очередное относительно честное сравнение соболя и буханки..

[sobol 4x4-i 42]

По моему опыту управления уазами с различными моторами и блоками управления я сделал кое какие выводы: УМЗ с блоком Микас-7.2 евро 1,2, очень не плохо себя ведёт,УМЗ с блоком Микас-10,3 евро 3,по мне так вообще уродец,толком не едет,вечная проблема с холостыми,привередлив к топливу. ЗМЗ с Бошевским блоком почти паркетник,в натяг не идёт,мычит как телёнок и здыхает в самый "подходящий" момент стоит оборотам упасть ниже 1500, ЗМЗ с блоком Микас-7.2 евро 0,1,Микас-11ет,евро 3,хороший вариант,и в натяг и в разгон. У меня сейчас стоит ЗМЗ-409 с Микас-7.2,в натяг идёт на ура,по жидкой грязи на 4-5 передаче с холостых спокойно начинает разгоняться. Могу видео снять,если не верите)

 

+ 100500 Юзал такой, руки дойдут свой сам в 409 переделаю и момент подниму. Проблема умз в качестве запчастей. Не моё личное мнение, а мотористов

[sobol 4x4-i 42]

Лично моё мнение - если требуется серьёзная доработка новой машины, то я лучше доработаю, что есть. И не оспоримый факт - уход от змз большая потеря именно для клиентов Газ, а не для завода. Поэтому я всегда на стороне пользователей. А заводу спасибо и за то что газель пока в дукато не переделали.

[cazemir 764]

Лично моё мнение - если требуется серьёзная доработка новой машины, то я лучше доработаю, что есть. И не оспоримый факт - уход от змз большая потеря именно для клиентов Газ, а не для завода. Поэтому я всегда на стороне пользователей. А заводу спасибо и за то что газель пока в дукато не переделали.

Ха млин, газели до дукато как москвичу до мерседеса. 

 

 

А соболь если кто не понимает - это всего лишь автобус для вседорожья, но не внедорожник. Да и мощности и главное момента ему явно не хватает с любым нашим двигом. Про это я уже где-то писал. А засадить на передний мост на раз-два.

есть зил 131 если соболь тебе мало проходим, лично моего соболька, одна беда в бездорожье, это явно не то ДВС по капотом.

[cazemir 764]

https://www.youtube.com/watch?v=RaH1f2IYVdQ

вот всегда думаю а на куя?

кстати обратите внимание на УАЗики не знаю что за двс на них, но плавают не хуже мицуба на тракторных колесах.

sobol 4x4-i, такой  проходимостью что-ли соболя-то те нужны?

[мамонт 74 244]

Сильно сомневаюсь,разницы особой не заметил) пружины в процессе доработки)а так мне понравилось)

был бы рядом прокатился ,бы на нормальном умз и увидел бы разницу ,знаю о чем говорю ,,

[Дмитрий_83 90]

был бы рядом прокатился ,бы на нормальном умз и увидел бы разницу ,знаю о чем говорю ,,

На всяких умз ездил,не вставляет)))

[Toyota007 2 884]

 

 

И к тому же это моё личное мнение, если не можешь вести конструктивный обоснованный диалог- молчи, за умного сойдёшь.

Ты очень много пишешь, но все не о чем.Одни пустые слова,причем их очень много,а конкретики не какой.У нас ВВП так же отвечает на вопросы.Говорит много,а в конце конкретного ответа так и нет.

Рассуждать в теме можно без конечно,главное,то что??

Не нравиться соболь,объяснил по чему и все,нравиться соболь,объяснил почему и все.Дальше идет тупая говорильня не о чем.Например мне соболь не понравился я его скинул,и купил вранглер.Что дальше писать???Переливать из пустого в порожнее.Или писать в теме как мне нравиться вранглер?

Я каждые 4-5 лет меняю хорошие иномарки на новые,но я же в теме не пишу,какие они классные.Я знаю настоящее сравнение ино машин и газа.Но это форум не ино машин,это форум газа.

Лично моё мнение - если требуется серьёзная доработка новой машины, то я лучше доработаю, что есть. И не оспоримый факт - уход от змз большая потеря именно для клиентов Газ, а не для завода. Поэтому я всегда на стороне пользователей. А заводу спасибо и за то что газель пока в дукато не переделали.

Вот это о чем?Что в этом посту написано???Личные мысли просто в слух.Давай те не будет такими постами засерать форум.Такими постами 10% форума засрано,причем основательно.

Ребят,представите мне место,что бы моего мотора тупа не хватало по мощности.Я ещё в свой жизни таких мест не встречал.У меня машина или ползет,или тупа вращает колеса,если сел на мост,другого не бывает.И сцепу я не полю,не помогаю ей увеличить мощность мотора.

[Дмитрий_83 90]

Ребят,представите мне место,что бы моего мотора тупа не хватало по мощности.Я ещё в свой жизни таких мест не встречал.У меня машина или ползет,или тупа вращает колеса,если сел на мост,другого не бывает.И сцепу я не полю,не помогаю ей увеличить мощность мотора.

 

У нас есть такие места,глина наматывается и забивает колёса так,что даже на пониженной мотор их провернуть не может.

Изменено 27 сентября, 2014 пользователем Дмитрий_83

[Аркадич 2 174]

Там так называемые ободрыши на диски ставят,автомобильные покрышки после обдирки более чем в 2 раза легче становятся или покупают фирменные например "трекол"

[Toyota007 2 884]

У нас есть такие места,глина наматывается и забивает колёса так,что даже на пониженной мотор их провернуть не может.

Не сталкивался ещё с таким.

[Дмитрий_83 90]

Не сталкивался ещё с таким.

Повезло,у нас чтоб в областной центр попасть 250 км,такой радости)

[Леха306 52 1 478]

Повезло,у нас чтоб в областной центр попасть 250 км,такой радости)

Для таких мест нужны другие машины! А иномарки проходят там???

[Аркадич 2 174]

У нас есть такие места,глина наматывается и забивает колёса так,что даже на пониженной мотор их провернуть не может.

Раньше этак десяток лет назад у нас такие же дороги были до обласного и если колеса не проворачиваются(на пониженной) то это просто движок не тянет...

[Дмитрий_83 90]

Для таких мест нужны другие машины! А иномарки проходят там???

Какие? Если погода позволяет,то при умелом пилотировании полноприводные умудряются проскакивать,но не всегда...И на финише их обычно встречает дорогостоящий ремонт...

Раньше этак десяток лет назад у нас такие же дороги были до обласного и если колеса не проворачиваются(на пониженной) то это просто движок не тянет...

А полуоси,саттелиты плохо тянущий движок обрывает?Нет,а бывало что от такой перегрузки с хорошим мотором они разлетались в клочья.

Изменено 27 сентября, 2014 пользователем Дмитрий_83

[Леха306 52 1 478]

Какие? Если погода позволяет,то при умелом пилотировании полноприводные умудряются проскакивать,но не всегда...И на финише их обычно встречает дорогостоящий ремонт...

 

А полуоси,саттелиты плохо тянущий движок обрывает?Нет,а бывало что от такой перегрузки с хорошим мотором они разлетались в клочья.

Так УМЗ как раз с низов тянет!

[Дмитрий_83 90]

Так УМЗ как раз с низов тянет!

И ЗМЗ тоже,только с нормальным блоком управления)

[Аркадич 2 174]

Какие? Если погода позволяет,то при умелом пилотировании полноприводные умудряются проскакивать,но не всегда...И на финише их обычно встречает дорогостоящий ремонт...

А полуоси,саттелиты плохо тянущий движок обрывает?Нет,а бывало что от такой перегрузки с хорошим мотором они разлетались в клочья.

Все это тоже проходили...

[Аркадич 2 174]

Все это тоже проходили...

Короли таких мест шишига,зил-157,131,урал и камаз-крокодил за ними цепочкой ходили :)

[Дмитрий_83 90]

чтото я не наблюдаю усебя тяги с низов!!!!! И прошивка от супер прошивальшика с Еката!!!!

Ну незнаю,у меня на Барге 409 с Микас-7.2,тянет с низов,впускной коллектор длинный.На уазах с Микас-11ет,тоже тяга есть.

[Дмитрий_83 90]

У меня штатная прошивка Е000625,и всё нормально тянет.

[Igorexa 632]

Игореха,ты загнул.

Фуфло твоя "одна контора".Буханки столько в нормальных фирмах не живут.Обьяснять почему?Ты проработал на ней столько лет и шарахаешься от буханок.Наездником скорее всего был,Не знаешь поди как колодки развести,чтоб тормоза были и шкворня подтягивать.

Ты не подумай что я на тебя наезд учиняю или УАЗ мне платит за опровержения.У "меня" их 16,начиная с 2004 года и по 2013(имеется ввиду выпуск) и старички иной раз получше новых.И работают они в одинаковых условиях,а вот водители у всех разные.Помнишь поговорку-на словах Лев Толстой а на деле...Это в яме очень хорошо видно.

У меня буханка отходила 12 лет и была продана после списания. Обновлять парк техники у нас не хотели, но на запчастях не экономили. УАЗ чем хорош? Тем, что рамный (газель тоже, но рама пожиже, потому как постоянный перегруз убивает)..А контора у нас была Каз Водоканал. С начала 90х и до 2000 годов жоповозки у нас не меняли, только "аварийки" менялись. Возил я на ней главного энергетика (точнее 3х за все время работы). Как тормоза регулировать и шкворня менять(а также как в полевых условиях КП в однеху поменять, без ямы), я сейчас помню, хоть уже не мало годков прошло как слез с УАЗов.

[Crady 8 429]

Альмир, человек просто пытается сравнить 405 и 409 мотор по тяге с низов....чего ему объяснять? ;)  кричит что поставил себе в мост пару 3.58,теперь ищет тягу....ну со скоростной парой её там многа.оченама многанама... :D 

[Crady 8 429]

 

 

я за трупами ездию.

ну по этой части есть специфические машинки,возить их. :D да и сомневаюсь что ты даже за очень большие деньги недельного согласишься в салон сунуть. ;) а за "трупиками" то же... тягать из леса на моноприводе с парой в мосту 3.58 попахивает извращением,по  части "заработка".типа платят так многааа...пойму ещё с трассы,а вот в лес надо на 4х "костях" с блокировками,да тяговыми редукторами...

[cazemir 764]

 

 

я за трупами ездию.

о коллега))

 

ну по этой части есть специфические машинки,возить их. :D да и сомневаюсь что ты даже за очень большие деньги недельного согласишься в салон сунуть. ;) а за "трупиками" то же... тягать из леса на моноприводе с парой в мосту 3.58 попахивает извращением,по  части "заработка".типа платят так многааа...пойму ещё с трассы,а вот в лес надо на 4х "костях" с блокировками,да тяговыми редукторами...

недельные)) 

раз в лес поехал, 3 месяца пролежал, кстати там застрял глухо, но больше по неопотности, а выручел догодайтесь кто ;) да и со мною рядом л 200 хваленный стоял в той-же луже.

[Альмир 687]

Альмир, человек просто пытается сравнить 405 и 409 мотор по тяге с низов....чего ему объяснять? ;)  кричит что поставил себе в мост пару 3.58,теперь ищет тягу....ну со скоростной парой её там многа.оченама многанама... :D

Олег, я знаю кто ты, кто Паша и кто 306..... :D

комментарии как говорится излишни.....пусть исшет.может найдет :D