Сцепление

[Grinev 38]

13 часов назад, странNik сказал:

как комплект и не полный

да походу отдельно чтоб продать,  других вариантов нет. поставил выжимной в металлическом корпусе, сцепление лёгкое по первости даже непривычно

[Алексей Ф. 9 626]

Сколько сейчас стоит настоящий Сакс комплект для УМЗ 4216?

[philimon 779]

Вот до какого состояния доездил сцепу. Никто не хотел верить, что стоит с завода (9 лет и пробега 408,000км)

 

Поменяли весь комплект при ремонте КПП (Запела, как оперная дива)

[соболевич 1 988]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Сколько сейчас стоит настоящий Сакс комплект для УМЗ 4216?

11850 в педалях, написано Германия, но сам знаешь.

[Alex030569 6 693]

6 минут назад, соболевич сказал:

11850 в педалях, написано Германия, но сам знаешь.

Тыс 9 у нас стоит.

[L2140 1 752]

2 часа назад, philimon сказал:

Вот до какого состояния доездил сцепу. Никто не хотел верить, что стоит с завода (9 лет и пробега 408,000км)

ведомый диск работоспособен ещё? А КПП не ремонтировалась? Или сколько раз ремонтировалась до сего момента?

23 часа назад, Vadim39 сказал:

Когда приобретал комплект он был без выжимного это норм?

поиски и вопрос нужно начинать имея номер комплекта

624318609

 

 

 

18 часов назад, странNik сказал:

как комплект и не полный

он полный. 

 

[Vovchikk 909]

Как написал выше @L2140  ведомый диск ещё вполне работоспособен и при твоем стиле вождения отходит ещё тыщ 150

[philimon 779]

4 часа назад, L2140 сказал:

ведомый диск работоспособен ещё? А КПП не ремонтировалась? Или сколько раз ремонтировалась до сего момента?

до клёпок осталось 0,2 - 0,4 мм в разных местах по разному. Пружины не болтаются и диск при тряске не бряцает. Может на 50,000+ км хватило бы. Но Корзина..

КПП: переживает 3й ремонт

1й - 79,000км завыла 5я = замена к-кта подшипников по гарантии.

2й - 280,000км завыли и захрустели 5я и 3я = замена перв, вторичн. валов. муфты 3,4 и шестерни 5й, к-кт подшипников

3й - 408,000км вот сейчас - завыли 1,2,3 и 5 - замена пром вала, к-кт подшипников.

ну и во 2 и 3 ремонте + всякие стопорные кольца, подкладки - прокладки, пружинки фиксаторы, башмаки вилки и т.д.

Изменено 22 октября, 2021 пользователем philimon

[Samarin 189]

Комплект Сакс в Педалях в Ижевске взял за 11800 .Корзина Словения ,диск Германия ,выжимной Германия .С моими по внешним признакам походит .Взял на запас , в ожидании .

[Алексей Ф. 9 626]

В 22.10.2021 в 19:03, Samarin сказал:

Комплект Сакс в Педалях в Ижевске взял за 11800 .Корзина Словения ,диск Германия ,выжимной Германия .С моими по внешним признакам походит .Взял на запас , в ожидании .

Что то у нас в Балткаме нет ничего в наличии (( 

Какой индекс? 

Заводской Сакс прослужил 230 и был по дурости снят, наверное ещё бы ходил и ходил. Сейчас, что то хрюкает, стонет, то ли в сцеплении, то ли в КПП. Пробег 127 тыс на Саксе всего, покупал в Воронеже с разобранного Эвотека.

 

Это Сакс в упаковке ГАЗ ?

 

[Татарин 7 464]

4 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Пробег 127 тыс на Саксе всего,

 

За этот пробег,оно с себя только пыль заводскую стряхнуло .Саксовский комплект отбегал в районе 470т.И где-то ещё бегает.Хотя и уставший. 

[Samarin 189]

Да ,газовская упаковка .

[Алексей Ф. 9 626]

В 22.10.2021 в 19:03, Samarin сказал:

Комплект Сакс в Педалях в Ижевске взял за 11800 .Корзина Словения ,диск Германия ,выжимной Германия .С моими по внешним признакам походит .Взял на запас , в ожидании .

То же взял такой комплект в Деталях (Балткам), но через инет магазин их заказал в СПБ, поэтому со скидкой продали за 11000 руб. Мне до пенсии на Газели ездить, наверняка пригодится, а дешевле он не станет. Можно и продать будет если, что.

[oleg33petrovich 383]

@Буба

[rool 782]

В 24.10.2021 в 23:25, Алексей Ф. сказал:

наверное ещё бы ходил и ходил

618 пробег, корзина ещё родная. Диск был поменян по причине усталости пружин.

 

 

[Алексей Ф. 9 626]

5 часов назад, rool сказал:

618 пробег, корзина ещё родная. Диск был поменян по причине усталости пружин.

 

 

Пожалуй надо поискать родное в гараже, на продажу походит ещё))

[Алексей Ф. 9 626]

Нашел сцепление, с одной стороны около одного миллиметра до заклепок, с другой поменьше(( Пробег 230 тыс км на нем с покупки авто,, все хорошо было.

На новом диске все полтора, два миллиметра до заклепок. 

[Vovchikk 909]

Старому диску ещё ходит и ходить.

[Алексей Ф. 9 626]

@Vovchikk это бубуки проклятые научили купить новое сцепление при замене опорного подшипника на 230тыс км. Купил Триалли , такое дерьмо! Трясло с места в пробках и забуксовало на 130тыс км. Это у меня первый раз было такое, что бы на Газели на ходу сцепление стало буксовать, еле приехал из СПБ 220 км. 

[Vovchikk 909]

10 часов назад, Алексей Ф. сказал:

это бубуки проклятые научили купить новое сцепление

Они просто привыкли, что диск должен быть толстый, никак не меньше сантиметра, а этот новый 8мм., поэтому он им не понравился.

[Alex1981 1]

Я купил себе сцепление SACHS, тут главное не нарваться на подделку. Лучше конечно покупать у официалов, я в своем городе (Нижний Новгород) нашел официальных дилеров ГАЗ в компании ТСС НН, так вот комплект сцепления мне обошелся 11200 руб. на ульяновский двигатель. Так вот я на нем уже намотал порядка 70000 км, пока никаких проблем.

У меня есть ещё соболёк там тоже сцепление подходит, буду только sachs ставить.

Изменено 29 ноября, 2021 пользователем Alex1981

[aleks2 1 181]

@Алексей Ф. Триалли самое дешёвое в нашем магазине.на камминс сакс диск 8080р.

Изменено 29 ноября, 2021 пользователем aleks2

[STRANNIK_ 7]

В 20.06.2021 в 13:12, STRANNIK_ сказал:

1. Плохое включение 1й, 2й, передачи или с усилием, или включение 1й через заднюю скорость, если иногда включается как по маслу как надо, но восновном с усилиями, а еще присутствует чувство что ведет сцепление - эту проблемму решил смазав высокотемпературной консистентной смазкой (Простой литол при нагреве элементов просто стечет в картер) посадочных мест выжимного и шлицов первичного вала для диска сцепления. И обязательно осмотрите на износ прижимную плоскость выжимного канавки быть не должно, износ лепестков корзины. На новой корзине толщина лепестков 1мм. и направляйку где ходит выжимной на ощупь будет достаточно определить смещается ли выжимной при отжиме, плюс внутреняя часть выжимнго тоже подвержена износу если нет смазки. Смазывать нужно. Если не мазать это ускоренный износ и подклинивания. Износ начинается только когда нет смазки плюс образование корозии. Пыль от диска не является абразивом так что смешивание со смазкой не страшно.

2. Рывки при начале движения, а так же при переключении 4й на 3ю ,наиболие слышно , в момент отпускания педали сцепления шум как будто проскачил шумовую полосу на дороге. Это неравномерный износ диска  или маховика или корзины или всего вместе. Волны на прилегающих плоскостях, износ диска конусом от краев к началу, и самое главное маховик изношен скорее всего неравномерно, на одном краю почти нет износа, на другом болие ощютимый на ощюпь. Так же можно отнести неравномерный прижим лепестков корзины из за износа кончиков или механического воздействия, ударил, загнул, перегрел и т.д. маховик точил на 0.35мм. был износ с одного края, у лепестков износились кончики. Купил комплект HOLA за 6300 все поставил смазал проблемма ушла на все 100. Удачи всем!

Сегодня 9 января 22года. 

Пишу свои очучения о комплекте сцепления HOLA.

Как поставил комплект прошло пол года и 50тыс км. Из недостатков отмечу один это сцепление в самом в конце, вобще не удобно. Как поставил сразу же стало так, заметил когда корзину еще прикручивал что натяга маловато. Болты на половину в круг от руки закрутил. На старом, сакс, только на четверть от руки заварачивал дальше натяг уже был.

А в целом нареканий нет, так же мягко работает, в перевалы не пробуксовывает, при троганьи рывков нет, все ровно. Не шумит. Один раз мазал направляйку выжимного когда двиг капиталил в августе т.к. пока кпп снимал всю предыдущюю смазку стер. Там в комплекте с сцепой маленький тюбик был. Потом Помазал литиевой многокомпонентной высокотемпературной пластичной смазкой от ВМП авто. Синяя цветом, до 300градусов написано. Помазал 31000 км назад. Пока все четко.

Если спросите поставлю ли я холла в следующий раз, то скажу нет. Буду пробовать LUK. Уж сцепление в конце очень существенный недостаток.

[rool 782]

В 09.01.2022 в 13:41, STRANNIK_ сказал:

Уж сцепление в конце очень существенный недостаток.

В конце, это в смысле возле пола по педали? Если так, то можно под солдатика шайбу поставить 4-5 мм. Я так на умирающем саксе приподнял от полика до середины.

[STRANNIK_ 7]

В 10.01.2022 в 22:23, rool сказал:

В конце, это в смысле возле пола по педали? Если так, то можно под солдатика шайбу поставить 4-5 мм. Я так на умирающем саксе приподнял от полика до середины.

Не, наоборот. Можно нажимать слегка працентов 20 из всего хода педали и этого достаточно будет. При интенсивном движении в бробках, сфетофорах иной раз с юзом получается.