Печка Отопитель разные проблемы

[pawlin157 0]

завтра попробую выгнать пробки но мнений много как их выгонять , а как реально лучше?

[Соболёк 282 619]

завтра попробую выгнать пробки но мнений много как их выгонять , а как реально лучше?

Вот и пробуй все мнения, какое-то и сработает! :lol:

[alexgop 995]

Мне в сервисе доливали антифриз и литра 3 с собой дали утром посмотрел а он в канистре тупо замерз пришлось концентратом разбавлять а ребятам позвонил они проверили и вылили его весь а ведь брали у проверенных поставщиков вот такая байда бывает

кстати.. выливать его не надо.. как правило когда в тосол или атифриз( что синонимы кстати) налито слишком много води и он замерз то можно тупо убрать из замёрзшей каши лёд.. пропустить через марлю к примеру.. та жидкость что от то льда очистится будет хорошей плотности и не замёрзнет.. это потому что замерзает вода в основном а не этиленгликоль..

[pawlin157 0]

цедить как брагу

[VALERA58REGION 97]

Всем добрый вечер!

Подскажите что делать: на холостых оборотах печка дует тёплым воздухом, а при движении дует холодным воздухом.

Посмотрел заслонку холодный - горячий воздух в ручную до конца попробовал кран закрыт, тосол по уровню, электро помпа работает.

Автомобиль ГАЗ-2217 , 2007года 406 двигатель

у меня такая же фигня,решил вопрос?

[Spas750 327]

Если заслонки нормально работают и шланги горячии то быстрей всего забит радиатор, я каждую осень снимаю и промываю и внутри и с наруже, там за лето столько гемороя.

[VALERA58REGION 97]

Если заслонки нормально работают и шланги горячии то быстрей всего забит радиатор, я каждую осень снимаю и промываю и внутри и с наруже, там за лето столько гемороя.

шланги что к радиатору печки идут горячие,тосол в норме,температура 80-85 гр,менял радиатор еще хуже стало,старый отмыл и назад поставил но на скорости дует холодный воздух.снимал верхний бардачек смотрел заслонку тепло- холод вроде ходит нормально ,плотно прилегают.что за фигня кто знает?

[Кедр 1 653]

шланги что к радиатору печки идут горячие,тосол в норме,температура 80-85 гр,менял радиатор еще хуже стало,старый отмыл и назад поставил но на скорости дует холодный воздух.снимал верхний бардачек смотрел заслонку тепло- холод вроде ходит нормально ,плотно прилегают.что за фигня кто знает?

Где то была тема про вашу волшебную печку , именно 405.24 не греет !

[санёк001 309]

Всем добрый вечер!

Подскажите что делать: на холостых оборотах печка дует тёплым воздухом, а при движении дует холодным воздухом.

Посмотрел заслонку холодный - горячий воздух в ручную до конца попробовал кран закрыт, тосол по уровню, электро помпа работает.

Автомобиль ГАЗ-2217 , 2007года 406 двигатель

На моей была такая проблема похожая тож была все так делал проверял и тд.Всё -таки проблема была в заслонке сломалась .Грелся на светофорах мерз когда ехал.Проверь ещё раз! :rolleyes:

[VALERA58REGION 97]

Где то была тема про вашу волшебную печку , именно 405.24 не греет !

да читал эту тему.блин раньше тепло было это только ща холодно стало!

 

На моей была такая проблема похожая тож была все так делал проверял и тд.Всё -таки проблема была в заслонке сломалась .Грелся на светофорах мерз когда ехал.Проверь ещё раз! :rolleyes:

а можно подробнее,какая заслонка сломалась и как отремонтировал?

[Вадик29 0]

Привет всем!!! Не могу понять почему когда машина стоит печка дует горячим воздухом, а на ходу холодным. Подскажите может у кого-нибудь такая-же фигня. Тосол на уровне, шланги под панелью горячие. Куда еще лезть???? :o

Короче снял радиатор, продул, прочистил, выкинул кран сделал напрямую. Поехал в рейс на улице -32, чуть яйца и нос не отморозил. Проехав 100 км решил надо что-то делать а то замерзну. В итоге нашел причину доп. насос был подключен не на вход в радиатор а на выход. Переставил стало заметно теплее но не жара. Включу в ноги нос мерзнет, включу в лицо, ноги мерзнут.

ЧЕ ЕЩЕ ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ ЗАМЕРЗАЮ

[Димоныч 21]

сегодня себе поставил бизнесовский намордник. стало ЗАМЕТНО теплее...

[Stefserega 2]

дружище, наверно следует тебе проверить тросик регулировки "тепло-холодно", ибо больше решений проблемы я не вижу. У меня тот же двигло, так я при -25 сижу в машине без дубленки в легком свитере и отлично, температура градусов 18

[дуксон 18]

Уже три года боремся с холодом в Е-3.Единицы победили.Тем десять было про это.Особенно умиляют знатоки с 406 и 405.22.Читайте темы и узнавайте а чем речь.А не суйте свои умные носы во все дыры.

[VALERA58REGION 97]

дружище, наверно следует тебе проверить тросик регулировки "тепло-холодно", ибо больше решений проблемы я не вижу. У меня тот же двигло, так я при -25 сижу в машине без дубленки в легком свитере и отлично, температура градусов 18

раскажи подробно как эти тросики проверить?

[Stefserega 2]

если не хочешь особо корячиться, уже писали где-то об этом (я лично так все тросики поменял не снимая черной части торпеды):

снимаешь верхний и правый бардачок, магнитолу, БК, рацию (если имеется) (все это для легко доступа рук и света) и о чудо, ты увидишь сразу, где у тебя косяк есть. Тросики не должны нигде загибаться при ходе, как минимум нужно их сымать и выпрямлять (я просто менял местами концы). в общем остальное по обстоятельстам догадаешься что где и как

[VALERA58REGION 97]

если не хочешь особо корячиться, уже писали где-то об этом (я лично так все тросики поменял не снимая черной части торпеды):

снимаешь верхний и правый бардачок, магнитолу, БК, рацию (если имеется) (все это для легко доступа рук и света) и о чудо, ты увидишь сразу, где у тебя косяк есть. Тросики не должны нигде загибаться при ходе, как минимум нужно их сымать и выпрямлять (я просто менял местами концы). в общем остальное по обстоятельстам догадаешься что где и как

понял буду смотреть спасибо!

[VALERA58REGION 97]

Я вот все думаю почему печка на холостых дует теплом,на ходу при температуре 80-85 дует холодом.место где стоит печной радиатор в панеле пластмасса леденая.но при температуре ож 90гр из печки дует тепло но не долго,как температура ож спадет то опять холод дует.не ужели это заслонка мозг парит?

[Stefserega 2]

радиатор печки должен быть изолирован например тем материалом, что подкапотное пространство покрывает, я в свой радиатор печки еще ни разу не лазил, тьфу-тьфу, жару дает как надо, а вот по тросикам с 2 недели назад пришлось день убить, зато теперь езжу ненарадуюсь теплу в немаленькой фермерской кабине

[VALERA58REGION 97]

радиатор печки должен быть изолирован например тем материалом, что подкапотное пространство покрывает, я в свой радиатор печки еще ни разу не лазил, тьфу-тьфу, жару дает как надо, а вот по тросикам с 2 недели назад пришлось день убить, зато теперь езжу ненарадуюсь теплу в немаленькой фермерской кабине

да у меня тоже раньше жара была я ни куда не лазил,а сейчас пришлось менял радиатор не помогло.отмыл старый и назад поставил стало чуть лучше.ну попробую тросики посмотреть.

[wlaleks 54]

Короче снял радиатор, продул, прочистил, выкинул кран сделал напрямую. Поехал в рейс на улице -32, чуть яйца и нос не отморозил. Проехав 100 км решил надо что-то делать а то замерзну. В итоге нашел причину доп. насос был подключен не на вход в радиатор а на выход. Переставил стало заметно теплее но не жара. Включу в ноги нос мерзнет, включу в лицо, ноги мерзнут.

ЧЕ ЕЩЕ ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ ЗАМЕРЗАЮ

Проверь шланги.От блока к ближнему к перегородке входу печки(верхний штуцер радиатора).От дальнего от перегородки(нижний штуцер) к обратке на помпу.Если есть ГАЗ,то редуктор после печки-последовательно.На ходу по трассе можно будет выключать вентилятор.Про доп.насос-куда ставить не знаю.

[минхерц 40]

такая байда бывает если в радиаторе печки отвалилась перегородка

[Stefserega 2]

еще один фактор утечки тепла: негерметичные уплотнения воздуховодов, тепло при этом может гулять во внутреннем пространстве торпеды, не доходя до "потребителей"

[wlaleks 54]

такая байда бывает если в радиаторе печки отвалилась перегородка

На Е-3 перегородка в литье-она отвалиться не может.Внутри радиатора печки встроены спирали (главное в какую сторону текет ОЖ)

[Вадик29 0]

Проверь шланги.От блока к ближнему к перегородке входу печки(верхний штуцер радиатора).От дальнего от перегородки(нижний штуцер) к обратке на помпу.Если есть ГАЗ,то редуктор после печки-последовательно.На ходу по трассе можно будет выключать вентилятор.Про доп.насос-куда ставить не знаю.

я чего-то не догоняю ГДЕ ВХОД У РАДИАТОРА ПЕЧКИ А ГДЕ ВЫХОД все пишут по разному