EvoTech 2.7 Ремонт, устранение недостатков, решения проблем

[Toyota007 2 884]

Ослабить поддон , там резиновая прокладка, цельная.

Ослабить поддон на длину шпилек лобовой крышки?Ну это почти снять поддон.Причем поддон пластик.А с пластиком нужно намного мягче работать чем со стальным поддоном...

[Леха306 52 1 478]

Ослабить поддон на длину шпилек лобовой крышки?Ну это почти снять поддон.Причем поддон пластик.А с пластиком нужно намного мягче работать чем со стальным поддоном...

Саша шпильки и на 4216 выкручивать надо! Молотком по резьбе и выкручиваешь!

[Toyota007 2 884]

Саша шпильки и на 4216 выкручивать надо! Молотком по резьбе и выкручиваешь!

А вот эту технологию ты расскажи дилерам газа при ремонте авто.Они посмеются над тобой.У них есть свои технологии по ремонту авто... :lol:

[газель2005 2 585]

Прокладки всегда любые были одноразовыми.Хотя надо предложить человек по изголяться. :)

[Леха306 52 1 478]

А вот эту технологию ты расскажи дилерам газа при ремонте авто.Они посмеются над тобой.У них есть свои технологии по ремонту авто... :lol:

Зачем рассказывать ? У них свои тех процессы , у нас свои! По уму прокладку поддона менять надо однозначно! Думаешь на твоем Соболе легче!!???

[Андрей 71rus 75]

газель2005, ты конкретно на каком пробеге менял?

[газель2005 2 585]

 

 

ты конкретно на каком пробеге менял?

Лично я не менял.Кто меняет решил не раскрывать пробег.По тому,что он обосрался в одном деле и теперь не хочет раскрывать.Машину он брал в октябре 14 года.

[Леха306 52 1 478]

газель2005, ты конкретно на каком пробеге менял?

Не менял он ничего! Нету у него этой машины! Посмотри в сервисной книге у себя что пишут, и на каком пробеге!!!

[lis@ndrew 67]

Тут в теме так много упоминаний про гарантию... У меня вот пробег подходит к 20 тысячам, позвонил дилеру узнать про ТО, что выяснил:

1. На ТО меняют масло и всего-лишь осматривают резьбовые соединения, колодки и т.д., ничего не меняя и не регулируя. За это просят 10 тысяч рублей.

2. Если у них тупо заменить масло, то просят 1000 рублей. 

Таким образом меня просто налюбят на 9000 рублей... И накой оно мне надо? особенно, учитывая, что у меня сторонняя установка ГБО и добавлен 1 лист в рессорах. Т.е. при желании меня могут скинуть с гарантии по трансмиссии и ходовке за рессоры и по мотору за ГБО, так зачем платить больше?

PS понимаю, что это мои мысли в слух, имеющие больше риторический характер, но все же...

[Андрей 71rus 75]

lis@ndrew, у меня пробег 25000 на гарантию забил.считаю пустой тратой денег

[sky 663]

Тут в теме так много упоминаний про гарантию... У меня вот пробег подходит к 20 тысячам, позвонил дилеру узнать про ТО, что выяснил:

1. На ТО меняют масло и всего-лишь осматривают резьбовые соединения, колодки и т.д., ничего не меняя и не регулируя. За это просят 10 тысяч рублей.

2. Если у них тупо заменить масло, то просят 1000 рублей. 

Таким образом меня просто налюбят на 9000 рублей... И накой оно мне надо? особенно, учитывая, что у меня сторонняя установка ГБО и добавлен 1 лист в рессорах. Т.е. при желании меня могут скинуть с гарантии по трансмиссии и ходовке за рессоры и по мотору за ГБО, так зачем платить больше?

PS понимаю, что это мои мысли в слух, имеющие больше риторический характер, но все же...

Каждый считает сам, что ему выгодно. По ТО, есть перечень работ, согласно сервисной книжки. На самом ТО, планирую быть лично и не за экраном в комнатке следить за работой. Где гарантия, что у тебя не случится в последствии какая то серьёзная гарантийная поломка? Я тоже установил в сторонней фирме ГБО и это не означает снятие меня с гарантии, точно так же и по доп. листам, как иногда втирают нечестные на руку манагеры. Есть закон ЗПП и его никто не отменял.

9К это конечно много, но, за эти деньги они осмотрят полностью твоё авто. В любом другом сервисе, полностью это они делать не будут. К тому же, есть всё таки и многие "мелкие" рабочие моменты, которые просто не знают другие мастера, которые не имели раньше дело с Некстами. Кстати, из 9К я насчитал следующие расходы: как то - замена свечей, комп. диагностика, осмотр ход., двс и т.д., регулировка стояночного тормоза, замена салонного фильтра, это уже выходит около 2К по ценам.

[lis@ndrew 67]

Я на пробеге в 3500 делал протяжку доступных резьбовых соединений. Стоял над душой. Так мало того, что у меня возникло стойкое ощущение, что на моей машине учат молодняк, так еще и в наряд заказе было указано дважды протяжка резьбовых соединений... на мой вопрос, "что за нах?" невнятно ответили, что еще на коробке посмотрели затяжку болтов... В общем наячивают со страшной силой. Кроме того, я вот позвонил и из чистой дотошности выяснил, что за перечень работ из сервисной книги для первого ТО с меня возьмут 3500 за работу. Вот такая лабуда... За то, что человек хочет пройти ТО у оф дилера его жестко налюбят и будут рады. Сервис ГАЗ, чему тут удивляться?..

А масло я у официалов буду менять. Ну а прочих работы осмотрового характера не дурак и сам провести способен.

[sky 663]

Да, "сервисмэны" от Газа, своего не упустят. Кто что может сказать по поводу горящего оранжевого чека с воскл. знаком. По сервисной книжке - нужно ехать на диагностику. НО, дело в том, что она горит практически с самого начала эксплуатации. Сразу же обратился на ТО, вместе с установкой сигн. (сигналку купил сам у других дешевле) Сигналку установили, а на комп. диагностику не загнали, сказали что все заняты. :ph34r:  При том, что заявка оформлялась заранее. Менеджер, который продал машину, (дурак я, через него оформил заявку) пошёл, договорился и машину загнали обратно. Через некоторое время, выгнали, при этом, никаких доков не оформили (что в последствии мне ещё аукнится нехорошо) Поехал домой, с утра, всё как обычно - чек горит. Позвонил обратно, сказали что можешь приехать обратно, но, гарантии того, что сделают нет, типа фигня, на многих такая ерунда происходит, можешь ездить. Мне постоянно гонять машину к чёрту на кулички тоже не с руки.На днях, позвонили с Агата, ну, я ещё раз спросил про чек, всё объяснил. Сказали чтобы ехал обратно к ним, но предупредили, типа если это твоя вина - платить придётся за диагностику. На мой вопрос о том, что я могу сделать не так, особенно если учитывать тот фактор, что он горит с самого начала эксплуатации, ничего не смогли объяснить. Сказали что мол может быть заправляешься хреновым топливом. Во как. На мой ответ что заправляюсь только на Газпромовских заправках - молчат. Спросил, вы дадите мне документ, подтверждающий мою вину, либо что заливалось хреновое топливо, ответили положительно. Я уже читал на форуме, да и сам так думаю, что эти "сервисмены" мало того, что не хотят, возможно и не могут ремонтировать машины, так ещё хотят на нас и заработать при этом, зачем нам устранять неисправности по гарантии, если можно сослаться на плохую погоду или на неудачное расположение звёзд и слупить за это ещё и по завышенным ценам. Мой вопрос по чеку в силе. Кто сталкивался? А то на днях в сервис ехать.

[Platinu60 82]

 sky

напиши в инфо какой у тебя двигатель на Нексте

[sky 663]

 sky

напиши в инфо какой у тебя двигатель на Нексте

 

Эвотек, я же в этой теме пишу.))) Добавлю, что никаких отклонений в работе ДВС вроде нет. Пробег 6750

[газель2005 2 585]

бортовик купи и забей на всех этих диагностов.

[Aleks-r 35]

Бортовик не панацея. Он видит только ошибки когда загорается "чек энж". Там сейчас ещё доп. жёлтый и красный сигнализатор. У меня так с "новья" было. Заводишь машину,горит красный и жёлтый сигнализатор, машина работает ровно, по бортовому комп. ошибок нет, несколько раз глушишь заводишь исчезает. Обратился к официалом, тоже не чего не могли найти.и только потом методом "научного тыка" я обнаружил что отходит контакт на на клемме масл. датчика, и поэтому всё загоралось на панели.

[Jaros 159]

 sky

У нас на газели с эво когда загорается желтый чек...то машина начинает ехать лучше и расход падает на 1-2 литра...воооот такой прикол!)))

В сервисе, как обычно, разводят руками! Сломается-приезжайте, а так все в порядке.да за ТО-2 отдали 14300р и как то ехать к официалам опять  нет никакого желания!!!

[OPetrovv 2]

 

 

У нас на газели с эво когда загорается желтый чек...то машина начинает ехать лучше и расход падает на 1-2 литра...воооот такой прикол!)))

Интересно знать, что за ошибка(?).

[Jaros 159]

Интересно знать, что за ошибка(?).

 

БК нет и не предвидится, не нужно просто...просто желтый чек загорается (бывает красный) перезапускаешь мотор и все нормально! 

[газель2005 2 585]

Он видит только ошибки когда загорается "чек энж".

Кто такое сказал? В памяти эбу остается пока клемму с акб не сбросишь.Хоть все сто тысяч километров проедь.

Изменено 21 сентября, 2015 пользователем газель2005

[Toyota007 2 884]

Кто такое сказал? В памяти эбу остается пока клемму с акб не сбросишь.Хоть все сто тысяч километров проедь.

Не знаю как на эвотеке,а у меня на микасе 10,3 ошибки остаются в памяти ЭБУ,даже если АКБ месяц отключен. :lol:Но при этом чек горел давно.

[sky 663]

Так сам по себе, он меня тоже мало волнует, двиг работает в норме то. Вопрос в том, что не отразится ли потом это на гарантийку. Начнут отмазываться типа: ну у тебя же горел чек, по серв. книжки ты должен был приехать, а ты забил..

Короче, в среду с утра по записи еду на сервис, там видно будет. Просто сейчас мысля такая, что оформлю как положено заявку и при любом раскладе, буду писать официальное письмо (заказным письмом с уведомлением) по поводу этого чека и не оформлении заявки и игнорирования ремонта при первичном обращении. В общем, после среды буду думать что писать и как обосновать. Нужно будет прикрыться на будущее. Каждый день, (месяц) я не планирую ездить к ним в гости. Так же в этом письме будет официальный запрос по поводу дальнейшей эксплуатации авто при горящем чеке и отношении его к гарантии. В общем, посмотрим. Просто кто то из ребят здесь уже писал по поводу их отмазки с чеком на плохое топливо.

[Андрей 71rus 75]

У меня этот чек загорелся тысяч через пять после установки ГБО.Если верить газовщикам то виноват второй ДК так как из за работы на газе выхлоп чище,много кислорода. А так на работе двигателя ни как не отражается,общий пробег 30000,на газе 15000.Газ пропан

 

Андрей 71rus,Кто подскажет какой бортовик подойдет и какой поумнее

[sky 663]

Газовщики, изначально все свои проблемы и огрехи вешали (ют) то на карбюратор, то на электрику, то на звёзды. Он изначально начал гореть, так и продолжает. Уверен, завтра так же будут с умным видом вешать лапшу на уши уже гарантийщики, при этом, не забыв взять себе бабосов за подключение своего дешёвого "компа"