Тормоза на валдае

[52RUS 1 854]

понятно, что манжеты сгорят... диск докрасна раскалился!

а что именно разводить ? еще не изучил суппорта... болт энергача ? или механизм подведения ?

В суппорте есть резиновый колпачёк со стороны редуктора,под ним должен быть переходничок под (11лучевую кажется) звёздочку,( в новых машинах почему то их нет) и с помощью его сводишь колодки. Энергач держит только когда нет достаточного давления в тормозной системе

А вообще эта тема реально заманала уже меня лично, чего этим тормозам не хватает не понятно. Суппорт меняли( выходит не он), кран двухмагистральный меняли(тоже отпадает),кран ручника менял(зря получается), энергачи менял местами(один хрен клинит эту сторону), абс отключил вынув предохранители( всё равно греется это колесо больше чем другие). Осталось только напрямую подсоединить минуя модуль абс. Можно ещё клапан быстрого растормаживания поменять(только для того чтобы его исключить)

Чудес не бывает,но с тормозной системой валдая в них начинает верить

[B.V.A 4 291]

( в новых машинах почему то их нет)

 

У меня с новья все было , а на ТО 45 тыс. окозалось что нет всех четырех + одного колпачка резинового  ( отверстие забито грязью ) , выяснилось что автослесари колекционируют эти переходники ( клептоманы млиН ) из-за того что они часто ломаются . Вернул обратно все пять ! а заместо колпачка купил пыльник от рулевой тяги л/а , заклеил отверстие , подошел пачти как родной .

Изменено 26 мая, 2013 пользователем B.V.A

[A_leks_k 31]

 

 

непонял этого 3-го варианта...

Это в описании энергоаккумулятора (камаза правда) прочитал, что есть 3 варианата торможения: рабочая система, стояночная и вспомогательная какаято. 

 

 

ос атки воздуха чудесным образов выйдут и машину отпустит.

Ну так уже не абс. какойто клапан не полностью выпускает воздух из системы. А на энергачах нет регулировки давления на сброс или какого нибудь минимального давления в камерах?

[Валдай22rus 41]

 

 

Это в описании энергоаккумулятора (камаза правда) прочитал, что есть 3 варианата торможения: рабочая система, стояночная и вспомогательная какаято. 

Вспомогательная на Камазе это заслонка на трубе выхлопной он же моторный тормоз 

А по валдаю попробуйте у кого заклинит открутить шланг с рабочей камеры будет ли пшик только сначала то колесо которое не заклинило а потом второе и если это модуль то будет сразу ясно

[52RUS 1 854]

Это в описании энергоаккумулятора (камаза правда) прочитал, что есть 3 варианата торможения: рабочая система, стояночная и вспомогательная какаято. 

Ну так уже не абс. какойто клапан не полностью выпускает воздух из системы. А на энергачах нет регулировки давления на сброс или какого нибудь минимального давления в камерах?

Понимаешь,в валдае все клапана (краны)какие какие есть работают сразу на ось, либо на заднюю либо на переднюю, а на каждое колесо только модуль абс.

[cxem 102]

Для эксперимента - на тормозном кране поменять трубки местами(перед<->зад)

[52RUS 1 854]

Для эксперимента - на тормозном кране поменять трубки местами(перед<->зад)

думал об этом.. смутило то что колдуна у нас нет и наверняка в главном разные усилия на переднюю и заднюю тележки предусмотрены. как бы не поколотится

да и к тому же клинит одно колесо хоть ты тресни, а главный даёт на ось сразу. и вроде как он отпадает

[A_leks_k 31]

 

 

смутило то что колдуна у нас нет

На машинах с абс колдуна не видел ни на одной. Система сама распределяет давление. Скорее всего как ты и сказал - в главном. Пойду гляну как на тойотах и на ниссане у меня.

[Александр 62RUS 5]

Надо ещё посмотреть как клинит. У меня бывало просто стопорит левое заднее и начинает гореть колодки. Крутил вертел винты, кран ручника издёргал, а надо просто залезть сзади под левым колесом есть штуцера для подвода воздуха к прицепу и нажать подержать правый штуцер, ос атки воздуха чудесным образов выйдут и машину отпустит. у меня так прокатывало 2 раза

А ещё просто кран ручника видимо западает и хз чё... еду ни с того ни с сего дым сколёс повалил, машину на накат смотришь,нету, берёшь подёргаешь ручником,херакс, отпустило.

Дружище,поясни, сброс со штуцера помогает только если левое подклинивает или при правом тоже?

[52RUS 1 854]

Дружище,поясни, сброс со штуцера помогает только если левое подклинивает или при правом тоже?

когда у меня на груженую клинит левое в городе( даже не клинит, а видимо раньше начинает брать,либо позже всех отпускает), то я ничего не делаю,просто стараюсь больше тормозить передачей, а когда ни с того ни с сего клинило правое( просо еду и понимаю что накат пропал, останавливаюсь, правое горит), то в последний раз отпустило его после нажатия клапана( там вышло немного воздуха, типа как со спущенного баллона, причём горячее было только правое колесо, а клапан стоит на левой стороне) может конечно просто модуль абс его сбросил,и я его спустил,хз, я так и не понял.. после сразу отключил абс,пока езжу без него

[Валдай22rus 41]

думал об этом.. смутило то что колдуна у нас нет и наверняка в главном разные усилия на переднюю и заднюю тележки предусмотрены. как бы не поколотится

да и к тому же клинит одно колесо хоть ты тресни, а главный даёт на ось сразу. и вроде как он отпадает

Главный разбирал на прошлой неделе там всё просто при нажатии сначала открывает задн контур потом передний при этом шток который открывает перед регулируется можно сделать чтобы оба контура одновременно открылись( себе так сделал получше стал тормозить как мне показалось) а чтобы что-то там автоматически регулировалось такого там нет. Пробуйте мимо модулей зад пустить  благо лето впереди

[52RUS 1 854]

Главный разбирал на прошлой неделе там всё просто при нажатии сначала открывает задн контур потом передний при этом шток который открывает перед регулируется можно сделать чтобы оба контура одновременно открылись( себе так сделал получше стал тормозить как мне показалось) а чтобы что-то там автоматически регулировалось такого там нет. Пробуйте мимо модулей зад пустить  благо лето впереди

а мягче педаль не стала?

у товарища на полностью аналогичном валдае,педаль мягкая как на газели с гидравликой, я на его прокатился мне понравилось

[Валдай22rus 41]

а мягче педаль не стала?

у товарища на полностью аналогичном валдае,педаль мягкая как на газели с гидравликой, я на его прокатился мне понравилось

у меня итак не тяжелая после сборки немного еще легче стала я все подвижные части смазывал литолом мож у тебя завод сэкономил на смазке? сцепление то да сильно тяжелое но и то привык уже 

[дмитрийч 1]

меня уже совсем достали непонятки с торм.системой . машина простояла на даче все майские(работал на чужой). сегодня пригнал домой . тормозит очень плохо, приходится прикладывать приличное усилие при торможении. как на газели без вакуумника. (привык ,что на другом грузовике все нормуль с тормозами). после пробок потрогал ступици заднии:-левая очень горячая, правая в норме. ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ХОЛОДНЫЕ!суппорта холодные. и ржа чуть отошла с глянца торм. дисков. не нравется мне все это.

[A_leks_k 31]

 

 

у товарища на полностью аналогичном валдае,педаль мягкая как на газели с гидравликой, я на его прокатился мне понравилось

А он что то делал с тормозами? 

Посмотрел на своиз японках - с главного две трубки идут на модулятор, оттуда 4 на колеса.  Напрямик ничего не идет. Точно модулятор мозг выносит. 

[52RUS 1 854]

А он что то делал с тормозами? 

Посмотрел на своиз японках - с главного две трубки идут на модулятор, оттуда 4 на колеса.  Напрямик ничего не идет. Точно модулятор мозг выносит.

 

С новья так. Брали машины разницой в 3недели, у него мягкие,у меня же жесткие

[B.V.A 4 291]

Вчера в городе лопнул фитинг на 12 на трубке 2 контур , чуть не сделал большое дтп , фитинги надо покупать железные и в запас , у меня мешочек от 8 и выше .

[52RUS 1 854]

Вчера в городе лопнул фитинг на 12 на трубке 2 контур , чуть не сделал большое дтп , фитинги надо покупать железные и в запас , у меня мешочек от 8 и выше .

А стоял какой?

Кстати,лопнул где? У нас на ручник 8 или 9

[A_leks_k 31]

 

 

при нажатии сначала открывает задн контур потом передний

Ничего не понимаю... мож на легковых так. По идее должно быть наоборот.  сначала перед, потом зад. 

[gavriloff 404]

 

 

Ничего не понимаю..

Где находиться модулятор на Валдае?

[A_leks_k 31]

 

 

Где находиться модулятор на Валдае?

Не могу сказать. Валдаем только собираюсь владеть: заказал, но для "борьбы с противником" не помешает знать его тактику ))). Если следовать схеме, которую подкинул Анатолий (52RUS) то вообще фигня получается - на задние колеса модулятор вообще никак не работает. Модулятор обычно расположен недалеко от главного (по крайней мере на легковых так) - так как путь жидкости\газа от главного до модулятора не должен быть большим.

[gavriloff 404]

 

 

Не могу сказать.

Зачем пишешь.

 

 

заказал, но для "борьбы с противником" не помешает знать его тактику ))).

Тебе его врят ли победить. Знал бы я раньше его тактику. В бой, не стал бы вступать.

[B.V.A 4 291]

А стоял какой?

 

Кстати,лопнул где?

 

Где вставка на раме , когда удлинняют режут и ....

 

 

 У нас на ручник 8 или 9

 

Незнаю , у меня в машине мешочек от 8 до 14 или 16 не помню покупал лет шесть назад , малоли что , также трубка на 12 около полтора метра малоли где перетрет , один фитинг на ресивер железный с резьбой , шланги тормозные по 1 шт перед и зад , хорошо кагда есть , а вот когда нет это ....

[A_leks_k 31]

Вчера читал руководство по ремонту валдай. на 93 странице написаны ошибки и есть упоминание про модуляторы правого и левого колес! ВО!

[cxem 102]

 

 

при нажатии сначала открывает задн контур потом передний

У меня так было.

Решил, что это неправильно.

Переставил местами, так и езжу.