Горят прокладки ГБЦ

[шурик 60 492]

 

 

Да первый раз вижу, что-бы окантовку в цилиндр выдавило.

В прошлом году (или позапрошлом) менял соседу прокладку на 406, прогорело один в один как у тебя на фотке.

[Татарин 6 678]

В прошлом году (или позапрошлом) менял соседу прокладку на 406, прогорело один в один как у тебя на фотке.

Ну так ,Шура,ты додумался до причины? Я что-то ,как вскрыл,так мозгами и потух.Не понимаю.Не понимаю почему треснула окантовка? Металл говённый,тогда почему остальные целые? Почему внутрь выдавило?

[шурик 60 492]

 

 

Шура,ты додумался до причины?

Честно сказать не мучил мозх, машина чужая, поменял да забыл, голову с блоком конечно проверил на горбатость, в норме было.

Лопается на изгибе из за перегрева металла когда газы начинают прорываться, и выворачивает поэтому, в случаях с газелью можно предположить что, неудобно протягивать последние два болта не дотянули может быть. я правда в волге делал, но тоже могли в своё время не дотянуть.

[Татарин 6 678]

, в случаях с газелью можно предположить что, неудобно протягивать последние два болта не дотянули может быть. я правда в волге делал, но тоже могли в своё время не дотянуть.

Ну да,как-то легко болты пошли.

Сегодня новую перетянул.на 90-100 гр болты дотянулись,после тысячи пробега.

[александр1975 327]

Ну да,как-то легко болты пошли.

Сегодня новую перетянул.на 90-100 гр болты дотянулись,после тысячи пробега.

поди машинку на морозах заводил. а стоит на улице. антифриз то какой.?уж больно мне причина эта знакома...

Ну так ,Шура,ты додумался до причины? Я что-то ,как вскрыл,так мозгами и потух.Не понимаю.Не понимаю почему треснула окантовка? Металл говённый,тогда почему остальные целые? Почему внутрь выдавило?

марку антифриза в студию.плиз и режим хранения. классика жанра. первый цилиндр. все как положено.

[Максим Павлович 123]

Дед в одно из подобных тем писал про такие прокладки и как они лопаются

[александр1975 327]

Дед в одно из подобных тем писал про такие прокладки и как они лопаются

это не в прокладках. дело. это в антифризе.

[Максим Павлович 123]

Могу ошибаться, точно не помню, но он рассказывал что такие же прокладки от 406 ходят лучше подобных для 405,

Причем от 406 ставят на 405

[Татарин 6 678]

это не в прокладках. дело. это в антифризе.

Почему в одном цилиндре? Остальные первозданные.

[странник666 60]

Почему в одном цилиндре? Остальные первозданные.

у меня на 105 такая же байда была .просто поменял прокладку .даже башку под фрезер не ставил.и все пока в норме.

[александр1975 327]

Почему в одном цилиндре? Остальные первозданные.

все просто. антифриз проел под прокладку. чутка  его морозом поморозило и тут он начал таять.каверна чутка больше. опять мороз. опять завел движок и чутка больше нагрузки ему дал. первый цилиндр чутка холодней при прогреве и не успел антифриз сбежать и вскипел в каверне. несколько раз такое видал именно после морозов ,когда скорей-скорей ехать рвуться.

[странник666 60]

все просто. антифриз проел под прокладку. чутка  его морозом поморозило и тут он начал таять.каверна чутка больше. опять мороз. опять завел движок и чутка больше нагрузки ему дал. первый цилиндр чутка холодней при прогреве и не успел антифриз сбежать и вскипел в каверне. несколько раз такое видал именно после морозов ,когда скорей-скорей ехать рвуться.

ну ты кудесник. (проанализировал) :)

[Татарин 6 678]

все просто. антифриз проел под прокладку. чутка  его морозом поморозило и тут он начал таять.каверна чутка больше. опять мороз. опять завел движок и чутка больше нагрузки ему дал. первый цилиндр чутка холодней при прогреве и не успел антифриз сбежать и вскипел в каверне. несколько раз такое видал именно после морозов ,когда скорей-скорей ехать рвуться.

Саня,это четвёртый цилиндр.Прогреваю мотор на месте всегда,и зимой и летом.

Хотя, вот уже кажется теплее.Думается так.Голову я не перетягивал.Прокладка просела,и антифриз начал потихоньку просачиваться по материалу прокладки под кольцо.После заводки резкий разогрев кольца,под ним вскипает ,антифриз,ну и потихоньку рвёт металл кольца,выдавливая его внутрь цилиндра.(Во загнул).

Посему нужно перетягивать ГБЦ после небольшого пробега .

Изменено 13 февраля, 2017 пользователем Татарин

[александр1975 327]

Саня,это четвёртый цилиндр.Прогреваю мотор на месте всегда,и зимой и летом.

Хотя, вот уже кажется теплее.Думается так.Голову я не перетягивал.Прокладка просела,и антифриз начал потихоньку просачиваться по материалу прокладки под кольцо.После заводки резкий разогрев кольца,под ним вскипает ,антифриз,ну и потихоньку рвёт металл кольца,выдавливая его внутрь цилиндра.(Во загнул).

Посему нужно перетягивать ГБЦ после небольшого пробега .

посему надо антифриз нормальный лить. поди Пилот залит? или Сапсан. вообще от "дельфинария" жижи лучше стороной обходить.

ну ты кудесник. (проанализировал) :)

хе-хе... так уж сколько лет с машинами то. плохо ,когда антифриз или тосол замерзает. уже пройдено мною это. вроде блок и не разопрет,а хана будет.

[Gazel2003 0]

Мужики всем привет! Вопрос! Прогарела прокладка гбц,может ли вода попасть в картер?

Изменено 16 февраля, 2017 пользователем Gazel2003

[Максим Павлович 123]

Может и вода в картер, и в масло, и в цылиндр

[Gazel2003 0]

Может и вода в картер, и в масло, и в цылиндр

спасибо

[rusgg 3 954]

Саня,это четвёртый цилиндр.Прогреваю мотор на месте всегда,и зимой и летом.

Хотя, вот уже кажется теплее.Думается так.Голову я не перетягивал.Прокладка просела,и антифриз начал потихоньку просачиваться по материалу прокладки под кольцо.После заводки резкий разогрев кольца,под ним вскипает ,антифриз,ну и потихоньку рвёт металл кольца,выдавливая его внутрь цилиндра.(Во загнул).

Посему нужно перетягивать ГБЦ после небольшого пробега .

может тормозная жидкость пошла ?

хотя это только с карбюратором актуально

Вообще было такое не раз,повышение температуры в камере сгорания,от большого количества масла или малого количества топлива приводит к прогару прокладки , клапана или поршня

[SETRIX1985 77]

 

 

На счёт 2х прокладок (хоть е3, хоть е2)я всегда против таких экспериментов. Для чего их нужно две, если поршня до бошки достают не проще их торцануть, развесить в сборе, не лишне будет, убьешь двух зверей, (чуть степень сжатия подымешь, для газа).

У меня 2-е прокладки E3 стоят, (уже год), забыл про неё, до этого постоянно прогорали (раз в год стабильно). Нужно две, так как очень тонкие они (E3),в отличии от Е2.

[Crady 8 425]

 

 

может тормозная жидкость пошла ? хотя это только с карбюратором актуально

неа!на инжекторе то же бывает,сосёт из вакумника.выдёргиваешь клапан,шприц с трубочкой,и бывает от туда грамм по 200 вытягиваешь тормозухи.

[mazay1990 40]

неа!на инжекторе то же бывает,сосёт из вакумника.выдёргиваешь клапан,шприц с трубочкой,и бывает от туда грамм по 200 вытягиваешь тормозухи.

Господи за что нам такие автомобили

[rusgg 3 954]

неа!на инжекторе то же бывает,сосёт из вакумника.выдёргиваешь клапан,шприц с трубочкой,и бывает от туда грамм по 200 вытягиваешь тормозухи.

Я в смысле того что на карбюраторе вакуум на тормоза идет только с первого цилиндра , и ему достается больше всех.

А в инжекторе как то со всех сразу по немного

[Crady 8 425]

rusgg, не,там то же первый больше всего страдает,забор то же около 1 цилиндра,на 4216 там 4 больше страдает

[rusgg 3 954]

Ну вот в инжекторе больше, а в карбюраторе только первый

[Костик-НСК 376]

Господи за что нам такие автомобили

За грехи наши тяжкие, да за помыслы нечистые, в коих мечтали о берегах лазурных, шлёндрах заморских и относительно легком обогащении  :D