Течи масла на 402-ом.

[Валентин Воронин 0]

Когда менял прокладку надо было промерить кривизну головы. Частое явление на 402-х двигателях. А вобще этот вопрос уже вдоль и поперёк обсосан на форуме. Лучше поищи.

дело в том что ГБЦ разбирали и фрезеровали!

а на форуме ничего не нашел!

[Александр 228]

на форуме в этом разделе про двигатель много писалось, поиск или читать все темы

Вообще то что тосол присутствует в масле уже признак того что машину надо ставить на прикол и делать, иначе стуканёт движок. Не знаю что за тосол и масло у тебя, но имеют свойство смешиваться и всё это превращается в эмульсию, ссеро-белого цвета. Фото правильной прокладки я на форуме выкладывал, поищи.

[Александр 228]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...=&pid=62459

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...p;hl=&st=50

[grey 16]

Здравствуйте Уважаемые! Хочу спросить у Вас совета! проблема заключается в следующем: капиталка двигателя была сделана предыдущим хозяином 6000 км назад, при этом в масле появляется тосол и после того, как я проезжаю несколько километров тосол исчезает и появляется только на не полностью прогретом двигателе или на холодном двигателе! смешения масла и тосола в однородную жидкость не происходит и тосол остается на самом конце щупа! прокладку ГБЦ менял два раза - не помогает! подскажите пожалуйста это сильно криминальное явление и в чём может быть причина! Спасибо

Уплотнительные кольца на гильзах? Гильзы ниже уровня блока?

[Di_2007 0]

Ребята подскажите, а есть особенности при установке мерседесовской сальниковой набивки на 402 двигле? Как устанавливать? Есть где почитать об этом подробнее? Заранее СПАСИБО!!!

[vova 0]

вопрос. сочиться масло из под лобовины слева у генератора,какой совет дв 402

[АлександрАктобе 27]

vova а может из под заглушки

[vova 0]

может быть я туда закрутил масслянный датчик . а вообще для чего там отверстие

[АлександрАктобе 27]

vova думаю канал промывать, у меня оттуда сопливило.

[vova 0]

а это как

[АлександрАктобе 27]

vova сзади блока есть такая же пробка

[дёма 9]

Я ездил на 402 6 лет. Скажу следующее. Перед установкой мотора все шпильки завёрнутые в него вывернул и завернул на герметике. Болты крепящие бензонасос заменил на соответствующие шпильки и гайки от Москвичёвского мотора. Бензонасос устанавливал на герметик. Но победить течь масла из под бензонасоса не удастся никогда! :( Можно только её уменьшить, переодически подтягивая гайки крепления т.к. их затяжка ослабевает от вибрации двигателя. ЗМЗ 402 в отличии от УМЗ очень вибронагруженный мотор. Отмечу что подобную течь на москвиче победить удалось! Чтоб не летело масло в карб надо переодически менять крышку клапанов(раз в год или два в зависимости от пробега, за 150000 поменял 3 раза). В её фильтре скапливается маслдо и его потом выгоняет в карб. Выводить сапун на улицу как советовали выше не рекомендую. Сапун на улице - это или бедный или ленивый водитель. Масло потом попрёт отовсюду. Крышку клапанов садил на герметик с пробковой прокладкой. Прокладку приклеивал к ГБЦ а потом сверху крышку. болты крепления крышки тоже заменил на шпильки с шайбами от УАЗа. Поддон ессно тоже на герметике. Вот собственно говоря и всё. По отзывам знакомых мотор у меня был очень чистый. ;)

Я то-же год назад сделал капиталку своему 402.Делал у знакомого.Давно знаем друк-друга,постарался на совесть(моторист),провёл консультацию,что я хочу,что вообще реально сделать.Прокладки все на герметик,затяжка строго по динамометру и всё.Уже год не лезу в свою машинку.Сейчас немного у клапанной крышки маслянной напыл,бензонасоса.Если предложут менять свою,с 402двиг.1996года на молодую газельку НИ ЗА КАКИЕ ДЕНЬГИ НЕ СОГЛАШУСЬ,уж больно она счастливая у меня.Прошлый хозяин пригнал её из Москвы.Говорит,не одну циганскую свадьбу откатала.Так-что мне с моей девочкой повезло.

[halfer 6]

кстати, у меня на газельки стоит 4025 новый 20.000 прошел, а масло стало гнать из под бензонасоса.

[MetalVoice 74]

20000 (: с самого начала гнать начинает тебе повезло

Изменено 18 апреля, 2008 пользователем yra618

[halfer 6]

20000 (:

во-во!. обидно до падлы.

самое интересное - в начале недели поменял - все равно чуть-чуть подсыкает. =(

[33021 2]

кстати, у меня на газельки стоит 4025 новый 20.000 прошел, а масло стало гнать из под бензонасоса.

Это больное место!!! Мы делали так- вместо болтов- шпильки, посадочное место притирали напильником, 2 прокладки-через герметик и толстые, большего внешнего радиуса шайбы, для большей прижимной площади! Помогало...

[33021 2]

а на сколько примерно шпилька в блок уходит? у меня там разбито все - бензонасос открутился один раз теперь постянно выкручиваются болты.

Не меньше 2 сантима наверно, проволкой померь, а чтоб не отвинтились гровер но салабый, а то можно резьбу из блока "выдавить"

[AlexORM 0]

Попробуй поставить болты на резьбовой герметик.

[Ваня Страдивари 1 376]

Едрен батон :angry: , у кого нить было такое чтоб из под шпилек блока (те что снаружи у 402) масло гнало постоянно?

Из под шпилек или изпод клапанной крышки? :blink:

[grey 16]

на 402 левый ряд шпилек блока снаружи, из под клапанной гонит давно (она вся винтом), но только по правую часть двигателя, а сегодня глянул в районе четвертого цилиндра все в масле - уровень за неделю упал на 2 литра примерно, сам четвертый цилиндр кстати не работает - в нем компресии нет.

Дак тебя что больше беспокоит? Течь масла или четвертый цылиндр? :lol:

[дёма 9]

Дак тебя что больше беспокоит? Течь масла или четвертый цылиндр? :lol:

Походу вашему двиглу пипец.Так и просит капиталку.

[ahimsa 1]

интересно вот...на запраке одной в магазинчике увидел герметик для масляной системы двигателя... :blink: ...покупать не решился,240 рублей флакончик,да и побоялся тоже,мало ли чего продавать так могут,а потом мучайсявыковыривай его отовсюду...:)...правда ведь?:)

[grey 16]

ahimsa

Герметиков для масленной системы в природе не сушествует в том смысле, что ты говоришь...

Они все основаны на том, что " размегчают" сальники на какое-то время и те лучше обжимают. Ну для этово сушествуют старые, дедовские методы. Более дешовые и такиеже эфективные...

[ahimsa 1]

ahimsa

Герметиков для масленной системы в природе не сушествует в том смысле, что ты говоришь...

Они все основаны на том, что " размегчают" сальники на какое-то время и те лучше обжимают. Ну для этово сушествуют старые, дедовские методы. Более дешовые и такиеже эфективные...

 

 

м-м.э-э... :huh: ...какие??

[дёма 9]

Все вместе! потому что сегодня снимал коробу и попутно сунул палец в четвертый цилиндр - там все в масле (у меня свеча откючена и выкручена, а в дырке тупо шланг чтоб грязь не летела).

Ну это-ж надо!И как вам,нестыдно дорогой товарищ,так движок запустить?Ай-я-яй.