Красим САМИ

[Безработный 44]

Купи лучше компрессор. Никакой заморочки с балонами, да и вообще нужная и отличная вещ.

[kam555 0]

Говорят красить металиком нужно под определённым углом.

Правда или нет?

[дёма 9]

Говорят красить металиком нужно под определённым углом.

Правда или нет?

про угол тебя надули :D ,а вот расстояние от пистолета до поверхности имеет значение,так-же имеет значение и давление при распылении

[german 987]

Вообще покраска интересное занятие, пока сообразишь что к чему, и сам накрасишся и краски накушиешься, но интересно.

[Дмитрий 330202, 63RUS 3]

а кому угодно кто метаном красить будет:)) А скока нада на Соболь, один или два балона?

Два баллона углекислоты (те что стоят на разливном пиве). Если красишь время от времени то баллоны выгоднее, если постоянно то компрессор.

[german 987]

Подскажите а что дешевле балон кислорода или углекислоты?

[Дмитрий 330202, 63RUS 3]

Подскажите а что дешевле балон кислорода или углекислоты?

Кислород дешевле в полтора раза, это заправка, а сами болоны дороже углекислотных. В общем большинство красят кислородом, углекислотой единицы. Но я предпочитаю кислоту, так как она противопожарна. Например факел из краскопульта краска плюс кислород горит как реактивное топливо, очень жарким белым пламенем. А факел краска плюс углекислота не горит вообще. Так же замечено, когда красишь эмалью МЛ или акрилом, кислород даёт больший глянец. НО! Если красишь не в камере (налипает пыль), или наляпаешь потёков, приходиться всё полировать и разници нет. В общем всё сводиться к разнице в цене в 500р.

[german 987]

В противопожарном отношении согласен, но наблюдать процесс воспламенения недоводилось к счастью, то что при покраске кислородом блеску побольше, это точно подтверждаю. Когда компрессора небыло с кислородных баллонов начинал, один из старых мастеров посоветовал, а вот углекислотой не раз не пробовал. Ну а разница в 500 руб. всё таки и маленькая разница, но всё таки разница.

Изменено 11 апреля, 2010 пользователем german

[Juravel 2]

да нет разницы в блеске... кислород или просто компрессор...

Все зависит от технологии,и сушилки...

И не надо говорить,что покраска компрессором не дает блеска,

дайте температуру указанную по технологии и будет Вам красота!!!

[DriverKg 3]

да нет разницы в блеске... кислород или просто компрессор...

Все зависит от технологии,и сушилки...

И не надо говорить,что покраска компрессором не дает блеска,

дайте температуру указанную по технологии и будет Вам красота!!!

 

 

Вся покраска зависит от опыта и от того откуда руки растут ;)

 

Чел красил Бычка в боксе без отопления зимой, сказали: ставим 4+ (краска не много потекла)

 

да нет разницы в блеске... кислород или просто компрессор...

Все зависит от технологии,и сушилки...

И не надо говорить,что покраска компрессором не дает блеска,

дайте температуру указанную по технологии и будет Вам красота!!!

 

 

Кристализация компонентов которые используются при покраски может достигать 30 - 60 дней, и потом бывает что шпаклевка проявилось, или две мойки и краска уплыла.. :huh:

[AXEL 0]

Сейчас крашу будку изотермическую. Благо есть компрессор со всеми приамбасами. Дело интересное хоть и в первый раз. Но погода косячная за первый день покрыл грунтом и частично покрасил, теперь уже 4 дня пытаюсь докрасить, но погода не позволяет, жду тепла и солнца.

Крашу белой акриловой краской для отопительных радиаторов. Ложиться хорошо, но когда холодно начинает расползаться.

Как доделаю, выложу фотки.

[german 987]

В пасмурную погоду советую лучше покраской незаниматься, подготовкой к покраске, да вполне реально, не так жарко и пыльно. При плюсовой температуре слой краски ложиться аккуратней, расплыв не такой, и процесс сушки более короткий.

Успешно закончить начатое дело.

[AXEL 0]

В пасмурную погоду советую лучше покраской незаниматься, подготовкой к покраске, да вполне реально, не так жарко и пыльно. При плюсовой температуре слой краски ложиться аккуратней, расплыв не такой, и процесс сушки более короткий.

Успешно закончить начатое дело.

Спасибо. Я вот из за этого непонятного дождя и забил пока красить, уже все подготовлено. Машина стоит вся обклеенная.

[-=Dominik=- 1]

А подскажите чем лучше обезжирить кузов(Точнее арки и верх задних дверей), что бы потом тупо балончик подкрасить?!

Заранее спасибо!

[дёма 9]

А подскажите чем лучше обезжирить кузов(Точнее арки и верх задних дверей), что бы потом тупо балончик подкрасить?!

Заранее спасибо!

на чём ездиш,тем и обезжирь.в одной руке тряпка с бензином(ей оттирай)а второй тряпкой насухо протирай бенз.

[german 987]

А подскажите чем лучше обезжирить кузов(Точнее арки и верх задних дверей), что бы потом тупо балончик подкрасить?!

Заранее спасибо!

 

Средства разнообразные есть в любом хозмаге, к ним можно отнести ацетон, растворитель 646, сольвент, вообщем что выбирешь то и будет в работе использоваться.

[Basil 0]

Подскажите как правильно покрасить раму?

[german 987]

Если полностью раму красить, тогда всё снимаешь, довольно таки муторная процедура. Если частичная покраска, какой либо участок, в первую очередь заезжаешь на мойку и всё как следует отмываешь, с уксусом желательно, так сказать дополнительное обезжирование. Естествено просушка, подготовка и затем покраска с помощью краскопульта или кисточкой. Краскопультом если, то краски больше уходит, я предпочитаю кисточкой вроде аккуратно получается, примерно года на два хватает, правдо смотря краска какая. Два года назад взял 1 л. банку черной краски в строительном магазинчике, богажник подкрасить, подкрасил, остаток на раму перенёс, до сих пор держится, и глянец сохранился как новый, знал бы такое больше бы взял, качественная попалась, впервые такое, правда запах и сохла долгонько, но главное держится хорошо, не шелушится, не смывается. Название мудренное импортное, незапомнил. Вообщем сложного ничего нет.

[дёма 9]

Если полностью раму красить, тогда всё снимаешь, довольно таки муторная процедура. Если частичная покраска, какой либо участок, в первую очередь заезжаешь на мойку и всё как следует отмываешь, с уксусом желательно, так сказать дополнительное обезжирование. Естествено просушка, подготовка и затем покраска с помощью краскопульта или кисточкой. Краскопультом если, то краски больше уходит, я предпочитаю кисточкой вроде аккуратно получается, примерно года на два хватает, правдо смотря краска какая. Два года назад взял 1 л. банку черной краски в строительном магазинчике, богажник подкрасить, подкрасил, остаток на раму перенёс, до сих пор держится, и глянец сохранился как новый, знал бы такое больше бы взял, качественная попалась, впервые такое, правда запах и сохла долгонько, но главное держится хорошо, не шелушится, не смывается. Название мудренное импортное, незапомнил. Вообщем сложного ничего нет.

:D пентофталевая эмаль.черная глянцевая

[AXEL 0]

Все до красил будку, покрасил раму, покрасил топливный бак. Машинка смотрится куда лучше) Приятней ездить стало. Фотки выложу позже, да и то с телефона фоткал, толком ни чего не разглядеть.

Кстати те кто красит раму, то не закрасьте номер рамы! Я покрасил и только тогда я увидел номер на раме, быстренько стер свежую краску и номер не спрятался под слоем новой краски)

Плюс еще прошелся мовилем по местам где есть ржа и где она может появиться. А то в кабине порог уже подгнил, но думаю как нить спасу положение.

[Basil 0]

Если полностью раму красить, тогда всё снимаешь, довольно таки муторная процедура. Если частичная покраска, какой либо участок, в первую очередь заезжаешь на мойку и всё как следует отмываешь, с уксусом желательно, так сказать дополнительное обезжирование. Естествено просушка, подготовка и затем покраска с помощью краскопульта или кисточкой. Краскопультом если, то краски больше уходит, я предпочитаю кисточкой вроде аккуратно получается, примерно года на два хватает, правдо смотря краска какая. Два года назад взял 1 л. банку черной краски в строительном магазинчике, богажник подкрасить, подкрасил, остаток на раму перенёс, до сих пор держится, и глянец сохранился как новый, знал бы такое больше бы взял, качественная попалась, впервые такое, правда запах и сохла долгонько, но главное держится хорошо, не шелушится, не смывается. Название мудренное импортное, незапомнил. Вообщем сложного ничего нет.

Я думаю загрунтовать ещё! чтоб наверняка держалась!

[german 987]

Я думаю загрунтовать ещё! чтоб наверняка держалась!

 

Хуже точно небудет.

[Безработный 44]

Да, чтоб качественно покрасить свой автомобиль одного компрессора маловато будет. Проконсультировался я со спецами в этом деле, и понеслась трата денег. Короче, для покраски авто нужно: Компрессор. И не маленький какой нибудь, а как минимум 280 литров в минуту чтоб качал. Большой многоступенчатый водомаслоотделитель. Редуктор маленький, который крепится непосредственно к краскопульту и регулирует давление непосредственно перед последним. Краскопульт желательно серии LVLP, у него потребление воздуха меньше чем у других краскопультов. Перед редуктором желательно установить еще один маленький влагоотделитель для борьбы с влагой которая скапливается в шланге. Опять-же респиратор, и чем дороже, тем для здоровья безопасней. Краскопульт, краски, грунтовки, шпаклевка, растворители, водосточная шлифовальная шкурка с размером абразива от 120 до 1000. Желательно рессивер дополнительно приобрести литров на 300 минимум, но это уже на следующий год. Больно кучеряво стоит. И краску желательно акриловую приобретать как меня Дёма выше и убеждал. Ну вроде все приобрел, как время будет начну красить. Чесно говоря о потраченных деньгах абсолютно не жалею. Хотя потратился не мало. Раза два кабину в сервисе на эти деньги покрасил-бы. Но у меня есть свой гараж, хоть и маленький, но компрессор в нем абсолютно не лишний. Так что если кому из участников форума надо подкрасить чего нибудь, или антикор замутить, милости прошу. Абсолютно бесплатно.

[Inc 2]

Какую краску взять в балончике?) Есть AVE, Bosny, Kudo, Sadolin, Helios(Mobihel). Сам склоняюсь к Хелиос или Садолин.

[Крымчанин 0]

По поводу ресиверов, мы ездим на них. Вместо всяких там баллонов возьмите камеру чем больше тем лучше, хоть от трактора, подсоединяете. И сверху прижмите парой досок и большим камнем. Если мало то пару камер.