Газель или бау феникс с змз-409.

[nik123 82]

Да чё там говорить за Баф это вечная машина купишь хрен продашь.А Газель ты всегда продашь вот и весь ответ.

[Андрюха177 54]

Да чё там говорить за Баф это вечная машина купишь {Цензура} продашь.А Газель ты всегда продашь вот и весь ответ.

Все продаётся и покупается кроме здоровья.На каждый товар есть свой покупатель.Газелей просто выпущено очень много.Некоторые люди газель на дух не переваривают.На данный момент б/у ком транспорт любой марки продаётся плохо,особенно свежих годов. А вот и первые отзывы про http://www.chinamobil.ru/baw/fenix1044/?view=opinion

[Vitek r354tt 902]

Прочитав этот отзыв понятно что кроме 409 мотора и пропана производитель ничего хорошего не придумал а наоборот убрал то чем подкупал и привлекал это авто,Сделали тоньше раму,уменьшили количество рессор-многие брали Баф из за того что машина реально брала 3т  и более,формально оставаясь по Г.П. до тонны!Гидравлические тормоза и облегчение несущих узлов это напоминает БАФ Тоник-те что стояли пачками в подворотнях как памятники!Понятно УАЗ решил заманить любителей ЗМЗ и пропана-не предлагая ни чего нового ,как с легендарной "Буханкой",да и сегодняшние моторы что выпускает ЗМЗ это уже далеко не те что раньше!Резина на БАФе-это сразу в помойку,ставили бычковскую-раз сейчас все ослабили то теперь опять покупателю придется разориться (на аналог газелевской),Отзыв человека севшего с древней Газели в новое свежее авто и проехав 9 тысяч понятен-почитав его отзыв через года полтора два будет ясно что Это!На форумах Бафа раньше тоже воспевали эти авто,только сейчас эти товарищи при слове Баф делают  кислый вид и вспоминают в сравнении, с теми авто на тех что ездят сейчас, как "Кошмарный сон"!

Изменено 25 ноября, 2015 пользователем Vitek r354tt

[газель2005 2 585]

уаз вообще не имеет отношения к бафу.

Если только на одном шоссе они находятся и больше ни чего. :)

[Ram 161]

 

 

уаз вообще не имеет отношения к бафу. Если только на одном шоссе они находятся и больше ни чего.

Как не имеет? это все одна группа компаний, Соллерс или может сейчас уже переименовали... (Завод ЗМЗ то же им принадлежит)

[Vitek r354tt 902]

Как не имеет? это все одна группа компаний, Соллерс или может сейчас уже переименовали... (Завод ЗМЗ то же им принадлежит)

Как не обзовись одна контора -идеалогия "ВЫ живать" а не создавать!(Спасибо хоть Горьковчане в этом плане думают и продвигаются) Ездили бы мы уже только на иномарках и далеко не лучших! :wacko:

[газель2005 2 585]

Ram, нет  не имеет отношения соллерс к бафу.Соллерс  на уазе производит только грузовики исудзу.

[Vitek r354tt 902]

Сборка то чисто ручная! :P Наверное как в новых буханках монтажной пеной  то же пользуются!Новые с виду все хорошие-только через год плохими становятся!

[sinus 129]

Да, согласен, сборка по т.н.обходным технологиям, конвейера как такового нет, сборка "постовая", сварка кабины без стационарных приспособлений универсальными сварочными клещами, фиксация деталей с помощью простеньких кондукторов. Как правило качество геометрии кабины видно после навески дверей. А так, ничего особенного, начало производства. Сумеют предложить адекватную цену, молодцы, ну а нет, то и суда нет, одни воспоминания останутся.

[Ram 161]

Прям бентли, ручная сборка, наверно мастер и автограф свой вешает)

 

 

Сумеют предложить адекватную цену, молодцы, ну а нет, то и суда нет, одни воспоминания останутся.

Адекватная цена была до кризиса 08 года, если память не изменят 350 т.рэ такой стоил, и то сдулись, сейчас то о чем говорить...

[sinus 129]

Прям бентли, ручная сборка, наверно мастер и автограф свой вешает)

 

Адекватная цена была до кризиса 08 года, если память не изменят 350 т.рэ такой стоил, и то сдулись, сейчас то о чем говорить...

Имхо: зря от дизелька отказались, все остальное, в том числе и тормоза с гидроприводом, и отказ от электрооборудования 24/12 вольт в пользу 12 и другие улучшения, вроде все в тему, а вот мотор на машине которая априори будет с перегрузом ходить, это они зря... помрет он от таких тяжестей раньше времени.

Ну и про цену тоже согласен.

[Vitek r354tt 902]

Евро 4 уже шли 12 вольт.как и камминс топливная та же!Раму и рессоры зря облегчили теперь он хлипковат для 3 тонн.Ценник высокий очень. в конце 11 года друг брал с будкой изотермой за 420 а через 1,5 года за 270 отдал с пробегом 60 т,Кабинку ему пошире и попросторней троим в ней очень тесно и кто за 180 рост не айс!

Изменено 26 ноября, 2015 пользователем Vitek r354tt

[Андрей 841 0]

 Год, другой пройдет поменяют и кабину,двигло же поменяли и кабину поменяют, мое мнение я не уверен,что у завода есть документы на переоборудования BAW другим двигателем,обычно лицензии не дают такого права, ИМХО завод на свои страх и риск переоборудовал машину. :D  

[gazelist56 356]

Евро 4 уже шли 12 вольт.как и камминс топливная та же!Раму и рессоры зря облегчили теперь он хлипковат для 3 тонн.Ценник высокий очень. в конце 11 года друг брал с будкой изотермой за 420 а через 1,5 года за 270 отдал с пробегом 60 т,Кабинку ему пошире и попросторней троим в ней очень тесно и кто за 180 рост не айс!

вроде 1600кг грузоподъёмность? 

[Michael 168]

  ИМХО завод на свои страх и риск переоборудовал машину. :D  

Плюс завод сам добавил ГБО и после этого её сертифицировал ?

[Vitek r354tt 902]

вроде 1600кг грузоподъёмность? 

 

вроде 1600кг грузоподъёмность? 

На старых рама была толще и шире как на Фотоне..листов больше.по документам шли как 1200 и 980 (это с будкой) реально легко возили больше 3 т.А сейчас все уменьшили и выдали реальную г.п.!Даже количество шпилек на ступице их 5 говорит о том что это не та машина!

[СЕГА 506]

На старых рама была толще и шире как на Фотоне..листов больше.по документам шли как 1200 и 980 (это с будкой) реально легко возили больше 3 т.А сейчас все уменьшили и выдали реальную г.п.!Даже количество шпилек на ступице их 5 говорит о том что это не та машина!

на газелях , вон, по 5 тн ходят возить,а 4 тн дак как с добрым утром при условии ,что на термобудке газели паспортаная грузопоьемность 1300_1400 кг..

[Vitek r354tt 902]

на газелях , вон, по 5 тн ходят возить,а 4 тн дак как с добрым утром при условии ,что на термобудке газели паспортаная грузопоьемность 1300_1400 кг..

Дуракам закон не писан!Их ишак хотят е .хотят едут но вот жизнь других подвергают опасности вот это точно!У меня на трешке изотерме 1240.на четырех 1170,но до 1 тонны это понятно в ПТС делают,понятно когда везут 2-2,5 .но когда больше то это уже надо думать что чел не в уме То и алименщики  с прицепом на газелях!Вопрос :А оно стоит того что б так грузить? И в грудь себя бьют :Я за трех или пятитонник!Демпинг-купи тогда Авто которое предназначено для  этого веса и катайся по его ставке!

Изменено 26 ноября, 2015 пользователем Vitek r354tt

[Андрей 841 0]

3 тонны не повезешь без приключении,движок слабоват(нужен дизель)рама тонкая,кабина со старами болячками,зря они испортили машину,вывод,это не машина а пародия на машину,лицензии не какой нет,краш тесты не проводились,а если проводились,то наверно на пару звезд.

[Андрюха177 54]

Да никто ничего не испортил,просто выпустили модель облегченную(во всех отношениях),хочешь сдизелем и со старой толстой рамой ,пожалуйста,все выпускается.Эта модель по динамики и плавности хода не сравнить С дизельной ,версией,все что они выпускают есть у них на сайте.А то что поставили 409,знают что многим газелистам его не хватает и покупатель обратит внимание на этот автомобиль.

[газель2005 2 585]

Андрюха177, для гостей Москвы с Азербайджана и Таджикистана самое то.Все равно потом в металлом хоть газель,хоть баф.

[Vitek r354tt 902]

За такие бабки любой газелист воткнет себе любой японский мотор и коробку хочешь автомат хочешь механику,не говоря о 409!и поставит на них газ 5 покаления!

[Андрюха177 54]

За такие бабки любой газелист воткнет себе любой японский мотор и коробку хочешь автомат хочешь механику,не говоря о 409!и поставит на них газ 5 покаления!

Согласен,цена явно завышена,но пока это новинка.А потом ..

[Letchik 353]

Новый промо ролик от BAW

Пипец! Ну и колхоз гаражный!

Что после этого вообще можно обсуждать, сравнивать? Откуда тут взятся стабильному, а тем более высокому, качеству? И цена на это ... завышена раза в три.

По сравнению с этим на ГАЗе просто космические технологии и уровень производства!

Изменено 27 ноября, 2015 пользователем Letchik

[вилли 825]

вроде 1600кг грузоподъёмность? 

1700 в конце ролика написано

 

Да никто ничего не испортил,просто выпустили модель облегченную(во всех отношениях),хочешь сдизелем и со старой толстой рамой ,пожалуйста,все выпускается.Эта модель по динамики и плавности хода не сравнить С дизельной ,версией,все что они выпускают есть у них на сайте.А то что поставили 409,знают что многим газелистам его не хватает и покупатель обратит внимание на этот автомобиль.

Страшный кашмар завода Газ : грузовик,таскающий 1,7-2 т без подкидывания листов,с уже установленным ГБО, с кузовом,вмещающим 2-х метр. по ширине грузы ,с ДВС ЗМЗ 409, и . представте - не ломающийся,а вдруг...,и по цене дешевле

Изменено 29 ноября, 2015 пользователем вилли