Перейти к содержанию
           

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'гибдд'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форум

  • Для новичков
    • Первые шаги. Помощь начинающим
  • Продавец и покупатель - разговор на равных
    • ГАЗ: Автозавод и потребитель
  • Ремзона
    • Кузов
    • Салон
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Ходовая часть
    • Тормозная система
    • Электрооборудование
    • Система охлаждения и система отопления
    • ГБО (газ на авто)
    • Диагностика
    • ГАЗель Next
    • Валдай
    • Газон Next
    • ГАЗ 3309 - 53
    • Всё остальное, что не вошло в категории
  • Тюнинг
    • Тюнинг двигателя Газели
    • Внешний тюнинг Газели
    • Внутренний Тюнинг
    • Автозвук и TV оснащение
    • Тюнинг других частей автомобиля Газель
  • Курилка
    • Общий форум
    • Советы по выбору Авто
    • Маршруты
    • Авто новости
    • Перевозки как бизнес
    • Автомагазины-Автозапчасти
    • Водитель и закон
    • Где кончается асфальт
    • Анекдоты, приколы, интересные истории, которые произошли с вами
    • Помойка
    • Мое второе Я
    • Поздравления
    • Опросы
    • Новости и полезная информация
  • Встречи Форумчан
    • Московские встречи
    • Питерские встречи
    • Встречи в других регионах
  • Доска Объявлений
    • Партнёры
    • Продам!
    • Куплю!
    • Услуги
    • Работа для Вас
  • О Клубе
    • Если кто-то не может разобраться...
    • Ваши предложения
    • Обсуждаем работу клуба!
    • Ваши статьи

Категории

  • Авто Новости
  • Новости «Группы ГАЗ»
  • Коммерческий Транспорт

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 6 результатов

  1. Заместитель главы ГИБДД Олег Понарьин, выступил с идеей по улучшению дорожной обстановки, для того, что бы автомобилисты могли чествовать себя комфортно на дорогах, им нужно пересаживается на общественный транспорт, так как дорог на всех не хватает. «Невозможно на сегодняшний момент выстроить столько дорог, чтобы автомобили чувствовали себя свободно и комфортно на дорогах. Поэтому выход один — возвращаться к старому советскому способу — использовать комфортный, массовый общественный транспорт», — заявил Понарьин. Он объясняет свою идею тем, что это поможет убрать с дороги "рискованные элементы", тем самым повысить пропускную способность дорог, для других водителей. Понарьин подчеркивает, что опыт Москвы запрещать движения определенного транспорта и тем самым принуждать использовать общественный показал, что это правильное направление. Ранее Максим Ликсутов заместитель мера Москвы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры сказал примерно то же самое, что он считает автомобиль худшей инвестицией в Москве. Москвичи пользуются автомобилем примерно 7% времени в сутки, при этом оплачивают страховку и техническое обслуживание в полном объеме. «Вам принадлежит машина 24/7, 365 дней в году, пользуетесь вы всего ей за рулем 7% времени. Остальное время машина стоит. В год вы пользуетесь, исходя из этой логики, три недели, наверное. Допустим, месяц. Остальное — 11 месяцев — машина у вас стоит, теряет деньги», — пояснил Ликсутов.
  2. В 16 различных регионах России подразделения ГБДД получили новые приборы, которые предназначены для измерения ровности поперечных и продольных уклонов дорожного покрытия, в том числе и обочин. «В настоящее время 16 регионов России получили около двухсот приборов для измерения ровности поперечных и продольных уклонов дорожного покрытия и обочин. В 33 региона поступило более 400 технических средств для измерения освещенности дорожного покрытия, а также приборов, определяющих коэффициент сцепления. В общей сложности до конца года подразделения Госавтоинспекции получат более 4 тысяч единиц различной измерительной аппаратуры», — рассказали ТАСС представители ГИБДД. Также в ГИБДД сообщили, что уже в подразделения 33 регионах поступили устройства для измерения освещенности дорожного покрытия и для определения коэффициента сцепления с дорогой В ГИБДД отметили, что получение новых приборов связано реализации федерального проекта "Безопасность дорожного движения". Такое оборудование в основном предназначено и закупается для осуществления надзорной деятельности за качеством дорог и прилегающей инфраструктуры. "Это технические средства, с помощью которых можно повлиять на основные эксплуатационные качества автодорог и транспортных средств", - сказал заместитель руководителя российской Госавтоинспекции Олег Понарьин, слова которого процитировали в ГИБДД.
  3. В ГИБДД рассказали, что на смену нашумевшим камерам-треногам, на которые массово жаловались российские водители, придут новые усовершенствованные виды комплексов фотовидеофиксации. Одним из таких будет, комплекс фиксации "Кордон.Про" М - это первое новое отечественное устройство производителя СИМИКОН, устройство может измерять скорость как в стационарном так и передвижном режимах, например на борту движущегося ТС. "Замена передвижных комплексов на те, что фиксируют скорость в транспортном потоке прямо из патрульных автомобилей ГИБДД, повысит эффективность и минимизирует недоверие населения к передвижным комплексам", - рассказал респонденту Autonews Михаила Черникова. Внедрять такие комплексы будут уже со следующего года и по его мнению претензий водителей к таким комплексам будет гораздо меньше. Камера фиксации "Кордон.Про" М, по данным производителя имеет погрешность аппарата не более 1 км/ч, а диапазон фиксации скорости составляет от от 2 до 300 км/ч. Комплекс «КОРДОН-М» предназначен для автоматического измерения скоростей, определения положения и фотофиксации всех ТС с возможностью передачи данных по каналам связи на сервер центра обработки данных (ЦОД). Ключевые особенности: Автоматический контроль дорог до шести полос движения. Метрологическое подтверждение точности измерения скорости, времени и координат. Автоматическая классификация транспортных средств. Данные защищены электронной цифровой подписью (ЭЦП). Система распознавания на основе технологии нейронных сетей. Различные способы установки комплекса: стационарный, передвижной, автономный. ПРИНЦИП РАБОТЫ Комплекса «КОРДОН-М» Комплекс автоматически измеряет скорость всех транспортных средств в зоне контроля и сохраняет две фотографии для каждого нарушителя: общим планом (групповой снимок всей зоны контроля с выделением данного нарушителя) и крупным планом (фотография нарушителя с визуально различимым номерным знаком). Данные о нарушении включают в себя также распознанный номер, зафиксированную скорость ТС, тип нарушения, направление движения, дату и время нарушения, значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги, название контролируемого участка, географические координаты, серийный номер комплекса. Принципиальная особенность – распознавание номеров ТС производится на протяжении всей зоны контроля. Видеоархив и данные о зафиксированных нарушениях хранятся в памяти фоторадарного блока (далее ФБ) и могут быть переданы в ЦОД по защищенным проводным или беспроводным каналам связи для последующей централизованной обработки.
  4. В ГИБДД посчитали, что при установке лимита максимальной скорости в 130км/ч не будет увеличения дорожно-транспортных происшествий. Глава ГИБДД сообщил, что максимальная скорость на ряде платных магистралей в России в скором времени может быть поднята до 130 км/ч, об этом рассказал глава ГИБДД Михаил Черников на выставке «Дорога-2019». С руководителем «Автодора», я думаю, в ближайшее время мы решим вопрос по платным дорогам, по автострадам и будем постепенно доводить скорость до 130 км/ч. - Я уверен, что на этих дорогах - как раз при увеличении максимальной скорости - не будет дорожно-транспортных происшествий, не будет пострадавших и погибших - Михаил Черников глава ГИБДД Так глава ГИБДД Черников уже не в первый раз высказывается за повышение максимальной скорости на дорогах. Так недавно он высказывал свое мнение, что на некоторых трассах можно разрешить максимальную скорость в 150 км/ч. При этом начальник ГИБДД подчеркивал, что такую скорость можно разрешить, но за исключением мест, где есть «примыкание, определенный рельеф, виражи поворотов».
  5. В ГИБДД сообщили, что уже разработали новую методичку с техническими требованиями к установке мобильных комплексов фото-видеофиксации нарушений ПДД. Этим документом будет обязаны руководствоваться при установке таких комплексов владельцы. Например, теперь ни одной мобильной камеры нельзя будет устанавливать без согласия владельцев дорог и без участия ГИБДД. «Будет четкое описание, когда и при каких обстоятельствах устанавливаются передвижные комплексы фиксации. Это — очаги аварийности, это — места проведения дорожных работ, но только в том случае, если есть потенциал возникновения очага аварийности. Камеры не должны быть инструментом для зарабатывания денег», — сказал Алафинов. Совсем недавно, глава Госавтоинспекции Михаил Черников рассказал, что в скором времени на смену мобильным камерам могут прийти совершенно иные комплексы. Такие устройства не будут больше вызывать возмущений со стороны водителей, как это происходит с мобильными камерами сейчас.
  6. Уже с начала 2020 г. вступают в силу новые изменения в российском законодательстве, одним из которых запрещается езда на только что купленных автомобилях без номерных знаков. Соответственно норма позволяющая ездить 10-дней без номеров до постановки на учет нового автомобиля отменяется. Связано это с тем, что теперь при покупке нового автомобиля в дилерском центре, теперь сразу будет выдаваться и номерные знаки. Так с 1 января 2020 года автосалоны после выполнения ряда требований и проверки получат статус «специализированной организации». Дилеры с таким статусом при продаже нового автомобиля будут передавать все документы в ГИБДД, самостоятельно изготавливать номера и выдавать владельцу сразу весь комплект документов с номерными знаками. В случае, когда приобретается автомобиль на вторичном рынке, у автовладельцев по-прежнему будет 10 дней на езду без номерных знаков по договору купли продажи до постановки автомобиля на учет в ГИБДД.
×
×
  • Создать...