ГБО на 405 с лямдой и катализатором

[ded 882]

Блиин, совсем запутался, у меня стоит БК Multitronics SE50 и там есть настройка УОЗ (не октан-корректора) и я ставлю "- 3", правильно или нет?

Всё правильно. Не забивай себе голову. Машинка работает, УОЗ можешь поиграть в движении, при каком УОЗ динамика и тяга лучше, то и оставь.

[Пан 5]

Всё правильно. Не забивай себе голову. ...

Спасибо!

OFF: Кстати, а куда делась функция под профилем "сказать спасибо"?

[Fynjy 2]

при установке ГБО 4 поколния без перепрошивки обязательно ли выбивать катализатор?

Если да то почему, да и если нет то тоже почему?

Как я понимаю для катализатора нет разницы на чем работает авто на газе или на бензе, в нем просто происходят окислительно-востановительные реакции.

Если на газе смесь обедненная, то температура выхлопа будет высокой, керамика катализатора может оплавиться, что затрудник выход отработавших газов. Если оборудование эжекторное то также возможно накопление в выпускной системе недогоревшего газа, который может при определенных условиях взорвется. Как дела обстоят при ГБО 4 поколения.

Катализатор стоит хороших денег, жалко просто выкинут на помойку.

Хочеться разобраться в этом вопросе.

[Алексей Ф. 8 667]

Fynjy У меня эжекторное 405,67000тыс. проехал на метане с катализатором,пока вроде все нормально.а вообще планирую снять и отключить лямду ,"чек"горит 73,74.Питерские подскажите где "мозги" прошить можно под ЕВРО 0 ?

[Алексей Ф. 8 667]

Злой

Леха-35регион

Скока у вас стоит прошить микас 7.1 на две проги? спасибо заранее.

[Алексей Ф. 8 667]

Леха-35регион

"чек" не горит?а катализатор выкинул?

[Fynjy 2]

Fynjy У меня эжекторное 405,67000тыс. проехал на метане с катализатором,пока вроде все нормально.а вообще планирую снять и отключить лямду ,"чек"горит 73,74.Питерские подскажите где "мозги" прошить можно под ЕВРО 0 ?

ЛЕХА47,у тебя эжекторное с лямбда контролем?, редуктор вакуумный или электронный?

[Дальномер 3]

у мя ГБО 4 поколения... после мытарств заработало и очень доволен... не ощущаю разница када на бензе и када на газе... мощность не потерялась и динамика тоже... однозначно тока 4 поколение на 405 нуна ставить!

[Алексей Ф. 8 667]

ЛЕХА47,у тебя эжекторное с лямбда контролем?, редуктор вакуумный или электронный?

эжекторное,стоят эмуляторы форсунок и ДК(лямбды). редуктор "ловато" электронный метан.расход 14 кубов на 100,1куб стоит 6,5 унас ,в твери 5.5.в москве 7,5руб.примерно 90 коп.километр.если дозатор открутить прет как на бензине но расход сразу больше .временами если крутишь мотор 3000.3500об. медленно как то обороты сбрасывает.после50тыс.столо хлопать ,зазор оказалось в свечах1,5 ,сделал 0.7 перестало.ну и "чек" горит ,уже второй эмулятор лямды поменял,хочу вообще отключить его.а 4-поколения у нас метан не умеют хорошо ставить да и сложное оно сломается и езжай 230км в питер на бензине.в провинции надо машину попроще. у меня тоска по 402,никаких проблем с газом и дешевый ремонт.

[ded 882]

у мя ГБО 4 поколения... после мытарств заработало и очень доволен... не ощущаю разница када на бензе и када на газе... мощность не потерялась и динамика тоже... однозначно тока 4 поколение на 405 нуна ставить!

4-е поколение, это вещь, главное правильно установить и нормально отстроить (наладить) впрыск и от езды получишь удовольствие.

ЛЕХА47 А какая у тебя версия ПЗУ на блоке написана, и какая ошибка по чекинже?

[Fynjy 2]

4-е поколение, это вещь, главное правильно установить и нормально отстроить (наладить) впрыск и от езды получишь удовольствие.

Подошел к газелистам поинтересоваться на чем ездят. 6 новых машин, на всех стоит ГБО 4 поколения, нормально ездит только одна, остальные не вылазят с СТО. Расход ниже 22 литров не получается настроить, в среднем 24 литра, у некоторых доходит до 30 литров на сотку. У меня волосы на голове зашевелились. Поставить оборудование поставили, а настроить не могут, поэтому боюсь я впрысковый газ ставить.

[ded 882]

Подошел к газелистам поинтересоваться на чем ездят. 6 новых машин, на всех стоит ГБО 4 поколения, нормально ездит только одна, остальные не вылазят с СТО. Расход ниже 22 литров не получается настроить, в среднем 24 литра, у некоторых доходит до 30 литров на сотку. У меня волосы на голове зашевелились. Поставить оборудование поставили, а настроить не могут, поэтому боюсь я впрысковый газ ставить.

Которая нормально ездит наверное Микас 7.1 стоит, на остальных Микас 11, или VS-8

[Fynjy 2]

Которая нормально ездит наверное Микас 7.1 стоит, на остальных Микас 11, или VS-8

Это потомучто микас 7.1 перешить не проблема, а Микас 11, или VS-8 они пока не перешивают, а без перешивки настроить газ почти не реально. Из-за богатой смеси отрубается форсы бензиновые по показаниям ДК, а следом и газовые так как работают от них. Я думаю по этому.

Решил что в нашем городе впрысковый газ нормально пока не ставят, поэтому буду ставить на свой Микас 11 что-нибудь с лямбда регулированием. Потом как появиться прошивка перешью на двухрежимку и все. Только пока не решил что с катализатором делать,выбивать не выбтвать. Установщики ГБО советуют выбивать.

[ded 882]

На Микас 11 и простое ГБО, не врысковое тоже плохо работает. Вялая машина. Динамики нет. Видимо что то в самом блоке с динамикой разгона не все в порядке. Хоть на бензине, хоть на газу. Нет разницы.

[Fynjy 2]

На Микас 11 и простое ГБО, не врысковое тоже плохо работает. Вялая машина. Динамики нет. Видимо что то в самом блоке с динамикой разгона не все в порядке. Хоть на бензине, хоть на газу. Нет разницы.

На бензе я доволен, машина поливает с полным салоном будь здоров. Хотя согласен что программное обеспечение нового блока далеко не идеальное, расход выше чем на 7.1. Появятся новые прошивы обязательно перешьюсь.

 

ded, что с католизатором посоветуешь сделать?

[Дальномер 3]

С Микасом 11 все очень просто. врезаться нужно в коллектор впускной снизу. И проблем нет. А на Микс 7 нужно сверху врезаться. И никаких перепрошивок ЭБУ ненужно... Там свои мозги в 4 поколении. Я езжу без прошивок и на родном УОЗ 0 градусов. и супер-пупер! Расход по трассе 11-12 литров газа.

[ded 882]

Дальномер Это как на фото? Снизу. А вообще-то у тебя очень хороший показатель по расходу.

[Дальномер 3]

ded

Сам дивлюсь) если иду постоянно 100... то примерно заправки из 47 литров хватает на 350 кэмэ. если 80-90 до хватает на 400-425. по городу 300 кэмэ. тоесть у меня точно также как и на бензине работает.

Изменено 17 августа, 2007 пользователем Дальномер

[ded 882]

Дальномер т.е. у тебя было врезаны форсы сверху в коллектор, а перерезали снизу в канал хх.как на фото?

[Дальномер 3]

ded

были врезаны снизу как для Микасов 11... 4 входа... не пошла машина... тоесть она пошла но с холостым были проблемы. врезали сверху, 8 входов, и проблема исчезла и лучше идти стала.

[ded 882]

Дальномер Всё понял, спасибо.

[Алексей Ф. 8 667]

4-е поколение, это вещь, главное правильно установить и нормально отстроить (наладить) впрыск и от езды получишь удовольствие.

ЛЕХА47 А какая у тебя версия ПЗУ на блоке написана, и какая ошибка по чекинже?

ПЗУ-0000601,микас-7.1(автел).код ошибки 73.74.если заглушить то гаснет.через 30-80км опять загорается.после замены эмулятора ДК.загорался "чекинже" только при длительномХХ ,а теперь опять тоже самое.может не обращать внимание?У нас на две машины поставили 4-е поколение ,у обоих большой расход.

[dadel 9]

ded

были врезаны снизу как для Микасов 11... 4 входа... не пошла машина... тоесть она пошла но с холостым были проблемы. врезали сверху, 8 входов, и проблема исчезла и лучше идти стала.

Тоесть 8 входов это по два на газовый клапан? (форсунку) Если я правильно понял то после клапана газовый шланг разветвляется и в коллектор входит в двух местах--сверху и снизу? Или не правильно понял я?

[ded 882]

dadel У нас же в каждый впускной клапан свой раструб рессивера подходит, вот и по этому в каждый врезана форса, только наверное в диаметре (проходное сечение) в два раза меньше если стоит одна. По теории вроде бы лучше, форсы чуток дальше от входа в цилиндр, значит смесеобразование должно более полное. Надо Дальномера дальше пытать каленным железом.

2 Дальномер, опиши белее подробно врезку форсунок. И что сделали с проходным сечением форсы. Её размер в мм.

Изменено 18 августа, 2007 пользователем ded

[dadel 9]

Ну 4е поколение я сам не ставил, только пользовал и изучал. То что маил было с одной врезкой на цилиндр, рядом с бензиновой форсункой или снизу под ней. И в инструкции к комплекту Дигитроникс написано врезать как можно ближе к бензиновой форсунке.