Печка на старой Газели - ПРОСТАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ.

[АЛЕКС89 30]

Я от этого убожества отказался сразу! У меня метан, надо подогревать первую ступень редуктора, так я обычный водопроводный 3х ходовой шаровый кран поставил, правда под капотом - лень было отверстие под лишний шланг делать, но мне все равно нужно каждый раз капот открывать - метановый вентиль крутить

Хороший вариант с краном!!! Но лучше его всетаки воткнуть в салоне на входе в радиатор и под капот лишний раз не придется лазить.

[RAV 120]

Хороший вариант с краном!!! Но лучше его всетаки воткнуть в салоне на входе в радиатор и под капот лишний раз не придется лазить.

Ага, я бы так и сделал, если бы не нужно было отверстие под 3 шланг делать, а так заморачиваться не хочется. Надо ж чем - то просверлить отверстие диаметром 25-35 мм. под шланг

[АЛЕКС89 30]

Ага, я бы так и сделал, если бы не нужно было отверстие под 3 шланг делать, а так заморачиваться не хочется. Надо ж чем - то просверлить отверстие диаметром 25-35 мм. под шланг

А третий шланг у тебя для чего замудрен то там?

[RAV 120]

А третий шланг у тебя для чего замудрен то там?

Так первую ступень нужно греть что зимой, что летом. В одном положении через печки на редуктор, в другом сразу на редуктор

Изменено 30 сентября, 2008 пользователем RAV

[yura-shmel 1]

замазал я радиатор печки в салоне вместо паралона герметиком строительным сначала было зашибись жара все как надо после часа езды такая вонь пошла неимоверная уксусом хотя делал за день до выезда он видно начал нагреваться и вонять кто скажет если пеной монтажной запенить не будет чего нибудь еще

[cadet 4]

yura-shmel, будет (т.к. не весь растворитель улетает из пены после монтажа), также пена может и расплавиться.

[АЛЕКС89 30]

замазал я радиатор печки в салоне вместо паралона герметиком строительным сначала было зашибись жара все как надо после часа езды такая вонь пошла неимоверная уксусом хотя делал за день до выезда он видно начал нагреваться и вонять кто скажет если пеной монтажной запенить не будет чего нибудь еще

А паролон то тебя чем неустраивал? Набил его побольше вокруг радиатора и все дела. А на герметик крышку радиатора посади чтоб не сифонило из под нее.

[MetalVoice 74]

замазал я радиатор печки в салоне вместо паралона герметиком строительным сначала было зашибись жара все как надо после часа езды такая вонь пошла неимоверная уксусом хотя делал за день до выезда он видно начал нагреваться и вонять кто скажет если пеной монтажной запенить не будет чего нибудь еще

Самый правильный способ герметизации этой "щели" продаться в строй магазине - ей утепляют трубы

вырезаем из неё ленту и получаем отличный МНОГОРАЗОВЫЙ матерьял для законопачивания "щели" между радиатором и корпусом печки

Изменено 28 октября, 2008 пользователем yra618

[olur 3]

Как я решил вопрос обогрева- поставил на печку 3-х рядный ШААЗ медяху радиатор,стало гораздо теплее чем с однорядным люминевым.

Поставил кран производства Шанс-плюс,так вот шансов что он не потечет небыло-не берите это ГАВНО!!!!

[Тракторист 13]

Спасибо Волшебнику Сереге (Farers),сегодня благодаря ему понял ,что на дизеле со старой кабиной может быть ташкент,вчера он внедрил дополнительную трехрядку и сегодня с открытой форточкой в салоне было 29 градусов ...

[Guryev Dmitry 7]

Чет переборщил я с печкой. Неспроста видимо сделан забор воздуха с улицы в обход отопителя. Конечно, еще холодов особо не было, мож в морозы будет хорошо, но щас без крана отопителя совсем плохо. Когда делал решил кран поменять на водопроводный. Но так и не поменял пока. Шланги идут на прямую. В кабине дышать нечем. Когда стоишь в пробке нормально, стоит лишь разогнаться - все пипец, жарищщаааа. И причем пластмассовая крышка радиатора в кабине, которая всегда холодная была, щас разогрета не подетски. Поэтому рекомендую с кранами сразу разобраться, чтоб потом не мучиться.

[Тракторист 13]

Guryev Dmitry, смотри поаккуратнее у меня на предидущей,держатель для КПК оплавился,а на этой пришлось монтажной пеной воздуховод заливать,боюсь БК (стоит на месте дефлектора) изжарится

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем незванный

[Алексей Ф. 8 649]

Кому нужна печка дополнительная ,стояла на старой Газели пару месяцев ..отдам недорого!

[паша 63 1]

Так первую ступень нужно греть что зимой, что летом. В одном положении через печки на редуктор, в другом сразу на редуктор

 

 

а если сначала на редуктор после него на печки ?

 

как 402 движёк на метане ходит ? мощи хватает ?

[п-петрович 0]

Это не ГАЗ-66?

это печка от ГАЗ-66 если не изменяет память стоит она на месте посажира в ногах с правой стороны прямоугольный это заборник воздуха регулиется заслонкой - из кабины либо снаружи.два отвода идин

идет водителю воздух по шлангу ,а второй пасажиру .и отводы на стекло

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем п-петрович

[RAV 120]

а если сначала на редуктор после него на печки ?

 

как 402 движёк на метане ходит ? мощи хватает ?

Если запустить сначала на редуктор, то шланги удлинняются больше чем на метр, а необходимость в 3х ходовом кране не отпадает.

У меня автобус, причем возит в основном только мою персону, ну может еще с пол тонны цемента к братану на дачу, так что мощи вроде хватает. Кстати, прикол, если еду на дачу пустой ( примерно 70 км. кочковатого асфальта), то горючки сожрет немного больше. Правда и трусит гораздо сильнее. У меня какой-то из предыдущих хозяев газельки впер по паре доп листов в задние рессоры ( в передних по 1 доп. листу), причем похоже от газона, заметно шире, аж в листах вырезались лунки под стремянки. Все собираюсь ресоры по кругу заменить, но жаба давит. А пригруженая идет хорошо, так не колбасит. Вот такое вот подтверждение того, что энергия на прыжки по дороге берется из бака-балонов :rolleyes:

Изменено 5 ноября, 2008 пользователем RAV

[type 0]

Снял почистить радиатор печки, поставить обратно не смог ... Радиатор нестандартный какой-то. Не помещается. На крышке отплавлены упоры снизу, все равно не влазеет. С левой стороны щель с пол пальца ... Может поставить родной радиатор?

[type 0]

Ааа ! Помогите! Кто ставил доп. Радиатор ? Сейчас разобрал печку, думаю как подвести шланги на радиатор ... Он ставится в самом верху за заслонками, я правильно понял ? Помогите ! Надо сегодня собрать !

[АЛЕКС89 30]

Ааа ! Помогите! Кто ставил доп. Радиатор ? Сейчас разобрал печку, думаю как подвести шланги на радиатор ... Он ставится в самом верху за заслонками, я правильно понял ? Помогите ! Надо сегодня собрать !

Тут посмотри https://www.gazelleclub.ru/servisi/Tuning/dorabpetki.php

[type 0]

Спасибо, то что надо !

[type 0]

Еще один глупый вопрос: Как подключить доп. радиатор ? Ясно что последовательно, но не ясно как это ... Объясните поподробней пожалуйста.

[MetalVoice 74]

Еще один глупый вопрос: Как подключить доп. радиатор ? Ясно что последовательно, но не ясно как это ... Объясните поподробней пожалуйста.

Ну я конечно такой ерундой не занимался , но мне кажется верхний штуцер с штатного радиатора соединяем шлангом со штуцером дополнительного радиатора второй штуцер доп. рад. соединяем с отключеным шлангом верхнего штуцера штатного радиатора и всё

Изменено 7 декабря, 2008 пользователем yra618

[olur 3]

Еще один глупый вопрос: Как подключить доп. радиатор ? Ясно что последовательно, но не ясно как это ... Объясните поподробней пожалуйста.

Законопать все щели, поменяй уплотнители на дверях,поставь трехрядную медяху.

Я так сделал и все нормуль. Зачем тебе в салоне шланги и лишнее место для подтекания тосола?

[type 0]

Законопать все щели, поменяй уплотнители на дверях,поставь трехрядную медяху.

Я так сделал и все нормуль. Зачем тебе в салоне шланги и лишнее место для подтекания тосола?

 

 

Стояла трехрядка ! толка от нее не было.

[olur 3]

Доп насос стоит?(должен быть, у меня с завода даже украинского стоял).Немаловажная деталь при обогреве.