Записки(дневник) ломового извозчика))

[Alex030569 7 158]

Вымотало меня сегодня работа. Примерный график работы понимал- с утра загрузиться в Татнефть лотки, люки в Алабуге, выгрузиться в Нижнекамске. Потом переехать в другое место в Нижнекамске, загрузить арматуру пластиковую и выгрузить у частника, и в Танеко.Все шло отлично, где зависал на пол часа, где на час(обед). И как всегда последнее место и самый маленький груз заставил обратить на себя внимание. В общем в это Танеко привез бухту арматуры, высотой см 50. Все ожидание с выгрузкой заняло 3,5 часа. Я не рассчитывал на такое время., поэтому взял заказ по Челнам.В результате не успел.Отказал людям, подвёл. Матерился я долго, когда приехал этот начальник участка в Танеко,через 2 часа.При чем позвонил ему за пол часа, он-буду через минут 30, через 50 минут я звоню ему-ну ты где? Он-подожди еще минут 15. Вобщем эти перезвоны растянулись на 2 часа. Потом доки подписывал еще минут 40, уехал он куда то, а звонить я не могу, там везде камеры, если поймают с телефоном, то штраф от 100 тыс.В конце высказал ему все, что о нем думаю. И в Татнефть позвонил, предупредив, что если опять он будет принимать, то меня не вызывайте. Мне мои нервы дороже.

[pokryshkin 722]

4 часа назад, aldar сказал:

это ключевое мне кажется.

Я помню сколько стоили в 2006ом.  Сам ездил по салонам.

280-290 карбовая 

310-320 инжекторная.

Ставка на тот момент по городу (ну для таких начинающих лохов , как я)  2000-2500р.

Вот и считай , сколько надо было времени чтобы её окупить.

[Alex030569 7 158]

29 минут назад, pokryshkin сказал:

Я помню сколько стоили в 2006ом.  Сам ездил по салонам.

280-290 карбовая 

310-320 инжекторная.

Ставка на тот момент по городу (ну для таких начинающих лохов , как я)  2000-2500р.

Вот и считай , сколько надо было времени чтобы её окупить.

Наверное путаешь, ставки были 200-300 руб/час.

[Alex Himki 290]

1 час назад, dtrans сказал:

Это не Гослог, а ЭДО транспортное. Там не регится надо, а платить по тарифу. Ну, как за интернет. Только не за Гб, а за пакет доков. 

Ну по сути одно и тоже почти. 

Так же надо будет ЭЦП, электронную путевку и т.п. 

[pokryshkin 722]

3 минуты назад, Alex030569 сказал:

Наверное путаешь, ставки были 200-300 руб/час.

Не , я начинал именно со ставок. С часами дело не имел. Ну  вернее , часы не считал никогда. Сразу с ТК связался, как газель взял   и отработал с ними года 4. У них минималка  была 7+1.

[Alex030569 7 158]

Только что, pokryshkin сказал:

Не , я начинал именно со ставок. С часами дело не имел. Ну  вернее , часы не считал никогда. Сразу с ТК связался, как газель взял   и отработал с ними года 4. У них минималка  была 7+1.

А я по часам работал. Удобная форма начисления. Не то что сейчас(читай выше). Хоть и за простой у меня оплачивается, но в ТН должно стоять время прибытия и время убытия. Он же не дебил, что бы прописывать такое в ТН.

[ласточка 165 264]

Вот скучно вам,сразу видно,работы стало мало,просадка очень ощутимая,и в который раз по кругу,одно и тоже,при чем между теми же.Я вас регулярно читаю,пишу не часто)))

[Alex Himki 290]

7 минут назад, Alex030569 сказал:

Наверное путаешь, ставки были 200-300 руб/час.

В Москве было 4+1 или 5+1. То есть, оплачивали 4 или 5 часов рабочего времени + 1 час за подачу. 

А сейчас голая ставка за доставку. Ожидание если заплатят, то рублей 500-600 час. Я сразу предупреждаю, что за такие деньги жду максимум 40 минут, а потом 2 рубля в час, или нафиг с пляжа.  

[pokryshkin 722]

4 минуты назад, Alex Himki сказал:

 

Так же надо будет ЭЦП, электронную путевку и т.п. 

Откуда инфа?  Пока никто толком никто ничего не знает. И работать это будет не скоро.

"""Нужно ли регистрироваться перевозчикам?

Пока нет. Для перевозчиков отдельный реестр планируется запустить с 1 марта 2027 года. До этого момента им важно следить за изменениями и готовиться к нововведениям."""

Вот инфа с Атишки.

[Alex030569 7 158]

Только что, ласточка 165 сказал:

Вот скучно вам,сразу видно,работы стало мало,просадка очень ощутимая,и в который раз по кругу,одно и тоже,при чем между теми же.Я вас регулярно читаю,пишу не часто)))

Ну как мало. За сегодняшний день 24 грязью, пробег 180 км. С 8 утра и до 17 вечера.

[Alex Himki 290]

А в основном я сейчас беру маршруты на развозки на целый день, и там договариваемся сразу за все, в зависимости от пробега. Бывает попападаю на ожидание по 3-4 часа, но дисп помогает, начинает мозг на точках выносить и звонить ЛПР, помогает реально. 

[ласточка 165 264]

Это хорошо что у тебя есть,и у комрадов,но это столь мизерный процент,в пределах погрешности.А у нас тухло,я бывает днями к машине не подходу

[Alex Himki 290]

2 минуты назад, pokryshkin сказал:

Откуда инфа?  Пока никто толком никто ничего не знает. И работать это будет не скоро.

"""Нужно ли регистрироваться перевозчикам?

Пока нет. Для перевозчиков отдельный реестр планируется запустить с 1 марта 2027 года. До этого момента им важно следить за изменениями и готовиться к нововведениям."""

Вот инфа с Атишки.

Мне уже клиенты говорят, что с 1 сентября они будут возить только по ЭТрН. 

[Alex030569 7 158]

Только что, Alex Himki сказал:

А в основном я сейчас беру маршруты на развозки на целый день, и там договариваемся сразу за все, в зависимости от пробега. Бывает попападаю на ожидание по 3-4 часа, но дисп помогает, начинает мозг на точках выносить и звонить ЛПР, помогает реально. 

Хорошо, если Дисп за тебя. Но в основном им лишь бы груз доставили. Я не работаю с диспами.Логисты, менеджеры. 

1 минуту назад, Alex Himki сказал:

Мне уже клиенты говорят, что с 1 сентября они будут возить только по ЭТрН. 

Иной раз думаешь, что брошу эти перевозки и устроюсь охранником. Там спокойно. А за нервы уже ни каких денег не надо, честно.

[pokryshkin 722]

5 минут назад, Alex Himki сказал:

Мне уже клиенты говорят, что с 1 сентября они будут возить только по ЭТрН. 

Да мало ли что они говорят)). Они сами не фига не знают.  

Это электронная ТРН , она не для тебя , а для государства , для отчетности и чтобы видеть что возят.

[Alex Himki 290]

Только что, Alex030569 сказал:

Хорошо, если Дисп за тебя. Но в основном им лишь бы груз доставили. Я не работаю с диспами.Логисты, менеджеры. 

Это дисп с фирмы, чей товар вожу. Толковый малый, но ему сейчас начальство ИИ внедрило, и он просчитывает маршруты. Я его роботом Федором зову. Так вот этот Федор иногда так считает, что мне после бенза 3 рубля остается только, а то и ничего. Я тогда откатываюсь, а у них не любят этого, и другим отдают заказы, реально очередь стоит. Спасает только то, что я работу четко делаю, без косяков. Потому что мне товар по складам собрать надо и в ТК успеть отправить, и нигде не ошибиться, и повремени успеть.  Точек много, и они все могут быть по 30-40 км друг от друга, и дальше. Реально приходится суету наводить и знать как быстро проехать-объехать. А братья азиаты в основном по навигатору в пробках тупят. 

Только что, pokryshkin сказал:

Да мало ли что они говорят)). Они сами не фига не знают.  

Это электронная ТРН , она не для тебя , а для государства , для отчетности и чтобы видеть что возят.

Я с ними спорить не буду. 

Они платят и музыку заказывают. 

Им по регламенту надо так. Эти, кто просят, занимаются медицинскими товарами. Там операционные наборы от 2 лямов за 1 шт. бывают. А их у меня полный кузов в соболе. Я им предложение по цене сделал, 24 рубля за 8 часовую смену. Смена минимум оплачивают, даже если 1 час надо будет ездить. Но я им в случаях переработки в другие дни не буду лишние часы тогда считать, а тоже только за смену возьму. Они думают пока. 

[pokryshkin 722]

8 минут назад, Alex Himki сказал:

 

Я с ними спорить не буду. 

Они платят и музыку заказывают. 

Им по регламенту надо так. Эти, кто просят, занимаются медицинскими товарами. Там операционные наборы от 2 лямов за 1 шт. бывают. А их у меня полный кузов в соболе. Я им предложение по цене сделал, 24 рубля за 8 часовую смену. Смена минимум оплачивают, даже если 1 час надо будет ездить. Но я им в случаях переработки в другие дни не буду лишние часы тогда считать, а тоже только за смену возьму. Они думают пока. 

Чего с ними спорить. Повторюсь, они сами ещё не знают не фига.  

Требовать могут что угодно. Вон заводы просят путевой  у водителя , хотя никаких законных оснований у них нет на это. Или условие "грузим по СТС" ...

Если хорошо платят и вовремя можно танцевать и под их дудку. 

[Alex Himki 290]

4 минуты назад, pokryshkin сказал:

Чего с ними спорить. Повторюсь, они сами ещё не знают не фига.  

Требовать могут что угодно. Вон заводы просят путевой  у водителя , хотя никаких законных оснований у них нет на это. Или условие "грузим по СТС" ...

Если хорошо платят и вовремя можно танцевать и под их дудку. 

Ну так я говорю, если заплатят, я все оформлю. А за шапку сухарей пусть ищут энтузиастов из ближнего и дальнего зарубежья. Вон, в Москве уже и кубинцы, и индусы работают. Таджики их ловят и дерутся с ними. Они у них клиентов уводят. Это только мы позволяем у нас работу уводить, а у них так не принято. 

Изменено 2 часа назад пользователем Alex Himki

[Alex030569 7 158]

6 минут назад, Alex Himki сказал:

Ну так я говорю, если заплатят, я все оформлю. А за шапку сухарей пусть ищут энтузиастов из ближнего и дальнего зарубежья. Вон, в Москве уже и кубинцы, и индусы работают. Таджики их ловят и дерутся с ними. Они у них клиентов уводят. Это только мы позволяем у нас работу уводить, а у них так не принято. 

Офигеть! К чему мы придём таким путем?!

[aldar 1 625]

47 минут назад, Alex030569 сказал:

ставки были 200-300 руб/час.

я работал по 350р/час.если заезд хоть на метр в цао весь день 375р/ч.5+1  минималка выходила 1950.экзотика на тот момент.обычно не меньше 8-10 часов работы..

[Alex Himki 290]

8 минут назад, Alex030569 сказал:

Офигеть! К чему мы придём таким путем?!

В охрану пойдем, телевизор смотреть за пайку каши)

8 минут назад, aldar сказал:

я работал по 350р/час.если заезд хоть на метр в цао весь день 375р/ч.5+1  минималка выходила 1950.экзотика на тот момент.обычно не меньше 8-10 часов работы..

Я в те времена троячок стабильно делал, и вечером еще троячок на легковой, когда желание и силы были. 

[aldar 1 625]

33 минуты назад, Alex Himki сказал:

Точек много, и они все могут быть по 30-40 км друг от друга, и дальше.

а зачем ты так надрываешься?так пусть штатные сотрудники на барских авто батрачат.а ты наемный водитель,торопиться себе вредить.у меня был клиент который требовал чтобы я выполнял тот же обьем работы какой ему делают его водители.я ему сказал,что его водилы ездят по одному маршруту все свои точки знают,знают всех приемщиков.а мне приходится ездить по всем их маршрутам.шесть маршрутов.это примерно 60-70 точек в общей сложности.я ему сказал-давай мне максимум 4 точки..дашь больше я все равно не успею ибо никуда торопиться все равно не буду.расчитывай на такой обьем моей вовлеченности.найдешь лучшее предложение иди туда))

[Alex Himki 290]

12 минут назад, aldar сказал:

а зачем ты так надрываешься?так пусть штатные сотрудники на барских авто батрачат.а ты наемный водитель,торопиться себе вредить.у меня был клиент который требовал чтобы я выполнял тот же обьем работы какой ему делают его водители.я ему сказал,что его водилы ездят по одному маршруту все свои точки знают,знают всех приемщиков.а мне приходится ездить по всем их маршрутам.шесть маршрутов.это примерно 60-70 точек в общей сложности.я ему сказал-давай мне максимум 4 точки..дашь больше я все равно не успею ибо никуда торопиться все равно не буду.расчитывай на такой обьем моей вовлеченности.найдешь лучшее предложение иди туда))

Ну как зачем? За деньги. 

Платят нормально. За 6-8 часов, 6-8 точек, за 15-20 рулей. А если 1-2 точки, то 10-12, обычно на 3-4 часа.

Когда сезон, то можно стабильно хоть 7 дней в неделю ездить. Но я в выходные стараюсь отдыхать, или по 1,5 коэффициенту, если очень попросят. Может кому то это и мало, но сейчас в Москве такие маршруты катают по 5-7 рублей грязью и очередь стоит.   

Изменено 1 час назад пользователем Alex Himki

[pokryshkin 722]

9 минут назад, Alex Himki сказал:

Ну как зачем? За деньги. 

Платят нормально. За 6-8 часов, 6-8 точек, за 15-20 рулей. А если 1-2 точки, то 10-12, обычно на 3-4 часа.

Когда сезон, то можно стабильно хоть 7 дней в неделю ездить. Но я в выходные стараюсь отдыхать, или по 1,5 коэффициенту, если очень попросят. Может кому то это и мало, но сейчас в Москве такие маршруты катают по 5-7 рублей грязью и очередь стоит.   

Лично я напрыгался по точкам за 15 лет выше крыши. Больше ни-ни. Последние 5 лет реально отдыхаю от такой работы.  Теперь в основном точка-точка.

[aldar 1 625]

16 минут назад, Alex Himki сказал:

Ну как зачем? За деньги. 

Платят нормально. За 6-8 часов, 6-8 точек, за 15-20 рулей. А если 1-2 точки, то 10-12, обычно на 3-4 часа.

Когда сезон, то можно стабильно хоть 7 дней в неделю ездить. Но я в выходные стараюсь отдыхать, или по 1,5 коэффициенту, если очень попросят. Может кому то это и мало, но сейчас в Москве такие маршруты катают по 5-7 рублей грязью и очередь стоит.   

ну я договорился  4 точки делать целый день.плюс пробег до мкада 100км.с 9 до 18 00.там больше не заработаешь.точки принимают не до поздна.на практике я уже заканчивал в 15-16 часов.но часто на юге мск.

8 минут назад, pokryshkin сказал:

Лично я напрыгался по точкам за 15 лет выше крыши. Больше ни-ни. Последние 5 лет реально отдыхаю от такой работы.  Теперь в основном точка-точка.

я эту суету один раз прошел и мне хватило.както совершил тестовый заезд на маршруте по доставке химии клининговой компании.удобная загрузка возле дома,но 22 точки.все точки кучковались по три четыре в одном месте,но всеже эта беготня ,везде доки подписать..ну его ..сказал логисту))

27 минут назад, Alex Himki сказал:

Платят нормально. За 6-8 часов, 6-8 точек, за 15-20 рулей.

а что за груз?