Перейти к содержанию
           
Алексей Ф.

Купил новую Газель Бизнес с метановым ГБО.

Рекомендуемые сообщения

Алексей Ф.
4 часа назад, Vovchikk сказал:

@Алексей Ф. Подведи ручник ( а возможно уже пора менять барабаны) и прокачай всю систему.

Подводил  в начале июня, с отключенным задним левым  колесом педаль высоко стояла и носом клевало авто при даже  плавном нажатии на педаль, как на новом авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Vovchikk

@Алексей Ф. Ну так естественно. Один цилиндрик не работал, жидкости уходить некуда. Ну дело твоё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Задний правый штуцер обрабатывал жидким ключом и щеткой, не откручивается, закис за почти пять лет. Надо наверное погреть немного газом? Левый газом грел чуть чуть и опять керосином поливал.

В передних суппортах прошлой осенью немного выпускал жидкость, там видимо спускники не закисают так..

Надо хоть по диагонали попробовать прокачать, пишут, что два контура по диагонали, а не зад и перед.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кирилл

как по диагонали, если одна трубка на зад идёт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
5 часов назад, Кирилл сказал:

как по диагонали, если одна трубка на зад идёт?

У него индивидум, а не авто))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
8 часов назад, Кирилл сказал:

как по диагонали, если одна трубка на зад идёт?

У меня авто с АБС, две трубки отдельные назад идут, в этом и проблема, нафиг мне бы не нужно это АБС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pokryshkin
В 31.05.2026 в 16:30, Алексей Ф. сказал:

Вроде на Ригиналь неплохие отзывы, только болт короткий и я не уверен, что эта резинка подойдет к моему кронштейну.

 

2026-05-31_16-27-55.png

На авито видел из нержи..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk

Приезжал сегодня бывший напарник на новом соболе, сейчас на нем работает. Говорит, нужна консультация. прокатился с ним. Коробки кирдык. Шумит на всех передачах, кроме 4. .двигатель не везёт вообще по сравнению с 42-16 иногда загорается чек троит и вообще не едет. Пробег четыре с копейками вот такие они сейчас новые газели берите ребята не стесняйтесь. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

B.V.A

@Vovchikk  Продукция Педали Газ.. купи и доработай сам.. всё вроде как обычно..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

У меня приятель на служебном Соболе ездит, электриков возит, вернее их там по сменам 4 водителя .

Года два уже авто , полный привод , тыщ 70 пробег и все хорошо.

Экономит бензин, на 4 передаче по трассе на 60 км/час выходит 10-12 литров))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk
49 минут назад, Алексей Ф. сказал:

У меня приятель на служебном Соболе ездит, электриков возит, вернее их там по сменам 4 водителя .

Года два уже авто , полный привод , тыщ 70 пробег и все хорошо.

Экономит бензин, на 4 передаче по трассе на 60 км/час выходит 10-12 литров))

Повезло.:smile: Напарник говорит они вроде 7 штук получали по Красноярскому краю. Абсолютно все рыскают по дороге. У него, то что написал, кто-то уже двигатель по гарнтии делал, у кого-то масло жрёт. В общем шикарные авто. Соболя 4х4 с еботеком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
B.V.A

Если Газ ломаться нЕ будет, то закроются многие магазины, сто,  производства запчастей и т.д..

Люди потеряют работу, бизнес и т.д.. 

 

Так что Газ ломаться должен и даже обязан :laugh:..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кирилл
В 06.08.2026 в 08:41, Алексей Ф. сказал:

У меня авто с АБС, две трубки отдельные назад идут, в этом и проблема, нафиг мне бы не нужно это АБС.

на мост два шланга приходят?у меня на рабочей трёхканальная АБС, один шланг на мост идёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
9 минут назад, Кирилл сказал:

на мост два шланга приходят?у меня на рабочей трёхканальная АБС, один шланг на мост идёт.

Да, именно два шланга и к ним две трубки по раме от кабины идут.

Могу сфоткать))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кирилл

да верю ) до чего дошёл прогресс!

если реально диагоналка, то наверно и прицеп резрешено таскать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
12 минут назад, Кирилл сказал:

наверно и прицеп резрешено таскать?

Не узнавал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кирилл

на табличке в проёме пассажирской двери указано может быть 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Решил проверить навесное на двигателе перед зимой пока тепло . Пробег 226000 км .

Загнал на яму авто в деревне и снял поликлиновый ремень генератора, он выглядит новым не смотря на такой пробег.

Муфту вентилятора меняли в декабре прошлой зимой, помпу в мае 25 года  меняли, обе крутятся обе тихо.

На 70000 км было поменян регулятор напряжения генератора на украинский, который даже летом выдает 14 вольт.

Опять такой же поставил, у старого заметно щетки износились за150 тыс км. Подшипники генератора вроде не шелестят.

Зимой слесарь добавил какой сине/зеленой смазки в подшипник натяжного ролика, при замене муфты, так как он шелестел насухую.

Сегодня опять шелестел. Промыл подшипник бензином и заложил Мобил красный, который припасен со времен работы с подшипниковым заводом, его там закладывали в кассетные подшипники грузовых вагонов.

На 70000 тыс км так же делал в 2023 году, то же шелестел на сухую подшипник ролика.

lLtKRc_hnhJgW7PjTEUWbD0X3Ls2zfe4sLWzT4gA

Изменено пользователем Алексей Ф.
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
соболевич
10 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Опять такой же поставил, у старого заметно щетки износились за150 тыс км.

У меня щетки 50 тыс ходили ,были в ноль, после 100 тыс менял контактные кольца и опять вместе с щетками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

@соболевич надо наверное прикупить про запас такой же белорусский генератор, что бы потом не бегать и искать при поломке. Только к нему по моему подходит этот чудо регулятор.

На Эвотеках судя по теме с завода стоит  генератор с нормальным регулятором, наверное и к УМЗ 4216 он подходит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
PanDiman
2 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

@соболевич надо наверное прикупить про запас такой же белорусский генератор, что бы потом не бегать и искать при поломке. Только к нему по моему подходит этот чудо регулятор.

На Эвотеках судя по теме с завода стоит  генератор с нормальным регулятором, наверное и к УМЗ 4216 он подходит?

я так и сделал, купил запасной генератор. Очень удобно, что то случилось с генератором, поставил новый, а потом, когда будет время, ремонтирую ) 

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Сдается мне у меня уже есть запасной генератор, но вот где он лежит? ))

Раньше возил его за спинкой на старом авто.

Зимой в феврале 15 года ехал я  по М4 домой и пропала зарядка, дотянул до Каширы, там купил новый генератор и менял его под светом фонаря у Макдональса с температурой 37,5 (( два часа

Потом по моему через пару лет в родной генератор  купил украинское реле и вернул его на авто, там просто щетки похоже износились за 120 тыс км.

Надо в темах про генераторы и зарядку поискать свои записи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALERA58REGION
4 часа назад, Алексей Ф. сказал:

@соболевич надо наверное прикупить про запас такой же белорусский генератор, что бы потом не бегать и искать при поломке. Только к нему по моему подходит этот чудо регулятор.

На Эвотеках судя по теме с завода стоит  генератор с нормальным регулятором, наверное и к УМЗ 4216 он подходит?

Воду запасной генератор  и стартер с собой. Долго искал где можно заменить щетки на генератор украинского производства. В Пензе отремонтировали поставили аналог, теперь лежит про запас

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

У меня где то Прамо лежит рабочий дома, то же надо положить в кабину.

Какой то странный у меня натяжитель ремня, не фиксируется гвоздем, хотя вроде есть отверстие под штифт.

Хорошо вчера брат мимо шел, я с ямы отжал натяжитель, а он натянул ремень на ролик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Samarin
19 минут назад, Алексей Ф. сказал:

У меня где то Прамо лежит рабочий дома, то же надо положить в кабину.

Какой то странный у меня натяжитель ремня, не фиксируется гвоздем, хотя вроде есть отверстие под штифт.

Хорошо вчера брат мимо шел, я с ямы отжал натяжитель, а он натянул ремень на ролик.

У меня тоже Прамо в запчастям лежит. Сколько раз его перебрал, диодный мост менял и реле украинское ставил, не выдаёт больше 13,3в на прогретой с потребителями. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...