ГБО на УМЗ 4216

[Sit65 0]

Помогите определится с ГБО 4- поколения digitronic или brc, что лучше поставить на УМЗ - 4216, плюсы и минусы. 

[t-r-a-k-t-a-r 243]

Спасибо всем за помощь . Сегодня был у офицалов Омвл в Долгопрудном

Подключились не сразу к машине , долго колдовали, Все оказалось печально : конец датчику температуры в редукторе и конец мембранам . Спросил про ремонт сказали что нужно перебирать редуктор и топливную рампу газовую.

Работы которые они мне предложили:

Диагностика 700₽

Ремонт редуктора 1000₽

Редуктор с/у 500₽

Замена датчика температуры 300₽

Замена ремкомплекта топливной рампы 500₽

С/у топливной рампы с проверкой газовых форсунок 4 шт 600₽

Замена газового рукава 300. Итог 3900 это только работа

 

Запчасти

Ремкомплект рампы омвл фаст пластик 4 цилиндра 2000₽

Ремкомплект редуктора omvl hp пропан 2500₽

Рукав 400₽

Датчик температуры редуктора 750 ₽

Итого все вместе почти 10000₽

Вопрос есть ли смысл все это делать у них или перебрать самому.?

ну это еще по божески,недавно датчик поменял на рампе -6800р оригинальный,и еще поискать надо  из трех фирм в одной был единственный.А вообще ремонтировать самому надо,ничего там сложного нет.

[B0gatir1989 2]

Спасибо. Тоже думаю сам перебрать а где на редуктор и рейку запчасти купить, есть проверенный интернет магазин ?

И ещё вопрос если перебрать топливную рейку форсунки калибровать на стенде случаем не нужно ?

[B0gatir1989 2]

Пробег на приборке 100000 км

Брал Ее в октябре того года . Скорее всего скручен

Когда в сервисе подключились к мозгам толи газа толи родным пробег выдал 200000

Серис самый огромный в России по Омвл на установку и на То стояла техника от погрузчика до Белаза.

С мужиками поговорил водителями они их нахваливали .

Надо думать либо сам либо отдам под перебор .

[t-r-a-k-t-a-r 243]

Спасибо. Тоже думаю сам перебрать а где на редуктор и рейку запчасти купить, есть проверенный интернет магазин ?

И ещё вопрос если перебрать топливную рейку форсунки калибровать на стенде случаем не нужно ?

OMVL рампа перебирается за 5 минут со снятием,и калибровать там нечего.Посмотри видео ролики.

Проблема может возникнуть в откручивании шурупов их там 5,у меня один не открутился,шляпу высверлил и пассатижами выкрутил.

[B0gatir1989 2]

Проблема не решена , поменял все и редуктор перебрал и форсунки и датчик новый поставил и все тоже самое , 12 секунд работает и пищит кнопка ,G, куда теперь копать не понятно может в проводке где обрыв?

[Алексей Ф. 8 667]

B0gatir1989, газ то хоть приходит из баллона к редуктору ?

[B0gatir1989 2]

Да когда эти 12 секунд работает проверил снимал шланги с форсунки каждой он идёт они его выдают . С фильтра тоже снимал идёт .

Сейчас даже от редуктора открутил трубку газовую на прямую включаю кнопку G и сразу газ пошёл

[B0gatir1989 2]

Может такое быть что эти 12 секунд идёт какая нибудь диагностика гбо и потом ошибка в виде перехода на бензин и чтобы обратно машина на газе заработала нужно заглушить и заново завести . Может всё-таки обрыв где нибудь нужно с утра прозвонить сниму с мозгов провода и буду каждый проводок звонить

[Алексей Ф. 8 667]

Это заводское ГБО, там один блок ЭБУ на газ и бензин ?

На обычном ГБО аварийный переход на бензин обычно только из за датчиков температуры или давления газа - сломались или фильтр забит паровой фазы.

У тебя такое впечатление, что при пуске попадает какое то количество газа в редуктор , и хватает этой порции на 12 секунд работы. Потом газа кончается и ЭБУ переводит на бензин, выдаёт ошибку..Может стоит заехать к официалам ГАЗ на диагностику и проверить ошибку ?

Может нет циркуляции ОЖ через редуктор , горячий от на прогретом двигателе? Может клапан газовый глючит на редукторе? Попробуй принудительно подай плюс на клемму клапана газового.

[t-r-a-k-t-a-r 243]

Это заводское ГБО, там один блок ЭБУ на газ и бензин ?

На обычном ГБО аварийный переход на бензин обычно только из за датчиков температуры или давления газа - сломались или фильтр забит паровой фазы.

У тебя такое впечатление, что при пуске попадает какое то количество газа в редуктор , и хватает этой порции на 12 секунд работы. Потом газа кончается и ЭБУ переводит на бензин, выдаёт ошибку..Может стоит заехать к официалам ГАЗ на диагностику и проверить ошибку ?

Может нет циркуляции ОЖ через редуктор , горячий от на прогретом двигателе? Может клапан газовый глючит на редукторе? Попробуй принудительно подай плюс на клемму клапана газового.

У него два блока, вот у меня на рабочей один,а симптомы те же были,помогла замена датчика на рампе.

[B0gatir1989 2]

Да 2 мозга но оно заводское . Буду пробовать сегодня все это что написано

Точнее написали

[B0gatir1989 2]

Ещё одно сейчас когда включил зажигание и начал заводить машину она завелась как обычно на бензине и через 20 секунд на холодном ещё двигателе пыталась перейти на газ и естественно в судорогах на холодном газу заглохла . что отвечает за переход если датчик на редукторе поменял который отвечает за температуру ?

[B0gatir1989 2]

Фильтр новый поставил когда редуктор перебирал

[заМКАДыш 814]

Помогите определится с ГБО 4- поколения digitronic или brc, что лучше поставить на УМЗ - 4216, плюсы и минусы. 

тож интересно. тока ещё и ловато в этот список добавлю.

[Серый 149 324]

У меня ловато стоит , нареканий за 5 лет нет . Все ТО согласно регламенту .

[Алексей Ф. 8 667]

Не бывает с завода ГБО с отдельным газовым ЭБУ , это уже доработка чья то..

[t-r-a-k-t-a-r 243]

Не бывает с завода ГБО с отдельным газовым ЭБУ , это уже доработка чья то..

Бывает, УМЗ-42167 идет с двумя блоками, УМЗ-421647 с одним.

[Алексей Ф. 8 667]

Бывает, УМЗ-42167 идет с двумя блоками, УМЗ-421647 с одним.

А в чём разница между ними ? Одна на пропане, вторая на метане?

[t-r-a-k-t-a-r 243]

нет оба на пропане. У тебя на метане 421647,а у меня на пропане 421647.Открываю сервисную книжку,там написано 42167 диагностируется с помощью ПК,а 421647 АСКАНом.

Изменено 28 января, 2018 пользователем t-r-a-k-t-a-r

[Vovok 534]

тож интересно. тока ещё и ловато в этот список добавлю.

Хотел поставить BRC или Landi Renzo (советовал знакомый). Мастера отговорили, мол на Landi Renzo мало у кого лицензия есть, каждый год мол подтверждают её сервисы. Запчастей и мастеров мало по городам, поэтому OMVL (как планировал) и скоростные форсунки Digitronic, сказал,в любой "деревне" можно про диагностировать и найти запчасти.

УМЗ 4216, как понимаю, прародитель Эвотека.

Изменено 28 января, 2018 пользователем Vovok

[victor5116 300]

Не бывает с завода ГБО с отдельным газовым ЭБУ , это уже доработка чья то..

Бывает, вот проводка под него...

http://www.zipavtoprovod.ru/Image/33025-3761_581.jpe

[Андрей152 110]

У меня пропан с завода,стоит два эбу

[B0gatir1989 2]

Всем спасибо за советы машина снова работает на газу. Вылечить удалось , при подключение к компу температура с датчика температуры приходила -40. Датчик взяли другой обрезали фишку и приложили к шлангу ож который идёт на редуктор и вот положительная температура и все стало работать исправно. Примотали изолентой к шлангу полет теперь нормальный ( качество запчастей желает лучшего)

[ВАНЕК78 0]

Добррый вечер всем форумчанам. Подскажите народ пожалуйста, газель 3302 2014 года, двигатель 4216. Заводское ГБО OMVL 4 поколения. Пару дней назад появилась проблема.На бензине движок работает отлично, как переключаю на Газ на холостых оборотах начинаются провали оборотов, прыгает с 1300 до 600, что указывает и тахометр. Поменял фильтр тонкой очистки, проблема таже. Фильтр-сетку чистил на редукторе 4000 км назад. Кто может сталкивался с такой проблемой.