Зимние шины скоро станут нормой (наверное)

[БРОДЯГА74 4 970]

а про цепи что скажешь?

С цепями скорость не больше 30км.ч, и по укатанному снегу, или льду!

При нарушении данной рекомендации, колесо вместе с диском на выброс!

 

Переобуть магистральные тягачи в зимнюю резину, это идиотизм, и те кто это хочет ввести идиоты!

 

Мы вообще ведём разговор про федеральные трассы, или про зимники????

[Серый 150 77]

У них трение большое образуется под "прессом", на скорости, а по сухому всегда скорость - они сгорают. Я с 74-79г.г. таскал МАЗом 20и т. контейнер Москва-Мценск. Тогда была одна резина - в ромбик, что на тягаче, что на "шаланде". Но на современные скоростные машины она не годится - сгорит.

Про зимнию резину на тяжелые грузовики могут говорить только такие делитанты как Дизель и Рагозин или те кому это на лапу. Надо дороги чистить нормально или хотя бы посыпать вовремя. Раньше помню на тяжёлых подъёмах ящики красные ставили с песком, сейчас не знаю.

 

Вот человек правильно мыслит, а на свой Валдай я не против поставить зимнюю резину и поставлю.

Нагрузка на одно колесо на фуре и на Газели, это разные вещи.

 

Бла-бла бла. Дилетанты. Ну не профи конечно. Но я на Волге ездил на Гиславеде с шипами летом.(грошей на летнюю не нашлось...)Да и ползимы снега не было. Хер чё стёрлось.

 

И ещё вопрос к "профи" Что такое "липучка"? Нигде в прейскурантах такого термина не видел. Откуда этот уродливый жаргон?

 

Ага, сравни Волгу с фурой. Нагрузка на колесо разная. Да и пробег на фуре за месяц, твой годовой на Волге.

[Crady 8 429]

 

Мы вообще ведём разговор про федеральные трассы, или про зимники????

а у нас после снегопадов нет разницы! :D на зимниках по моему и ровней даже будет чем на федераальных трассах

[Серый 150 77]

А за цепи я тоже не против. Но они должны быть у каждого в ящике, как огнетушитель, аптечка и противооткатники.

[Дедила 187]

хорошо допустим, на грузовые бред, возможно не ездил на фурах хотя если, по ангиологии с не грузовиками теже липучки нормально переживают лето, на крайняк не хуже чем летние зиму, а про цепи что скажешь? че-то ни кто не ответил

 

На МАЗе не пользовался. Думаю на шлифующую фуру полные цепи надеть будет проблемотично, а вот браслеты,штуки 3-4 на внешнее колесо - вполне чтобы на подъем выползти на малых оборотах. На Газели я вожу по 3 браслета на сторону на внешнее колесо на болтах М х12 легко съемные. По льду в гору трогается с места и едет.

[ТолстоПуз 327]

 

 

Вот человек правильно мыслит, а на свой Валдай я не против поставить зимнюю резину и поставлю.

.

Зимняя на валдай это хорошо, но есть вопрос где ее взять, я пока найти не могу. Если кто подскажет где такая есть , буду благодарен.

[Серый 150 77]

.

Зимняя на валдай это хорошо, но есть вопрос где ее взять, я пока найти не могу. Если кто подскажет где такая есть , буду благодарен.

 

Найдёшь если раньше меня, подскажешь где нашол. :rolleyes:

А если я раньше найду то я подскажу.

[soldador 248]

Переобуть магистральные тягачи в зимнюю резину, это идиотизм, и те кто это хочет ввести идиоты!Мы вообще ведём разговор про федеральные трассы, или про зимники????

Точно. Почему-то форумчане в этой теме обсуждают не высказывания и действия двух высокопоставленных дилетантов, для которых зима пришла внезапно, а достоинства и недостатки резины и её эксплуатации, хотя есть две темы про резину. Завтра оба Димы могут сказать, что Газели надо переобуть в гусеницы - что, так же дружно будем обсуждать качества отечественных и импортных гусениц? Все это напоминает анекдот про изнасилования по субботам, гуляющий в интернете.

[Влад233 37]

У них трение большое образуется под "прессом", на скорости, а по сухому всегда скорость - они сгорают. Я с 74-79г.г. таскал МАЗом 20и т. контейнер Москва-Мценск. Тогда была одна резина - в ромбик, что на тягаче, что на "шаланде". Но на современные скоростные машины она не годится - сгорит.

Про зимнию резину на тяжелые грузовики могут говорить только такие делитанты как Дизель и Рагозин или те кому это на лапу. Надо дороги чистить нормально или хотя бы посыпать вовремя. Раньше помню на тяжёлых подъёмах ящики красные ставили с песком, сейчас не знаю.

Дми́трий Оле́гович Рого́зин (21 декабря 1963, Москва) — российский политик, государственный деятель, дипломат, доктор философских наук. А у него спросить, чем отличается зимняя, летняя, всесезонная и шипованная резина. Кто и на основании каких определений будет подвергать водителя экзекуциям за "неправильную" резину. Только те кому это на лапу, вот и вся философия. У остальных с лапы снимут. Можно было бы понять о запрете летней резины в период с сентября по апрель в средней полосе. А так, ИМХО, какой-то бред на уровне остановки грузоперевозок (точнее, экономическое вредительство в масштабах страны по глупости или по заказу).

[260RUS22 110]

ТолстоПуз

так в чем проблема? гугл в помощь)) я размер не помню валдаевский так бы нашел. вчера видел зимний данлоп на r17.5 стоит 10ка + скидос думаю за 9,5р можно прикупить

 

 

 

ЗЫ тем "профи" про в 3 раза дороже зимняя. нашел хаку на 22,5R 315/80 стоит она 22тыс за балон а всесезонка мичлен 27р за балон ну и объясните мне если фура ходит по Уралу,Сибири или дальнему востоку какого куя не переобувать?

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем 260RUS22

[cazemir 764]

И ещё вопрос к "профи" Что такое "липучка"? Нигде в прейскурантах такого термина не видел. Откуда этот уродливый жаргон?

прикол меня в профи записал? вот спасибо, да я такой :D , а липучка та зимняя что без шипоф ;) вроде так :rolleyes:

 

Серега,тут одни спецы,нам не понять.Как лопату в руки взять так желающих хрен найдешь,а порассуждать-пожалуйста

лопата так вообще, мой профиль ;)

[makcum 86]

все обуются в зимнюю резину и дороги можно будет не чистить :D

[Alexq55 338]

все обуются в зимнюю резину и дороги можно будет не чистить :D

Вот именно это и есть главная мысль инициаторов обязательности зимних шин. Не качество дорог, не организация уборки дорог, а именно принцип "нафига чистить, когда можно обязать иметь зимнюю резину". Это ж за счет владельцев. А следующее нововведение будет весной - "нафига вообще делать дороги, проще обязать всех иметь внедорожные шины".

[cazemir 764]

да не почистишь ты так что-бы на летней ездить, надо подчистить и разогреть асфальт :D , тогда можно и это, бесплатно машины ремонтировать, что-б все Т/О проходили тогда вообще лафа будет. а для особо одаренных сделать датчики на дорогах чтоб дефекты выявляли и на будьте любезны в сервис

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем cazemir

[bz82 80]

Вот именно это и есть главная мысль инициаторов обязательности зимних шин. Не качество дорог, не организация уборки дорог, а именно принцип "нафига чистить, когда можно обязать иметь зимнюю резину". Это ж за счет владельцев. А следующее нововведение будет весной - "нафига вообще делать дороги, проще обязать всех иметь внедорожные шины".

Это уже паранойя какая то гнать на власть. Чистят дорогу не чтобы фуры могли по ней ехать, а чтобы люди не разбивались на дорогах в тяжелых дорожных условиях. Даже на самой хорошей зимней резине держак будет лучше на асфальте, чем на льду или снегу.

[Серый 150 77]

ТолстоПуз

так в чем проблема? гугл в помощь)) я размер не помню валдаевский так бы нашел. вчера видел зимний данлоп на r17.5 стоит 10ка + скидос думаю за 9,5р можно прикупить

 

 

 

ЗЫ тем "профи" про в 3 раза дороже зимняя. нашел хаку на 22,5R 315/80 стоит она 22тыс за балон а всесезонка мичлен 27р за балон ну и объясните мне если фура ходит по Уралу,Сибири или дальнему востоку какого куя не переобувать?

 

МаладеС, один размер нашол. Теперь иды ищи ещё 2 размера и вида. На одной фуре 3 разновидности резины стоит.

[Alexq55 338]

Это уже паранойя какая то гнать на власть. Чистят дорогу не чтобы фуры могли по ней ехать, а чтобы люди не разбивались на дорогах в тяжелых дорожных условиях. Даже на самой хорошей зимней резине держак будет лучше на асфальте, чем на льду или снегу.

А кто с этим спорит? И кто как не "власть" должна заботиться о содержании дорог. И еще, какая разница тем, кто был на зимней резине на М10 стоять несколько дней из-за нечищенной дороги. И последнее, это именно "власть" предлагает обуть всех в зимнюю резину вместо того, чтобы позаботиться о дорогах. Или не так?

[260RUS22 110]

на фуру достаточно 2ух видо перед и телега в одну обуваются это раз а во вторых на ведущие оси ни чуть не дороже. это как заключения что на газельне наити зимнюю))) да и фуры как бэ не интересны. может вернемся к болеем мелкому транспорту?

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем 260RUS22

[Серый 150 77]

на фуру достаточно 2ух видо перед и телега в одну обуваются это раз во вторых на ведущие оси ни чуть не дороже. это как заключения что на газельне наити зимнюю))) да и фуры как бэ не интересны. может вернемся к болеем мелкому транспорту?

 

И спорить не буду, пусть обязывают. Я свои все фуры продал. Пусть теперь и оброк берут двенадцатитонный по 3.5 рубля с километра и в Москву не пускают.

Найди ка лучше, где на Валдай зимнюю резину прикупить. ;)

[cazemir 764]

А кто с этим спорит? И кто как не "власть" должна заботиться о содержании дорог. И еще, какая разница тем, кто был на зимней резине на М10 стоять несколько дней из-за нечищенной дороги. И последнее, это именно "власть" предлагает обуть всех в зимнюю резину вместо того, чтобы позаботиться о дорогах. Или не так?

так получается в Германии власть не заботится? и дороги там не чистят? и притом взять количество население и площадь дорог в Германии и Россию, не я не кого не оправдываю, но это действительно паранойя,

[soldador 248]

Почему Россию заносит снегом, а Финляндию нет

 

 

Может она находится в Африке? Да нет, она граничит с Россией. Так почему же, когда пересекаешь границу не видно занесенных дорог, а весь снег лежит на обочине.

Я давно наблюдаю за организацией коммунальной жизни в соседней стране и удивляюсь, как у них все отработано до мелочей. Главное, у них другие принципы организации уборки. Все службы выходят на уборку, как только снег начинает идти, а у нас все ждут, когда он кончится. Причем на «товсь» находятся буквально все службы, включая внутридомовые. Хаус-мастер, он же дворник, а по совместительству электрик и сантехник, в любое время суток встает как по-тревоге, садится в свой джип, с приделанным отвалом, и начинает расчистку вверенной ему территории. Снег он сваливает в специально отведенное место, а по утру его забирает специализированная организация. И по-другому быть не может, потому что эти условия прописаны у него в договоре. А если по утру народ выйдет во двор и не сможет нормально выехать со двора из-за снега, то на следующий год «хаус-мастером» будет другой человек. А так как зарплата у них очень приличная, то таких казусов никогда не происходит. У нас же в выходные все дворники, как правило, отдыхают.

Что касается чистки дорог на междугородных трассах, то заторов во время уборки там практически не бывает, потому что уборочные машины несутся с такой же скоростью, как и весь поток. Однажды сам наблюдал, когда ехал из Турку в Хельсинки, как два снегоуборщика летели со скоростью 100 км в час, а снег улетал с дороги метров на двадцать. Так быстро можно ехать, если не ждать, когда наметет полметра. Тогда все, будет как в России.

Александр Балахнин.http://maxpark.com/user/558448680/content/1691936?utm_campaign=mostinteresting&utm_source=newsletter

[Alexq55 338]

так получается в Германии власть не заботится? и дороги там не чистят? и притом взять количество население и площадь дорог в Германии и Россию, не я не кого не оправдываю, но это действительно паранойя,

Какая паранойя! Не надо путать немцев с их обязательными требованиями по установке зимних шин (точнее не зимних, а у них это звучит оптимизированных под дорожные условия) и отличное обслуживание дорог в Германии. Меня поражает то, что не только недалекий Рогозин так думает, а еще и те, кто сам по дорогам ездит (вот это действительно паранойя). Дело то совсем не в шинах, ничего плохого нет в том, что будут ездить на зимних шинах. Дело то в другом (неужели не понять?) - с введением обязательности зимних шин дороги то не улучшатся, об этом все руководители молчат (а значит и делать ничего не собираются). И что в итоге - будут такие же пробки и заторы, только при этом все будут стоять в этих пробках, только на зимних шинах. Где смысл? Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Alexq55

[AHдрей 1 883]

...Где смысл?

Смысл в том что безопасность дорожного движения хоть немного но улучшится.

[Alexq55 338]

Смысл в том что безопасность дорожного движения хоть немного но улучшится.

Отчего улучшится? От нечищенных дорог?

[cazemir 764]

И что в итоге - будут такие же пробки и заторы, только при этом все будут стоять в этих пробках, только на зимних шинах. Где смысл?

пробки и заторы будут на тех дорогах где пропускная способность не соответствует или близка к не соответствию, хоть на зимние резине хоть на летней, сама резина не панацея, но хоть что-то.

да и в плане безопасности так лучше,