Замена гидротолкателей (компенсаторов)

[nikolahachitinskii 0]

1 снять валы и проверить выступание штока клапана.минимальный размер 35.5 мм,при меньшем гидрики не дадут закрыться клапанам

2 разрядить гидрики,то есть выдавить из них масло

3 выставить шкив коленвала по 20 зубу по ходу вращения на против ДПКВ

4 выставить фазы грм

5 при выкрученных свечах и отключенных катушка прокачать систему стартером до тех пор,пока при прокрутке не будет гаснуть лампочка аварийного давления

6 собрать и заводить.

спасибо так и сегодня сделаю потом отпишусь в чём проблема может потом кому небуть поможет

[nikolahachitinskii 0]

сейчас снял расспреды, выташил гидрики, положил гайку на 17 , только на одном клапане она была немного зажата, на всех остальных она свободно лежит, о чём это говорит?

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем nikolahachitinskii

[nikolahachitinskii 0]

может со снятыми распредами замерить компрессию?как цепь зафиксировать?или нельзя?

можем копрессометр хоть что то покажит покрайней мере больше чем ноль

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем nikolahachitinskii

[Crady 8 430]

 

 

выташил гидрики, положил гайку на 17 ,

ниачём!это примерно как пальцем потыкать.замерять надо.не охота покупать измерительный инстремент,выточи(вырежи) стержень длинной 35.5 мм,ставишь на шток по оси и сверху прижимаешь пластиной,если пластина лежит на площадках бугелей и стерженёк не зажимает,то норм.

это и то,такой приблизительный вариант замера

[nikolahachitinskii 0]

да не не в этом причина покупать не покупать, просто видел в инете что так можно проверить, а нижняя шайба под клапанной пружине не помешает замерить или надо всётаки голову снимать?

ниачём!это примерно как пальцем потыкать.замерять надо.не охота покупать измерительный инстремент,выточи(вырежи) стержень длинной 35.5 мм,ставишь на шток по оси и сверху прижимаешь пластиной,если пластина лежит на площадках бугелей и стерженёк не зажимает,то норм.

это и то,такой приблизительный вариант замера

 

а какая разница от куда мерить снизу вверх или сверху вниз ? длинна то одинаковая

и если сверху мерить то сколько должно быть?

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем nikolahachitinskii

[Татарин 6 700]

Твои вопросы повергают в смятение.Ты реально не понял весь процесс проверки клапанов? Тебе-же, Олег,пошагово,по пунктам всё расписал.С указанием размеров.При чём тут нижние тарелки?

[александр1975 327]

сейчас снял расспреды, выташил гидрики, положил гайку на 17 , только на одном клапане она была немного зажата, на всех остальных она свободно лежит, о чём это говорит?

о том что высота гайки маловата. гайки бывают самой разной высоты и какой Вы пользуетесь никто не знает

Твои вопросы повергают в смятение.Ты реально не понял весь процесс проверки клапанов? Тебе-же, Олег,пошагово,по пунктам всё расписал.С указанием размеров.При чём тут нижние тарелки?

человек очень замучался с этой проблемой и голова выдает фантастику. надо бы выпить и чуть отвлечься.

[Татарин 6 700]

Хорошо.Попробуем показать в лубочных картинках, или, как сейчас модно в комиксах. :D

Размер "А"не должен быть меньше 35.5 мм.

[nikolahachitinskii 0]

)))) вчерась выпил))) и даже на рыбалку съездил, но приехав понел что проблема осталась и за время моего отсутсвия она не отремантировалась))

Хорошо.Попробуем показать в лубочных картинках, или, как сейчас модно в комиксах. :D

Размер "А"не должен быть меньше 35.5 мм.

пошол мерить

[nikolahachitinskii 0]

замерил везде  35, 

похоже на до торцевать клапана?

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем nikolahachitinskii

[александр1975 327]

Хорошо.Попробуем показать в лубочных картинках, или, как сейчас модно в комиксах. :D

Размер "А"не должен быть меньше 35.5 мм.

что то мне картинка не нравится. 35.5 разве от центра распредвала? вроде как линейка на после=и кладется и от нее.

замерил везде  35

маловато

[Crady 8 430]

 

 

35.5 разве от центра распредвала?

ДА!от центра именно.от воображаемой оси проходящей строго по срезу пастелей и строго по центру

 

 

вроде как линейка на после=и кладется и от нее

и потом вычитается толщина линейки.

[nikolahachitinskii 0]

ещё может новые гидрики подосланные, из них должно легко масло выдавливать?

[Татарин 6 700]

замерил везде  35

Ну вот и причина твоей беды.(Если конечно ты правильно замерил).

[nikolahachitinskii 0]

Ну вот и причина твоей беды.(Если конечно ты правильно замерил).

как на картинке,взял угольник положил на голову и отрезал от сломанной рулетки кусочик длинной 10 см ну и замерил

[Татарин 6 700]

как на картинке,взял угольник положил на голову и отрезал от сломанной рулетки кусочик длинной 10 см ну и замерил

Дружище вот как -так то.Рулеткой доски измеряют.У неё погрешность+/-сантиметр.Это-ж мотор. Нужен инструмент с возможностью измерения 0,1мм.

[nikolahachitinskii 0]

ещё может новые гидрики подосланные, из них должно легко масло выдавливать? а то они колом стоят

ещё поставил на место в головку и долго давил на него и что то он не скинул масло,и пружина клапана его не передавила, как он дожжен от давления масла работать? сколько он этого масла возьмёт?

Дружище вот как -так то.Рулеткой доски измеряют.У неё погрешность+/-сантиметр.Это-ж мотор. Нужен инструмент с возможностью измерения 0,1мм.

согласен всё это примерно , но компрессия ноль , значит где то косяк а где?

[Татарин 6 700]

ещё может новые гидрики подосланные, из них должно легко масло выдавливать? а то они колом стоят

ещё поставил на место в головку и долго давил на него и что то он не скинул масло,и пружина клапана его не передавила, как он дожжен от давления масла работать? сколько он этого масла возьмёт?

но компрессия ноль , значит где то косяк а где?

Для что-бы понять как работает "гидрик" нужно изучить его устройство.

 

 

согласен всё это примерно , но компрессия ноль , значит где то косяк а где?

Для этого тебе расписали все телодвижения с клапанами.Ну, если конечно исключить невозможное, и поршни с шатунами поставлены в мотор. :D

[александр1975 327]

ДА!от центра именно.от воображаемой оси проходящей строго по срезу пастелей и строго по центру

 

 

и потом вычитается толщина линейки.

 

человек ты авторитетный и слушать тебя очень полезно. но вот что то я подзабыл какой у нас там радиус на затылке кулачка...

Для что-бы понять как работает "гидрик" нужно изучить его устройство.

 

Для этого тебе расписали все телодвижения с клапанами.Ну, если конечно исключить невозможное, и поршни с шатунами поставлены в мотор. :D

вопрос- а при вообще снятых гидриках какая то компрессия есть?

[nikolahachitinskii 0]

Для что-бы понять как работает "гидрик" нужно изучить его устройство.

 

Для этого тебе расписали все телодвижения с клапанами.Ну, если конечно исключить невозможное, и поршни с шатунами поставлены в мотор. :D

мне тут вчерась расказали как на сто бухие мотористы поршневую без колец поставили на жигулях))) но машина завелась правда треслась вся )) я вроде трезвый в  тот момент был))

человек ты авторитетный и слушать тебя очень полезно. но вот что то я подзабыл какой у нас там радиус на затылке кулачка...

вопрос- а при вообще снятых гидриках какая то компрессия есть?

ага мне тоже интересно может мне сейчас замерить но надо как то цепь зафиксировать или подвесить чтоб нечего не заклинело

[Татарин 6 700]

А наполнение цилиндра, каким образом будет происходить если клапана закрыты?

[nikolahachitinskii 0]

А наполнение цилиндра, каким образом будет происходить если клапана закрыты?

но какая то часть воздуха там всётаки присуствует

[александр1975 327]

А наполнение цилиндра, каким образом будет происходить если клапана закрыты?

монет положить?

[Crady 8 430]

 

 

но вот что то я подзабыл какой у нас там радиус на затылке кулачка...

а там вообще пофигу.он там вне рабочей зоны гидрика,то есть по сути он просто не даёт ему вылезти больше положенного.такт разжатия гидрика.

[mvclv 148]

Будет тарабанить гидрик, если не достает до затылка.