Низкое давление масла

[mazay1990 40]

А кто писал про дёрганье стрелки на мех.манометре ? Запутался я чего-то )). Короче, если стрелка дёргается - то это в натяжителях дело...травят они масло. Чтобы исключить насос при потере давления, то на холодную у вас 4.5 атм. должен показывать мех.манометр...ни меньше. Если меньше, то явно, что потеря в насосе..скорее в редукционном клапане,может и износ конечно, моторы ведь прошли не мало.

да да. Спасибо друг

На холодную 3 очка макимум и прыгает стрелка пока до одного очка не опустится

Насос точно прошёл не мало

Манометр СССР отличный

У меня стоят механические газ- ставить агат ракету?

[Игорь 73 189]

 

 

ставить агат ракету?

У меня такие стоят уже года 3 .Удобно собираются, полированы снаружи.

 

 

На холодную 3 очка макимум

​Мало. Замени натяжители для начала,если не поднимется, то насос скорее всего...если и в нижней точке те же 3 очка.
​Я бы конечно от 514 мотора установил и забыл о низком давлении совсем , но они дорогие "собака", но стоят своих денег.

[mazay1990 40]

У меня такие стоят уже года 3 .Удобно собираются, полированы снаружи.

​Мало. Замени натяжители для начала,если не поднимется, то насос скорее всего...если и в нижней точке те же 3 очка.

​Я бы конечно от 514 мотора установил и забыл о низком давлении совсем , но они дорогие "собака", но стоят своих денег.

пекар 4000р- 514ый

На сайте кено есть 514ый 3500р. Но как у них заказать- хз

 

А где нижняя точка? Возле нижнего натЖителя? Я спрашивал где померяться снизу- все говорят одмннаково будет верх и низ показывать

Змзвшный 514ый - 7000р

Изменено 26 февраля, 2018 пользователем mazay1990

[Игорь 73 189]

 

 

А где нижняя точка? Возле нижнего натЖителя?

Ага, там..заглушка у крышки нижнего натяжителя.

 

 

все говорят одмннаково будет верх и низ показывать

Одинаково, если канал резинкой ( клапаном) из фильтра сам канал не забит.Если и снизу низкое давление - выходит сам насос потерял свою производительность.
​От ЗМЗ 514 насос и называется "производительным" , ему пофиг какие обороты мотора, он ниже 1,5 очка не уронит давление, если мотор хоть чуточку работает и не заглох.

[mazay1990 40]

Мой мотор только что перебрат

Я даже газую - оборотами давление поднимается не выше 2 очей

[Игорь 73 189]

 

 

Мой мотор только что перебрат

Засада конечно,блин, много денег наверное ушло..ремонт "пятого" мотора не из дешёвых.
​Вот смотри, если и снизу на холодную 3 очка..меняй насос, ну всё, он своё отходил. Я конечно не ручаюсь за качество запчастей, НО  новый будет  лучше старого - это точно.
Я помню, когда давлением заморочился, тоже голову ломал. Благо продавец пошёл мне навстречу и отдал "полуторный" за 4 рубля кажется. Не пожалел, сказать больше нечего. 2 очка , на холостых и горячем моторе. Роняю компьютером  холостые до 400 об\мин , а насос ниже 1.3 давление не опускает.

[aleks2 1 076]

Полуторный ?

[vlad75 322]

Если и снизу низкое давление - выходит сам насос

Это из чего следует? Если на верху "дыра", то и внизу давления не будет. Может вообще вовнутрь засасывать, если Бернулли не наврал.

[Игорь 73 189]

 

 

Если на верху "дыра", то и внизу давления не будет.

Не будет . Там разница 0.1 -0.2.Дыр я не встречал, а вот канал забитый - уже 3 раза резинку вытаскивал. Есть ещё одно место потери давления ( из главной магистрали самого блока)....но там нужно знать всю предисторию этого мотора. Если блок снимается, то я всегда уменьшаю это отверстие в 2 раза с помощью жиклёра . 

[rusgg 3 954]

Полуторный ?

Это самодельные, а 514 на одну треть выше производительность.

 

Кстати сделано это для низко оборотистого дизеля

[mazay1990 40]

Не будет . Там разница 0.1 -0.2.Дыр я не встречал, а вот канал забитый - уже 3 раза резинку вытаскивал. Есть ещё одно место потери давления ( из главной магистрали самого блока).но там нужно знать всю предисторию этого мотора. Если блок снимается, то я всегда уменьшаю это отверстие в 2 раза с помощью жиклёра .

предыстория хз

Купил машину тыщ 20 прошёл и капиталю

1ый ремонт ничего не вскрывалось

Но гбц не родная и перегретая

[mazay1990 40]

Засада конечно,блин, много денег наверное ушло..ремонт "пятого" мотора не из дешёвых.

​

Новые поршня и кольца.+ расточка

Колено+ вкладыши 0.25 расточка

Промвал заменён+ втулки новые по промвалу развернуты

Развёртку купил ещё

ГРМ не менял

Это самодельные, а 514 на одну треть выше производительность.

 

Кстати сделано это для низко оборотистого дизеля

как такой сделать

[rusgg 3 954]

Из двух насосов один я делал, есть тема тут .

Тяжело там вручную надо подгонять плоскости.

На сверлильном станке резал

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/56014-polutornyi-maslianyi-nasos/?fromsearch=1

[mazay1990 40]

У меня есть 2 насоса

[mazay1990 40]

Из двух насосов один я делал, есть тема тут .

Тяжело там вручную надо подгонять плоскости.

На сверлильном станке резал

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/56014-polutornyi-maslianyi-nasos/?fromsearch=1

итог каков?

А увидел

2очка

Тока мечтать

Изменено 26 февраля, 2018 пользователем mazay1990

[Татарин 6 687]

У меня есть 2 насоса

Так а в каком они состоянии? Может уже в утиль просятся. 

[mazay1990 40]

Один жрал шестерни привода- надоело их менять- он крутился тяжело подкусывал.

Купил на разборе другой(вотроой) и щас на нем мучаюсь

[Татарин 6 687]

Ну тогда выкинь оба.Один не давит,другой подкусывает. И что ты из них соберёшь? Подкусывающий,слегка(не факт) приподнимающий давку?И опять упрёшься в шестерню привода? "Франкенштейн" получится. :D

Либо, отнести к тому, кто реально может их отдефектовать,полечить,и собрать что-то приемлемое.

[mazay1990 40]

Не нашёл специалиста который возьмется их чинить

Новый брать придётся

[Brovkin 898]

 

 

вполне возможно, что при нагреве плунжер клапана открывается и закусывает в корпусе пока не остынет! Как только остынет - пружина возвращает его на место. Это не значит что так происходит, это как вариант. Моя мысль понятна?

Типа при нагреве пружина сморщивается? Странно что ещё моторы у нас не клинит при нагреве. ;) 

[Crady 8 429]

 

 

Типа при нагреве пружина сморщивается?

типа того..плунжер нефиг делать может там клинить.и он тупо может быть не герметичным.плюсом не понятно что с пружиной в клапане.

 

 

Купил на разборе другой(вотроой) и щас на нем мучаюсь

особенно с таким подходом..

Brovkin,  можешь на глаз определить в каком состоянии б/у насос?посмотреть,вынести верный вердикт что там..\

я нет.а чудес после "тюнингаторов ремонтников" насмотрелся уже столько...

[mazay1990 40]

Все сходится к тому что мой б у насос фигня.

И дааа я же ещё и вскрывал его, притер площадку, собрал обратно. А теперь после ремонта он на холодную давит 3, было и того больше

[Brovkin 898]

 

 

типа того..плунжер нефиг делать может там клинить.и он тупо может быть не герметичным.плюсом не понятно что с пружиной в клапане.

Не верю я в сказки что пружина при нагреве мякнет. У самого почти таже история, весь насос был тщательно вымыт, канал с клапаном в том числе, и что, его 3мя очками открывает и клинит получается, а как остынет - обратно?

 

 

Brovkin, можешь на глаз определить в каком состоянии б/у насос?посмотреть,вынести верный вердикт что там..\

Мазай снял, поставил обратно насос и 0.5 очка как корова языком.

[rusgg 3 954]

Так он еще чета там поделал

[Brovkin 898]

Так он еще чета там поделал

Вот и я про это.