатель - в офЫсы наниматься работники стоят в очередь (и как следствие их за три копейки нагибают пахать и барину кланяться) зато дурачков на улице на морозе за ту же зарплату работать на порядок меньше ;) сейчас все стали умные и понимают ответственность немнога другая - поставил домкрат криво под Газель - в лучшем случае на деньги попадёшь в худшем на инвалидность. В офисе начальник пальцем погрозит ну уволят - ай как страшно - пойдёшь другой стул жеппой протирать.

Не буду переубеждать тебя в твоем видении работы продавана в офисе но классные спецы в любой области ценятся их не так много, вот они знают себе цену, а не брезгующих подлизнуть да подмахнуть которые как правило ни чего из себя не представляют есть так же в любой отрасли. По поводу ущерба и инвалидности ну насмешил :lol:, в офисе попасть на серьезные деньги очень просто и инвалидность заработать, так для этого даже думать не надо ;).

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем sss173s

[mutpyxa77 0]

Приходилось. Как-то не проникся корпоративными культурами в духе кто куда дальше язык засунет :)

В принципе, тут есть объективный такой показатель - в офЫсы наниматься работники стоят в очередь (и как следствие их за три копейки нагибают пахать и барину кланяться) зато дурачков на улице на морозе за ту же зарплату работать на порядок меньше ;) сейчас все стали умные и понимают ответственность немнога другая - поставил домкрат криво под Газель - в лучшем случае на деньги попадёшь в худшем на инвалидность. В офисе начальник пальцем погрозит ну уволят - ай как страшно - пойдёшь другой стул жеппой протирать.

Ну и рассуждения, чтобы работать в офисе, нужно затраивать энергию, работать где то головой, где то языком. Это тоже выматывает. Нервы и прочее .По твоей логике можно сказать, купил газель, сидишь на жопе и баранку крутишь.

Любую работу надо уважать мил человек. Кроме мошенников. Без офисников у тебя работы бы не было. А без тебя у офисников

[Вовик 870]

mutpyxa77, В Москве Газель за 50т.р вообще не котируется,эта ниша занята  "братьями" из южных республик.

Я вижу в Москве несколько основных направлений перевозок,это развоз по магазинам (в основном продукты),переезды,обслуживание фирм(производств).

В первом случае нужна машина с фургоном и желательно с рефом,к этому добавляем кучу точек,инкасацию,возвраты ит.п.Во втором случае нужна минимум 4х метровая машина с высотой 2,2м не меньше,и бригады грузчиков всегда под рукой,очень желателен пропуск в центр.В третьем случае машина особой роли не играет,надо смотреть запросы фирмы,но производств в Москве совсем мало,и более-менее приличные места заняты и пристроится туда крайне сложно.Как то так в двух словах)))

[vovanmd 58]

 

 

более-менее приличные места заняты и пристроится туда крайне сложно

а удержаться там еще сложнее

[Вовик 870]

а удержаться там еще сложнее

Это уже больше от самого человека зависит,чем от машины

[ИванСПб 1 241]

в офисе попасть на серьезные деньги очень просто и инвалидность заработать

Это надо ОЧЕНЬ постараться ;) По крайней мере, я такого с 90х не слышал.

серьёзные спецы на любой старой-новой газели денег могут поднять, и водопроводчиком и менеджером - спец он на то и спец. я к любому спецу с уважением, в том числе офисному.

Но есть один момент - в офис и  мужиков и  баб берут поровну - а вот к серьёзной работе с материальной частью бабцы непригодны, потому как руки из жеппы. Они даже на стройке годятся тока малярничать или обои клеить - тупой монотонный однообразный труд. Отсюда, высокая конкуренция с их стороны для офисных работников ;)

 

По твоей логике можно сказать, купил газель, сидишь на жопе и баранку крутишь

в общем-то, многие так себе эту работу и представляют ;) Типа закупил газел  сидишь на сидении а деньги сами в карман текут. Нынче на нынешней технике, для наёмных водил примерно так оно и выглядит, но как всегда вопрос зарплаты ;)

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем ИванСПб

[zarick 144]

Друг дорогой, я спрашиваю про ГАЗЕЛЬ ДЕШЕВУЮ и что лучше для Москвы, я не спрашиваю про работу, кому сколько платят и тд и тп.

Я повторюсь лично для тебя, я хочу купить газель, и понять смогу ли я и будет ли выхлоп. Я не задал ни одного вопроса про ставки, поиск клиентов и тп. А то дармовоз, да дармовоз

Перевозки- как рыбалка, то клюют, то нет. У некоторых совсем глухо, а другие благодаря постоянным клиентам хорошо зарабатывают...  может и клюнет щука или сом , а может карасиков изредка ловить будешь, на снасти больше потратишь ... )))

[valera61101 1 347]

 

 

Честно скажу Москва меня уже жутко задолбала.

Продай хату в Москве и купи в каком-нить провинциальном городке 50-100тыс населения. Там найдёшь себе работу. И никаких "грузовых каркасов", евро-3 и прочей хрени)

[газель2005 2 585]

valera61101, ХА-ХА.Есть знакомый он тож хитрый.Живет в регионе,а работает на своих газелях в Москве уже лет 15.Скажу не плохо живет для перевозчика в наших краях.

[valera61101 1 347]

 

 

Если куплю в Челябинске, Газель за 50.год выхлопа не увижу

А ты не говори никому что за 50 купил. Говори всем за 300 :D

[олег самара 306]

Один из вариантов поиска дешевого авто (на газель тоже распостраняется). Называется "волка ноги кормят". Инет отметаем,газеты бесплатных обьяв и похожую лабуду тоже. Хорошо подходит для крупного города,с населением тысяч от 500-600. Катаемся по "промке",по гаражным кооперативам,по торговым базам или крупным авторемпредприятиям где на базе куча арендаторов и относительно свободный въезд/вход. Где не сильно свободный,калякаем с охранником или с кем-то из среднего руководящего звена (нач. АХО,механик). Предварительно мониторим территорию на предмет интересующего девайса. Ну а дальше все зависит от Вас и немного от госпожи Удачи. Там можно найти подходящие экземпляры по очень приемлемой цене.

[Вовик 870]

 

 

Живет в регионе,а работает на своих газелях в Москве уже лет 15

Тяжело усидеть на двух стульях одной ж...

[valera61101 1 347]

Помоему машина не так важна. Самое главное вот

любой бизнес, если касается прямых продаж (а мы также продаём свою услугу напрямую клиенту) это психология.

[александр1975 327]

 прицепной мини-зкскаватор (бу 150тр),

два года назад мне удалось купить навесной мини-экскаватор китайчатого производства. почти новый. на навеску трактора вешается. спихнул его чуть дешевше 100000руб. гадость исключительнейшая. что надо с сиденья трактора на сиденье оператора скакать-пол беды. что исполнение поганенькое-можно манжеты с шлангами поменять. но он очень неудобный.

если не трудно, скинь ссыль ,какой экскаватор ты имел в виду. очень мне интересна эта тема.

[олег самара 306]

два года назад мне удалось купить навесной мини-экскаватор китайчатого производства. почти новый. на навеску трактора вешается. спихнул его чуть дешевше 100000руб. гадость исключительнейшая. что надо с сиденья трактора на сиденье оператора скакать-пол беды. что исполнение поганенькое-можно манжеты с шлангами поменять. но он очень неудобный.

если не трудно, скинь ссыль ,какой экскаватор ты имел в виду. очень мне интересна эта тема.

Эт по типу Саранского на шасси МТЗ/ЮМЗ? В топку домны его. Ни одна уважающая себя фирма не путает пресное с мягким,для строительных машин одно шасси,на с/х другое. Только у нас вЯликие инжАнеры пытаются скрестить ежа и ужа...

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем олег самара