проблемы гбо

[victor5116 300]

Суть этого переключателя - закрыть клапан на редукторе при отсутствии оборотов. Сигнал оборотов на переключатель газ-бензин берется с катушки зажигания. Эти переключатели бывают инжекторные и карбюраторные, в чем принципиальная разница не помню, могу завтра у газовщика плинтересоваться, но при неисправностях в ВВЧ с ума они точно сходят...

[ВадимВ 1 708]

 

 

могу завтра у газовщика плинтересоваться,

буду признателен.

Сигнал оборотов на переключатель газ-бензин берется с катушки зажигания.

понятно, но я пользуюсь двумя положениями, прогрел на бензине и в ручную переключаю на газ, но на электронном переключателе при положении только "Газ" при включении зажигания загорается индикатор бледно-красного цвета

[Slavyan 947]

Поставишь тубмлер- в режиме газ клапан газа будет постоянно открыт при включённом зажигании. А эта кнопка даёт порцию газа и закрывает клапан пока не заведёшь двигатель. Так что опасно ставить тумблер. Эти кнопки дохнуть не должны. С соединением возможно какие то проблемы у тебя

[газель2005 2 583]

 

 

в режиме газ клапан газа будет постоянно открыт при включённом зажигании.

в третьем положение так оно и есть.На горячею это нормально.

[странNik 232]

Поставить самый дешманский второго поколения,десять витков на свечном проводе мотнуть.

[vlad75 322]

 

Кто знает, можно ли избавится от такого трехрежимного переключателя газ-бензин

 

достал он меня, второй уже за полгода отказывается работать нормально, сам по себе переключается на бензин и обратно на газ.

И можно ли вместо этого, поставить такой?

Там пара конденсаторов электроличических. Цена- 5 рублей. Сохнут от возраста. Меняем и дальше ездим.

[Slavyan 947]

в третьем положение так оно и есть.На горячею это нормально.

Может на карбюраторе так и есть. У меня на секунду открывается газовый клапан, а затем только после запуска двигателя

[vlad75 322]

Может на карбюраторе так и есть. У меня на секунду открывается газовый клапан, а затем только после запуска двигателя

Если двигатель не заводится, оно секунды 2 на газу, потом 2 на бензине и опять на газу. И так по кругу. У меня так. И это в положении "только ГАЗ" трехрежимника.

[ВадимВ 1 708]

 

 

Там пара конденсаторов электроличических. Цена- 5 рублей. Сохнут от возраста. Меняем и дальше ездим.

для меня это не выполнимо, ибо не умею, а вот куда с этим податься, совет выслушаю..где такое смогут сделать? В магазине по продаже газового оборудования, запчастей и расходников, точно настоятельно порекомендуют новый купить

[газель2005 2 583]

 

 

Может на карбюраторе так и есть. 

Как раз инжекторная она была.У меня там даже не эмулятора и не двухрежимки не было.Просто через реле после перехода на газ отключался насос и все.

[Molodoy 86 0]

Здравствуйте всем, подскажите проблема в следующем, на холодную заводиться на бензине и на газу, на горячую бывает такая проблема, не заводится на газу,пока на клапан не подал плюс с аккумулятора, менял клапан который с фильтром идёт и мыл редуктор с заменой мембраны, ничего не изменилось, весь мозг уже вы., бегаешь постоянно под капотом плюс подаёшь.

Ловато 2 поколения

[Андрюха73rus 986]

Ну так тестером прозвони

При чем тут мембрана и +

[Molodoy 86 0]

Плюс при том, что при по повороте зажигания на горячую электроклапан не щёлкает, значит не срабатывает, кидаешь на прямую плюс ,он хоп и щёлкнул и запускается, а с утра когда заводить, норм всё , бывает постоит дня 4 потом тоже на газу не запускается, клапан не срабатывает, пока + не подашь с акб

Газовщики говорят дело в клапане, поменял его та же фигня до бесконечности менять их вообще не вариант

[PavelBoev 3]

 

 

Плюс при том, что при по повороте зажигания на горячую электроклапан не щёлкает, значит не срабатывает, кидаешь на прямую плюс ,он хоп и щёлкнул и запускается, а с утра когда заводить, норм всё , бывает постоит дня 4 потом тоже на газу не запускается, клапан не срабатывает, пока + не подашь с акб

 

А с разъемами на клапане и на кнопке все в порядке? Может банально плохой окисленный контакт? И еще некоторые кнопки (переключатели) подают + на клапан только когда получат сигнал оборотов, т.е. при прокрутке стартером.

[Den_ 203]

Здравствуйте всем, подскажите проблема в следующем, на холодную заводиться на бензине и на газу, на горячую бывает такая проблема, не заводится на газу,пока на клапан не подал плюс с аккумулятора, менял клапан который с фильтром идёт и мыл редуктор с заменой мембраны, ничего не изменилось, весь мозг уже вы., бегаешь постоянно под капотом плюс подаёшь.

Ловато 2 поколения

Клапан ловато? У меня такая же фигня с ним. Провел в кабину отдельный провод и когда не переключается в жару нажимаю кнопку, подаю принудительно плюс, перехожу на газ и затем этот плюс отключаю. Дальше работает нормально. Проблема наблюдается только в жаркую погоду. Кто-то тут на форуме советовал сменить электромагнитный клапан ловато на клапан другой фирмы.

[vlad75 322]

Надо просто включить бензонасос на время заводки.

[странNik 232]

Газовщики говорят дело в клапане,

В клапане,но не в том что он не работает,объяснять надо?

Кто-то тут на форуме советовал сменить электромагнитный клапан ловато на клапан другой фирмы.

Не поможет особо.С планшета фотки и схему не могу,может так поймёте. Ну если нет,то с компа нарисую.

Берём пластмассовую релюху с 4мы выводами и ушком для крепления на кузов.От клапана плюс вешаем на катушку релюхи,второй конец катушки на массу.На контакты релюхи вешаем плюс АКБ и освободившийся плюсовой конец катушки клапана.

Себе сделал через месяц после установки газа,такая ж беда была.К установщикам даже в мыслях не было обращаться.

[IgorPl 2]

Здравствуйте всем, подскажите проблема в следующем, на холодную заводиться на бензине и на газу, на горячую бывает такая проблема, не заводится на газу,пока на клапан не подал плюс с аккумулятора, менял клапан который с фильтром идёт и мыл редуктор с заменой мембраны, ничего не изменилось, весь мозг уже вы., бегаешь постоянно под капотом плюс подаёшь.

Ловато 2 поколения

Привет) Тоже хотел реле ставить. Выкрутил клапан который на редукторе, вымыл резиночку и седло (какая-то липкая жижа). С весны всё нормально, думаю прилипает резинка и не открывает поток газа.

[NEXT61 0]

Ребят,, подскажите: фрезернул головку, термостат на 70гр. пошли хлопки в карбюратор при резком неполном нажатии, в чем может быть проблема?

[Albert 96 0]

Доброго дня форумчане.У кого газель несет сзаводским ГБО?При работе на газу бензонасом отключается?

[Жаке 0]

Здравствуйте Ребята!

появилась такая проблема ставил на газель бизнес дополн электровентилятор напрямую с акума независимо от зажигания как положено через поедохнаитель реле датчик тм 108

теперь после выключения зажигания не тухнет кнопка в салоне ГБО сажает акум приходится самому выключать кнопку меньше но все же сажает акумулятор

один провод красный на ГБО через предохранитнль идет напрямую с акума!

говорят еще один должен!

берут его с зажигания.

скажите где этот провод чертов?какого цвета И откуда лучше запитать ?

Здравствуйте Ребята!

появилась такая проблема ставил на газель бизнес дополн электровентилятор напрямую с акума независимо от зажигания как положено через поедохнаитель реле датчик тм 108

теперь после выключения зажигания не тухнет кнопка в салоне ГБО сажает акум приходится самому выключать кнопку меньше но все же сажает акумулятор

один провод красный на ГБО через предохранитнль идет напрямую с акума!

говорят еще один должен!

берут его с зажигания.

скажите где этот провод чертов?какого цвета И откуда лучше запитать ?

Здравствуйте Ребята!

появилась такая проблема ставил на газель бизнес дополн электровентилятор напрямую с акума независимо от зажигания как положено через поедохнаитель реле датчик тм 108

теперь после выключения зажигания не тухнет кнопка в салоне ГБО сажает акум приходится самому выключать кнопку меньше но все же сажает акумулятор

один провод красный на ГБО через предохранитнль идет напрямую с акума!

говорят еще один должен!

берут его с зажигания.

скажите где этот провод чертов?какого цвета И откуда лучше запитать ?

Здравствуйте Ребята!

появилась такая проблема ставил на газель бизнес дополн электровентилятор напрямую с акума независимо от зажигания как положено через поедохнаитель реле датчик тм 108

теперь после выключения зажигания не тухнет кнопка в салоне ГБО сажает акум приходится самому выключать кнопку меньше но все же сажает акумулятор

один провод красный на ГБО через предохранитнль идет напрямую с акума!

говорят еще один должен!

берут его с зажигания.

скажите где этот провод чертов?какого цвета И откуда лучше запитать ?

Извините инет глючит!

гбо stag 4 поколение

[Жаке 0]

Здравствуйте Ребята!

появилась такая проблема ставил на газель бизнес дополн электровентилятор напрямую с акума независимо от зажигания как положено через поедохнаитель реле датчик тм 108

теперь после выключения зажигания не тухнет кнопка в салоне ГБО сажает акум приходится самому выключать кнопку меньше но все же сажает акумулятор

один провод красный на ГБО через предохранитнль идет напрямую с акума!

говорят еще один должен!

берут его с зажигания.

скажите где этот провод чертов?какого цвета И откуда лучше запитать ?

[Den-89 4]

Подскажите что может быть. При работе на ГАЗУ (на бензине работает все норм)
При езде и сбросе газа с оборотов в районе 2000-3000 глохнет авто.(при этом если просто газовать на месте и сбрасывать то не глохнет) не могу понять в чем проблема 
Гбо 2 поколение. редуктор Ловато . мотор умз 4216 евро 3 .

[Работяга186 0]

Всем привет , подскажите , что может быть именно на газу при трогании ощущается небольшой провал иногда хлопнет, разгазуешь нормально все, даже на вторую переключаю на низах подхлоповывает хлопушка, на бензине все хорошо мотор змз 406 инжектор, гбо Ловато 2 поколение

[ВадимВ 1 708]

 

 

что может быть именно на газу при трогании ощущается небольшой провал иногда хлопнет

свечи, провода, начни с этого