Поворотники аварийка реле ремонт

[t-r-a-k-t-a-r 243]

Наверно без кнопки?пробовал? А какой пред горит?

[Камиль 1]

Наверно без кнопки?пробовал? А какой пред горит?

пред горит сверху справа самый первый. убрал релюху аварийки, воткнул пред включил зажигание, поворотники не трогал вовсе и бах сгорел.

[СергейН 117]

Проверь провод от 13 предохранителя (который сгорает) до кнопки аварийки разьем 8.  Отключи от переключателя поворотов тройную фишку и проверь на коротит?

[t-r-a-k-t-a-r 243]

пред горит сверху справа самый первый. убрал релюху аварийки, воткнул пред включил зажигание, поворотники не трогал вовсе и бах сгорел.

Так и не понял какую релюху аварийки?ее нет есть, реле поворотов.Сними кнопку аварийки и отсоедини разьем,если сгорает,значит где то провод пережат от преда до кнопки.

[СергейН 117]

 

 

ее нет есть, реле поворотов

Так он видать про нее и думает. Может и к переключателю провод пережат. 

[Камиль 1]

Так и не понял какую релюху аварийки?ее нет есть, реле поворотов.Сними кнопку аварийки и отсоедини разьем,если сгорает,значит где то провод пережат от преда до кнопки.

у меня под рулем есть большая релюха, когда аварийку включаешь то она тык-тык, вот я ее и выдергиваю, втыкаю пред на поворотники и он горит. а на повороты отдельная релюха чтоли? тогда где она?. 

[СергейН 117]

это она и есть. Если без нее пред не сгорант, то может сама релюха или провод от релюхи на аварийную кнопку.

[Камиль 1]

это она и есть. Если без нее пред не сгорант, то может сама релюха или провод от релюхи на аварийную кнопку.

а наружу куда там провода идут? у меня просто попахивало горелой проводкой, где там перетереть может?

[СергейН 117]

Это все под панелью, под капот выходят только на поворотники. Жгут выходит возле педали сцепления.

[Камиль 1]

Это все под панелью, под капот выходят только на поворотники. Жгут выходит возле педали сцепления.

короче под панелью дербанить провода? а что кнопка аварийки так часто ломается что горят преды? а то многие советуют кнопку аварийки менять?

[t-r-a-k-t-a-r 243]

Правильно советуют,еще раз говорю,вытащи КНОПКУ аварийки из разьема(сначала из панели),если перестанет гореть пред,значит попробуй поменять кнопку,если сгорает,значит провод от преда до кнопки замыкает(можно новый кинуть,что бы не дербанить жгут)

Изменено 31 марта, 2014 пользователем t-r-a-k-t-a-r

[Lakostra 184]

короче под панелью дербанить провода? а что кнопка аварийки так часто ломается что горят преды? а то многие советуют кнопку аварийки менять?

Обратись к хорошему электрику,неисправность несложная и ремонт не долгий ,а цена КОПЕЕЧНАЯ.

[Камиль 1]

Правильно советуют,еще раз говорю,вытащи КНОПКУ аварийки из разьема(сначала из панели),если перестанет гореть пред,значит попробуй поменять кнопку,если сгорает,значит провод от преда до кнопки замыкает(можно новый кинуть,что бы не дербанить жгут)

понял, как проделаю это - отпишусь обязательно.

[Камиль 1]

Обратись к хорошему электрику,неисправность несложная и ремонт не долгий ,а цена КОПЕЕЧНАЯ.

если ничего не выйдет - то так и придется. хотя у нас на ремонт газели любят цены винтить, и копейка превращается в тыщии))). за советы - спасибо други.

[СергейН 117]

Ты не торопись,провода дербанить не надо,так все проверь. начинай от аварийки, и дальше. Чтоб пред не горел, вместо него можно поставить лампочку (на проводах воткнуть) если коротит то лампа будет гореть ярко, нет еле еле. Так по очереди и смотри. Что не понятно спрашивай.  

[Камиль 1]

Ты не торопись,провода дербанить не надо,так все проверь. начинай от аварийки, и дальше. Чтоб пред не горел, вместо него можно поставить лампочку (на проводах воткнуть) если коротит то лампа будет гореть ярко, нет еле еле. Так по очереди и смотри. Что не понятно спрашивай.  

ооо вот это интересно про лампочку сам не догадался бы

[СергейН 117]

Только лампу возьми ват на 20, а то если меньше может перегореть когда поворотники зароботают

[Darkgene 0]

Такая проблема. Накернилась коса на задние фонари, полез, а там скрутка на скрутке местами сгнившая, фонари тоже внутри рассыпались. Т.к. купить косу не получилось, обрезал под кузовом, где жгут живой был, нарастил, поставил новые фонари с разъемами (раньше напрямую все было), в итоге все заработало. Немного прокатился и поставил машину. С утра левый задний поворотник работать отказался, предохранители, лампу, соединение проверил, все живое. В данный момент ситуация такова. Из задних огней не работает только левый поворот, передние повороты работают оба, при включении поворота и передние лампы и индикатор на приборке моргают учащенно, при включении аварийки все моргает ровно, но поворот не работает в любом режиме. На подрулевой питание идет, до фонаря не доходит. Реле слева от педали сцепы не нашел. Где еще его можно поискать, и в принципе где еще может обрыв быть в этой цепочке?

[СергейН 117]

Проверь там где наращивал, если там не, значит еще скрутка гдето. А часто моргает по тому что не горит лампа

[Darkgene 0]

Свои соединения проверил, от подкапота до того места где резал, скруток более не нашел, хотя мог и пропустить не всюду видно хорошо. Про моргание я понял, а вот почему аварийка не реагирует на то, что лампа не горит, хотя когда разъем отсоединяешь, аварийка на панели это показывает? И может подскажет кто параметры кабеля который используется в качестве жгута? Тупо купить кабель, да поменять от морды до фонарей, как и хотел сделать изначально, да не нашел косу в продаже.

[СергейН 117]

Там их много сразу моргает. Можно взять провод ПВС 5х1,5. 5 жил по 1,5мм2, 

[Darkgene 0]

Ну да, ок, спасибо.

[Spas750 327]

Реле слева от педали сцепы не нашел. Где еще его можно поискать, и в принципе где еще может обрыв быть в этой цепочке?

А на твоей машине оно под рулем.

А не показывает реле что лампа неисправна на аварийке потому что оно считывает с 2-х ламп по 21Вт, а у тебя моргает три запараллеляных.

Свои соединения проверил, от подкапота до того места где резал, 

А лампу пробовал менять.

[Darkgene 0]

Да, лампу первым делом сменил, предохранители проверил, и заменил неблагонадежные, хотя конечно предохранитель другие симптомы дает.

Под рулем бардак такой, хрен поймешь чего где, но всяко спасибо, ковырну.

[СергейН 117]

На кнопке аварийки контакты 1 и 3 (это правый и левый поворот) от них раходятся на поворотники, ищи скрутки и смотри.