кто сигнализацию ставит сам

[Альмир 687]

бытуем мнение что сигнал с брелка можно передать через мобильную связь...работает или брешут? :D

[AHдрей 1 883]

бытуем мнение что сигнал с брелка можно передать через мобильную связь...работает или брешут? :D

Передать можно- принять нельзя!

[Альмир 687]

Передать можно- принять нельзя!

ну если передается, то и приниматься должен :lol:

[монтажник 2]

Хочу попробовать в кузов поставить ик датчик движения и подключить его к концевику багажника на сигнализации :rolleyes:

Если кто пробовал это делать, напишите какие меня ждут трудности...

 

ИК датчик не подойдет,будут постоянные ложняки. Датчик срабатывает на любое движение, не только теплокровных, а тент на ветру хорошо двигается. И еще срабатывает от засветки фарами, линза промерзает изнутри и не срабатывает. Лучше ставить микроволновый датчик 2-х зонный. Подключать все это надо на доп датчик.

[mrEDVIN 0]

ребят есть сигналка аллигатор без инструкций снятая с другого авто , никто не скажет как подключить её не внедряясь в систему зажигания ( только сирена при проникновении и центральные замки ... и можно-ли замутить чтобы она стекла подымала со стеклоподьемников когда на охрану ставиш)

[Toyota007 2 884]

ребят есть сигналка аллигатор без инструкций снятая с другого авто , никто не скажет как подключить её не внедряясь в систему зажигания ( только сирена при проникновении и центральные замки ... и можно-ли замутить чтобы она стекла подымала со стеклоподьемников когда на охрану ставиш)

 

Так поищи инструкцию в нете!!!На большинство моделей есть полная.Главное знать название и полный номер сигналки.

[mrEDVIN 0]

спаски , но по поводу стеклоподьеников мне кажется всеже тут надо копать

[Леха306 52 1 478]

ребят есть сигналка аллигатор без инструкций снятая с другого авто , никто не скажет как подключить её не внедряясь в систему зажигания ( только сирена при проникновении и центральные замки ... и можно-ли замутить чтобы она стекла подымала со стеклоподьемников когда на охрану ставиш)

Для стекол нужен доводчик специальный!

[Crady 8 429]

спаски , но по поводу стеклоподьеников мне кажется всеже тут надо копать

модуль управления на стеклоподъёмники нужен.отдельно продают.к любой сигналке подключают.

[igorvek 8]

ребят есть сигналка аллигатор без инструкций снятая с другого авто , никто не скажет как подключить её

http://forum.autoset.ru/forum1.html есть форум по аллигаторам

А тут уж сами выбирайте - тыц

[zasonya0712 0]

подскажите пожалуйста, ставятся ли реле на питание ЭБУ на сигнелизации Pantera XS1700

 

 

подскажите, пожалуйста, вчера газель завелась, поработала пять минут ,заглохла, заводить -не заводиться, чек на панели приборов не загорается, искры нет.Через 2 часа поставили аккумулятор, загорелся чек, машина завелась, снова 2-3 минуты поработала, и заглохла, снова попытка завести -чек уже не горит и нет искры, при этом предохранители все целые, питание на катушки идет, проверяли лампочкой. Двигатель 406 карбюратор, блок управления 7.1Подскажите в чём причина!

[colorit 5]

народ подскажите пожалуйста, машина соболь 2006 года, двигатель 40522. подключил сигналку cenmax st-7 с автозапуском. Все вроде работает, кроме самого автозапуска. не пойму куда подключить провода: 1 провод состояния ручного тормаза где появляется плюс после постановки на ручник?

и 2 куда подключить сигнальный провод. винструкции написано или на тахометр или на датчик давления масла. пробовал и на датчик давления масла (XP1 4 провод) и на датчик аварийного давления масла (ХР1 3 провод) и на 5 и 7 провод колодки ХР3 не чего не выходит. на заведенном двигателе жму кнопу на брелке, вынимаю ключ из замка зажигания( двигатель работает)- глохнет. пробую заводить . машина только фарами моргает и все. как настроить не могу понять. простите если это уже освещалось не нашел. очень надо. гдето читал что нужно сигналку обучить. а как? пробовал разные настройки не выходит. напишите кто разбирается какой провод куда подключить к приборки и как запрограммировать?

[Spas750 327]

народ подскажите пожалуйста, машина соболь 2006 года, двигатель 40522. подключил сигналку cenmax st-7 с автозапуском. Все вроде работает, кроме самого автозапуска. не пойму куда подключить провода: 1 провод состояния ручного тормаза где появляется плюс после постановки на ручник?

и 2 куда подключить сигнальный провод. винструкции написано или на тахометр или на датчик давления масла. пробовал и на датчик давления масла (XP1 4 провод) и на датчик аварийного давления масла (ХР1 3 провод) и на 5 и 7 провод колодки ХР3 не чего не выходит. на заведенном двигателе жму кнопу на брелке, вынимаю ключ из замка зажигания( двигатель работает)- глохнет. пробую заводить . машина только фарами моргает и все. как настроить не могу понять. простите если это уже освещалось не нашел. очень надо. гдето читал что нужно сигналку обучить. а как? пробовал разные настройки не выходит. напишите кто разбирается какой провод куда подключить к приборки и как запрограммировать?

Тормозной провод зацепляется или на тор. педаль ( на автоматах), там при + глохнет, на механики на ручник, ручник поднят, провод замкнут на минус, разорвать, машина заглохнет. Сигнальный провод цепляется на тах., аварийное давление ( не на стрелку), на контрольку зарядки, или не куда не цепляется, в зависимости от програмирования. Оба провода можно зацепить за приборкой, читай лутше инструкцию и програмируй как надо.

Р.S. Силовые провода с сигналки правилино подключил, когда моргает, хочеш завести, зажигание включается?

[шурик 60 492]

colorit, Тут почитай https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...%E0%E2%F2%EE%E7

[Spas750 327]

Тормозной провод зацепляется или на тор. педаль ( на автоматах), там при + глохнет, на механики на ручник, ручник поднят, провод замкнут на минус, разорвать, машина заглохнет. Сигнальный провод цепляется на тах., аварийное давление ( не на стрелку), на контрольку зарядки, или не куда не цепляется, в зависимости от програмирования. Оба провода можно зацепить за приборкой, читай лутше инструкцию и програмируй как надо.

Р.S. Силовые провода с сигналки правилино подключил, когда моргает, хочеш завести, зажигание включается?

Почитал счас инструкцию, у тебя просто цепляется на концевик тормозной педали, у нас зеленый провод.

[colorit 5]

Тормозной провод зацепляется или на тор. педаль ( на автоматах), там при + глохнет, на механики на ручник, ручник поднят, провод замкнут на минус, разорвать, машина заглохнет. Сигнальный провод цепляется на тах., аварийное давление ( не на стрелку), на контрольку зарядки, или не куда не цепляется, в зависимости от програмирования. Оба провода можно зацепить за приборкой, читай лутше инструкцию и програмируй как надо.

Р.S. Силовые провода с сигналки правилино подключил, когда моргает, хочеш завести, зажигание включается?

нет зажигание не включается! может это из за того что я при подключении выход АСС с сигналки не подключил? а вообще куда его цеплять ? где то читал что на АСС выход замка зажигания. а вобще подключл вот как на этой схеме, поправьте есле что не так

[colorit 5]

у меня ксати такая же схема в инструкции нарисована

[alligator 9]

нет зажигание не включается! может это из за того что я при подключении выход АСС с сигналки не подключил?

 

а вообще куда его цеплять ?

про него можешь забыть, он для авто где есть положение ключа АСС

тебе нужно обязательно соединить концевик капота и датчик температуры двигателя, оранжево серый провод, датчик температуры двигателя это клеймочка такая , её цепляй на патрубок возле термостата например !

программируемые провода если не нужны доп функции , забудь про них,

серо-чёрный цепляй на тахометр , само провильно ,

концевик двери + , не нужен

выход заводского иммобилайзера тебе не нужен , к тебя же нет его )))

остальное вроде всё верно

 

проверь работу концевиков дверей

и ещё провод ручника оранжево-фиалетовый цепляй на контрольную лампочку на приборке не помню цвет провода . но найти не проблема .

и всё должно заработать !

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем alligator

[Spas750 327]

про него можешь забыть, он для авто где есть положение ключа АСС

тебе нужно обязательно соединить концевик капота и датчик температуры двигателя, оранжево серый провод, датчик температуры двигателя это клеймочка такая , её цепляй на патрубок возле термостата например !

Ну без этого она заведется.

 

Стартер по схеме вроде правильно, цепляеш до колодки замка, желтый (выход заж. 1) на желтый, зеленый (выход АСС) на ораньжевый, (АСС-доп. оборудование, магнитола, печки, фары, отключается при стартере), ну а на стартер должен был разорвать коричневый провод.

Ораньжего-фиолетовый на концевик тормоза (зеленый, но там желательно проверить, на каком пост.+, а какой на лампы идет, где АВС там двойной), серый-черный цепляется ХР3 кон.5 (вроде красный) тахометр.

[colorit 5]

Ну без этого она заведется.

 

Стартер по схеме вроде правильно, цепляеш до колодки замка, желтый (выход заж. 1) на желтый, зеленый (выход АСС) на ораньжевый, (АСС-доп. оборудование, магнитола, печки, фары, отключается при стартере), ну а на стартер должен был разорвать коричневый провод.

Ораньжего-фиолетовый на концевик тормоза (зеленый, но там желательно проверить, на каком пост.+, а какой на лампы идет, где АВС там двойной), серый-черный цепляется ХР3 кон.5 (вроде красный) тахометр.

 

если подключаю черно-серый провод на ХР 3 на 5 провод (красный) то когда хочу зарезервировать запуск машина сразу глохнет после того как ключ поворачиваю. Пробовал и с ручником и без него. Ручник кстати подключен н6а хр 2 на 4 провод (розовый) Когда ручник опущен надпись брейк на брелке горит, когда ставлю на ручник - негорит. а тахометр точно на 5 контакте?

[mmax 4]

а ораньжего-фиолетовый на концевик тормоза,может там диод нужен как у меня на старлайне в9

[colorit 5]

Все разобрался. Довольный как слон. Всем спасибо за помощь.

[mmax 4]

Все разобрался. Довольный как слон. Всем спасибо за помощь.

а чё было то не так ?

[colorit 5]

короче в инструкции написано что должна была нажата педаль тормаза в момент резервирования. я когда включал ручник она глохла сама но ругалась что мол ошибка. а надо было сначало зарезервировать, а когда ключи уже из замка вынул, ставитьна ручник. И все заработало как надо.

 

короче в инструкции написано что должна была нажата педаль тормаза в момент резервирования. я когда включал ручник она глохла сама но ругалась что мол ошибка. а надо было сначало зарезервировать, а когда ключи уже из замка вынул, ставитьна ручник. И все заработало как надо.

во написал, сам хрен разберу.=)

короче ручник надо включать только после того как вынул ключи из замка зажигания.

[alligator 9]

короче ручник надо включать только после того как вынул ключи из замка зажигания.

странно