Поворотники аварийка реле ремонт

[Валерий(69) 1 437]

 

 

Кто небуть пробовал на Соболе4×4,нету эл.схемы.

Это и без схемы можно сделать. Проложить дополнительный провод от выключателя заднего хода для включения дополнительного реле, с реле провод (после замка зажигания) на кнопку аварийки и звуковую сигнализацию. Надо только найти провод идущий от выкл.зад.хода в общем жгуте.

[Alex030569 5 930]

Это и без схемы можно сделать. Проложить дополнительный провод от выключателя заднего хода для включения дополнительного реле, с реле провод (после замка зажигания) на кнопку аварийки и звуковую сигнализацию. Надо только найти провод идущий от выкл.зад.хода в общем жгуте.

А почему бы не взять управление просто с задних фонарей,(зад.ход),а на провода ламп повортников(задние) поставить диоды?

[Toyota007 2 884]

А почему бы не взять управление просто с задних фонарей,(зад.ход),а на провода ламп повортников(задние) поставить диоды?

моргать поворотники не будут...

[Валерий(69) 1 437]

А почему бы не взять управление просто с задних фонарей,(зад.ход),а на провода ламп повортников(задние) поставить диоды?

У меня все просто и надежно. Напряжение для включения катушки реле можно брать непосредственно от выключателя или от ламп заднего хода. Напряжение для включения аварийки и музыки берем от контакта после замка зажигания. Реле подает напряжение на контакт который после кнопки аварийки и на устройство воспроизводящее сигнал/музыку. Если не ставить реле, то при штатном включении аварийки заиграет музыка и включатся лампы заднего хода.  

[ppvkoval 1]

Парни интересует распиновка аварийной кнопки включения ,туда после легушки заднего хода подать плюс через деод.И все проблеммы решаемы.Когда включаем задний ход то что идёт на питание лампы в фонаре пойдёт и на питание аварийки.А сигнилезатор звуковой(Резвун1),также с лампочки подаём плюс и получаем громкий и прерывистый сигнал...

Нужна распиновка аварийки..есть у кого?,спасибо...

[dvitriy.40rus 499]

Если в темах смотреть все страницы то можно найти и схему.

Подавая плюс ну кнопку ты ни чего не сделаешь. Ну максимум будут повороты просто гореть.

Для воплощения твоей идеи нужно будет добавить и реле поворотов. Я нарисую тебе схему и как все подключить. Но ведь ты не будешь это делать. Я прав?

[Alex030569 5 930]

Стоят доп.габариты сзади.Подключены один провод на габаритах,второй на повортнике.При включении поворота,допгабарит мигает ему в противоход(поворот зажегся-габарит потух,поворот потух-габарит зажегся).При чем нет разницы  включены габариты или нет.Мне так не нравится.Хочу что бы допгабарит мигал вместе с поворотом.

[ppvkoval 1]

Вобщем понял,воплощу в жизнь поделюсь...

[Валерий(69) 1 437]

Вобщем понял,воплощу в жизнь поделюсь..

Для начала нужно определиться с установленной моделью реле поворотов. Потом в поисковике набираешь схема подключения реле (к примеру: 642.3777-01 3х контактное).

И тебе откроется...

Изменено 22 сентября, 2016 пользователем Валерий(69)

[Валерий(69) 1 437]

Не хитрое автоматическое включение "аварийки" при движении задним ходом для реле поворотов 231.3747-01 4х конт. (старая газель).

 

1. Лезем под машину и с включателя ламп заднего хода выбираем нужный провод для подключения. При включении зажигания на одном из проводов будет напряжение, подключаемся к тому проводу где напряжение отсутствует.

2. Протягиваем провод через моторный отсек в кабину к панели приборов. Лучше брать провод длиною метра три с учетом огибания углов и прочего.

3. Подключаемся к проводам (делаем отводы от них) выключателя "аварийки" контакты №4; №7; №1 и №3. Надо снять разъем с проводами, номера будут внутри.  

4. Используем три четырехконтактных  реле. Провод который прокладывали (+) должен быть подключен к катушкам всех трех реле, (-) с катушек - на массу. Через первое реле подключаем (+) на контакт №4 выключателя "аварийки" (плюс берем после ключа). Оставшиеся два реле используем для замыкания контактов между собой №7, №1 и №3.

На вторм реле контакт №7 замыкаем с контактом №1; берем перемычку с контакта №7 и устанавливаем на третье реле, котором он будет замыкаться с контактом №3.

Как это работает: Подаем напряжение (контакт №4) на реле поворотов, выходное напряжение с реле поворотов (контакт №7) на левую и правую стороны сигналов (контакты №1 и №3). В выключенном/нормальном состоянии контакты 7,1 и 3 не должны соединятся друг с другом.

 

Можно было и получше реле что-нибудь найти, но это надо искать и обойдется дороже, а эти реле есть в каждом магазине и стоят копейки.  Подключать дополнительные провода можно на скрутках, я лично меняю наконечник и опрессовываю сразу два провода.   

[dvitriy.40rus 499]

Что то слишком замудрено. Два реле поворотов, провод от лягушки и провод от массы. И соединяем с проводами поворотов.

[Валерий(69) 1 437]

Что то слишком замудрено. Два реле поворотов, провод от лягушки и провод от массы. И соединяем с проводами поворотов.

На самом деле надо найти одно многоконтактное реле. https://ru.aliexpress.com/item/DC-12V-Coil-10A-240VAC-28VDC-DPDT-Electromagnetic-Relay-JQX-13F2Z-Iczgt/32218781272.html?spm=2114.41010708.4.5.Vld5Dg

[KONYS 0]

Ребята помогите щелкает реле поворота при рабочем двигателе поворотники работает быстро как будто одна лампочка сгорела в чем причина и где можно искать ?

[ildarnev 0]

Подскажите пожалуйста.Я так понял реле поворота и авариики это одна и та же коробочка?У меня аварийка работает как положено ,а вот поворотники не моргают,реле тикает.Проблема в переключатели?Или в чем?

[590283 6]

народ хелп   ситуация такая-------приехал все нормально через пару часов смотрю с балкона -фонарики горят -пошел-прихожу -там горят поворыты все и не смог выключить пока не порвал подкапотные предохранители

[Alex030569 5 930]

народ хелп   ситуация такая-------приехал все нормально через пару часов смотрю с балкона -фонарики горят -пошел-прихожу -там горят поворыты все и не смог выключить пока не порвал подкапотные предохранители

Реле залипло.А залипло из за КЗ.

[590283 6]

резьем отсоединял не помогло

[dvitriy.40rus 499]

Соль в проводке на задних фонарях основная причина, если конечно у Тебя не цельнометал

[590283 6]

так те вроде пока без нареканий были

[Alex030569 5 930]

590283,само реле вытащи. 

[590283 6]

часа два или три стояла  а потом **** 

пробовал предохи -никак потом реле -тоже нет потом кнопку аварийки - тоже минус

а за фонари даже не грешил т.к. недавно там профилакторий делал

[590283 6]

мыслей нет ни у кого чтоли

[dvitriy.40rus 499]

Ну те же сказали. КЗ. Надо искать где коротнуло. Если машина удлинённая то ещё слабое место где наращивали проводку. И под рулем бывает протирается жгут.

Да в принципе мест много. Машина не новая. Уж 10 лет отработала, а проводка на ГАЗе всегда качеством не отличалась

А ще поди и сигналка стоит? И она моргает поворотами или габаритами?

Изменено 29 декабря, 2016 пользователем dvitriy.40rus

[590283 6]

ну вот и думаю где она эта к з может взятся

при чем на не рабочей машине

[dvitriy.40rus 499]

У меня сигнала на легковушки так глючила. А соль в стопаках что только не творит.