очередное относительно честное сравнение соболя и буханки..

[Crady 8 425]

 

 

буханка по моему под взвод была рассчитана или отделение, кароче под 10 чел.

хрен то там! :D  для 5 "пассажиров" .она создавалась для вывоза трупов и раненых из зоны поражения ядерным оружием.4 носилок вешались к потолку,по 2 с каждой стороны и 5 задвигались по полу.... :P  уж потом в неё сидушки ставить стали,когда стало ясно что в таком варианте столько машин не нужно,но выпуск уже свернуть было дороже чем изменить машину в нутри

[Toyota007 2 884]

Вы не устали,мыльные пузыри пускать??? :D

[andrey83 317]

не понял?с 2005 года полностью это упразднили.то есть совсем.отметка от военкомата при постановке снятии с учёта щас даже и не требуется

В 2008 при покупке Транзита то же в военкомат подавал данные

[Crady 8 425]

В 2008 при покупке Транзита то же в военкомат подавал данные

в том же 08 году покупал машины.не по одной не просили подавать данные.так сразу и сказали - отменено. -_- типа теперь не требуется,хотя стврый барг и тот ставил на учёт,не говоря уж об остальных.

[andrey83 317]

в том же 08 году покупал машины.не по одной не просили подавать данные.так сразу и сказали - отменено. -_- типа теперь не требуется,хотя стврый барг и тот ставил на учёт,не говоря уж об остальных.

Страна одна,а законы трактуют везде по своему. В 11 продал Транзита,в военкомат уже не посылали

[cazemir 764]

хрен то там! :D  для 5 "пассажиров" .она создавалась для вывоза трупов и раненых из зоны поражения ядерным оружием.4 носилок вешались к потолку,по 2 с каждой стороны и 5 задвигались по полу.... :P  уж потом в неё сидушки ставить стали,когда стало ясно что в таком варианте столько машин не нужно,но выпуск уже свернуть было дороже чем изменить машину в нутри

много назначений было. кароче вот https://www.youtube.com/watch?v=V5DSayB3kFY

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем cazemir

[Lukashin 8]

 

 

Ну если армия даст сдохнуть этому заводу,тем более в период санкций,тогда можно выставлять белый флаг и идти сдаваться любому врагу,хоть тем же ХОХЛАМ.Не начав да же с ними войну...

Насколько я в курсе, армия давно перестала буханки покупать. так что ей всё равно что будет с тем заводом.

[Lukashin 8]

 

 

Для каких целей брать его?Для работы вроде не очень подходит, на каждый день задницу возить тоже накладно,если только на рыбалку-охоту.Вообще есть работа для него?

В Нижегородской области есть. Если товары по области возить то даже летом после ливня нужен полный привод часто. Зимой на недоприводе вообще бывает безнадёжно. снег прошёл - всё пропало. Да что область у нас в самом Нижнем после снегопада во дворе можно сесть в 10 метрах от подезда.

[cazemir 764]

В Нижегородской области есть. Если товары по области возить то даже летом после ливня нужен полный привод часто. Зимой на недоприводе вообще бывает безнадёжно. снег прошёл - всё пропало. Да что область у нас в самом Нижнем после снегопада во дворе можно сесть в 10 метрах от подезда.

одно но, это расход без газа на развозе совсем без штанов останешься. 

[Барсик 194]

одно но, это расход без газа на развозе совсем без штанов останешься. 

Расход  на Буханке ниже ?!

[cazemir 764]

Расход  на Буханке ниже ?!

спрашивали о применяемости соболя, я лично привожу в сравнивание с обычной газелью, а расход на буханке, не знаю, гоят что с 409 11 - 13 литров, тут правда и про соболь то-же самое писали причем на карбюраторном 406, у меня лично самый меньший был в 14 литров по трассе., а так 17-20 по городу

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем cazemir

[Toyota007 2 884]

 

 

а так 17-20 по городу

Умз так же кушает.Покрайней мери у меня.И на кой мне змз??? :D

[Барсик 194]

спрашивали о применяемости соболя, я лично привожу в сравнивание с обычной газелью, а расход на буханке, не знаю, гоят что с 409 11 - 13 литров, тут правда и про соболь то-же самое писали причем на карбюраторном 406, у меня лично самый меньший был в 14 литров по трассе., а так 17-20 по городу

409 по городу до 20 литров ,трасса от13-15 литров (статистика)

[sobol 4x4-i 42]

Это сравнение так сказать чисто реклама газа. Ну а принижение двигов змз и "крутизна" умз просто курам на смех. Да, из-за ЦПГ умз потяговитее, но из-за 8 клапанов - что тут сказать - стар, но очень стар, он супер стар :D Как мне сказали слесаря в одном из офиц сто Газ в Ярике, проблема Умз в огромном расходе и он не хочет ездить. И показали "шпионское" фото 16 клапанного Эвотеха :D  Это миф, вернее гриб, ещё вернее первый в мире двигатель грибовидного типа. Короче не дай бог в Уаз Умз, это будет писец, перестанут брать вооще.

 

А что касается уазов, в Бразилии тоже по 50 лет выпускали всякие фольксы и народ брал и у нас будут брать, не фсе в Московии живут, а дороги в большинстве уголков огромной родины как во времена Пушкина.

 

Теперь про соболь, прокатился на прошлой недели на 27527 с камнем и подкл полн приводом. Это ужас, на моём с змз е3 2008 тише было. Тут ужасный шум дизеля + стук салона бизнес. И это тест-драйвовая машина :angry:  Какой дурак не разу не имевший газ это купит Просто Пипец какой-то Третья серия. Особенно порадовали проржавевшие дырочки под стопора задних дверей в заднем бампере. Придумайте наконец что нибудь бюджетное и современное

[Гость gera]

 

 

Ну а принижение двигов змз и "крутизна" умз просто курам на смех.

Может сначала  подумать(если есть чем), а потом начинать ругаться? ЗМЗ405/409 высокооборотистые моторы, а высокие обороты на бездорожье это смерть!!!Поэтому при всей моей нелюбви к УМЗ,но он выигрывает на буханке,это очевидно.

[Toyota007 2 884]

Это сравнение так сказать чисто реклама газа. Ну а принижение двигов змз и "крутизна" умз просто курам на смех. Да, из-за ЦПГ умз потяговитее, но из-за 8 клапанов - что тут сказать - стар, но очень стар, он супер стар :D Как мне сказали слесаря в одном из офиц сто Газ в Ярике, проблема Умз в огромном расходе и он не хочет ездить. И показали "шпионское" фото 16 клапанного Эвотеха :D  Это миф, вернее гриб, ещё вернее первый в мире двигатель грибовидного типа. Короче не дай бог в Уаз Умз, это будет писец, перестанут брать вооще.

 

А что касается уазов, в Бразилии тоже по 50 лет выпускали всякие фольксы и народ брал и у нас будут брать, не фсе в Московии живут, а дороги в большинстве уголков огромной родины как во времена Пушкина.

 

Теперь про соболь, прокатился на прошлой недели на 27527 с камнем и подкл полн приводом. Это ужас, на моём с змз е3 2008 тише было. Тут ужасный шум дизеля + стук салона бизнес. И это тест-драйвовая машина :angry:  Какой дурак не разу не имевший газ это купит Просто Пипец какой-то Третья серия. Особенно порадовали проржавевшие дырочки под стопора задних дверей в заднем бампере. Придумайте наконец что нибудь бюджетное и современное

Не знаю как тебя зовут,но мне лично хочется тебя послать лесом.Тебе все говно,уйди от соболя купи ино и успокойся,у тебя лучше получается срать на эту машину чем её любить,с таки подходом машина будет тебе срать на голову,проверено временем.а насчет расхода умз,так я где не сравнивал мой умз кушает столько же как змз406-409.Но в говне ползает на холостом,что моторам змз даже не снилось.

Не имея машины,хаить просто,любить сложнее.

[Дмитрий_83 90]

Но в говне ползает на холостом,что моторам змз даже не снилось.

По моему опыту управления уазами с различными моторами и блоками управления я сделал кое какие выводы: УМЗ с блоком Микас-7.2 евро 1,2, очень не плохо себя ведёт,УМЗ с блоком Микас-10,3 евро 3,по мне так вообще уродец,толком не едет,вечная проблема с холостыми,привередлив к топливу. ЗМЗ с Бошевским блоком почти паркетник,в натяг не идёт,мычит как телёнок и здыхает в самый "подходящий" момент стоит оборотам упасть ниже 1500, ЗМЗ с блоком Микас-7.2 евро 0,1,Микас-11ет,евро 3,хороший вариант,и в натяг и в разгон. У меня сейчас стоит ЗМЗ-409 с Микас-7.2,в натяг идёт на ура,по жидкой грязи на 4-5 передаче с холостых спокойно начинает разгоняться. Могу видео снять,если не верите)

[cazemir 764]

 

 

Короче не дай бог в Уаз Умз, это будет писец, перестанут брать вооще.

вот написал так написал, всю жизнь УМЗ на УАЗ ставили а тут не дай бог, это на газели УМЗ не совсем к месту, но лучше чем 405

[Дмитрий_83 90]

вот написал так написал, всю жизнь УМЗ на УАЗ ставили а тут не дай бог, это на газели УМЗ не совсем к месту, но лучше чем 405

по мне так 405-409 лучше,проблем с ним меньше)

[cazemir 764]

по мне так 405-409 лучше,проблем с ним меньше)

по грязи УМЗ потяговитее кстати как там пружины?

[Дмитрий_83 90]

по грязи УМЗ потяговитее кстати как там пружины?

Сильно сомневаюсь,разницы особой не заметил) пружины в процессе доработки)а так мне понравилось)

[Барсик 194]

Это сравнение так сказать чисто реклама газа. Ну а принижение двигов змз и "крутизна" умз просто курам на смех. Да, из-за ЦПГ умз потяговитее, но из-за 8 клапанов - что тут сказать - стар, но очень стар, он супер стар :D Как мне сказали слесаря в одном из офиц сто Газ в Ярике, проблема Умз в огромном расходе и он не хочет ездить. И показали "шпионское" фото 16 клапанного Эвотеха :D  Это миф, вернее гриб, ещё вернее первый в мире двигатель грибовидного типа. Короче не дай бог в Уаз Умз, это будет писец, перестанут брать вооще.

 

А что касается уазов, в Бразилии тоже по 50 лет выпускали всякие фольксы и народ брал и у нас будут брать, не фсе в Московии живут, а дороги в большинстве уголков огромной родины как во времена Пушкина.

 

Теперь про соболь, прокатился на прошлой недели на 27527 с камнем и подкл полн приводом. Это ужас, на моём с змз е3 2008 тише было. Тут ужасный шум дизеля + стук салона бизнес. И это тест-драйвовая машина :angry:  Какой дурак не разу не имевший газ это купит Просто Пипец какой-то Третья серия. Особенно порадовали проржавевшие дырочки под стопора задних дверей в заднем бампере. Придумайте наконец что нибудь бюджетное и современное

Наверное Вам неповезло. Дизель имеет свойство на холостых греметь (от Тоёты Хайлакс до УАЗ Патриот) При наборе оборотов Бензинка "орёт" а дизель "шелестит"В солоне можно свободно говорить , Кузов негремит, нескрипит панель. . Имел опыт Баргузин -ЗМЗ 405 и УАЗ с УМЗ Двигатель заглушает  разговор  уже на 3.500 . Дизель предел 3500 - 140 скорость и  децибелов значительно меньше

[cazemir 764]

Наверное Вам неповезло. Дизель имеет свойство на холостых греметь (от Тоёты Хайлакс до УАЗ Патриот) При наборе оборотов Бензинка "орёт" а дизель "шелестит"В солоне можно свободно говорить , Кузов негремит, нескрипит панель. . Имел опыт Баргузин -ЗМЗ 405 и УАЗ с УМЗ Двигатель заглушает  разговор  уже на 3.500 . Дизель предел 3500 - 140 скорость и  децибелов значительно меньше

лично у меня заглушает все раздатка)))

а по дизелю так шумоизоляцию хорошую надо делать моторного отсека.

[Барсик 194]

лично у меня заглушает все раздатка)))

а по дизелю так шумоизоляцию хорошую надо делать моторного отсека.

Раздатку свою неслышу (подключаемый ПП)  в кабине не мешает шум дизеля - вполне терпимо  (и при пробегах 500 - 700 км). Но думаю сделать шумку

[sobol 4x4-i 42]

Не знаю как тебя зовут,но мне лично хочется тебя послать лесом.Тебе все говно,уйди от соболя купи ино и успокойся,у тебя лучше получается срать на эту машину чем её любить,с таки подходом машина будет тебе срать на голову,проверено временем.а насчет расхода умз,так я где не сравнивал мой умз кушает столько же как змз406-409.Но в говне ползает на холостом,что моторам змз даже не снилось.

Не имея машины,хаить просто,любить сложнее.

 

Уважаемый соболь для меня стал мал и после простоя в 9 месяцев был продан И эксплуатирую на данный момент газель фермер и альтернативы среди ино не вижу. Что имеет тебя то и любишь. змз в разы лучше умз, А для говен давно известно собольв стоке как у тебя не годится без трактора в паре. Испытано лично и не однократно и не только мной. Реально навно пришёл к выводу, что если соболь и подготавливать, то ставить ино дизель мерса или ниссана. Но у меня лично задача просто по стройкам ездить и по нашим дорогам. Был джип врангель, вот это друг бездорожья и в стоке. А соболь если кто не понимает - это всего лишь автобус для вседорожья, но не внедорожник. Да и мощности и главное момента ему явно не хватает с любым нашим двигом. Про это я уже где-то писал. А засадить на передний мост на раз-два.

И к тому же это моё личное мнение, если не можешь вести конструктивный обоснованный диалог- молчи, за умного сойдёшь.