Звукоизоляция салона

[Татарин 6 686]

 

 

 

 

 

 

Камин сун.

Опять твой каминсун.Тут один всё в Магадан гонял так его и прозвали "магаданыч".Смотри привяжется. :D

[Vadim _vi 723]

 Кстати, никто не слышал про магаданыча, как он, выправился?

[avtofurgon 15]

10. Потолок.

 

Его хотел описать позже, но по просьбам трудящихся - вот.

 

Разбираем, моем и обнаруживаем ржавчину.

Ипатьевский монастырь!!!!!

 

Про качество покраски ГАЗ распространяться не буду. Смысла не вижу.

 

На фото видно, что предыдущий хозяин запенивал дыру между салоном и багажником.

Я всё это удалил.

 

Далее я обрабатывал крышу по частям.

Она разделена на три зоны перекладинами.

Сначала над передним рядом сидений.

После обезжиривания наносим первый слой жёстким Смарт Бенефит 26.

Здесь я его разрезал на квадраты.

 

Сверху Фаворит 20.

 

Закатал всё тотально, что бы даже щёлки не оставалось.

 

На возможные возражения по поводу образования конденсата отвечу сразу: на стыке металла и мастики конденсат не образуется. Конечно, если она прикатана тщательно, с прогревом и без пузырей.

 

Далее всё то-же самое, но с учётом рельефа потолка.

 

Прежде чем обрабатывать следующую треть потолка, я решил приклеить шумку на первый участок. Всё время сидеть в неудобной позе руками вверх, когда в одной фен, а в другой валик - то ещё удовольствие. Так что просто поменял обстановку.

 

В процессе обдирания пены обнаружилась трещина в крыше.

Я о таких трещинах где то здесь на форуме читал.

Показал тестю (он специалист по холодной штамповке). Тот сказал, что однозначный косяк на штампе, металл перетягивается и рвётся. К нагрузкам на кузов отношения не имеет.

Зачистил и залепил холодной сваркой изнутри и снаружи.

Покрасить руки не дошли.

 

Заднюю перегородку фиксировал к потолку Фаворитом 30.

 

Таким же образом оклеивал места перехода с крыши на каркас.

 

Далее весь потолок (кроме перекладин) обклеил шумкой Смарт Рельеф. Похож на поролон, только есть пропитка.

Материал достаточно мягкий, толстый. По ТХ коэффициент шумопоглощения самый высокий.

 

А вот рёбра обклеил Корректором 5.

 

 

 

Камин сун.

 

 

[Джейзел 277]

 

 

Опять твой каминсун.Тут один всё в Магадан гонял так его и прозвали "магаданыч".Смотри привяжется.

аххахх)))

[Татарин 6 686]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В процессе обдирания пены обнаружилась трещина в крыше.

Я о таких трещинах где то здесь на форуме читал.

Показал тестю (он специалист по холодной штамповке). Тот сказал, что однозначный косяк на штампе, металл перетягивается и рвётся. К нагрузкам на кузов отношения не имеет.

Зачистил и залепил холодной сваркой изнутри и снаружи.

Покрасить руки не дошли.

 

 

 

 

 

Она ,эта трещина от начала веков цельнометаллов.И на соболях и на фургонах.Заметь, с другой стороны крыши такие трещины не разростаются.Дело тут не в штампе,а в особенности конструкции.Так что отскочит твоя холодная сварка,как пожухлый лист. 

[avtofurgon 15]

11. Педальный узел.

 

И сел тогда добрый молодец, и стал думу думать:

а коли проникнут волны-то басурманские через стенку-то да переднюю?

Да как пойдут они отражаться-то да от всякой булатной утвари?

Да и вынырнут из под низа-то, да и в уши людей заберутся-то!

Если шапки раздать да с ушанками, да для всех, кто в телеге катается,

Не по нашему то, православному, а по ихнему, по пендосовски!

 

И решил тогда добрый молодец

всю ту утварь, что есть, да не мягкая,

матерьялом укрыть хитрожо...стым,

что привозят купцы ярославские.

 

 

Облепил он предметы булатные

Фаворитом тягучим тридцаточкой,

а поверх намотал он Корректора,

тем что пятым в семье обзывается.

 

Но на том не свершилась работушка,

продолженье ещё воспоследует.

[Джейзел 277]

Она ,эта трещина от начала веков цельнометаллов

и пассажирок)))

 

 

 

жжёшь)))

Изменено 19 октября, 2015 пользователем Джейзел

[RIN 108]

Работа проделана огромная, потом жалко будет продавать.

Я по морозам мотался, приходилось ночевать на заднем сидении, так брал с собой 2 толстючих одеяла закутывался и спал. На утро просыпаешься а окна инием покрыты, сать хочется что аж на не видно, а вылазить из под одеял не охота.

Уверен!, твои труды не пройдут даром. Лиж бы не переусердствовать, хоть окна оставь не заклеенными ))))))) а то я смотрю ты все в подряд  обклеиваешь.

Изменено 19 октября, 2015 пользователем RIN

[avtofurgon 15]

Работа проделана огромная, потом жалко будет продавать.

Я по морозам мотался, приходилось ночевать на заднем сидении, так брал с собой 2 толстючих одеяла закутывался и спал. На утро просыпаешься а окна инием покрыты, сать хочется что аж на не видно, а вылазить из под одеял не охота.

Уверен!, твои труды не пройдут даром. 

Надеюсь!

[Letchik 353]

 

 

На утро просыпаешься а окна инием покрыты, ... хоть окна оставь не заклеенными )))))))

С точки зрения шумоизоляции эффект будет.

А с точки зрения теплоизоляции, вряд ли сколь-нибудь значимый. Теплопроводность стекла высокая; в уплотнителе сдвижных стекол есть отверстия прямо на улицу: через отопитель кабины свободно проходит холодный воздух.

[volcher 169]

avtofurgon, когда закончишь отпишись каков эффект, сколько было листов потрачено, и хотя бы примерную стоимость этого тюнинга. 

[Alex 616 294]

11. Педальный узел.

 

И сел тогда добрый молодец, и стал думу думать:

а коли проникнут волны-то басурманские через стенку-то да переднюю?

Да как пойдут они отражаться-то да от всякой булатной утвари?

Да и вынырнут из под низа-то, да и в уши людей заберутся-то!

Если шапки раздать да с ушанками, да для всех, кто в телеге катается,

Не по нашему то, православному, а по ихнему, по пендосовски!

 

И решил тогда добрый молодец

всю ту утварь, что есть, да не мягкая,

матерьялом укрыть хитрожо...стым,

что привозят купцы ярославские.

 

P_20150626_160216.jpg

P_20150626_160221.jpg

P_20150626_160227.jpg

P_20150626_160954.jpg

P_20150626_161004.jpg

P_20150626_161007.jpg

P_20150626_175135.jpg

P_20150626_175142.jpg

P_20150626_175148.jpg

 

Облепил он предметы булатные

Фаворитом тягучим тридцаточкой,

а поверх намотал он Корректора,

тем что пятым в семье обзывается.

 

Но на том не свершилась работушка,

продолженье ещё воспоследует.

...Конечно работа проделана колосальная,но педали клеить-это слишком,но КАЖДОМУ СВОЁ.Лучше проклей капот виброй,передние крылья,и моторный щит со стороны мотора.Тишина обеспечена.No coming soon.

Изменено 19 октября, 2015 пользователем Alex 616

[aldar 1 196]

я крышу , бока,двери обклеил  гидростеклоизолом (рулон 400р хватило с избытком).гораздо тише стало.следующий слой шумка/тепло рулон за 400р купил в леруа.

только вот не знаю как клеить в бока.на крыше сплошником пущу.пол и переднюю часть под водителем и пассажиром дополнительно проложу поролоном 300р за 2 кв м. толщина 20мм.

Изменено 19 октября, 2015 пользователем aldar

[Alex030569 5 922]

я крышу , бока,двери обклеил  гидростеклоизолом (рулон 400р хватило с избытком).гораздо тише стало.следующий слой шумка/тепло рулон за 400р купил в леруа.

только вот не знаю как клеить в бока.на крыше сплошником пущу.пол и переднюю часть под водителем и пассажиром дополнительно проложу поролоном 300р за 2 кв м. толщина 20мм.

Положишь паролон-машина сгниет.Поверь,знаю что говорю.

[RIN 108]

я крышу , бока,двери обклеил  гидростеклоизолом (рулон 400р хватило с избытком).гораздо тише стало.следующий слой шумка/тепло рулон за 400р купил в леруа.

 

Я так пронял, в народе называется евро рубероид, а как ты его клеил, нагревал? 

Продают на базарах специальная мастика для обклейки внутренних поверхностей. Продают ее листами, я покупал когда то, в боковую дверь вклеивал чтоб не гремела как консервная банка, так она похожа на кусок резины с одной стороны липкая. Вот уже прошло лет восемь и нормально. 

[aldar 1 196]

Я так пронял, в народе называется евро рубероид, а как ты его клеил, нагревал? 

Продают на базарах специальная мастика для обклейки внутренних поверхностей. Продают ее листами, я покупал когда то, в боковую дверь вклеивал чтоб не гремела как консервная банка, так она похожа на кусок резины с одной стороны липкая. Вот уже прошло лет восемь и нормально. 

на клей момент 88..намазал обе поверхности,ждешь 15 мин и приклеиваешь. 

заметно тише стал автобус.

теперь вот не знаю как утеплить бока..ищу на форуме кто как делал но не нашел еще

[Alex030569 5 922]

на клей момент 88..намазал обе поверхности,ждешь 15 мин и приклеиваешь. 

заметно тише стал автобус.

теперь вот не знаю как утеплить бока..ищу на форуме кто как делал но не нашел еще

Да,дружище!Понаделаешь чувствую.88 отвалится летом от нагрева солнцем.МАХовским клеем надо,хотя бы потолок и бока.Наносишь на обе поверхности,греешь феном,что бы он цвет поменял и клеишь.

Изменено 21 октября, 2015 пользователем Alex030569

[aldar 1 196]

если фен или горелка есть то можно и без клея обойтись..

при нагреве гидростеклоизол становится липким.так что не думаю что отлипнет.

мне бы вот фотки как бока в автобусе утеплить..

[avtofurgon 15]

12. Передние двери.

 

Компьютер поймал вируса, был на излечении.

Сейчас продолжу по сделанному.

 

Как всегда, разбираем, чистим, моем.

 

Т.к. шумку совмещаем с установкой электрозамков, то готовим электрозамки для установки.

Использую опоры стеклоподъёмников от ВАЗ 2112.

 

Внутри двери уже что-то приклеено, какая-то мягкая вибра. Попробовал отодрать - очень хорошо держится. Отлично, оставил на месте.

На фото её немного видно.

Вокруг штатного листа вибры накатал квадраты Бенефит 26, а сверху Фаворит 20, везде, куда долез.

, , 

 

Изнутри вибру не клеил, имеется ввиду та поверхность, которая находится внутри и которую отсюда не видно.

Почему - потом станет понятно.

 

Далее наклеил Смарт Флекс. Это единственный материал не боящийся воздействия влаги, поэтому его рекомендуют на двери с опускаемыми стёклами.

Клеить нужно аккуратно, стык в стык.

 

Далее, нужно было закрыть все окна и крупные отверстия в двери.

Таких окон 2: большое напротив стеклоподъёмника и поменьше квадратное в передней части двери.

Большое отверстие - от ручного стеклоподъёмника.

Я решил закрывать всё это листами композита (предварительно проклеив их виброй и шумкой, причём, та сторона, которая повёрнута внутрь двери, обклеивалась СмартФлексом, а та, что в салон - СмартПленом (кроме одного маленького исключения, его потом будет видно).

Для крепления этих  листов в двери насверлил отверстия.

Т.к. все работы ведутся через большое окно, то первым устанавливается закрывашка квадрата.

ЕЁ крепил винтами М6 с потайной головкой.

 

Далее закрывашка отверстия стеклопоъёмника.

На этом фото видно, какой получается пирожок.

Его креплю через штатные отверстия стеклопоъёмника болтами М6.

 

В последнюю очередь устанавливаю закрывашку большого окна.

Её размеры подобраны так, что бы её можно было просунуть внутрь горизонтально, а потом повернуть вертикально.

Для этих целей на этой закрывашке устроена резиновая рукоятка. Иначе установить этот лист не получится.

Т.к. СмратФлекс Мягче СмартПлена, то на этой детали по периметру проклеен более мягкий СмартФлекс. Он обеспечивает адекватный прижим детали в местах отштамповки (на фото видно). Здесь он чуть выступает из окна.

Т.к. к внутренней части уже не подобраться, то для крепления этой детали использованы кровельные саморезы диаметром 6,3 мм, а на саму деталь были установлены держатели саморезов ВАЗ (я о них раньше писал).

 

Потом закатываю салонную часть двери виброй Фаворит 20.

Как всегда, сначала закатываю полоски во внутренние отштамповки, а потом сверху кладу лист.

, , 

 

После вибры, кладу шумку. Здесь я использовал Корректор 10. Очень мягкий материал, пахнущий новой машиной!!!

 

Остаётся немного доработать обивку.

Т.к. наклеенный на дверь Корректор 10 достаточно толстый и уже потребует прижатия обивкой, то на обивку я прикатывал вибру и клеил шумку (тот же Корректор 10) только в зоне кармана.

, , , .

 

При обработке двери применён принцип разбираемости.

Т.е. при необходимости можно полностью разобрать всю дверь, а затем полностью её собрать не нарушая вибро-шумо изоляцию и, как следствие, без необходимости её восстановления.

 

Продолжение следует.

 

 

 

 

 

[Татарин 6 686]

12. Передние двери.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При обработке двери применён принцип разбираемости.

Т.е. при необходимости можно полностью разобрать всю дверь, а затем полностью её собрать не нарушая вибро-шумо изоляцию и, как следствие, без необходимости её восстановления.

 

Продолжение следует.

Карты дверей у тебя прибавили в весе.Надо озадачиться дополнительным креплением.Иначе с заводских пуклей будет слетать.Особенно правая.  

[Джейзел 277]

avtofurgon, нет... ну ты маньяк))) 

[RIN 108]

Мне кажется, пора тормозится с обклейкой!, не заметишь как мосты начнешь обклеивать.

А что, у меня сосед на жигулях двигатель обклеил, я ему, а зачем? ведь у нас морозы от силы 1 месяц и то через день,  тем более ты на ней редко выезжаешь. Говорит, обрабатывал машину и лишок остался,  так решил двигло обклеить.

[avtofurgon 15]

Карты дверей у тебя прибавили в весе.Надо озадачиться дополнительным креплением.Иначе с заводских пуклей будет слетать.Особенно правая.  

Сегодня специально пошёл посмотреть, что и откуда будет слетать. Так и не понял. Обивка прикручена к двери болтами (крепление рукояток), именно они и держат основной вес обивки, так что точно не отвалится.

А стандартные пистоны сидят очень прочно.

 

В любом случае, сейчас рассматриваю возможность поставить обивки Бизнес.

Пока не решился. Съездил даже на рынок, посмотрел, пощупал, пластик достаточно мягкий, легко царапается, новая, вынутая из упаковки карта уже с царапинами.

Так что если ставить, то с обтяжкой кожей (видел вариант из белой и чёрной кожи здесь на сайте, очень понравилось!).

avtofurgon, нет... ну ты маньяк))) 

Нет, это просто приступ перфекционизма, к маниакально-депрессивному синдрому отношения не имеет.

[Татарин 6 686]

Сегодня специально пошёл посмотреть, что и откуда будет слетать. Так и не понял. Обивка прикручена к двери болтами (крепление рукояток), именно они и держат основной вес обивки, так что точно не отвалится.

А стандартные пистоны сидят очень прочно.

 

 

Я вас умоляю. ;)  :lol:

[avtofurgon 15]

Мне кажется, пора тормозится с обклейкой!, не заметишь как мосты начнешь обклеивать.

А что, у меня сосед на жигулях двигатель обклеил, я ему, а зачем? ведь у нас морозы от силы 1 месяц и то через день,  тем более ты на ней редко выезжаешь. Говорит, обрабатывал машину и лишок остался,  так решил двигло обклеить.

Мосты нет, а вот всю снятую пластмассу буду проклеивать изнутри.

 

И ещё, я тут решил тщательно помыть снятую пластмассу. Мыл в тёплой воде, с Фэри и мягкой мочалкой. После промывки на всей передней пластмассе проявились белые царапины. Похоже, что предыдущие владельцы пытались отмыть обляпанную панель пемолюксом (с абразивными включениями), а когда увидели царапины, затёрли их Соса-Солой.

Похоже всю зиму придётся провести со швейной машинкой, обтягивая пластмассу эко-дермантином.