Всё о проблемах 406-го

[Sashok856 10]

полусинтетика 5w-40 лукойл люкс замерзла в минус 25 еле завелась машина...

[олег самара 306]

У "Луки" есть одна очень нехорошая особенность,а именно-лак.Если вскрыть мотор который долго ходил на нем да еще и подогревался,то потроха на нем будут темно-бронзового цвета.Это и есть лаковые отложения.Основная неприятность от них в том,что этот слой лака,толщиной до полусотки (5 микрон) довольно прочный и прилично влияет на работу двигла особенно "работающего на масле" (гидронатяжители цепей и компенсаторы). Так же из-за него дешевят прошневые кольца.Сначала создается эффект улучшения тяги(масло уплотняет зазоры в кольцах) а потом увеличивается масляный аппетит,мотор туже заводится в мороз и пр. На ГАЗелях не проверял,но на моторах работающих с другими зазорами и и допусками (Мицу,Мазда,ФОРД) пленочка доволно прилично гадит.Часто по прошествии большого пробега и появления масляного аппетита владельцы начинают лить луку в целях экономии и по факту аппетит возрастает,особенно если масло меняют не так чато,основная высадка лака происходит после пробега 8-9 тыс после замены.Подобной лакировкой еще обладает "Кастрол",не весь а некоторые сорта.Мобил,Шелл,Ликви Моли и Тоталь лака практически не дают при номинальных режимах эксплуатации...

[Жыппер 5]

 

 

У "Луки" есть одна очень нехорошая особенность,а именно-лак.

Вот блин. Мой пепелац с рождения на лукойле. Сегодня 88000 "вылезло".. Недавно менял клапанную прокладку - всё на вид чисто, белый алюминий. Коричневых оттенков не наблюдалось вроде как. Теперь чёто очкую я.. Лукойл 500 руб серая канистра, 650 руб жёлтая, (5л) , а Ликви 4л 2500 руб у нас.. С заменой 5000 рубликов.. Или на 1300 рубликов "попадос". 

Вот и думай.. 

Шелл и Тотал у нас как то не хвалят. Вот сложилась репутация , что оно для жигулей...

Кастрол - банка без "целки" даже, тоже брать очково. х.з, что выбрать.

[олег самара 306]

Лачит оно при большом пробеге,я масло (лью LUXE 10W40 пр-ва Обнинскоргсинтез,цена обхохочешься-358рэ за 5 литров в Ашане) стараюсь менять при пробеге 7-9тысяч,а некоторые доводят до 15. на мой взгляд именно при 8-9 тырах масло начинает менять свои свойства в худшую сторону. Один из моих клиентов на 8-клапанной 10-ке после капиталки прошел 400 тыров меняя масло после вышеуказанного интервала.Для интереса вскрывал клапанную крышку,мотор изнутри чистый,компрессия в норме.Заливает Мобил2000 вязкостью 10Х40...

В специализированных изданиях типа журнала За Рулем не читал сравнение анализов масла при пробеге,к примеру 5,7.5,10 и 12 тысяч в одном двигателе.Думаю что результаты химанализа будут резко отличаться причем не в лучшую сторону..

[Жыппер 5]

 

 

на 8-клапанной 10-ке

Оно видишь как получается. Вазик 900кг весит, а мой сундук в обвесе минимум 2600кг.. + длительное порево в какусиках + 7 человек, лодки, моторы, шмурдяк... Я бы сказал "слегка" разные условия эксплуатации. У меня бывает и после 160км порева ЛЮБОЕ масло чёрное... Что Ликви, что Лукойл.. ))

[Газ 3302/2003 0]

Всем привет, ребята помогите где в Москве можно хорошего мастера найти, а то замучился искать причину не исправности, короче машина не стоит на холостой, и на бензине и на газу, и в холодную погоду по утрам не заводится, уже поменял аккумулятор на новый, карбюратор на новый, хотелось бы найти хорошего мастера чтобы сделать и забыть,

[олег самара 306]

 

Оно видишь как получается. Вазик 900кг весит, а мой сундук в обвесе минимум 2600кг.. + длительное порево в какусиках + 7 человек, лодки, моторы, шмурдяк... Я бы сказал "слегка" разные условия эксплуатации. У меня бывает и после 160км порева ЛЮБОЕ масло чёрное... Что Ликви, что Лукойл.. ))

Оффроад на мой взгляд вообще отдельная тема,в том числе и по смазочным материалам.Там тебе ИМХО 10Х60 очень даже ничего,только ценник у него конский.Ну и моторчик дизельный более уместен.

Засим флуд прекращаю...

[Sashok856 10]

сняли головку по причине того что ввертыш второго гцилиндра пропускал...глянули а она поведенная...перегрев был...компрессию померили 12-9-12-6...то есть второй и 4 цилиндры там аж поршни болтаются и задиры 2 и 4 цилиндров...щас надо блок снимать и везти к токарю надо ли растачивать узнать у него...говорят что причина того что головку повело перегрев...ну головка то да...а вот то что задиры на 2 и 4 цилиндрах и цилиндры задрало может быть причиной перегрев ??? (типа езда с неработающим термостатом)...

[олег самара 306]

Может запросто.Задиры либо от перегрева либо от того что мотору "дали просраться" на холодную,особенно зимой и в заносы,когда хозяин,не успев прогреть мотор начинает штурм снежных барханов с раскруткой мотора до визга.Растачивать не знаю,мерить надо ,вдруг перехонить можно на последнюю группу размера?

[Вовик 870]

Sashok856, Если блок повезешь к расточнику,проверь и его верхнюю плоскость и шлифани ее вместе с передней крышкой.

[Sashok856 10]

блок точить повезли...задиры всех поршней и цилиндров и царапины вкладышей коленвала...плюс перерезка резьбы под ввертыш и саму головку шлифовать надо...её повело...вторая капиталка считай...и прокладка ГБЦ оказалась пробитой...

Изменено 19 января, 2015 пользователем Sashok856

[Жека1980 0]

ребята, привет! нужна небольшая консультация. мотор дымит как паравоз, но как ни странно это не поршневая. т.к масло как залил так и есть. а вот тосол уходит литрами. что это может быть ? ГБЦ? может кто сталкивался?! 

[Slavyan 949]

ребята, привет! нужна небольшая консультация. мотор дымит как паравоз, но как ни странно это не поршневая. т.к масло как залил так и есть. а вот тосол уходит литрами. что это может быть ? ГБЦ? может кто сталкивался?! 

трещина в гбц, прокладку под башкой продувает...

[Жека1980 0]

трещина в гбц, прокладку под башкой продувает...

какие варианты устранения?

[Алексей004 30]

какие варианты устранения?

Снимай головку блока и меняй прокладку не забудь шлифануть ее

[Жека1980 0]

так трещина в гбц или хана прокладке? просто щя почитал про трещины так в ужасе нахожусь

[Алексей004 30]

так трещина в гбц или хана прокладке? просто щя почитал про трещины так в ужасе нахожусь

надо вначале снять головку и сразу все увидешь или трещина или прокладка а так просто не определишь

так трещина в гбц или хана прокладке? просто щя почитал про трещины так в ужасе нахожусь

Пробег какой? меняли хоть раз?

[Жека1980 0]

пробег 300000 с копейками, сказали что 70 тыщ назад делали капиталку

[Алексей004 30]

пробег 300000 с копейками, сказали что 70 тыщ назад делали капиталку

Вскрывать по-любому 

[Жека1980 0]

понятно. пойду стараться )) пока нет мороза. спасибо за помощь!

Вскрывать по-любому 

слушай, масло обязательно сливать?

[Crady 8 437]

 

 

масло обязательно сливать?

смотря куда полезешь.если гбц сдёргивать,то можно не сливать.

[Жека1980 0]

спасибо! ты кста тоже считаешь что трещина в гбц? или просто прокладка?

[Crady 8 437]

 

 

считаешь что трещина в гбц? или просто прокладка?

я в таких случаях пока не открою и не проверю,ваще в ту сторону даже думать не начинаю.вскрытие покажет.

[Жека1980 0]

понятно. спасибо. буду вскрывать

[Проко 45]

вскрытие все покажет ,а сейчас это гадание на кофейной гуще, если ничего не найдешь смотри прокладку внимательно, такое было.