B.V.A 4 760 Опубликовано 2 часа назад (изменено) @GoldeN биметалл эт наверно лучшее.. Есть ещё с пластика, тоже вставил и погнал).. оч хорошее скольжение.. но если появился люфт и ты не заметил во время.. то может разбить балку.. Изменено 2 часа назад пользователем B.V.A Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 827 Опубликовано 2 часа назад 1 час назад, GoldeN сказал: Интересно чего еще цельные втулки не продают как на иномарках которые осаживать и разворачивать не надо биметалл. или кулаки настолько криво исполнены что не будет соосности. На китайце выбил шкворня втулки забил новые и погнал. Можно, а зачем? пусть крестьяне мучаются Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 092 Опубликовано 1 час назад 1 час назад, GoldeN сказал: Интересно чего еще цельные втулки не продают как на иномарках которые осаживать и разворачивать не надо Я бы не сказал, что это есть хорошо. У нас в виду географической расположенности очень много подержаных японцев. То что стоит с японии ходит, пока не разобьёт, а потом хоть оригинал, хоть китай меняешь каждый год. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GoldeN 651 Опубликовано 1 час назад (изменено) 41 минуту назад, Vovchikk сказал: Я бы не сказал, что это есть хорошо. У нас в виду географической расположенности очень много подержаных японцев. То что стоит с японии ходит, пока не разобьёт, а потом хоть оригинал, хоть китай меняешь каждый год. А не понятно из чего сделанные разрезные втулки типо хорошо ходят которые после развертки еще и бормашинкой каналы нарезаешь местами стертые чтоб через неделю не закисло все потом ) На китайце менял и на мане не помню сколько проездил но больше года все осталось живое. Так же могу сказать и про заводские шкворня газели что ходят, а потом эти поделки раз в 2 года меняешь точно. 1 час назад, B.V.A сказал: @GoldeN биметалл эт наверно лучшее.. Есть ещё с пластика, тоже вставил и погнал).. оч хорошее скольжение.. но если появился люфт и ты не заметил во время.. то может разбить балку.. Так там мяса цветметного слой примерно такой же как и на разрезной Изменено 1 час назад пользователем GoldeN Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 760 Опубликовано 1 час назад 38 минут назад, Vovchikk сказал: Я бы не сказал, что это есть хорошо. У нас в виду географической расположенности очень много подержаных японцев. То что стоит с японии ходит, пока не разобьёт, а потом хоть оригинал, хоть китай меняешь каждый год. Да норм всё ходит.. если запчасти норм и установка ремонт.. 4 минуты назад, GoldeN сказал: Так там мяса цветметного слой примерно такой же как и на разрезной Не всегда.. Бывает меньше одного мм.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jon61rus 424 Опубликовано 49 минут назад 2 часа назад, GoldeN сказал: Интересно чего еще цельные втулки не продают как на иномарках которые осаживать и разворачивать не надо биметалл. или кулаки настолько криво исполнены что не будет соосности. На китайце выбил шкворня втулки забил новые и погнал. На Газели полный привод втулки цельные разворачивать нужно,на ГБЦ любого авто направляющие цельные и также нужно разворачивать .. Нужно не только руль крутить но ещё немного головой думать ,а лучше изучить предмет Основы стандартизаци допусков и посадок,тогда и глупые вопросы в голову не прийдут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 760 Опубликовано 39 минут назад @jon61rus , да правильно всё он пишет, 21 век вроде !!! какая нах кувалда сьемник шары протяжки и т.д.. Тупо вынул вставил и погнал.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jon61rus 424 Опубликовано 36 минут назад 1 минуту назад, B.V.A сказал: @jon61rus , да правильно всё он пишет, 21 век вроде !!! какая нах кувалда сьемник шары протяжки и т.д.. Тупо вынул вставил и погнал.. Это было и в 20 веке, зазор должен быть 1-2 сотки - это втулка палец ,балка натяг 1 сотка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 092 Опубликовано 35 минут назад @GoldeN Я на своей Газели менял сам два раза. За отсутствием шарика проходил пальцем от тяги волги и потом развёрткой. Сотку отхаживали легко, до появления люфта. 31 минуту назад, B.V.A сказал: Да норм всё ходит.. если запчасти норм и установка ремонт.. А запчасти норм это как? Оригинальнее оригинального. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jon61rus 424 Опубликовано 33 минуты назад (изменено) 9 минут назад, Vovchikk сказал: @GoldeN Я на своей Газели менял сам два раза. За отсутствием шарика проходил пальцем от тяги волги и потом развёрткой. Сотку отхаживали легко, до появления люфта. А запчасти норм это как? Оригинальнее оригинального. 100 тысяч это очень мало если конечно у тебя Газель не 7 тонн полной массой и шкворня ты мазал один раз литолом. Изменено 26 минут назад пользователем jon61rus Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 760 Опубликовано 31 минута назад @jon61rus , как бы я пробиваю , центрую и разворачиваю для себя норм.. рука набита.. Но если бы были вставные (сталь плюс латунь до одного мм.. я был бы оч рад !. 4 минуты назад, Vovchikk сказал: А запчасти норм это как? Оригинальнее оригинального. Есть замены норм!. Проверенно на пневмо суппортах за 19 лет.. они тоже втулятся.. @Vovchikk вот смотри есть к примеру металл, латунь.. и марка может быть разная, возможно лучше чем у оригинала.. А так я не спорю с вами Ребята.. каждый как хочет так шкворня и дрочит .. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты