Газель или бау феникс с змз-409.

[andrey83 317]

У нас то же на третий круг пошёл Камминз .

Да я уж Алексей давно для себя сделал вывод,что здесь в основном жалуются на Cummins наемники. 

[260RUS22 110]

Да опять вы с каминсом. Мотор дорогой и менее выгодный нежели газовый двс

[Crady 8 429]

 

 

Мнений может быть и много разных по поводу Cummins 2.8,

много,но та же тойота отказалась почему то после тестовой партии.не думаю что как в случае с газелью из за неподходящей коробки.я не говорю что мотор гуно,все понимают прекрасно что он очень неудачно сагрегатирован с кпп,очень..и ждать лучшего от завода не стоит.новая кпп мало чем отличается,в плане передаточных чисел,от старой.

[Каякер 785]

Crady, я катался на новой Секвойе, брате Тундры. Не понимаю, о чем они вообще думали, пытаясь продавать машину с этим мотором... Там родной бензиновый 5,7 400лс не сказать что ракету из джипа делает, уж больно он здоров! Это хорошо понимаешь, когда рядом РейнжРовер к примеру стоит. Ставить на этого дурня 2.8... У него динамика будет как у Газели! 3.8 еще б ничего было, 2.8 для авто полной массой 4.5тн вообще ниочем. Тем более что такие машины в штатах очень принято использовать в качестве тягачей...

[Crady 8 429]

 

 

Не понимаю, о чем они вообще думали, пытаясь продавать машину с этим мотором...

там в каждом штате свои "приколы",видать под какую то определённую цель или штат лепили.

[Ivan Rogozin 388]

еще интересный вопрос если гбо-4 поколение,как его откалибровать если вдруг нужно будет,мозги Ителма на газ и на бензин?

[Ram 161]

Мдаа

 

Расскажу что знаю о китайских поделках на грузовики.

 

Самые первые Бафы в России увидел и продавал, еще с двигателями евро-2, качество салона промолчу, все кнопочки, даже замки дверные все ужасного качества, проводка, фары, вся электрика сделана и собрана ужасно, еще качество всех резиновых частей просто ужасно, все трескается уже с новья, стартер, моторчик дворников, сцепление умирало еще до продажи авто! потом получилось приспосабливать их от газона и уаза... ржавеет кабина и рама и не ржавела бортовая...

с двигателем евро-3 уже качество чуть подтянулось, но не на много...

плюсы - крепкая рама, рессоры, крепкая бортовая платформа, со временем с запчастями проблемы потихоньку исчезли, стало многое доступно. НО самое главное это цена, на тот  момент Баф был дешевле дизельной (штаер) газели! и люди брали, до 50-и авто в месяц продавались...

Потом пошли Фотоны, внутри гораздо приятнее, движки получше, по качеству сборки тоже... но запчастей нет, тут и кризис 2008 подкрался...

Были еще Юджины, тот еще хлам, хуже бафа... Потом еще мелькали джиэмси, фавы, джаки - это вообще ппц...

 

В итоге люди просто "наелись" этим китаем, отзывы, отсутствие запчастей, какой либо гарантии, вменяемого сервиса. 

Сейчас китай покупают энтузиасты, кого не пугает потом ждать или приделывать отечественные запчасти, все дорабатывать, и хвалиться всем какой Китай хороший!

[85rin85 146]

Мдаа

 

Расскажу что знаю о китайских поделках на грузовики.

 

Самые первые Бафы в России увидел и продавал, еще с двигателями евро-2, качество салона промолчу, все кнопочки, даже замки дверные все ужасного качества, проводка, фары, вся электрика сделана и собрана ужасно, еще качество всех резиновых частей просто ужасно, все трескается уже с новья, стартер, моторчик дворников, сцепление умирало еще до продажи авто! потом получилось приспосабливать их от газона и уаза... ржавеет кабина и рама и не ржавела бортовая...

с двигателем евро-3 уже качество чуть подтянулось, но не на много...

плюсы - крепкая рама, рессоры, крепкая бортовая платформа, со временем с запчастями проблемы потихоньку исчезли, стало многое доступно. НО самое главное это цена, на тот  момент Баф был дешевле дизельной (штаер) газели! и люди брали, до 50-и авто в месяц продавались...

Потом пошли Фотоны, внутри гораздо приятнее, движки получше, по качеству сборки тоже... но запчастей нет, тут и кризис 2008 подкрался...

Были еще Юджины, тот еще хлам, хуже бафа... Потом еще мелькали джиэмси, фавы, джаки - это вообще ппц...

 

В итоге люди просто "наелись" этим китаем, отзывы, отсутствие запчастей, какой либо гарантии, вменяемого сервиса. 

Сейчас китай покупают энтузиасты, кого не пугает потом ждать или приделывать отечественные запчасти, все дорабатывать, и хвалиться всем какой Китай хороший!

вот совершенно верно все,+100500

[RUSLAN 402 33]

Так то китай идет вперед... можно даже сказать бежит, в том числе и в качестве.

И сравнивать их семилетние авто с нынешними, не правильно.

А такой шаг, (в выборе 409 двигателя) не останется без внимания.

[вилли 825]

А тормоза интересно пневмо или гидро,че то ресивера нигде не наблюдаю?.Если гидравлика,то очередной плюс,а если ещё и цилиндры отечественные ,вообще респект.

[ХАПУГА 67]

А тормоза интересно пневмо или гидро,че то ресивера нигде не наблюдаю?.Если гидравлика,то очередной плюс,а если ещё и цилиндры отечественные ,вообще респект.

На видео говорится что гидро.

[Ivan Rogozin 388]

там судя по  ГП редуктора, надо делать на тахометре красную зону, чтоб мотор на ушатали, на патриоте это с 4600 об красные черточки с 5000 об-красная зона.

из этого делаю вывод 3500-4600 -желтая, 1000-3500 -зеленая

момент мотора 210Н при 2500 об

на умз 220Н при 2400об, но лошадок меньше

[alexgop 995]

 

 

на умз 220Н при 2400об, но лошадок меньше

на этих оборотах у умз мощность больше 

[Ivan Rogozin 388]

на этих оборотах у умз мощность больше 

интересно , мощность умз при скольки оборотах? на змз при 4600 об

[alexgop 995]

мощность умз при скольки оборотах?

глаза открой. именно на  которые ты указал

Изменено 20 октября, 2015 пользователем гаечный ключ

[Ivan Rogozin 388]

глаза открой

а что сказать трудно,у меня методичек нет

[Ivan Rogozin 388]

гаечный ключ,

если говорить про мощность   то у умз на заводском гбо указывается 99 лс, а на змз на гбо они заявили 135лс.

 

надо смотреть на график сколько сил( или киловатт)  выдают моторы на определенных оборотах, что бы делать выводы.

 

разница в моменте 10Н и 100 об -фигня

[alexgop 995]

гаечный ключ,

если говорить про мощность   то у умз на заводском гбо указывается 99 лс, а на змз на гбо они заявили 135лс.

 

надо смотреть на график сколько сил( или киловатт)  выдают моторы на определенных оборотах, что бы делать выводы.

 

разница в моменте 10Н и 100 об -фигня

это всх называется- внешняя скоростная характеристика. так вот. согласно сравнения графиков всх моторов 4216 и 409 на тех оборотах что может выдать умз мощность его будет выше чем у змз. на змз мощность будет выше только на оборотах на которых умз не крутится, тоесть на оборотах больше 4000. ферштейн? и вообще... причём тут умз?

Изменено 20 октября, 2015 пользователем гаечный ключ

[sinus 129]

Причём, причём... Видать скоро с УМЗ делать начнут. :)

[БРОДЯГА74 4 966]

Причём, причём... Видать скоро с УМЗ делать начнут. :)

Не начнут...Китай идёт с прогрессом...в отличии от нашего Автопрома.

[Андрюха177 54]

Причём, причём... Видать скоро с УМЗ делать начнут. :)

Кого делать Бав?Я думаю они не хотят обанкротиться!.. Изменено 21 октября, 2015 пользователем Андрюха177

[Crady 8 429]

 

 

Я думаю они не хотят обанкротиться!..

бав точно не имеет желания! :D

[БРОДЯГА74 4 966]

бав точно не имеет желания! :D

Поэтому и делает, то, что хочет покупатель...возможно даже и потенциальный!

[Crady 8 429]

Поэтому и делает, то, что хочет покупатель...возможно даже и потенциальный!

ээээ!ты читай что пишут в оф релизх газ!всю правду узнаешь!там же сказали что покупатель просит умз,да ещё с метаном!и всем очень нравиться кпп газовская! :D :P

[БРОДЯГА74 4 966]

ээээ!ты читай что пишут в оф релизх газ!всю правду узнаешь!там же сказали что покупатель просит умз,да ещё с метаном!и всем очень нравиться кпп газовская! :D :P

Вот поэтому, ГАЗ и поднимает цену, банкротом боится стать..)))

А Китайцы готовы уступить и по цене, и угадать (верно) желания, они умеют слушать и что самое главное слышать.

Изменено 21 октября, 2015 пользователем БРОДЯГА74