Течи системы охлаждения

[Lis2101 3]

тепловое расширение никто не отменял.то есть завёл.есть дырочка и появилось давление в системе ОЖ,прогрелось,расширились материалы,нет дырочки.дальше будет лить всё больше и больше.

Все записался на гарантийку сказали что поменяют если не поможет но поставлю ту которую вы сказали!

Если на 2 тыс то до них поеду, это первое ТО, пусть меняют. А если на 30-40 тыс, то на сами ТО больше денег потрачено будет чем ремонт.

 

А насчет помпы Олег прав, 5 лет стоит, я даже забыл что он там есть, не одной сопли.

У меня машина для выходных покатушек поэтому я обкатку уже месяц не могу прокатать поэтому мне пока легче к ним по гарантийке!

Изменено 29 января, 2014 пользователем Lis2101

[Грузовывоз 0]

Посоветуете кто возьмется поменять шланги печки ???двс 405

[Валерий(69) 1 509]

Посоветуете кто возьмется поменять шланги печки ???двс 405

Тут очень сложно кого-то посоветовать, да и врядли один управится...

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем Валерий(69)

[Грузовывоз 0]

Посоветуете кто возьмется поменять шланги печки ???двс 405

[232/62 2]

Посоветуете кто возьмется поменять шланги печки ???двс 405

в чем проблема самому заменить?

[Никола R1 21]

народ, двс 406 карб, заводишь-все ок, а если на светофоре постоишь, даж сейчас /холдно, зима/ начинает капать тосол откуда-то с задней части мотора со стороны щита моторного отсека. лазил, лазил, рукой щупал-ничего не нашел и так и не понял откуда сочится. никто не сталкивался с такой фигней? и как ее победить?

[ded 883]

Никола R1,смотри трубу и шланги, которые идут в обратку помпы с печек. Обычно там шланги лопаются. И как исключение, может по задней крышки ГБЦ, но это большая редкость 

[PanDiman 1 530]

Стояли родные шланги с завода, были дубовые но не текли, решил поменять на новые и началось... то там то сям, и на литол сажал и на герметик, один раз вообще в пути лопнул шланг который от эл.крана в кабину. Покупал и дорогие и дешевые патрубки, все равно подтекают, и еще были бы соединители патрубков металлические было  бы лучше, а то когда подтягиваешь хомуты, деформируются соединители. Короче вывод, не менять, пока родные детали не сломаются ! 

[Никола R1 21]

дед, спасибо, уже начал разбор, заодно накупил патрубков разных и решил электровентилятор впендюрить, раз уж разобрал. чето помпа мне не нравится-люфтит. какой люфт там допустимый? чето чувствую, что еще и помпу с барского плеча заменю:-)

пан диман, я б с радостью туда вообще не лез, машина 2002 г.в., а сегодня 2014.вроде можно и поменять уже:-)

[Gazecus59 633]

Стояли родные шланги с завода, были дубовые но не текли, решил поменять на новые и началось... то там то сям, и на литол сажал и на герметик, один раз вообще в пути лопнул шланг который от эл.крана в кабину. Покупал и дорогие и дешевые патрубки, все равно подтекают, и еще были бы соединители патрубков металлические было  бы лучше, а то когда подтягиваешь хомуты, деформируются соединители. Короче вывод, не менять, пока родные детали не сломаются ! 

осенью поменял заводские патрубки-шланги,текло чуть не в плюсовую темп(((счас только в -30 с короткого небольшая протечка,в остальном ок,на печку поставил пружинные хомуты,случайно в педалях на глаза попались

у приятеля вкруг стоят,с иномарок большие(радиатор)-ож не уходит

[Никола R1 21]

дорвался  до устранения течи системы охлаждения. не понравилась помпа-заменил, туда же и трубка обратки из помпы в печку-млеееее, кто как ее меняет, парни? поделитесь опытом. я старую (она у меня под гайку была) вытащил почти без проблем. а вот новую (под шланг с хомутом, у нее немного геометрия другая) никак не смог пропихнуть, кроме как через откручивание выпускного коллектора, помогло еще и то, что карбюратор уже снят(отдал на регулировку-мойку-настройку) и не мешает при работе. откручивал коллектор от штанов-сломал шпильку...

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем Toyota007

[денискин697 70]

дорвался нафиг:-) до устранения течи системы охлаждения. не понравилась помпа-заменил, туда же и трубка обратки из помпы в печку-млеееее, кто как ее меняет, парни? поделитесь опытом. я старую (она у меня под гайку была) вытащил почти без проблем. а вот новую (под шланг с хомутом, у нее немного геометрия другая) никак не смог пропихнуть, кроме как через откручивание выпускного коллектора, помогло еще и то, что карбюратор уже снят(отдал на регулировку-мойку-настройку) и не мешает при работе. откручивал коллектор от штанов-сломал шпильку...

попробуй снизу со стороны коробки

[Никола R1 21]

пробовал, денискин-не получилось. открутил коллектор, сорвал все четыре шпильки...дрелью повысверливал, с утра пойду метчики покупать и заново резьбу резать, да собирать всю эту тряхомудию на место и ездить дальше.

соединения собираю местами на тряпочной черной изоленте, местами на солидоле. как соберу, опробую-отпишусь о впечатлениях и результатах.

всем удачи и ровных дорог.

[Ваня Страдивари 1 377]

пробовал, денискин-не получилось. открутил коллектор, сорвал все четыре шпильки...дрелью повысверливал, с утра пойду метчики покупать и заново резьбу резать, да собирать всю эту тряхомудию на место и ездить дальше.

соединения собираю местами на тряпочной черной изоленте, местами на солидоле. как соберу, опробую-отпишусь о впечатлениях и результатах.

всем удачи и ровных дорог.

А солидол и изолента для чего? :huh:

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем Ваня Страдивари

[Серый 149 324]

Солидол когда пришквариться ,лучше герметика держит .

А вот изолента наверное для того что б наверняка .

 

В местах небольших течей есть смысл ставить второй хомут или это все ерунда и надо менять патрубок .

[sharky5 62]

пробовал, денискин-не получилось. открутил коллектор, сорвал все четыре шпильки...дрелью повысверливал, с утра пойду метчики покупать и заново резьбу резать, да собирать всю эту тряхомудию на место и ездить дальше.

соединения собираю местами на тряпочной черной изоленте, местами на солидоле. как соберу, опробую-отпишусь о впечатлениях и результатах.

всем удачи и ровных дорог.

Странно, у меня эта трубка элементарно взад выходит, в сторону коробки.

[Тульский 0]

Парни подскажите, перебрал мотор, начали заливать антифриз - он потек между помпой и головой, в чем может быть дело?

[соболевич 1 934]

Парни подскажите, перебрал мотор, начали заливать антифриз - он потек между помпой и головой, в чем может быть дело?

Была подобная ситуация менял помпу на дороге впотьмах залил антифриз он у меня вытек из указаного места кое как доехал благо недалече .На следующий день подтянул помпу  судя по всему не села изначально се йчас все путем.может прокладку задрал. С подтяжкой поакуратней люминь можно резьбу сорвать.

[Toyota007 2 888]

Парни подскажите, перебрал мотор, начали заливать антифриз - он потек между помпой и головой, в чем может быть дело?

Помпа стоит на блоке.

[Ахмат 2]

Какие патрубки лучше? У меня стоит уже второй комплект, но все равно приходится подтягивать, обжимаются заразы...

попытайся  подтянуть на  горячий двигатель

[Ахмат 2]

мужики у меня  такая  фигня  короче.   тосол заливаю  между  минимумом  и максимумом  и  уже через день опускается  ниже минимума   и  тогда печка  борохлит то подает горячий  то  холодный  а  тосол льет  из радиатора  а  у  нас  радиаторы на  405.22  стоят  от 4 тыс.   посоветуйте как  быть. и  с чем  связано перебои печки. у меня  соболь 2752 7-местная.

[redgremlin 18]

мужики у меня  такая  фигня  короче.   тосол заливаю  между  минимумом  и максимумом  и  уже через день опускается  ниже минимума   и  тогда печка  борохлит то подает горячий  то  холодный  а  тосол льет  из радиатора  а  у  нас  радиаторы на  405.22  стоят  от 4 тыс.   посоветуйте как  быть. и  с чем  связано перебои печки. у меня  соболь 2752 7-местная.

с дыркой в радиаторе как бы )

[Ахмат 2]

с дыркой в радиаторе как бы )

позавчера  печка работала  нормально  вот к  вечеру перестал  гнать теплый  воздух  и начал  гнать холодный.   ну думаю  тосола  мало   вчера долил   геремтика  тоже добавил  прогнал   3  чса  на трассе.   печ  не работала  гнала все  равно  холодный  да  и  сегодня только холод гонит. печ  в салоне  исправно  крутит  а  вот  тосол  теплый  до них не доходит.  как быть?

[yur98 24]

Точно дырка!

[Ахмат 2]

Точно дырка!

а из-за дырки перестает крутить теплый  воздух?   трубы  в  салоне  холодные  даже если  мотор  доходит до  80 градусов. это может быть связано    с притоком  на газовое оборудование? завтра  фотки скину