Пятое ПО для Микас 11-ет

[sobol474 1]

мой БК ( MULTITRONICS RI-500V ) в разделе "информация" рассказывает о себе любимом

Ищу такой же БК,но бесполезно.Хозяева автомагазинов даже не слышали про такой.Напиши,он наш или импортный и сколько стоит?

[Hunt-R 7]

Спасибо конечно,но там нужна регистрация со всеми вытекающими...

Скачал я его, и себе залил. Тут не надо регистрироваться, чтобы скачать. Неделю подержу, потом удалю.

Вот это Руководство по монтажу и эксплуатации ГБО 4 поколения DIGITRONIC Evolution: www.cityk.ru/temp/rukovodstvoDGI.pdf

 

Ищу такой же БК,но бесполезно.Хозяева автомагазинов даже не слышали про такой.Напиши,он наш или импортный и сколько стоит?

Отечественный производитель, стоит 3500 - 3800 руб., можно заказать на www.autocomp.ru, с доставкой через транспортную компанию, в общей сложности не дороже 4000 выйдет.

Изменено 2 ноября, 2008 пользователем Hunt-R

[grib63 3]

Вчера тоже перешил на новую прошивку . Диагност внлел провести полные ходовые испытания и после праздников доложить об изменениях.Попутно пробил катализатор.

С утра улучшился завод пропали плавующие обороты ,появилось резвость при разгоне.Это уже четвертая версия прошивок которые вливалв машинку. Теперь надо еще выйти на трассу и под грузом проверить и посмотреть на расход бензина. Но пока это один из лучших вариантов прошивок. Если кто будет в Самаре вот телефон диагноста 89023787927 Андрей. Фанат своего депа.

[АндрейС 11]

Катализатор-то зачем грохнули?

 

Напишите про аварийный запуск на газе своими словами,никак по ссылке пробиться не могу.

[Hunt-R 7]

Напишите про аварийный запуск на газе своими словами,никак по ссылке пробиться не могу.

Криво я что-то сделал наверно. в общем тогда процитирую:

"Чтобы завести автомобиль сазу на газе (аварийный режим, например повреждение топл. насоса), надо при выключенном зажигании нажать кнопку на перключателе, и удерживая ее, включить зажигание. светодиод на переключателе должен светиться постоянно. когда будут обнаружены обороты двигателя, контоллер включает электроклапаны и двигатель заводтится на газе"

 

Только добавлю, что там показан переключатель с одной кнопкой. А вот у меня кнопок две.

[дуксон 18]

Криво я что-то сделал наверно. в общем тогда процитирую:

"Чтобы завести автомобиль сазу на газе (аварийный режим, например повреждение топл. насоса), надо при выключенном зажигании нажать кнопку на перключателе, и удерживая ее, включить зажигание. светодиод на переключателе должен светиться постоянно. когда будут обнаружены обороты двигателя, контоллер включает электроклапаны и двигатель заводтится на газе"

 

Только добавлю, что там показан переключатель с одной кнопкой. А вот у меня кнопок две.

 

 

АндрейС просто нажал на кнопку и крути стартер и все.Вчера пятую закачал сегодня утром ради эксперемента при +10 двигателя спокойно поехал без дерганья и рывков.Правда на первом светофоре на холостом обороты долго падали до нормы.На следущем светофоре уже все норма.Очень положительная прошивка.Я доволен.Динамика может и лучше а может просто кажется.

[serg66 3]

Да контактная фишка параллельно дороге.У меня уже после этого стало нормально заводится.Писал про это в теме о приблуде.А нам что б на газу завестись просто нажми и держи кнопку переключения с газа на бензин.Пробовал заводится без проблем.Так что и бензанасос накрывшейся нежданно не страшен.

Попробовал эавести на метане при нажатой кнопке , завелась отлично.

[Lucent 0]

Мужики, а где вы шьетесь? У меня 22-я стоит, запарили провалы, хочу перепрошиться! Может и концевики настроят?

[АЛЕКС89 30]

Мужики, а где вы шьетесь? У меня 22-я стоит, запарили провалы, хочу перепрошиться! Может и концевики настроят?

У меня тоже стоит 22 ,но никаких провалов ничего нет и заводится как часы,и на холодную не газует.

[АндрейС 11]

Очень положительная прошивка.Я доволен.Динамика может и лучше а может просто кажется.

Не знаю,но утром как-то некорректно запускаюсь.Не так как на 32,иначе:

сцепление выжимаю,газ не трогаю,пускаю,заводится на малых оборотах и глохнет.Завожу с педалью газа,работает и снова глохнет.Завожу с манипуляциями педалью,начинает троить и постреливать в глушитель.Бросаю педаль и обороты вовсе падают и на грани "вот-вот"заглохнет,начинает оживать.Прогревается и работает.

Но все-равно эта прошивка лучше предидущих.На дороге тяга-отличная.За полгода забыл как можно свободно обгонять в городе и на трассе,а сейчас прям праздник.Ускорение-класс!!!

 

Мужики, а где вы шьетесь? У меня 22-я стоит, запарили провалы, хочу перепрошиться! Может и концевики настроят?

Это к Дуксону в личку,он и в теме Евро-3 давал телефон(вроде),но там долго искать.Лучше в личку.

 

 

У меня тоже стоит 22 ,но никаких провалов ничего нет и заводится как часы,и на холодную не газует.

На 22 ей газовать с утра-не положено.Для этого 32 прошивка была :)

[Lucent 0]

Не знаю,но утром как-то некорректно запускаюсь.Не так как на 32,иначе:

сцепление выжимаю,газ не трогаю,пускаю,заводится на малых оборотах и глохнет.Завожу с педалью газа,работает и снова глохнет.Завожу с манипуляциями педалью,начинает троить и постреливать в глушитель.Бросаю педаль и обороты вовсе падают и на грани "вот-вот"заглохнет,начинает оживать.Прогревается и работает.

Но все-равно эта прошивка лучше предидущих.На дороге тяга-отличная.За полгода забыл как можно свободно обгонять в городе и на трассе,а сейчас прям праздник.Ускорение-класс!!!

 

 

Это к Дуксону в личку,он и в теме Евро-3 давал телефон(вроде),но там долго искать.Лучше в личку.

 

 

 

На 22 ей газовать с утра-не положено.Для этого 32 прошивка была :)

 

Ну да, с утра прихожу запускаю, а она еле еле хватает (заводиться на малых оборотах полуработает, колбасит всю и глохнет), помогает только поддать газку! :)) ЧЕго и не положено как раз делать!!!

Изменено 3 ноября, 2008 пользователем Lucent

[дуксон 18]

Ну да, с утра прихожу запускаю, а она еле еле хватает (заводиться на малых оборотах полуработает, колбасит всю и глохнет), помогает только поддать газку! :)) ЧЕго и не положено как раз делать!!!

 

 

В личку глянь.

[kir8 0]

В личку глянь.

 

Женя, если я тебя и Андрея С. правильно понял, то запуск некорректный на холодном движке, а если машина на котле стоит и утром при запуске у нее температура +65-70, то должна работать без проблем?

[дуксон 18]

Женя, если я тебя и Андрея С. правильно понял, то запуск некорректный на холодном движке, а если машина на котле стоит и утром при запуске у нее температура +65-70, то должна работать без проблем?

 

 

Ну да на холодном даже если меньше +20 возникали проблемы если до +70 не прогреишся то не едет.А с котлом думаю проблем не бедет

[kir8 0]

Ну да на холодном даже если меньше +20 возникали проблемы если до +70 не прогреишся то не едет.А с котлом думаю проблем не бедет

 

Как считаешь, если у меня проблема только в запуске, а востальном все ОК, тьфу-тьфу-тьфу, стоит пятую шить? А то автозапуск есть, а приходится выходить в 7 утра-завожу и домой кофе пить пока она прогреется, да дело и не в этом, а стартер жалко и другой геморой приобретать с новой прошивкой не хотелось бы.

[АндрейС 11]

Женя, если я тебя и Андрея С. правильно понял, то запуск некорректный на холодном движке, а если машина на котле стоит и утром при запуске у нее температура +65-70, то должна работать без проблем?

Отвечу за себя:

Проблема только холодного движка.В процессе работы на разогретом-всё гут.

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем АндрейС

[vingod 159]

Да я думаю новых косяков быть не должно

[дуксон 18]

Да я думаю новых косяков быть не должно

 

Хотелось бы верить :rolleyes:

[Lions 0]

Да контактная фишка параллельно дороге.

 

Поясните плз, что за фишка и как с ней бороться?

[АндрейС 11]

Поясните плз, что за фишка и как с ней бороться?

В разделе ЗМЗ-405.24Е-3 тема про Приблуду на впускной магистрали.

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем АндрейС

[дуксон 18]

Фишка это датчик ДМРВ

[Lucent 0]

Час назад перепрошился!!! Машина полетела!!!! Офигеть можно, я очень доволен! Тупость всякая исчезла!! Рекомендую препрошиваться! Завтра посмотрю как будет на холодную заводиться (отпишусь), а вообще до 100 км/ч набирает очень быстро!! Вообщем класс!!!! :lol:

[Гость agnev]

я тоже перепрошился.обороты при пуске утром 3800.страшновато.

[АндрейС 11]

я тоже перепрошился.обороты при пуске утром 3800.страшновато.

Такие обороты с утра на пятом ПО?

У меня вообще провалы при пуске до 300-400 оборотов.

Agnev,а точно пятое залили?

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем АндрейС

[дуксон 18]

я тоже перепрошился.обороты при пуске утром 3800.страшновато.

 

 

Не на пятой прошивке такого не должно быть