WEBASTO Termo top

[ильназ2014 0]

ребята подскажите или раскажите где или как сделать зоводскую вебасто (предпусковой )на некст чтоб и салон грел???блин денег нет на фен)))а всю ночь молотить не прятно((((у друга на бизнесе как то и салон греет)))

[RA3QBJ 586]

ильназ2014,Вы ,во всех темах, будите какать ?

[АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60]

у меня два сизона работает отлично что теперь разбирать ее и чистить чтобы кател не згарел разобрать не проблема а вот прокладки могут порваться да стоит ее разбирать чтобы почистить судя по видео она там сажей забиваеться и от этого страдает свеча керомическая вставка вот думаю лезть или может кто чистил подскажет стоит ее после двух зим чистить или пока не начнет тупить

[RA3QBJ 586]

АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ,Не стоит,не мешай механизму работать.Как будут предпосылки,там работы на 1 час.

[djaxbr 0]

Всем день добрый! Есть вопрос по теме. Как правильно эксплуатировать в мороз машину? Двигатель Камминс, Газель Бизнес. Необходимо ли включать Вебасто для догревания мотора до 80 градусов? что будет,если это не делать? И у кого были случаи невыключения Вебасто?

[panik 91]

у меня два сизона работает отлично что теперь разбирать ее и чистить чтобы кател не згарел разобрать не проблема а вот прокладки могут порваться да стоит ее разбирать чтобы почистить судя по видео она там сажей забиваеться и от этого страдает свеча керомическая вставка вот думаю лезть или может кто чистил подскажет стоит ее после двух зим чистить или пока не начнет тупить

Третью зиму вебасту не трогаю.

[Слесарь 7]

  Что ж, товарищи, на носу зима. 

 

  За всё лето не нашёл толком времени разобраться со своей Вебасто Термотоп Эво. Прошлой зимой обозначилась проблемка - несколько раз было так, что Вебасто не запускалась. Приходишь в надежде на тёплый мотор, ан нет. Причём тут же пытаешься запустить - запускается со второго, третьего раза.

 

  Весной, правда, нашёл пару деньков на то, чтобы снять котёл типа на почистить (эксплуатация - две зимы, летом раз в месяц включал для профилактики, как советует мануал).

 

  Снял достаточно легко, правда, разломал проржавевшую стальную гофру выхлопа.

 

  Разобрал без проблем, сюрпризом стала конструкция - чистить там особо нечего, если только камеру, где газы из горелки отдают тепло ОЖ - там было совсем чуть-чуть нагара, а горелка (камера сгорания) неразборная, всё заварено чем-то вроде контактной сварки, только штифт накаливания (он же датчик пламени) можно вытащить.

 

  Вытащил штифт, полюбовался на него - вроде нормальный. Померил его сопротивление - вроде тоже нормально (сейчас уже не помню, какое значение, но как надо было). А вот внутри горелки бултыхались какие-то угольки - я так понял, остатки какого-то то ли пламеразделительного, то ли пламеотражательного кольца, которое вокруг испарительной сетки. Испарительная сетка же вся поплавилась и напоминала свалявшийся войлок. 

 

  Понятно, что с горелкой что-то не так. Начал искать новую или запчасти. В итоге в сервисе, специализирующемся на ремонте подобного барахла, нашёл горелку в сборе со штифтом за 12 тыс. р. В этой горелке почему-то не оказалось этого самого кольца, которое в моей горелке осталось только в виде угольков... Сопротивление штифта у новой горелки оказалось точно такое же, как и на старой.

 

  Собрал котёл, стал ставить. Это оказалось несколько сложнее, отчасти из-за того, что под рукой не было гофры нужного диаметра на выхлоп, приляпал несколько большего.

 

  Заработало, но почему-то летом нагревало двигатель максимум до 60 градусов. Это вызвало опасения, что что-то не так с настройками (или с управляющей электроникой).

 

  Теперь жареный петух уже подклёвывает - надо с этим разбираться.

 

 

  Внимание, вопрос!

 

  Может ли кто-нибудь толково, подробно, на пальцах объяснить, как самостоятельно продиагностировать котёл? Что для этого нужно? Какие устройства, софт? Куда подключаться (кстати, котёл установлен очень неудобно - к разъёмам на нём очень плохой доступ, если котёл не снят)? Какие подводные камни?

 

  К сожалению, попытки лопатить форумы типа КарХэлп пока не дают результатов - так обо многих вещах, о которых я понятия не имею, говорят, как об очевидных, ибо несколько другого уровня и направления специалисты, да и воды там многовато (впрочем, как и везде на форумах:)).

 

  Помогите разобраться, пожалуйста!

[323 394]

Если подогрев двигателя то до 60 градусов и должен греть, если включаешь как догреватель(в том смысле уже на заведенном двигателе) тогда 80 будет. Как то так.

[RA3QBJ 586]

Слесарь, Самый простой к-лайн адаптер, в Мастер Кит есть набор NM9213,софт - это WTT v.2.04 .

[RA3QBJ 586]

Слесарь, http://webasto-russia.ru/product/adapter-diagnosticheskiy-usb-12v

[Алексей Ф. 8 667]

У брата стал глючить подогреватель(Гидроник) на 4-ю зиму (( В августе заехал в оссану сервис (СПБ) там вскрыли подогреватель - сеточка чистая. Пропаяли контакты в ЭБУ подогревателя , сказали, что подогреватели теперь не те , что раньше, как и авто(( Ещё почистили насос нагнетающего воздух от продуктов износа щёток.

Работали 2,5 часа (снимали с авто подогреватель) , заплатил 5500 руб ! Причём из запчастей только копеечные прокладки заменили.. Правда в других фирмах меняют детали целиком , а не ремонтируют, что выходит намного дороже!

[Слесарь 7]

Если подогрев двигателя то до 60 градусов и должен греть, если включаешь как догреватель(в том смысле уже на заведенном двигателе) тогда 80 будет. Как то так.

 

  Раньше у меня при перекрытой печке котёл прогревал ОЖ до примерно 70...71 градуса, что хорошо согласуется указанным в некоторых источниках значением перехода в режим поддержания температуры - 76 градусов - с учётом теплопотерь. Зимой, что характерно, этого недостаточно - после запуска двигателя температура ОЖ падает примерно на 10 градусов, а при температуре окружающего воздуха -20 и ниже это минимум, от которого есть толк от печки. Поэтому я бы хотел, чтобы Вебасто переходил в режим поддержания температуры при более высокой температуре, примерно на 10 градусов выше, чем сейчас, даже ценой повышенного расхода топлива.

 

  Сейчас же, напомню, у меня при открытой печке ОЖ прогревается до 60 градусов, что явно не то, что нужно.

 

 На запущенном прогретом двигателе Вебасто просто должна после запуска перейти в режим поддержания темппературы. 

[Слесарь 7]

Слесарь, http://webasto-russia.ru/product/adapter-diagnosticheskiy-usb-12v

 

  Гм... Смотрю на этот красивый шнурок за 1800 р и не понимаю, куда его на Вебасто втыкивать... Эти разъёмы туда хрен запихаешь (на самом котле) на машине. плохо... 

 

  В связи с этим хочется вариант подешевле, чтобы если не получится - не париться по поводу денег. И так что-то этот котёл дороговато начинает обходиться.

Слесарь, Самый простой к-лайн адаптер, в Мастер Кит есть набор NM9213,софт - это WTT v.2.04 .

 

  К этой платке (которая уже снята с производства, если верить сайту) ещё бы схемку подключения и серию разъёма для Вебасто - там есть только схема для диагностического разъёма двигателя...

  Где у Вебасто К или L линия? Какая там вообще и где она физически? Это ж всего один провод?

 

Работали 2,5 часа (снимали с авто подогреватель) , заплатил 5500 руб ! Причём из запчастей только копеечные прокладки заменили.. Правда в других фирмах меняют детали целиком , а не ремонтируют, что выходит намного дороже!

 

  Именно поэтому ковыряюсь самостоятельно. Увы, мне дешевле делать самому. Если б мне платили столько, чтобы дешевле было отогнать машину в ремонт (мечтательно)...

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем Слесарь

[RA3QBJ 586]

 

 

Раньше у меня при перекрытой печке котёл прогревал ОЖ до примерно 70...71 градуса

Как она вообще работала с перекрытой печкой , циркуляция как была ? Вы сами ставили или завод ? 

[vovchelo 041 114]

 

 

  Гм... Смотрю на этот красивый шнурок за 1800 р и не понимаю, куда его на Вебасто втыкивать... Эти разъёмы туда хрен запихаешь (на самом котле) на машине. плохо... 

 

 

разьем   на вебасто крупным планом и я вам пальцем тыкаю что нужно делать при наличии у вас к-лайн адаптера

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем vovchelo 041

[RA3QBJ 586]

 

 

куда его на Вебасто втыкивать..

На OBD в салоне , на двигатель , синий провод шина БУС ,по моему 1 контакт , могу ошибиться , визуально помню.

[vovchelo 041 114]

На OBD в салоне , на двигатель , синий провод шина БУС ,по моему 1 контакт , могу ошибиться , визуально помню.

на валдае выведен на разьем,,?

[RA3QBJ 586]

на валдае выведен на разьем,,?

Да

[RA3QBJ 586]

 

 

В связи с этим хочется вариант подешевле, чтобы если не получится - не париться по поводу денег.

Всё у вас получится.

[vovchelo 041 114]

спасибо,а на газельках-бизнес и некстах?

[RA3QBJ 586]

спасибо,а на газельках-бизнес и некстах?

На ГАЗелях да ,на некст не знаю.

[Слесарь 7]

Как она вообще работала с перекрытой печкой , циркуляция как была ? Вы сами ставили или завод ? 

 

  Стоит с новья. Только нету к ней нихрена... Я даже не знаю, где предохранители на неё.

  Я полагал, судя по отзывам, что беспроблемный агрегат. А оно вон как на самом деле...

 

 

разьем   на вебасто крупным планом и я вам пальцем тыкаю что нужно делать при наличии у вас к-лайн адаптера

 

  Это проблемка. Котёл стоит стороной с разъёмами к крылу, туда подлезать-то проблематично, не то что смотреть или фотать.

 

 

На OBD в салоне , на двигатель , синий провод шина БУС ,по моему 1 контакт , могу ошибиться , визуально помню.

 

   OBD - это что за зверь?

 

   Т. е., если я правильно понимаю, шина диагностики Вебасто заведена на колодку диагностического разъёма двигателя на панели предохранителей?

 

 

Всё у вас получится.

 

 

  Спасибо за доверие, конечно... :) Но, может, лучше пулемёт дадите?

 

  Если серьёзно, курю темки про Вебасто и адаптеры на КарХэлпе, но пока не всё понятно.

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем Слесарь

[RA3QBJ 586]

 

 

курю темки про Вебасто и адаптеры на КарХэлпе

Курите дальше и всё поймёте . 

 

 

Но, может, лучше пулемёт дадите?

За это 222 ст http://www.zakonrf.info/uk/222/

[Слесарь 7]

Курите дальше и всё поймёте.

 

 

  Я думаю, не только мне это интересно. Разберусь, доложу и расскажу, как оно всё делается.

 

  Но Вы-то уже разобрались. С целью экономии времени и нервов, помогите, а? Объясните на пальцах, что к чему?

[vovchelo 041 114]

  Я думаю, не только мне это интересно. Разберусь, доложу и расскажу, как оно всё делается.

 

  Но Вы-то уже разобрались. С целью экономии времени и нервов, помогите, а? Объясните на пальцах, что к чему?

а все просто, у вас в наличии к-лайн адаптер и програмка для вебасто, имеется?