умз 4216 троит и моргает чек.

[Alexey-60 0]

Дружище! А не поступают ли у тебя оба топлива, пусть и не полностью???

топливо одно,бензин.ГБО нет.

Привет. Попробуй поменяй провода зажигания, на новые :)

как только появились проблемы,поменял провода,свечи,модуль зажигания.

грешу на регулятор давления топлива.но пока времени нет его проверить.

[kod217 0]

 

 

Форсунка это.Местами поменяй и посмотри будет ли работать на другом цилиндре.

 

Продолжаю опять...

На сегодня, в свой выходной, договорился бесплатно помыть форсунки. Приехал на работу, снял форсы, поехал к товарищу на процедуру...

На стенде распыл всех форсунок был в норме, небольшое замечание было к третьей, в цилиндре которой были пропуски. Струя  немного отклонялась в сторону, совсем чуть-чуть. Товарищ успокоил, все в порядке, даже на абсолютно новых попадается небольшое отклонение. Возвращаюсь на работу, собираю машинку, меняю местами форсунки 1 и 3. Делаю это для того, чтобы полностью убедиться в исправности третьей. Если пойдут пропуски в первом цилиндре, то причина в ней ( как вариант, вдруг, на каком-то режиме она начинает барахлить). 

 

P.S. Таракан, для чистоты эксперимента пока не стал трогать клапана.

[kod217 0]

Сегодня за целый день двигатель автомобиля ни разу не троил.наблюдаю дальше... :ph34r:

[соболевич 1 662]

Сегодня за целый день двигатель автомобиля ни разу не троил.наблюдаю дальше... :ph34r:

Может разьем на форсунке неплотно сидел.Или жгут потерся.

Изменено 18 декабря, 2017 пользователем соболевич

[руслан_ 2]

Моя беда заключалась в том что,  утром заводиться стала хуже, и чуть потряхивало двигатель, то есть не так как обычно. При движении, нажимая на педаль чувствовал провалы. Думал ну ладно, или пройдёт или " вылезет". Так и получилось, вылезло когда подъехал к заказчику. Сначало троило, мигал чек и автомобиль перестал нормально работать. Почистил свечи, обнаружил вторую не рабочую, поставил всё на место, завёл и поехал в ремонт. Прогевшись началось тоже самое, на аварийке в 16 часов ехал по ТТК)))

Благо в автосервисе, механик разумный, подключил к компу, ошибок нет.  Выкрутили свечи, проверить компрессию, то есть исправны ли клапана. Везде 10. стали менять начиная с малого, заменил шланг на датчик и резиночки на вакуумном усилителе, заменили свечи, провода. Прогрели до температуры 90, выяснилось, катушка. Все детали меняемые были у механика, соответственно не было лишних трат.

Катушку он поставил бу 300р и диагностика 600р.

[kod217 0]

 

 

Прогрели до температуры 90, выяснилось, катушка.

 

как выясняли?

 

Машина пока не троит...жду похолодания ( погода стоит плюсовая), если затроит, полезу в клапана...

[kod217 0]

 

 

Может разьем на форсунке неплотно сидел.Или жгут потерся.

 

Исключаю.Если бы дело было в контакте, троение не зависело бы от времени года. Повторюсь- троит только в холодное время, при отрицательных температурах.

[руслан_ 2]

как выясняли?

 

Машина пока не троит...жду похолодания ( погода стоит плюсовая), если затроит, полезу в клапа

я всю жизнь проработал на газонах и зилах, и это обычная история российских двигателей,, причины - клапана, подсос воздуха, контакты ( если трамблёр) катушка когда разогреваешь двигатель до температуры, все эти причины. Но я не умничаю, к сожалению на себе всё это испытал))

[kod217 0]

Авто не троит.. :) . (тьфу-тьфу-тьфу). Были промыты форсунки и заменены нижние резиновые уплотнительные кольца на них. Надеюсь, победил!!

Но совет Таракана, по поводу регулировки гидрокомпенсаторов, возьму на заметку.

[Serjo2 2]

У меня тоже на светофорах троил оказался ДК1 обрыв был один провод.

[Andre070 1]

Поставили на авто новый двс умз,мозги, бензобак с модулем все новое,периодически двигатель троит,диагностика показывает пропуски в 2-3 цилиндре,заглушишь- заведешь работает ровно, до поры .Повторно были на новом двигателе заменены:свечи, в/провода,катушка,форсунки,эбу,фильтра,проверены давление топлива,компрессия,отрегулированы клапана.Сервисмены разводят руками,уже мозг кипит.

[dalyr- 0]

присоединяюсь к вопросу... у меня это бывает так :

завожу... бк говорит ошибка 302 пропуски в втором горшке... при этом лампа "джекичан" может и не загореца, залазию в бк... смотрю а ошибок нет.

стабильно когда завожу опять эта 302...

а в дороге бывает так... толкаюсь в пробках... если с 3 передачи не потянул. (ну двигатель как бы начинает захлёбываца перед тем как заглохнуть) начинает моргать "джекичан"... движок колбасит бк выдаёт ошибки 302 и 304 прпопуски зажигания во 2 и 4 горшке... такая фигня у меня началась после замены прокладки гбц. свечи поменял (старые на вид все рабочие). клапана регулировал сам и отрегулировал 100% отлично. И ВОТ ТОЖЕ ДУМАЮ. НУ БЫВАЛО РАЗ В ДЕНЬ НА 2 ГОРШКАХ ПРОПУСКИ. А СЕГОДНЯ ПРОСТО УПАРИЛСЯ... ГЛУШУ ДВИГЛО НА СКОРОСТИ... ТУТ ЖЕ ЗАВОЖУ НЕ ТРОИТ. И ТАК СЕГОДНЯ ПОСТОЯННО ЕЗДИЛ. и даже незнаю в какую сторону копать. катушка? проводка?

День добрый! Расскажи как решил проблему

[Газ1963 7]

Парни! Хватит мучиться,без чтения ошибок не выловить проблемы: купили адаптер ELM327, скачали TORQUE на смартфон, читаем ошибки при условии, что ЖЕЛЕЗО, проводка, подсосы, шпонки шкивов и другое ( см. пропуски зажигания) в АЖУРЕ !!!

[Газ михаил 0]

Добрый вечер ,Газель 4216 ,проблема такова ,утром завожу пока обороты держит работает отлично ,начинает сбрасывать обороты начинается тряска и хлобки в глушитель,на бензине очень сильно ,переключаешь на газ вроде меньше но все равно троит ,вв провода менял ,свечи новые ,что может быть ?? При троении ошибка начинает моргать

Изменено 24 января, 2018 пользователем Газ михаил

[ГАЗЕД 45]

 

 

хлобки в глушитель

Это всегда было неправильным моментом зажигания!

[Toyota007 2 884]

Это всегда было неправильным моментом зажигания!

А плюс свеча через раз работает,а плюс хороший подсос воздуха,да ещё форсунка если льет,а не правильное зажигание на инжекторе это последнее дело.Быстрее модуль зажигания (катушка)накрывается чем угол зажигания измениться.

[Denisg 623]

 

 

Добрый вечер ,Газель 4216 ,проблема такова ,утром завожу пока обороты держит работает отлично ,начинает сбрасывать обороты начинается тряска и хлобки в глушитель,на бензине очень сильно ,переключаешь на газ вроде меньше но все равно троит ,вв провода менял ,свечи новые ,что может быть ?? При троении ошибка начинает моргать

 

диагностический сканер подключите, чтобы продолжить гадать

[ГАЗЕД 45]

 

 

А плюс свеча через раз работает,а плюс хороший подсос воздуха,да ещё форсунка если льет,а не правильное зажигание на инжекторе это последнее дело.Быстрее модуль зажигания (катушка)накрывается чем угол зажигания измениться

Ну наверное тот, кто хочет найти неисправность, сначала элементарные вещи-то приведет в порядок???!!!А потом купит адаптер, проверит шкивы, шестерню ГРМ и т.д. пока не найдет!

[Toyota007 2 884]

ГАЗЕД, Извини,но я не знаю как можно проверить шкив и шестерню распредвала.Расскажи мне как это сделать,я на своем моторе это проверю...и какое отношение имеет шестерня распредвала к углу зажигания?

Изменено 25 января, 2018 пользователем Toyota007

[ГАЗЕД 45]

Шестерни и шкивы, имеющие люфты, сбивают правильные сигналы датчиков, ну а ЭБУ работает по этим сигналам.

Изменено 25 января, 2018 пользователем ГАЗЕД

[Toyota007 2 884]

Шестерни и шкивы, имеющие люфты, сбивают правильные сигналы датчиков, ну а ЭБУ работает по этим сигналам.

Ну,что бы сбить датчик коленвала,шкив должен болтаться от руки,причем очень хорошо,а датчик от распредвала вообще к зажиганию ни какого отношения не имеет,он занимается чисто качеством топлива,причем на евро-4 его уже даже и в помине нет...И как проверить главный шкив колена?рукой покачать или кувалдой постучать?

Изменено 25 января, 2018 пользователем Toyota007

[rool 781]

Ну,что бы сбить датчик коленвала,

Не сам датчик, а его показания. Если у тебя не разбивало шпонку к.в., то радуйся. Как раз зажигание уходит в "позднее" и в выхлоп бубукает.

[ГАЗЕД 45]

Вообще, парни, все Наши старания в помощи по неисправностям уходят, блин, куда-то в песок!Вот кто-нить отписался об успешном ремонте!Видимо научить ремонтироваться по сообщениям - задача неподъемная! Вот колесо заменить, коробку перебрать - это ДА, могем!!!

[Toyota007 2 884]

Не сам датчик, а его показания. Если у тебя не разбивало шпонку к.в., то радуйся. Как раз зажигание уходит в "позднее" и в выхлоп бубукает.

Когда первые сообщения начали появляться на этом сайте об этой проблеме,я сразу воспользовался совет людей,разбивает по причине не затянутого храповика,просто нужно его хорошо протянуть и забыть об этом на всегда.Я так и сделал,а многие не делают вот и шпонку разбивает,а это уже не шутки это замена коленвала.Так,что рекомендую проверять затяжку храповика,это не долго и не сложно.Других причин разбития шпонки просто нет.

[victor5116 300]

Вообще, парни, все Наши старания в помощи по неисправностям уходят, блин, куда-то в песок!Вот кто-нить отписался об успешном ремонте!Видимо научить ремонтироваться по сообщениям - задача неподъемная! Вот колесо заменить, коробку перебрать - это ДА, могем!!!

Нужно на каждое сообщение писать: вы клапана отрегулировали? у вас компенсаторы?