Шкворни!!!

[B.V.A 4 772]

@Vovchikk  ты где раньше был .. мы тут уже всё перетерли.. 

[ZAN57 3 653]

9 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Интересно, в каких пропорциях идут сейчас с конвейера Бизнесы и Нексты? Со временем наверное все же уйдет Бизнес с конвейера и шкворня канут в вечность))

На больших нагрузках балки со шкворнями останутся- большие грузовики, автобусы. Так то узел традиционный, древний- идея горизонтального и вертикального шарнира, ещё с телег... Вот только я, как конструктор, разнёс бы наружные опоры и увеличил длину внутренней. Ну то есть увеличил бы момент инерции сечения (рабочее плечо сопротивления моменту по простому. Износ уменьшился бы в квадрате. И тогда при том же зазоре в десятых в разы уменьшился бы угловой люфт оси колеса. Соответственно бряканье, курсовую устойчивость и т.д. Рычаг Архимеда никто не отменял. Ну чуть больше расход металла. Понятно, оптимизация и борьба за соотношение надрессорной и подрессорной массы привели к тому что имеем...  

Изменено вчера в 16:56 пользователем ZAN57

[jon61rus 429]

1 минуту назад, ZAN57 сказал:

На больших нагрузках балки со шкворнями останутся- большие грузовики, автобусы. Так то узел традиционный, древний- идея горизонтального и вертикального шарнира, ещё с телег... Вот только я, как конструктор, разнёс бы наружные опоры и увеличил длину внутренней. Ну то есть увеличил бы момент инерции сечения (рабочее плечо сопротивления моменту по простому. Износ уменьшился бы в квадрате. И тогда при том же зазоре в десятых в разы уменьшился бы угловой люфт оси колеса. Соответственно бряканье, курсовую устойчивость и т.д. Рычаг Архимеда никто не отменял. Ну чуть больше расход металла. Понятно, оптимизация и борьба за соотношение надрессорной и подрессорной массы привели к тому что имеем...  

А к чему привели шкворня на Газели ходят очень долго,при условии отсутствия люфта в опорном подшипнике,и перегруза ,к сожалению от Газели слишком много хотят жадные рученьки доромовоза...

[ZAN57 3 653]

1 час назад, jon61rus сказал:

А к чему привели шкворня на Газели ходят очень долго,при условии отсутствия люфта в опорном подшипнике,и перегруза ,к сожалению от Газели слишком много хотят жадные рученьки доромовоза...

Ходили бы ещё в 2 раза дольше, стоит увеличить общую длину на 15- 20%

[jon61rus 429]

8 минут назад, ZAN57 сказал:

Ходили бы ещё в 2 раза дольше, стоит увеличить общую длину на 15- 20%

Увеличить длину шкворня?

[вилли 1 042]

18 часов назад, ZAN57 сказал:

На больших нагрузках балки со шкворнями останутся- большие грузовики, автобусы. Так то узел традиционный, древний- идея горизонтального и вертикального шарнира, ещё с телег... Вот только я, как конструктор, разнёс бы наружные опоры и увеличил длину внутренней. Ну то есть увеличил бы момент инерции сечения (рабочее плечо сопротивления моменту по простому. Износ уменьшился бы в квадрате. И тогда при том же зазоре в десятых в разы уменьшился бы угловой люфт оси колеса. Соответственно бряканье, курсовую устойчивость и т.д. Рычаг Архимеда никто не отменял. Ну чуть больше расход металла. Понятно, оптимизация и борьба за соотношение надрессорной и подрессорной массы привели к тому что имеем...  

Что лучше:растачивать балку до 25,1 или 25,2.Или ставить ремонтные шкворни так? 

[Татарин 7 846]

2 минуты назад, вилли сказал:

Что лучше:растачивать балку до 25,1 или 25,2.Или ставить ремонтные шкворни так? 

Ну это-ж очевидно.Надо восстановить  цилиндричнось отверстия.На какой размер выйдет только ей(балке) известно.

[вилли 1 042]

4 минуты назад, Татарин сказал:

Ну это-ж очевидно.Надо восстановить  цилиндричнось отверстия.На какой размер выйдет только ей(балке) известно.

А чем, к примеру)? 

1 минуту назад, вилли сказал:

А чем, к примеру)? 

Сверла такие есть у меня в доступе... Но как эту дуру в тисках закрепить) 

[Татарин 7 846]

12 минут назад, вилли сказал:

А чем, к примеру)? 

Сверла такие есть у меня в доступе... Но как эту дуру в тисках закрепить) 

Ты-ж сам написал "расточка".Выдержать на руках угол трудно будет.В принципе возможно ,но очень хлопотно.Угломеры нужны,уклономеры. 

[вилли 1 042]

1 час назад, Татарин сказал:

Ты-ж сам написал "расточка".Выдержать на руках угол трудно будет.В принципе возможно ,но очень хлопотно.Угломеры нужны,уклономеры. 

Зажимаешь в сверлильном старый шкворень, по нему балку крепишь в тисках, меняешь шкворень на сверло. Сверлишь. Раз балка не меняет положения относительно станка, должно получиться соосно. Но это теория. Главное закрепить балку стационарно под сверлом

[Татарин 7 846]

10 минут назад, вилли сказал:

Зажимаешь в сверлильном старый шкворень, по нему балку крепишь в тисках, меняешь шкворень на сверло. Сверлишь. Раз балка не меняет положения относительно станка, должно получиться соосно. Но это теория. Главное закрепить балку стационарно под сверлом

Не знаю я таких станков сверлильных что-б ф25 мм в патрон зажать. А потом отвертие в балке уже рассажено.Выставить по такому отверстию нормально не получится .

[PanDiman 2 157]

50 минут назад, Татарин сказал:

Не знаю я таких станков сверлильных что-б ф25 мм в патрон зажать. А потом отвертие в балке уже рассажено.Выставить по такому отверстию нормально не получится .

https://www.ozon.ru/product/magnitnyy-sverlilnyy-stanok-lenz-steyr-35-5014402579/?at=1jqk1X1qDr8SqBStwLf0-I2O-yuaAwnr&sh=PUovqK5NZg

[Alex030569 7 329]

2 часа назад, вилли сказал:

Что лучше:растачивать балку до 25,1 или 25,2.Или ставить ремонтные шкворни так? 

Тут надо понять, выработка элипсом или нет. В большинстве случаев элипс. Будешь забивать шкворень, развальцуешь его. Я бы не стал лезть сам без опыта.

[вилли 1 042]

1 час назад, Татарин сказал:

Не знаю я таких станков сверлильных что-б ф25 мм в патрон зажать. А потом отвертие в балке уже рассажено.Выставить по такому отверстию нормально не получится .

Любое большое сверло токарю даешь, и он делает обычное посадочное... 

53 минуты назад, Alex030569 сказал:

Тут надо понять, выработка элипсом или нет. В большинстве случаев элипс. Будешь забивать шкворень, развальцуешь его. Я бы не стал лезть сам без опыта.

Надо подбирать размер. Элипс конечноже лучше убрать, вот и думаю как

57 минут назад, Alex030569 сказал:

опыта.

Все равно балка на выброс

[Alex030569 7 329]

30 минут назад, вилли сказал:

Все равно балка на выброс

Если есть возможность, то конечно можно и поэкспериментировать и да же нужно. Но опытные слесаря проходят балку увеличенной шарожкой.И не в коем разе не пневмо, только руками должен разворачивать, естественно предварительно осадив втулки в кулаках, брошью или шаром.

[jon61rus 429]

2 часа назад, Татарин сказал:

Не знаю я таких станков сверлильных что-б ф25 мм в патрон зажать. А потом отвертие в балке уже рассажено.Выставить по такому отверстию нормально не получится .

Таких и нет конус мороза на 25 мм начинается от 2.

9 минут назад, Alex030569 сказал:

Если есть возможность, то конечно можно и поэкспериментировать и да же нужно. Но опытные слесаря проходят балку увеличенной шарожкой.И не в коем разе не пневмо, только руками должен разворачивать, естественно предварительно осадив втулки в кулаках, брошью или шаром.

Причем здесь кулак и балка?

44 минуты назад, вилли сказал:

Любое большое сверло токарю даешь, и он делает обычное посадочное... 

Надо подбирать размер. Элипс конечноже лучше убрать, вот и думаю как

Все равно балка на выброс

Сделай пару пазов на балке вертикально и обвари ,на пару десяток отверстие уменьшится.

[Татарин 7 846]

1 час назад, PanDiman сказал:

https://www.ozon.ru/product/magnitnyy-sverlilnyy-stanok-lenz-steyr-35-5014402579/?at=1jqk1X1qDr8SqBStwLf0-I2O-yuaAwnr&sh=PUovqK5NZg

Цена вопроса,это раз.Он хотел выставится по шкворню,это два.Нет таких патронов что-б на ф 25 зажать.Токарный если только.

Надо плясать от площадки рессоры.Поднять конструкторскую документацию по углам отклонения, и только потом думать как приладится.Проще отдать тем кто может.Не,ну если есть пытливый ум и свободное время с некоторым наличием дензнаков то конечно приветствуется.

[Alex030569 7 329]

28 минут назад, jon61rus сказал:

Причем здесь кулак и балка?

А ты под ремонтный шкворень только балку проходишь увеличенной шарожкой?