Система охлаждения и отопления

[ПоРтОс 04 0]

Или шкиф уменьшать, или дырки заделывать.. :)

Шкив до дырок стоит уменьшеный :wacko:

[ПоРтОс 04 0]

Поставил от расширителя прозрачные пароотводящие шланги,так по той которая из помпы,по ней идет идет антифриз с пузырьками большими и маленькими,может ли помпа нагнетать воздух? А качает помпа вроде производительно.

[Александр 228]

Поставил от расширителя прозрачные пароотводящие шланги,так по той которая из помпы,по ней идет идет антифриз с пузырьками большими и маленькими,может ли помпа нагнетать воздух? А качает помпа вроде производительно.

по сути ни каких пузырьков не должно быть, если они есть, значит где-то сифонит... либо есть такое явление как кавитация

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F

[Гость gera]

 

 

температура в самые жаркие дни,и это в пробке, выше 85 не лезет,и стоит только тронуться с места она падает меньше 80

а ничего,что рабочая температура двигателя должна быть выше?

 

 

Я тоже решил замутить дырки,и машина стала греться еще больше

не мешай машине работать(с)

[dima 418 174]

Какие симптомы умирания электромуфты еврей 2.Шумит. Пищит

.Пукает

[Татарин 6 722]

Какие симптомы умирания электромуфты еврей 2.Шумит. Пищит

.Пукает

Не один, из перечисленых :D Подшипник на вентиляторе,рокотит.И лапки на пятаке поджать поближе к шкиву.А катушка она либо целая, либо сгАрела на работе.

[dima 418 174]

У меня пищит

На снятом ремне все крутится без шума.без заданий.Просто не понять что пищит ролик новый воткнул .Сейчас опять старый поставил. Завтра проверю.Главное что б не помпа.

[dima 418 174]

У меня пищит на горячую

До этого заменил ролик-он шумел на холодную.Заменил новый не усиленый. Появился писк.Поставил старый. Завтра проверю.Без ремня,от руки все нормально.Без заиданий и риска.Главное штоб не помпа.Грешу на ролик нагреется и пищит.С него смазка полезла на второй день

[Spas750 327]

Какие симптомы умирания электромуфты еврей 2.Шумит. Пищит

.Пукает

Ты ее ещё не выкинул? Димасик, давно пора от этого гемороя избавится было, воткнуть электровент.

[dima 418 174]

Похоже она пищит родная.Костя избавимся когда нибудь вообще от этого Газ... Электровент тоже гемор напругу жрет,тоже шумит,летом слышно хорошо на других газелях

А э.попма охлаждает зашибись.

[ерема 7]

У меня возник такой вопрос. А в расширительный бачок должна бежать струйка обратки????

У меня раньше была Шеви Нива, так там струйка в бачок бежала очень бодро. Сейчас у меня Соболь 406 дв. инж. и в бачок никакая струйка не течет. И вообще бачок полное дерьмо. Ни фига не видно сколько там ОЖ. Может кто подскажет от какой машины можно поставить расширительный бачок?

[spasatel-77 779]

А в расширительный бачок должна бежать струйка обратки????

должна

 

 

и в бачок никакая струйка не течет.

отсоедини шланг на заведенной авто и посмотри , через крышку плохо видно-там перемычки в бачке стоят. Заодно сверлышком или шилом прочисть отверстия в бачке-они бываю грязью забиваются

Изменено 30 сентября, 2015 пользователем spasatel-77

[ерема 7]

А вообще есть альтернатива нашему расширительному бачку???

[spasatel-77 779]

А вообще есть альтернатива нашему расширительному бачку???

Вряд ли этим вопросом кто то заморачивался, единственный минус этого бачка это его "не прозрачность" , а в остальном деталь безотказная.. Почисть или чуток рассверли отверстия и забудь о нем(бачке) на долгие годы..

[dima 418 174]

 

 

У меня пищит на горячую До этого заменил ролик-он шумел на холодную.Заменил новый не усиленый. Появился писк.Поставил старый. Завтра проверю.Без ремня,от руки все нормально.Без заиданий и риска.Главное штоб не помпа.Грешу на ролик нагреется и пищит.С него смазка полезла на второй день

Это выжимной пищит.Сегодня ввычислил.

[Slava 67 160]

а встречал кто нибудь датчики в такие бачки?

 

[dima 418 174]

У знакомого быстро тосол изменяет цвет.Коричневый грязный.Говорит недавно брал, полностью меняет и рыжеет быстро.Систему вроде промывал.

[Brovkin 898]

 

 

.Систему вроде промывал.

Вставляли шланг с отопления с горячей водой в расширитель на работающий мот, и полчаса бежала грязная из сливных.

[Slava 67 160]

У знакомого быстро тосол изменяет цвет.Коричневый грязный.Говорит недавно брал, полностью меняет и рыжеет быстро.Систему вроде промывал.

Фильтр отстойник с карбюраторной ставь, через пол года очистится, только смотри первое время за фильтром

[gazelist56 356]

Фильтр отстойник с карбюраторной ставь, через пол года очистится, только смотри первое время за фильтром

от карбюраторной - ерунда. Бумага скукоживается и фильтр не пропускает ОЖ. Пробывал. 

У мну фильтр от автономки. он прекрасно промывается. Полоскаю в ведре с водой. В верхнем патрубке радиатора у меня стоит насос циркуляционный, а ему нужен только чистый тосол.

[Slava 67 160]

от карбюраторной - ерунда. Бумага скукоживается и фильтр не пропускает ОЖ. Пробывал. 

У мну фильтр от автономки. он прекрасно промывается. Полоскаю в ведре с водой. В верхнем патрубке радиатора у меня стоит насос циркуляционный, а ему нужен только чистый тосол.

согласен, тоже как вариант!

а так, нужно поискать от дизелей не дорогой какой нибудь фильтр с отстойником

сколько насос отходил уже?

[gazelist56 356]

 

 

сколько насос отходил уже?

около 30 000км

[Джейзел 277]

Подскажите как правильно пустить шланги на печки и на редуктор. У меня столько переделок уже было, печка мне не очень нравится, как-то не жарко.

[Джейзел 277]

А если вот такой вариант. С блока на помпу, с помпы на обе печки через переходник типа Y, обратку с обеих тоже через переходник. Редуктор через блок где кран и датчик аварийный температуры. Кто что скажет?

[gazelist56 356]

А если вот такой вариант. С блока на помпу, с помпы на обе печки через переходник типа Y, обратку с обеих тоже через переходник. Редуктор через блок где кран и датчик аварийный температуры. Кто что скажет?

у мну так: с блока на печку передней панели. далее последовательно на два отопителя салона (ОС-7), потом помпа (БОШ). Она высасывает из всех отопителей и подаёт на помпу двигателя.

Подогрев редуктора: с блока , с левой стороны, где должен быть сливной кран (или пробка) в котёл подогрева далее в тройник с датчиком аварийной температуры.

Самая оптимальная конструкция для пассажирки.